ビエンチャンからドンデットへの行き方

ラオスの最も静かな首都であるビエンチャンの舗装された通りとフランス植民地時代の建築から、ドンデットの未舗装の道への移動は、時間の流れが完全に止まったかのような場所への移行です。この旅は、ラオスの中央行政地区から、メコン川の広大な諸島、通称「4000の島」へとあなたを誘います。そこでは川は広がり、生活はハンモック、夕日、そして時折の自転車に乗ることで成り立っています。

南への旅は、多くのバックパッカーやスロートラベラーにとって通過儀礼のようなものです。それは国をほぼ縦断する長旅であり、南部のハブであるパークセを経由し、最終的に川岸に到着し、そこからロングテールボートがあなたを島のバンガローへと運んでくれます。ラオスは広大で道は曲がりくねっていることが多いため、日中の観光時間を失うことなくこの距離を移動するには、夜行寝台バスが標準的な方法です。

ビエンチャンからドンデットへ：バスで

島々へ直接行く最も簡単な方法は、ビエンチャンから国境南部の地域まで運行している専用の寝台バスサービスです。このオプションは、通常、最終的なボート乗り場であるナカソン港に到着する、大部分の距離をカバーする単一のチケットを求める旅行者に選ばれています。

寝台バスの体験

このルートの寝台バスは長距離移動の快適さを考慮して設計されており、標準的なリクライニングシートではなく二段ベッドが備え付けられています。これらのベッドは通常二人で共有するため、一人旅の場合、両方のスペースを予約しない限り、見知らぬ人と一緒に寝ることになるかもしれません。この旅の料金は約38ドルで、所要時間は約17時間です。この所要時間は、ラオスの交通の遅さと、途中の燃料補給や休憩のための必要な停車時間を考慮したものです。

通常、夜に出発し、一晩眠ってから午前中に南部に到着することができます。これは、ホテルでの一泊分の宿泊費を節約できる実用的な選択肢です。希望する出発日を確保するために、GoAsia.ccでこの南への冒険の座席を簡単に予約できます。

ビエンチャンからチャンパサックへ：バスとフェリーで

南部地域の文化遺産を探索してから島々へ向かいたい方には、チャンパサック方面への複合交通手段があります。このルートは少し複雑で、寝台バス、ミニバン、そしてフェリーの乗り換えを組み合わせて目的地に到着します。総所要時間は約15時間30分から15時間50分で、料金は41ドルです。

複合的な旅

このオプションは、古代クメール寺院遺跡であるワット・プーを訪れる予定がある場合に最適です。寝台バスがビエンチャンから南部地域への長距離夜行移動を担い、その後、ミニバンに乗り換えて地域の移動を行います。最後の段階ではフェリーでの渡航があり、南部でのメコン川の力強さを初めて実感することになります。目的地はドンデットそのものではなくチャンパサックですが、多くの旅行者はこれを足がかりとして、遺跡の近くで一泊してから、さらに南の4000の島へ向かうローカルバスに乗ります。

選択肢の比較

ビエンチャンからドンデットへの旅行のヒント

ラオスの田園地帯を17時間かけて移動するには、準備が鍵となります。寝台バスは信頼できる移動手段ですが、準備をしっかりすれば体験は格段に良くなります。耳栓、アイマスク、薄手のジャケットやサロンなど、必需品を小さなバッグに詰めてください。ラオスのバスのエアコンは非常に強力で、夜間は車内がかなり冷えることがあります。

高速道路沿いの食事の選択肢は、休憩所での簡単な麺類や地元の軽食に限られることがあります。出発前にビエンチャンでペットボトルの水やおやつを購入しておくことをお勧めします。また、寝台のスペースは西洋の標準よりも短いことが多いことに注意してください。特に背の高い方は、スペースが少し窮屈だと感じるかもしれません。その場合は、足元のスペースが少し広いかもしれない車両の前方や非常口の近くのベッドを狙ってみてください。

ナカソンに到着したら、注意を怠らないでください。ここはドンデットとドンコーンへの主要な出発点です。島へ行くには、小さなロングテールボートに乗る必要があります。チケットにボート代が含まれていない場合は、現地で少額の料金を支払うことになります。バスの電源コンセントが常に機能するとは限らないため、ビエンチャンを出発する前に電子機器を充電しておきましょう。