สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (บางซื่อ) กรุงเทพฯ: คู่มือรถไฟและการเดินทาง
รถไฟขบวนไหนใช้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) และขบวนไหนยังใช้หัวลำโพง พร้อมวิธีเดินทางไปสถานี
อัปเดตล่าสุด: 25 ตุลาคม 2569
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือที่เดิมเรียกว่าสถานีกลางบางซื่อ (Bang Sue Grand Station) เป็นสถานีรถไฟหลักของกรุงเทพฯ ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2023 รถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วทางไกลของสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ออกเดินทางและสิ้นสุดที่นี่ แทนที่จะเป็นหัวลำโพง ถ้าตั๋วของคุณเป็นรถไฟขบวนเหล่านี้ ให้ไปที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ส่วนหัวลำโพงซึ่งเป็นสถานีเก่ากลางเมือง ยังคงให้บริการรถธรรมดาสายตะวันออก[1][2]
รถไฟขบวนไหนใช้สถานีไหน
เมื่อวันที่ 19 มกราคม 2023 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ย้ายรถไฟทางไกล 52 ขบวนจากหัวลำโพงมาที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ได้แก่ สายเหนือ 14 ขบวน สายตะวันออกเฉียงเหนือ 18 ขบวน และสายใต้ 20 ขบวน สถานีต้นทางระบุไว้ในตารางเดินรถ จึงควรตรวจสอบก่อนเดินทาง[1]
| สถานี | รถไฟ |
|---|---|
| สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ | รถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วทางไกลของสายเหนือ (เชียงใหม่) สายตะวันออกเฉียงเหนือ (อุบลราชธานี หนองคาย) และสายใต้ (หัวหิน ชุมพร สุราษฎร์ธานี หาดใหญ่ นครศรีธรรมราช ตรัง ปาดังเบซาร์ สุไหงโก-ลก) รวมถึงรถไฟสายสีแดงเข้ม (ไปรังสิต) และสายสีแดงอ่อน (ไปตลิ่งชัน) ของ รฟท.[3][1] |
| หัวลำโพง | รถสายตะวันออกไปชลบุรี ศรีราชา และพัทยา ฉะเชิงเทรา และอรัญประเทศ[2] |
| ธนบุรี (บางกอกน้อย) | รถธรรมดา เช่น ขบวน 257 ไปน้ำตกในจังหวัดกาญจนบุรี และขบวน 255 ไปหลังสวน[3] |
คู่มือเส้นทางสำหรับรถไฟจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์: กรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่, กรุงเทพฯ ไปหนองคาย, กรุงเทพฯ ไปอุบลราชธานี, กรุงเทพฯ ไปอยุธยา, กรุงเทพฯ ไปลพบุรี, กรุงเทพฯ ไปหัวหิน, กรุงเทพฯ ไปชุมพร, กรุงเทพฯ ไปสุราษฎร์ธานี, กรุงเทพฯ ไปหาดใหญ่, กรุงเทพฯ ไปตรัง และ กรุงเทพฯ ไปนครศรีธรรมราช สำหรับขากลับ ดูที่ เชียงใหม่ไปกรุงเทพฯ, อยุธยาไปกรุงเทพฯ, หัวหินไปกรุงเทพฯ, ชุมพรไปกรุงเทพฯ, สุราษฎร์ธานีไปกรุงเทพฯ และ หาดใหญ่ไปกรุงเทพฯ
ตัวอย่างเที่ยวรถออก
เที่ยวรถที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ทุกวันตามตารางเดินรถของ รฟท.:
- เชียงใหม่: 5 ขบวน เวลา 07:30 (รถด่วนพิเศษ 7), 14:15 (รถเร็ว 109), 18:40 (อุตราวิถี ขบวน 9), 20:05 (รถด่วนพิเศษ 13) และ 22:30 (รถด่วน 51)[4]
- หัวหินและชุมพร: ขบวนเวลา 07:30 (ขบวน 43), 15:10 (ขบวน 171), 16:10 (ขบวน 37), 18:50 (ขบวน 83), 19:50 (ขบวน 85) และ 22:50 (ขบวน 39)[5]
- สายตะวันออกเฉียงเหนือ (อยุธยา ปากช่อง และไกลกว่านั้น): 06:10, 07:10, 10:35, 19:40, 21:05 และ 23:05[6]
ที่ตั้งและวิธีเดินทางไป
สถานีอยู่ทางตอนเหนือของกรุงเทพฯ ติดกับชุมทางบางซื่อเดิม ห่างจากหัวลำโพงประมาณ 7.8 กม.[7] ตามแนวราง อยู่ใกล้สถานีขนส่งหมอชิต และรายงานของ Bangkok Post ระบุว่าหมอชิต 2 อยู่ห่างออกไป 1.5 กม.[8]
- MRT สายสีน้ำเงิน: นั่งสายสีน้ำเงินไปลงที่สถานีบางซื่อ (BL11) แล้วออกทางออก 3 ซึ่งเชื่อมไปยังสถานีกลาง ส่วนหัวลำโพงคือ BL28 บนสายเดียวกัน[9]
- รถไฟสายสีแดงของ รฟท.: สายสีแดงเข้มวิ่งขึ้นเหนือไปรังสิต และสายสีแดงอ่อนวิ่งไปตะวันตกถึงตลิ่งชัน ทั้งสองสายออกจากสถานีกลาง[1]
- แท็กซี่หรือรถเรียกผ่านแอป: เป็นตัวเลือกที่สะดวกเมื่อมีสัมภาระและพักอยู่โรงแรมกลางเมือง บอกคนขับว่าจะไปสถานีรถไฟทางไกล ไม่ใช่ชุมทางบางซื่อ
ตั๋วและสิ่งอำนวยความสะดวก
- ตั๋ว: รฟท. จำหน่ายตั๋วที่สถานี ทางโทรศัพท์หมายเลข 1690 และออนไลน์ผ่านเว็บไซต์และแอป D-Ticket ที่นั่งบนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วซื้อล่วงหน้าได้สูงสุด 90 วัน ขึ้นอยู่กับระยะทางของการเดินทาง[10]
- ชานชาลา: สถานีมี 24 ชานชาลา แบ่งเป็นรถไฟทางไกล 8 ชานชาลา รถไฟชานเมือง 4 ชานชาลา และอีก 10 ชานชาลาที่กันไว้สำหรับรถไฟความเร็วสูง รวมทั้งอีก 2 ชานชาลาสำหรับแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน[1]
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบสถานีต้นทางบนตั๋วของคุณ ตั๋วรถไฟทางไกลจะระบุสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ไม่ใช่หัวลำโพง
- สถานีมีขนาดใหญ่มาก จึงควรเผื่อเวลาเดินจากทางเข้าไปยังชานชาลา
- การต่อไปสถานีขนส่งหมอชิต 2 ต้องเดินหรือเดินทางต่อประมาณ 1.5 กม. รัฐบาลจัดสรรงบประมาณสำหรับศึกษาการออกแบบและความเป็นไปได้ของทางเชื่อมตรง โดยตั้งเป้าไว้ที่ปีงบประมาณ 2028[8]
- จองตั๋วล่วงหน้าในช่วงวันหยุด เพราะรถไฟทางไกลเต็มเร็ว
แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้
- [1] Government Public Relations Department (thailand.go.th): Krung Thep Aphiwat Central Terminal: The center of rail transportation in Thailand. เข้าถึงเมื่อ 24 ตุลาคม 2569.
- [2] State Railway of Thailand: SRT Timetable Matrix 2026 (Eastern Line outbound, Chon Buri). เข้าถึงเมื่อ 17 ตุลาคม 2569.
- [3] State Railway of Thailand: SRT train types (Special Express, Express, Rapid, Ordinary, Local). เข้าถึงเมื่อ 19 ตุลาคม 2569.
- [4] State Railway of Thailand: SRT Timetable Matrix 2026 (Northern Line outbound). เข้าถึงเมื่อ 19 ตุลาคม 2569.
- [5] State Railway of Thailand: SRT Timetable Matrix 2026 (Southern Line outbound). เข้าถึงเมื่อ 23 ตุลาคม 2569.
- [6] State Railway of Thailand: SRT Timetable Matrix 2026 (Northeastern Line). เข้าถึงเมื่อ 15 ตุลาคม 2569.
- [7] State Railway of Thailand: SRT history and current railway lines (as of 1 March 2026). เข้าถึงเมื่อ 19 ตุลาคม 2569.
- [8] Bangkok Post: B3.5-billion makeover planned for Mo Chit 2 (8 May 2026). เข้าถึงเมื่อ 21 ตุลาคม 2569.
- [9] BEM (Bangkok Expressway and Metro): Blue Line: Bang Sue (BL11). เข้าถึงเมื่อ 24 ตุลาคม 2569.
- [10] State Railway of Thailand: SRT passenger tickets and waiting list (updated 18 June 2026). เข้าถึงเมื่อ 19 ตุลาคม 2569.
คำถามที่พบบ่อย
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (เดิมคือสถานีกลางบางซื่อ) ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2023 รถไฟทางไกลสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ออกเดินทางและสิ้นสุดที่นั่น แทนที่จะเป็นหัวลำโพง
มี รถสายตะวันออกไปพัทยา ฉะเชิงเทรา และอรัญประเทศ ยังคงออกจากหัวลำโพง ให้ตรวจสอบสถานีต้นทางในตารางเดินรถของ รฟท. หรือบนตั๋ว
นั่ง MRT สายสีน้ำเงินจากหัวลำโพง (BL28) ไปลงที่บางซื่อ (BL11) แล้วออกทางออก 3 ซึ่งเชื่อมไปยังสถานีกลาง จะนั่งแท็กซี่ก็ได้เช่นกัน
ใช่ สถานีนี้เริ่มแรกเรียกว่าสถานีกลางบางซื่อ ต่อมาเป็น Bang Sue Grand Station และตอนนี้คือสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ประมาณ 1.5 กม. ยังไม่มีทางเชื่อมตรง แต่มีการจัดสรรงบประมาณศึกษาการออกแบบและความเป็นไปได้ไว้แล้ว โดยตั้งเป้าก่อสร้างในปีงบประมาณ 2028