ユナイテッドの沖縄・大阪便はいつ始まりますか?

ユナイテッドによると、サンフランシスコ–沖縄線とロサンゼルス–大阪線はいずれも2027年3月27日開始予定で、政府認可が条件です。

ユナイテッドの沖縄便はどれくらいの頻度で運航されますか?

サンフランシスコ–沖縄線は、ボーイング777-200ERで週3便の運航予定です。乗り継ぎ便や宿泊を予約する前に、現在の運航曜日を確認してください。

予定されているロサンゼルス便は関西国際空港（KIX）を使用します。関西国際空港は大阪への玄関口で、京都、奈良、神戸を含む関西地方の主要ゲートウェイです。

ユナイテッド航空は、カリフォルニア発の日本路線を拡充し、沖縄と大阪への新たな直行便を2027年3月27日から就航させる計画です。

サンフランシスコ国際空港と沖縄の那覇空港を結ぶ便は、ボーイング777-200ERで週3便運航されます。ユナイテッドによると、米国から沖縄へ直行便を運航する米航空会社は同社が唯一となります。

別途、ロサンゼルス国際空港と、大阪、京都、そして関西地方の広域への主要国際ゲートウェイである関西国際空港を結ぶ毎日運航便も計画されています。ユナイテッドはすでにサンフランシスコとグアムから大阪便を運航しており、ロサンゼルス線の追加で、本土米国の2都市から大阪へ路線を持つことになります。

沖縄便により、東京や大阪、その他のアジアのハブを経由せずに、那覇や沖縄の島々へ向かう旅行者にとって直行の選択肢が生まれます。米国の他地域からはサンフランシスコ経由で接続できますが、別切り航空券で予約する場合は、空港での乗り継ぎ時間を十分に確保する必要があります。

ロサンゼルス–関西線は、大阪、京都、奈良、神戸、または関西広域への旅行に向けた、もう一つの直接的な到着地になります。到着地と出発地が異なるオープンジョー旅程にも向いています。たとえば、関西に到着し、その後は鉄道や国内線で日本各地を移動したあと、東京から出発する、といった形です。

ユナイテッドによると、航空券はすでに同社のウェブサイトとアプリで販売されています。発表された沖縄便は毎日ではなく週3便の運航予定のため、宿泊や離島めぐりの便、ツアーを確定する前に運航曜日を確認してください。便の時間、機材、接続条件は出発前に変更される可能性があります。

なお、両路線とも政府認可が前提だとユナイテッドは説明しています。かなり先まで予約する旅行者は、特に返金不可の以降の移動手段を購入する前に、最新の運航ダイヤと運賃条件を確認しておくべきです。