Hiroshima adalah salah satu bandar paling menyenangkan di Jepun untuk pengangkutan tempatan kerana kawasan pelawat utama dihubungkan oleh trem, bas, laluan berjalan kaki singkat, dan sambungan kereta api yang mudah. Bandar ini luas berbanding sesak. Stesen Hiroshima terletak sedikit di timur dari teras tontonan utama, manakala Taman Peringatan Keamanan, Hondori, Istana Hiroshima, Taman Shukkeien, dan kawasan tepi sungai tersusun dalam kawasan yang mudah diurus. Bagi kebanyakan pelawat, sehari di sini menjadi irama trem, berjalan kaki, makan, muzium, dan trem sekali lagi.
Panduan dalam bandar ini direka untuk pergerakan tempatan yang fleksibel, bukan laluan tetap. Pengangkutan signatur Hiroshima ialah rangkaian trem Hiroden, yang bergerak perlahan dengan cara yang menawan dan sangat berguna untuk pelawat kali pertama. Bas mengisi jurang, kereta api tempatan membantu dengan kawasan luar, dan feri menjadi sebahagian daripada rancangan jika anda meneruskan ke arah Miyajima. Teksi bersih dan boleh dipercayai, tetapi anda jarang memerlukannya untuk lawatan standard kecuali anda mempunyai bagasi, mobiliti terhad, hujan, atau kepulangan lewat.
Trem: Pengangkutan Pelawat Paling Berguna di Hiroshima
Trem Hiroden ialah cara termudah untuk memahami Hiroshima. Ia bergerak melalui pusat bandar, menghubungkan Stesen Hiroshima dengan Taman Peringatan Keamanan dan Hondori, dan terus ke arah Miyajima-guchi untuk sambungan feri. Perjalanan lebih perlahan daripada kereta bawah tanah, tetapi ia memastikan anda berada di atas tanah dan dekat dengan bandar. Untuk lawatan pertama, itu adalah ciri berbanding kekurangan.
Naik dan bayaran bergantung pada koc dan perhentian, jadi perhatikan apa yang dilakukan oleh penumpang tempatan dan ikuti papan tanda. Pada kebanyakan trem, anda membayar semasa turun. Kad IC seperti Suica, ICOCA, PASMO, dan kad pengangkutan utama lain diterima di Hiroden, yang menjadikan perjalanan lebih mudah daripada mengendalikan syiling. Jika membayar tunai, sediakan syiling atau gunakan mesin wang di tepi kotak tambang sebelum anda turun.
Pas harian trem boleh menjadi nilai yang baik jika anda merancang beberapa perjalanan. Hiroden menjual pas trem sehari dan pas gabungan trem serta feri untuk pelancong yang meneruskan ke Miyajima dengan feri Matsudai. Versi digital dan pas pelancong yang lebih luas mungkin juga tersedia melalui platform tiket tempatan. Semak kesahihan tepat sebelum membeli, kerana sesetengah pas hanya meliputi trem manakala yang lain termasuk feri, bas, atau kawasan tertentu.
Bas, Perkhidmatan Pusingan, dan Pas Pelancong
Bas berguna apabila destinasi anda tidak berada terus di laluan trem atau apabila anda ingin sampai ke tempat seperti Istana Hiroshima, Taman Shukkeien, atau daerah hotel tertentu dengan kurang berjalan kaki. Bas pusingan pelancongan, sering dikenali dengan penjenamaan tempatannya, amat mudah untuk pelawat yang mahukan litar ringkas antara Stesen Hiroshima dan tarikan pusat. Ia tidak selalu menjadi pilihan yang paling pantas, tetapi ia mengurangkan keletihan membuat keputusan.
Pas Pelancong Visit Hiroshima dan tiket Mobiry digital boleh memberi manfaat jika anda merancang untuk mencampurkan perjalanan trem, bas, dan feri. Pilihan pas berubah mengikut tempoh dan liputan, jadi beli berdasarkan hari sebenar anda. Jika anda hanya membuat satu atau dua perjalanan trem singkat, tambang tunggal atau kad IC lebih mudah. Jika anda bergerak berulang kali di seluruh bandar atau menambah Miyajima, pas boleh mengurangkan kos dan kerumitan.
Apabila menaiki bas, periksa sama ada anda masuk dari hadapan atau belakang dan di mana pembayaran berlaku. Hiroshima lebih mudah daripada banyak bandar besar, tetapi sistem bas masih memerlukan sedikit perhatian. Simpan destinasi anda pada peta supaya anda boleh menekan butang berhenti sebelum ketibaan.
Kereta Api JR, Feri, dan Sambungan Miyajima
Untuk perjalanan bandar tempatan, kereta api JR tidak diperlukan sekerap trem dan bas, tetapi ia penting untuk pergerakan Hiroshima yang lebih luas. Laluan Sanyo boleh berguna untuk sampai ke Miyajima-guchi, di mana feri melintas ke Miyajima. Pelancong dengan pas kereta api Jepun sering menggunakan pilihan feri JR, manakala yang lain mungkin memilih feri Matsudai bergantung pada liputan pas, masa, dan di mana mereka berdiri semasa ketibaan.
Jika Miyajima adalah sebahagian daripada hari anda, jangan anggap ia sebagai tambahan kecil. Perjalanan trem ke Miyajima-guchi indah tetapi lebih perlahan daripada kereta api JR, manakala kereta api biasanya lebih pantas dari Stesen Hiroshima. Lintasan feri singkat, tetapi anda masih memerlukan masa untuk berjalan kaki di stesen, beratur, pendekatan pulau, dan kembali selepas matahari terbenam jika anda tinggal lewat. Pas gabungan trem dan feri menarik untuk hari pelancongan yang perlahan, manakala pendekatan kereta api ditambah feri sesuai untuk pelancong yang ingin menjimatkan masa.
Untuk akses lapangan terbang, gunakan bas limosin lapangan terbang dan bukannya cuba memaksa trem bandar ke dalam rancangan. Lapangan Terbang Hiroshima terletak di luar pusat bandar, jadi rancang pemindahan lapangan terbang secara berasingan daripada pengangkutan pelancongan biasa.
Teksi, Berjalan Kaki, dan Berbasikal
Teksi di Hiroshima boleh dipercayai dan berguna untuk pergerakan pendek dan spesifik: stesen ke hotel dengan beg, kepulangan restoran lewat malam, pemindahan semasa hujan, atau perjalanan melibatkan pelancong yang lebih tua. Pemandu mungkin tidak bertutur banyak bahasa Inggeris, jadi tunjukkan destinasi dalam bahasa Jepun atau gunakan kad hotel anda. Pintu automatik, memberi tip tidak dijangka, dan tambang diukur.
Berjalan kaki sangat baik di teras tontonan pusat. Taman Peringatan Keamanan, kawasan Kubah Bom Atom, arked beli-belah Hondori, kafe tepi sungai, dan perhentian trem berdekatan tersusun secara semula jadi ke dalam hari berjalan kaki. Sungai-sungai Hiroshima membantu dengan orientasi, tetapi jambatan boleh menjadikan laluan kelihatan lebih pendek pada peta daripada yang dirasai dalam cuaca panas atau basah. Pakai kasut yang selesa dan tinggalkan ruang dalam rancangan anda untuk jeda yang tenang, terutamanya di sekitar tapak peringatan.
Berbasikal boleh menyenangkan di laluan yang lebih rata dan laluan sungai, tetapi trem, lalu lintas, dan kawasan pejalan kaki memerlukan berhati-hati. Bagi kebanyakan pelancong singkat, berjalan kaki ditambah trem memberikan keseimbangan yang lebih baik antara kemudahan dan fleksibiliti.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Terbaik Untuk | Kos Biasa | Baik Untuk Diketahui |
|---|---|---|---|
| Trem | Taman Keamanan, Hondori, sambungan stesen, Miyajima-guchi | Tambang tunggal atau pas harian | Pengangkutan pelawat terbaik secara keseluruhan di pusat Hiroshima |
| Bas | Pelancongan pusingan dan jurang trem | Tambang tunggal atau liputan pas | Periksa gaya menaiki dan pembayaran sebelum menaiki |
| Kereta api JR | Pergerakan pantas ke Miyajima-guchi dan kawasan luar | Berdasarkan jarak | Selalunya lebih pantas daripada trem untuk akses Miyajima |
| Feri | Perjalanan Miyajima | Tambang berasingan atau liputan pas | Semak sama ada pas anda meliputi feri pilihan anda |
| Teksi | Bagasi, hujan, lewat malam, mobiliti terhad | Diukur | Tunjukkan destinasi dalam bahasa Jepun |
Petua Praktikal
- Gunakan kad IC jika anda memilikinya. Kad IC pengangkutan utama Jepun berfungsi pada banyak perkhidmatan Hiroshima dan menghilangkan tekanan syiling.
- Pilih pas mengikut bentuk hari anda. Pas adalah yang terbaik apabila anda menaiki kenderaan dengan kerap atau termasuk liputan feri.
- Beri masa trem yang perlahan. Trem mudah tetapi tidak laju.
- Jadikan Miyajima realistik. Pulau ini layak mendapat masa yang cukup untuk feri, berjalan kaki, dan pengangkutan pulang.
- Gunakan teksi secara selektif. Ia selesa tetapi jarang diperlukan untuk setiap perjalanan pusat.
- Perhatikan arah platform. Beberapa laluan trem berkongsi perhentian, jadi sahkan nombor laluan dan destinasi.
- Hormati kawasan senyap. Di sekitar tapak peringatan, bergerak perlahan dan jaga perbualan dengan bertimbang rasa.
Soalan Lazim
Jadual
| Teksi Hiroshima - Hiroshima $ 170.48–384.98 2j | |
|
|
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah kereta api, bas, teksi, dan pengangkutan tempatan di Hiroshima terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Trem ialah pilihan lalai terbaik untuk kebanyakan pelawat kerana ia menghubungkan Stesen Hiroshima, Taman Peringatan Keamanan, Hondori, dan arah Miyajima-guchi. Tambahkan bas untuk jurang dan kereta api JR apabila kepantasan penting.
Kos bergantung pada mod. Trem menggunakan tambang tunggal atau pas, pilihan pas harian Hiroden selalunya bernilai baik untuk perjalanan berulang, dan teksi diukur. Pas pelancong boleh berbaloi jika anda menggabungkan trem, bas, dan perjalanan feri.
Ya. Pengangkutan awam Hiroshima teratur, bersih, dan umumnya mudah untuk pelawat. Gunakan langkah berjaga-jaga biasa di sekitar orang ramai di stesen, pengambilan teksi lewat malam, dan platform trem yang sibuk.
Kad IC pengangkutan utama Jepun diterima di banyak trem Hiroden dan perkhidmatan tempatan. Ia adalah cara termudah untuk mengelakkan mengendalikan wang tunai tepat.
Beli pas jika anda merancang beberapa perjalanan dalam satu hari atau anda mahukan liputan feri untuk Miyajima. Untuk satu atau dua perjalanan singkat, kad IC atau tambang tunggal biasanya lebih mudah.
Trem ialah pilihan klasik dan mudah. Teksi lebih pantas dengan bagasi atau dalam hujan lebat, manakala pejalan kaki yang kuat boleh menggabungkan trem dan berjalan kaki melalui kawasan pusat.
Gunakan sama ada kereta api JR ke Miyajima-guchi ditambah feri, atau naik trem ke arah Miyajima-guchi untuk perjalanan bandar ke pantai yang lebih perlahan. Pilih berdasarkan liputan pas anda dan berapa banyak masa yang anda ada.