マナリからデリーへの行き方

ヒマラヤの澄んだ空気を離れ、インドの首都の賑やかな暑さへと向かうのは、北インドの旅の経験を象徴する変化です。マナリからデリーへの旅は、クル渓谷の杉林と雪を頂いた峰々から、ヤムナー川の広大な平野へと続く長い下り坂です。このルートは、山々を最後に一目見ようとするバックパッカーや、週末の逃避行から戻る都会の人々に好まれており、曲がりくねったヘアピンカーブが、最終的にはハリヤーナー州とデリーの広々とした多車線ハイウェイへと変わっていきます。

マナリには直接の鉄道網や町自体に主要な商業空港がないため、道路がこの旅の主要な動脈となっています。この区間では、ビーズ川沿いを移動しながら、カラフルな貨物トラックや地元の通勤客と道を共有することになります。距離はかなりのものですが、基本的なローカル体験を求めるか、高級なボルボ寝台車を求めるかに関わらず、ロードトランスポートの多様性により、あらゆる予算に合った座席があります。

マナリからデリーへのバス

このルートでバスは疑いの余地なく王様です。毎日数十便が出発しており、旅行者に最も柔軟性を提供します。所要時間は9時間11分から長くて22時間30分までと、バスの種類、停車地の数、そして悪名高い山道の交通状況によって大きく異なります。料金も同様に様々で、格安の5ドルから高級サービスでは63ドルまであります。特に賑やかな夏やモンスーン後のシーズンには、GoAsia.ccでこれらのオプションを簡単に検索して希望の座席を予約することで、確実に席を確保できます。

A/Cセミ・スリーパー

ほとんどの外国人旅行者や快適さを求める人々にとって、A/Cセミ・スリーパーが標準的な選択肢です。これらは通常、リクライニングシートとエアコンを備えた大型のボルボまたはスカニアバスです。これらのバスは通常、午後の遅い時間または夕方に出発するため、曲がりくねった山道を抜ければ、長いハイウェイの区間を眠って過ごすことができます。快適さは一般的に高く、多くの運行会社が毛布と水を提供しています。これらのプレミアムコーチのサスペンションは、標準的な車両よりもヒマラヤの険しい道をうまく処理できるように設計されており、マナリからの最初の降下をはるかに耐えやすくしています。

ノンA/Cシート

予算が限られている場合や、より頑丈でローカルな体験を求めている場合は、ノンA/Cシートバスが利用可能です。これらはしばしば州営の交通バスや地元の民間運行会社です。価格帯はわずか5ドルからと大幅に低いですが、快適さは基本的なものです。固定された座席、換気のための開いた窓（山ではかなり寒く、平野では非常に埃っぽいことがあります）、そして途中の小さな町での頻繁な停車を想定してください。これらのバスは、地元の生活を間近で見るのに最適な方法ですが、短い区間や、多少の揺れを気にしない丈夫な旅行者におすすめです。

選択肢の比較

マナリからデリーへの旅行のヒント

マナリからの旅の最初の数時間は、急な下り坂と数多くのカーブを含みます。乗り物酔いしやすい場合は、乗車前に薬を服用し、バスの前方の座席を確保するようにしてください。道路状況は大きく異なる場合があります。モンスーンシーズン中は地滑りによる遅延が発生する可能性があり、冬には大雪が谷からの最初の出発を遅らせる可能性があります。

• 事前予約：ピーク観光シーズン（5月～6月、12月）には、デリー行きのバスは数日前に満席になります。立ち往生を避けるために、早めにチケットを確保してください。
• 重ね着：デリーが猛暑でも、山は肌寒く、プレミアムバスのエアコンは非常に低温に設定されていることがよくあります。軽いジャケットやショールを手荷物に入れておきましょう。
• ピックアップポイント：ほとんどの民間バスはマナリのプライベートバスターミナルから出発します。これはメインのモールロードから短いリキシャの乗り物です。一部の高級バスは町の交通を避けるために郊外でピックアップするため、搭乗場所を再確認してください。
• 水分補給と軽食：バスは道端のダバ（地元の飲食店）に停車しますが、休憩の間隔が長いので、自分の水と軽いスナックを持参することをお勧めします。
• デリー到着：ほとんどのバスはISBTカシミールゲート、マジュヌカティラ、またはニューデリー駅近くで終点となります。マジュヌカティラは、チベット人居住区であり、メトロへのアクセスが容易なため、バックパッカーに人気の降車場所です。