目次
東京のネオンタワーを後にすれば、新幹線があなたを北へ運んでくれます。行き先は北海道の南端にある歴史ある港町、函館です。日本で最初の洋式星形要塞である五稜郭は1866年に造られ、函館駅から路面電車で約15分の場所にあります。函館山からの夜景は日本三大夜景に数えられ、展望台へのロープウェイは約3分です。朝市は駅から徒歩一分なので、到着したらすぐに朝食にありつけます。[1]
選択はシンプルです。飛行機なら約1時間20分、新幹線なら新函館北斗まで約4時間10分で、そこから短いシャトルで市内へ向かいます。どちらも速く、確実です。GoAsia.cc で時刻表を比べて予約できます。[2][1]
東京から函館へ飛行機で
羽田空港（HND）から函館空港へ飛びます。日本航空の便で約1時間20分です。[1]羽田は東京の中心部に近く、JALの羽田空港では手荷物預入は出発の30分前、保安検査は20分前、搭乗ゲートは10分前に締め切られます。混雑時は一時間見ておきましょう。[3]
函館空港から市内までは車で約20分で、空港と函館駅・湯の川温泉を結ぶシャトルバスも走っています。[1]羽田のターミナルを出てから数時間以内に、朝市や五稜郭の電停まで行くことができます。
東京から函館へ電車で
「はやぶさ」は東京駅から東北新幹線に乗り、新青森からは北海道新幹線となって新函館北斗まで走ります。途中は青函トンネルで津軽海峡の下を通ります。例えば「はやぶさ23号」は東京を12:20に出て、新函館北斗に16:30に着きます。東北新幹線のE5系は最高時速320kmで走ります。はやぶさの座席はすべて指定席です。[4][2][4]
新函館北斗は函館の市街地にはありません。函館ライナーが新函館北斗と函館駅を15〜22分で結び、一日16往復運行しています。[5]
東京から新函館北斗までの普通車指定席は、通常期で24,000円です。内訳は運賃12,870円と特急料金11,130円です。特急料金は繁忙期に200〜400円上がり、閑散期に200円下がります。[6]
普通車
普通車は通常の指定席で、上記の24,000円が最も安い乗り方です。[6]
グリーン車
グリーン車は上位の車両で、普通車の運賃に追加料金を払って予約できます。[7]北へ向かう長い移動を静かな車内で過ごしたい人に向いています。
グランクラス
グランクラスは東北・北海道新幹線のJR東日本の最上級キャビンで、座席はわずか18席です。[8]座席はスイッチ一つで最大45度までリクライニングし、各席に専用コンセントがあります。[9]多くの列車では乗務員が飲み物と軽食を提供しますが、「GranClass（飲料・軽食サービスなし）」と表示された列車では乗務員もサービスもありません。[8]
移動手段の比較
| 移動手段 | 区間 | 所要時間 | クラス |
|---|---|---|---|
| 飛行機 | 羽田から函館空港 | 空中で約1時間20分[1] | エコノミー |
| 電車（普通車） | 東京から新函館北斗、そこから函館ライナー | 約4時間10分 ＋ 15〜22分[2][5] | 指定席、24,000円[6] |
| 電車（グリーン車） | 同じ区間 | 同じ | 追加料金 |
| 電車（グランクラス） | 同じ区間 | 同じ | 18席[8] |
東京から函館への移動のヒント
- ジャパン・レール・パス: このパスは「はやぶさ」を含む東北・北海道新幹線の全列車に使えます。指定席は追加料金なしで利用できますが、グランクラスには追加料金が必要です。JR東日本・南北海道レールパスは六日間で40,000円で、東京から新函館北斗までをカバーします。指定席付きの往復では約48,000円です。[10][11][7]
- 列車を確認: 新函館北斗まで走る「はやぶさ」を選びましょう。仙台発の「はやぶさ」は新青森止まりのものも、新函館北斗まで走るものもあるためです。[4]
- 空港の時間: 混雑時は羽田に一時間前に着いておきましょう。[3]
- すぐに朝食へ: 函館ライナーで函館駅まで行き、そこから朝市まで一分歩きます。[1]
時刻表
| Flight Tokyo - Hakodate $ 138.74–301.95 1h 20m – 1h 40m | |
|
|
| Train Tokyo - Hakodate $ 157.75–266.61 4h 24m – 7h 32m | |
|
よくある質問
このページの予約ツールで、TokyoからHakodateへの現在利用可能な交通手段、料金、時刻表を比較できます。
鉄道は運賃が公表されています。通常期の東京から新函館北斗までの普通車指定席は24,000円で、そこから函館ライナーに乗って市内へ向かいます。飛行機の運賃は航空会社と日によって変わるので、乗る日の航空会社で確認してください。
羽田からの飛行機は空中で約1時間20分、函館空港は市内中心部から約20分です。新幹線は新函館北斗まで約4時間10分で、そこから函館ライナーで15〜22分です。
飛行機は約1時間20分です。新幹線の「はやぶさ」は東京駅から新函館北斗まで約4時間10分かかり、函館ライナーで函館駅までさらに15〜22分です。
はい。ジャパン・レール・パスは「はやぶさ」を含む東北・北海道新幹線の全列車に使え、指定席の追加料金は不要です。グランクラスには追加料金が必要です。JR東日本・南北海道レールパスも同区間をカバーします。
羽田空港（HND）を使ってください。東京の中心部に近く、函館行きの便があります。
はい。「はやぶさ」は東北地方を北へ進み、北海道へ入ります。途中は青函トンネルで津軽海峡の下を通ります。
出典と背景情報
本文中の[1]などの番号は、これらの資料を示しています。
- [1] Japan Airlines (JAL): Hakodate: Hokkaido’s historic and romantic port city. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [2] East Japan Railway Company (JR East): Timetable (List of Stations): Shinkansen Hayabusa 23 (Tokyo - Shin-Hakodate-Hokuto). 閲覧日: 2026年10月16日.
- [3] Japan Airlines (JAL): Important information for your travel day (domestic flights). 閲覧日: 2026年10月16日.
- [4] East Japan Railway Company (JR East): Tohoku Shinkansen, Route Maps. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [5] Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido): Hokkaido Shinkansen. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [6] East Japan Railway Company (JR East), Eki-net: Shinkansen e-ticket prices (normal season): Hayabusa ordinary car (from 14 March 2026). 閲覧日: 2026年10月27日.
- [7] East Japan Railway Company (JR East): JR East-South Hokkaido Rail Pass. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [8] East Japan Railway Company (JR East): GranClass | JR-EAST - East Japan Railway Company. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [9] East Japan Railway Company (JR East): GranClass: Seats. 閲覧日: 2026年10月27日.
- [10] JAPAN RAIL PASS (JR Group): Train accommodations. 閲覧日: 2026年10月24日.
- [11] JAPAN RAIL PASS (JR Group): Conditions for using JAPAN RAIL PASS. 閲覧日: 2026年10月24日.
ガイドの料金と所要時間は目安であり、リアルタイムの見積もりではありません。予約するパッケージには、主な移動区間のほかに送迎や待ち時間が含まれる場合があります。予約前に選んだプラン、集合場所、最新の条件をご確認ください。