Unterwegs in Tagbilaran – Lokaler Transportführer für die Hauptstadt von Bohol
Tagbilaran ist eine kleine, sonnenverbrannte Hafenstadt an der Südwestküste der Insel Bohol und dient als Tor zu allem, wofür die Provinz berühmt ist – den Chocolate Hills, Tarsier-Schutzgebieten und den unberührten Stränden auf Panglao Island. Die Stadt selbst ist kompakt und niedrig bebaut, mit einem Lebensrhythmus, der sich selbst nach philippinischen Provinzstandards gemächlich anfühlt. Es gibt keine Züge, keine nennenswerten Fahrdienst-Flotten und kein ausgedehntes Autobahnnetz. Stattdessen summen die Straßen vom unverwechselbaren Brummen motorisierter Tricycles, den Arbeitspferden des täglichen Lebens hier.
Wenn Sie Zeit in Manila oder Cebu verbracht haben, wird Ihnen Tagbilaran erfrischend überschaubar vorkommen. Das Stadtzentrum erstreckt sich entlang der Uferpromenade und einiger Hauptstraßen, und die meisten Sehenswürdigkeiten – der Hafen, die Kathedrale, der öffentliche Markt, das Island City Mall – liegen nur wenige Kilometer voneinander entfernt. Einige davon können Sie zu Fuß erreichen, obwohl die tropische Hitze und das Fehlen von Gehwegen auf vielen Straßen motorisierte Transporte zur praktischen Wahl für alles machen, was über einen kurzen Spaziergang hinausgeht. Das Verständnis des Tricycle-Systems ist das Wichtigste, was Sie tun können, um sich hier frei zu bewegen.
Fahrplan
| Charter Tagbilaran - Tagbilaran $ 4.75–25.43 10m – 30m | |
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Häufige Fragen
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Das motorisierte Tricycle ist die gebräuchlichste und praktischste Art, sich in Tagbilaran fortzubewegen. Sie sind überall, günstig für kurze Fahrten und können Sie zu praktisch jedem Punkt in der Stadt bringen. Für Fahrten nach Panglao oder zu den Chocolate Hills ist die Anmietung eines Motorrads oder Vans für den Tag effizienter.
Tricycle-Fahrten innerhalb der Stadt kosten in der Regel etwa 10 bis 50 Pesos (0,20 bis 1 US-Dollar) pro Person, abhängig von der Entfernung und ob Sie eine geteilte oder eine private Fahrt nehmen. Jeepney-Fahrpreise beginnen bei etwa 13 Pesos. Die Miete eines Motorrads für einen ganzen Tag kostet etwa 8 bis 15 US-Dollar, während ein Van mit Fahrer für eine Rundfahrt durch das Hinterland von Bohol etwa 40 bis 60 US-Dollar kostet.
Ja, Tagbilaran ist im Allgemeinen sicher für Reisende, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen. Tricycle-Fahrer sind an Touristen gewöhnt und Gewaltverbrechen gegen Besucher sind sehr selten. Die Hauptrisiken sind straßenverkehrsbezogen – Helme werden auf Motorrädern nicht immer zur Verfügung gestellt und Verkehrsregeln werden locker befolgt. Vereinbaren Sie immer einen Fahrpreis, bevor Sie in ein Tricycle steigen, um Missverständnisse zu vermeiden.
Grab hat eine sehr begrenzte Präsenz in Tagbilaran und Sie sollten sich nicht darauf verlassen. Im Gegensatz zu Cebu oder Manila ist die Stadt zu klein, um ein robustes Netzwerk von Fahrdiensten zu unterhalten. Sie werden hauptsächlich auf Tricycles angewiesen sein, die als lokales Äquivalent zu Taxis fungieren und auf jeder Straße leicht verfügbar sind.
Das Stadtzentrum ist klein genug, dass einige Ziele zu Fuß erreichbar sind, insbesondere rund um den Hafen, die Kathedrale und den Marktbereich. Dedizierte Gehwege sind jedoch inkonsistent, Straßen können eng mit ständigem Verkehr sein, und die Hitze und Luftfeuchtigkeit machen das Gehen anstrengend. Für alles, was länger als 10 bis 15 Minuten zu Fuß dauert, ist ein Tricycle die bessere Option.
Vom Hafen aus warten Tricycles direkt davor und können Sie zu Hotels im Stadtzentrum für etwa 1 bis 3 US-Dollar bringen. Vom internationalen Flughafen Panglao-Bohol kosten Transporte in die Stadt Tagbilaran oder zu den Strandresorts von Panglao in der Regel zwischen 4 und 25 US-Dollar, je nachdem, ob Sie einen Shuttle teilen oder ein privates Fahrzeug mieten. Die Fahrt dauert etwa 10 bis 30 Minuten.
Wenn Sie planen, die Stadt zu erkunden – die Strände von Panglao, die Chocolate Hills, den Loboc River – bietet die Anmietung eines Motorrads die größte Freiheit. Stellen Sie sicher, dass Sie einen gültigen Führerschein haben, einen Helm tragen und defensiv fahren. Straßen außerhalb der Stadt sind im Allgemeinen in gutem Zustand, können aber eng und kurvig sein. Vermietungen sind in der Nähe des Hafens und über Pensionen weit verbreitet.