Kandungan
Nagoya dan Fukuoka mewakili dua wajah Jepun yang berbeza. Nagoya ialah pusat inovasi perindustrian dan warisan samurai bersejarah, manakala Fukuoka ialah pintu masuk ke Kyushu yang santai dan gemar makanan. Meninggalkan bangunan pencakar langit Wilayah Aichi menuju gerai makanan yatai yang terkenal di Hakata ialah perjalanan merentasi tengah Honshu dan menyeberangi Selat Kanmon. Pilihan kebanyakan pengembara ialah kemudahan antara bandar ke bandar kereta api peluru Shinkansen atau penerbangan.
Sama ada anda gemar melihat desa Jepun berlalu di tingkap kereta api atau terbang di atas awan, sampai ke Fukuoka adalah mudah. Anda boleh membandingkan jadual dan menempah tiket untuk laluan ini di GoAsia.cc.
Nagoya ke Fukuoka dengan Pesawat
Fuji Dream Airlines menerbangkan penerbangan antara Lapangan Terbang Nagoya (Komaki) dan Lapangan Terbang Fukuoka.[1] Tambang bergantung pada tarikh dan kelas tambang, jadi bandingkan untuk hari perjalanan anda. Lapangan Terbang Fukuoka terkenal sebagai salah satu lapangan terbang yang paling mudah dihubungi di dunia: dari terminal domestik, kereta api bawah tanah hanya mengambil masa kira-kira 5 hingga 6 minit ke pusat bandar.[2] Walau bagaimanapun, semasa memilih penerbangan, ingat untuk mengambil kira masa dan kos ke lapangan terbang di Nagoya serta proses daftar masuk dan pemeriksaan keselamatan.
Nagoya ke Fukuoka dengan Kereta Api
Shinkansen, atau kereta api peluru, ialah piawaian terbaik untuk perjalanan di Jepun. Ia bergerak dari Stesen Nagoya ke Stesen Hakata, hab kereta api utama di Fukuoka, dan menawarkan keselesaan serta ketepatan masa yang sukar ditandingi. Dengan tempahan dalam talian smartEX, tempat duduk kereta biasa yang ditempah pada kereta api Nozomi atau Mizuho berharga 19,110 yen sehala pada musim biasa, dan 18,160 yen pada kereta api Hikari, Kodama atau Sakura.[3] Tempat duduk tanpa tempahan berharga 17,830 yen.[4]
Salah satu kelebihan terbesar kereta api ialah anda tiba terus di tengah bandar, tanpa perjalanan jauh ke lapangan terbang dan tanpa perlu tiba awal untuk pemeriksaan keselamatan. Pengalamannya sangat khas Jepun: anda boleh membeli ekiben (bekal makan tengah hari stesen) yang berkualiti tinggi di Stesen Nagoya, menikmati perjalanan, dan terus melangkah keluar dari kereta api ke daerah Hakata yang sibuk.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga | Keselesaan |
|---|---|---|
| Penerbangan (Fuji Dream Airlines, Komaki ke Fukuoka) | Berbeza mengikut tarikh dan kelas tambang[1] | Sederhana |
| Kereta api (Nozomi atau Mizuho, ditempah) | 19,110 yen[3] | Tinggi |
| Kereta api (Hikari, Kodama atau Sakura, ditempah) | 18,160 yen[3] | Tinggi |
| Kereta api (tanpa tempahan) | 17,830 yen[4] | Tinggi |
Petua Mengembara dari Nagoya ke Fukuoka
- Bandingkan Tambang Penerbangan: Harga penerbangan berubah mengikut tarikh, jadi bandingkan dengan tambang kereta api untuk hari anda sebelum membuat keputusan.
- Makanan Stesen: Sebelum menaiki Shinkansen di Stesen Nagoya, kunjungi pusat membeli-belah bawah tanah untuk mencari makanan istimewa tempatan seperti tenmusu (bebola nasi tempura udang) untuk dimakan di dalam kereta api.
- Kereta Api Bawah Tanah Fukuoka: Setelah mendarat di Lapangan Terbang Fukuoka, kereta api bawah tanah ialah cara paling pantas untuk ke pusat bandar, dan Stesen Hakata hanya kira-kira 6 minit jauhnya.[2]
- Pertimbangan Bagasi: Bagasi dengan jumlah tiga sisi melebihi 160 cm (sehingga 250 cm) memerlukan tempat duduk tempahan dengan ruang bagasi besar, yang tidak dikenakan bayaran tambahan, dan JR mengenakan 1,000 yen jika anda membawa beg sedemikian tanpa tempahan.[5]
- Pilihan Lapangan Terbang: Fuji Dream Airlines menggunakan Lapangan Terbang Nagoya (Komaki) untuk penerbangan ke Fukuoka.[1] Jika anda menempah syarikat penerbangan lain, semak sama ada ia berlepas dari Chubu Centrair atau Komaki, yang terletak di arah berbeza dari pusat Nagoya.
Jadual
| Penerbangan Nagoya - Fukuoka $ 54.69–324.11 1j 30m – 1j 40m | |
|
|
| Kereta Api Nagoya - Fukuoka $ 112.23–117.85 3j 18m – 3j 35m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan pengangkutan yang tersedia dari Nagoya ke Fukuoka, termasuk harga dan jadual terkini.
Pilihan darat termurah ialah tempat duduk Shinkansen tanpa tempahan pada harga 17,830 yen sehala pada musim biasa (tempahan dalam talian smartEX). Tambang penerbangan bergantung pada tarikh dan kelas tambang, jadi bandingkan untuk hari perjalanan anda.
Penerbangan mempunyai masa di udara yang paling singkat, tetapi apabila ditambah dengan perjalanan ke lapangan terbang dan pemeriksaan keselamatan, jumlah masanya sering hampir sama dengan Shinkansen. Nozomi ialah kereta api paling pantas dan tiba di Stesen Hakata di tengah Fukuoka.
Nozomi ialah Shinkansen paling pantas di laluan ini, manakala kereta api Hikari dan Kodama berhenti di lebih banyak stesen dan mengambil masa lebih lama. Semak masa berlepas dan ketibaan untuk hari anda dalam jadual JR, dan tambah masa perjalanan ke dan dari lapangan terbang jika anda terbang.
Japan Rail Pass meliputi kereta api Hikari dan Kodama di Tokaido Shinkansen. Untuk menaiki Nozomi atau Mizuho yang lebih pantas, anda perlu membeli tiket khas tambahan sebelum menaiki kereta api. Pada kereta api Hikari dan Kodama, anda mungkin perlu bertukar kereta api di stesen perantaraan.
Fuji Dream Airlines terbang ke Fukuoka dari Lapangan Terbang Nagoya (Komaki). Jika anda menempah syarikat penerbangan lain, semak sama ada ia berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (NGO) atau dari Komaki, dan semak semula lapangan terbang berlepas anda sebelum bertolak.
Jangan bergantung pada perkhidmatan makanan di atas kereta api. Kebanyakan penumpang membeli ekiben (kotak bento stesen) dan minuman di Stesen Nagoya sebelum menaiki kereta api.
Sumber dan latar belakang
Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.
- [1] Fuji Dream Airlines: Routes and timetables. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [2] Japan National Tourism Organization: Fukuoka City. Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses pada 15 Oktober 2026.
- [5] West Japan Railway Company: Oversized baggage on the Shinkansen. Diakses pada 15 Oktober 2026.
Harga dan masa perjalanan dalam panduan ini hanyalah anggaran, bukan tawaran langsung. Pakej yang ditempah mungkin merangkumi pemindahan dan masa menunggu selain perjalanan utama. Semak tawaran yang dipilih, lokasi pengambilan dan syarat semasa sebelum menempah.