ダナンからサパへの行き方

ベトナム中部の日差しが降り注ぐビーチを後にし、北部の霧深い棚田地帯へと向かう旅は、東南アジアで体験できる最も劇的な変化の一つです。この旅では、ハン川にかかるドラゴンブリッジが火を噴くダナンの近代的なスカイラインから、空気が澄み、文化が古代の山岳民族の伝統に根ざしたホアンリエンソン山脈の奥深くへと入っていきます。これはベトナム北部をほぼ縦断する長旅で、沿岸部の低地からファンシーパン山周辺のドラマチックな山頂へと移行します。

距離があるため、このルートは忍耐力が試される旅ですが、変化する国の風景を見る素晴らしい方法でもあります。熱帯の湿気を感じる沿岸部から、ハノイのにぎやかな郊外を通り抜け、最終的にはラオカイ省の涼しく雲に覆われた谷へと登っていきます。時間を最大限に活用し、ハノイでの乗り換えというロジスティックのパズルを避けたい方にとって、直行寝台バスが最も簡単な解決策です。

ダナンからサパへのバスでの移動

ダナンからサパへのバスの旅はマラソンであり、通常19時間から23時間かかります。所要時間は daunting に思えるかもしれませんが、ベトナムのバス業界は、これらの長距離移動を驚くほど快適にするように進化しています。このルートの料金は、選択する豪華さのレベルとキャビンのタイプによって、一般的に44ドルから63ドルです。GoAsia.cc でこれらのオプションを簡単に閲覧し、希望するキャビンタイプを確保できます。

VIPラグジュアリー＆ロイヤルキャビン

これほど長い旅の場合、VIPラグジュアリー24キャビンとロイヤルキャビン22は標準となります。これらは普通のバスの座席ではなく、しばしば「走るホテル」と呼ばれる個別のコンパートメントです。各キャビンには通常、フラットベッドのリクライニングシート、個人用充電ポート、読書灯、プライバシーを確保するためのカーテンが備わっています。ロイヤルキャビン22とVIP24の構成は、道路上でほぼ丸一日を過ごす際に不可欠な、十分に体を伸ばせるスペースを提供するように設計されています。これらのサービスは特に夜間の出発に人気があり、移動時間の大部分を睡眠で過ごすことができます。

シングルキャビンとVIP20

一人旅の場合、アッパーまたはロワーシングルキャビンは、他の乗客から隔てられた居心地の良い閉鎖空間を提供します。ロワーシングルキャビンは、曲がりくねった山道を登る際の揺れが少なく、より安定性を求める人に好まれます。アッパーキャビンは、通路の床から離れた場所にあるため、よりプライベートに感じられる場合があります。VIP20クラスは通常、標準的な寝台よりも広い座席とレッグルームを備えた、より広々とした2-1の座席配置が特徴ですが、プライベートキャビンの完全な閉鎖性は常に提供されているとは限りません。

バスでの体験には、食事と休憩のためのいくつかの休憩が含まれています。バスがラオカイ近くの最終区間に近づくと、道は大きく曲がりくねり始めます。ここで、サパの町に向かって登るにつれて、霧を通して深い谷や棚田の景色が本当に壮観になります。

オプションの比較

ダナンからサパへの旅行のヒント

• キャビンを賢く選びましょう：乗り物酔いしやすい場合は、ロワーシングルキャビンを予約しましょう。これらはバスの重心に近く、サパへの山道での揺れが少なくなります。
• 「バスキット」を準備しましょう：多くのVIPバスには毛布が用意されていますが、自分用の薄手のジャケットやトラベルピローを用意しておくと良いでしょう。ベトナムのバスのエアコンは非常に強力で、夜間はかなり寒く感じることがあります。
• 必需品を手元に置きましょう：大きな荷物はバスの下のコンパートメントに保管されます。パスポート、携帯電話、充電器、軽食は、キャビン内に持ち込める小さなデイパックに入れておきましょう。
• 水分補給を心がけ、注意しましょう：バスは定期的に停車しますが、車内のトイレ（利用可能な場合）は非常に基本的なものです。高速道路沿いの大きな休憩所で施設を利用するのが最善です。
• 到着時間：南部から到着する多くのバスは早朝にサパに到着します。ホテルが早期チェックインを許可しているか、または部屋を待つ間に荷物を預かってくれるか確認しましょう。
• 接続性：多くのVIPバスはWi-Fiを宣伝していますが、バスが地方や山岳地帯を移動する際に接続が不安定になることがあります。ダナンを出発する前に、地図やエンターテイメントをダウンロードしておきましょう。