ปูตราจายา: สัมผัสเมืองหลวงแห่งสถาปัตยกรรมของมาเลเซีย
นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่มามาเลเซีย มักจะตรงไปที่ตึกแฝดปิโตรนาสในกัวลาลัมเปอร์ หรือสตรีทฟู้ดที่ปีนัง โดยมองข้ามปูตราจายาไป ซึ่งนับเป็นความผิดพลาด เมืองหลวงฝ่ายบริหารของมาเลเซียแห่งนี้ สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดบนพื้นที่เดิมที่เป็นสวนปาล์มน้ำมัน ห่างจากกัวลาลัมเปอร์ไปทางใต้เพียง 30 กิโลเมตร เป็นแหล่งรวมสถาปัตยกรรมอิสลามอันยิ่งใหญ่ สะพานแห่งอนาคต และทัศนียภาพริมทะเลสาบอันกว้างใหญ่ ที่ท้าทายความงามของภูมิภาคนี้ได้อย่างสบายๆ หากกัวลาลัมเปอร์เติบโตขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติมานานหลายทศวรรษ ปูตราจายาถูกวางผังเมืองตั้งแต่ต้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นในถนนที่โอ่อ่า สวนหย่อมที่ได้รับการดูแลอย่างดี และอาคารราชการอันเป็นอนุสรณ์สถาน
เมืองนี้ถูกริเริ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1990 ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ Multimedia Super Corridor ของมาเลเซีย โดยมีเป้าหมายเพื่อย้ายรัฐบาลกลางออกจากกัวลาลัมเปอร์ที่แออัด ปัจจุบันทำหน้าที่เป็นที่ตั้งของรัฐบาล ขณะเดียวกันก็เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจและคุ้มค่าสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ สำหรับนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบสถาปัตยกรรม พื้นที่จัดสวน และอีกมุมมองหนึ่งของมาเลเซียที่แตกต่างจากเมืองหลวงอันพลุกพล่าน
มัสยิดปุตรา (มัสยิดสีชมพู)
มัสยิดปุตราเป็นอัญมณีแห่งปูตราจายา และเป็นหนึ่งในอาคารที่มีผู้ถ่ายภาพมากที่สุดในมาเลเซีย สร้างขึ้นจากหินแกรนิตสีชมพูอ่อน มัสยิดตั้งอยู่ริมทะเลสาบปูตราจายา โดยมีเงาสะท้อนระยิบระยับอยู่เหนือน้ำ การออกแบบผสมผสานสถาปัตยกรรมเปอร์เซียสมัยซาฟาวิดเข้ากับการก่อสร้างสมัยใหม่ โดดเด่นด้วยหออะซานสูง 116 เมตร โดมสีชมพูขนาดใหญ่ และลวดลายเรขาคณิตอันประณีตบนทุกพื้นผิว
มัสยิดสามารถรองรับผู้ละหมาดได้ 15,000 คน และเปิดให้ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมเข้าชมได้นอกเวลาละหมาด มีชุดคลุมฟรีให้บริการที่ทางเข้าสำหรับผู้ที่ต้องการปกปิดร่างกาย ภายในมีเพดานโค้งสูง การเขียนพู่กันอันวิจิตร และบรรยากาศอันเงียบสงบที่เหมาะแก่การเยี่ยมชมอย่างช้าๆ ช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับการถ่ายภาพคือช่วงเช้าตรู่หรือบ่ายแก่ๆ เมื่อหินแกรนิตสีชมพูเปล่งประกายในแสงอบอุ่น และเงาสะท้อนในทะเลสาบคมชัดที่สุด
สิ่งที่ต้องทำ
มัสยิดตวนกู มิซาน ไซนัล อาบิดีน (มัสยิดเหล็ก)
มัสยิดหลักแห่งที่สองของปูตราจายา มีความแตกต่างจากมัสยิดปุตราอย่างสิ้นเชิง เป็นที่รู้จักในท้องถิ่นว่า มัสยิดเหล็ก โดยประมาณ 70% ของโครงสร้างประกอบด้วยเหล็ก ทำให้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและเงางามเมื่อต้องแสงแดด การออกแบบจงใจหลีกเลี่ยงโดมและหออะซานที่เป็นลักษณะทั่วไปของสถาปัตยกรรมมัสยิดแบบดั้งเดิม แต่ใช้เส้นสายเรขาคณิตที่สะอาดตา และหลังคาโปร่งแสงที่สาดแสงธรรมชาติเข้ามาภายใน
มัสยิดตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของทะเลสาบปูตราจายาจากมัสยิดปุตรา และความแตกต่างระหว่างมัสยิดสีชมพูอันวิจิตร กับมัสยิดเหล็กอันเรียบง่ายที่อยู่อีกฝั่งของน้ำ สะท้อนปรัชญาสถาปัตยกรรมของเมืองทั้งหมด: การผสมผสานระหว่างประเพณีและความทันสมัยที่ตั้งใจให้เกิดการสนทนา
เปอร์ดานา ปุตรา
อาคารสำนักงานของนายกรัฐมนตรีมาเลเซียตั้งอยู่บนเนินเขา มองเห็นวิวทะเลสาบ โดยมีโดมสีเขียวอันเป็นเอกลักษณ์เป็นยอด สถาปัตยกรรมของอาคารได้รับอิทธิพลจากสถาปัตยกรรมมาเลย์ อิสลาม และอาณานิคมตะวันตก สร้างสไตล์ลูกผสมที่เป็นเอกลักษณ์ของมาเลเซีย แม้ว่าภายในจะไม่เปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชม แต่ภายนอกและบริเวณสวนหย่อมรอบๆ สามารถเข้าถึงได้ และมองเห็นทิวทัศน์อันงดงามเหนือทะเลสาบไปยังมัสยิดปุตรา
ถนนกว้างที่ทอดขึ้นสู่เปอร์ดานา ปุตรา ซึ่งเรียงรายไปด้วยต้นปาล์มและสวนประดับ ถูกออกแบบมาเพื่อพิธีการและขนาด การเดินหรือขับรถบนเส้นทางนี้จะทำให้คุณสัมผัสได้ถึงความทะเยอทะยานเบื้องหลังการสร้างปูตราจายา
สะพานแห่งปูตราจายา
สะพานทั้งเก้าแห่งของปูตราจายาเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางสถาปัตยกรรมในตัวเอง โดยแต่ละแห่งได้รับการออกแบบด้วยสไตล์ที่แตกต่างกัน ตั้งแต่แบบคลาสสิกไปจนถึงแบบอนาคต
| สะพาน | สไตล์ | ลักษณะเด่น |
|---|---|---|
| สะพานปุตรา | ได้รับแรงบันดาลใจจากเปอร์เซีย | โครงสร้างคอนกรีตยาว 435 เมตร จำลองแบบมาจากสะพาน Khaju ในอิสฟาฮาน |
| สะพานเซอรี วาวาซาน | เคเบิลสเตย์สมัยใหม่ | เสาเดี่ยวคล้ายใบเรือแห่งอนาคต |
| สะพานเซอรี เกอมิลัง | ได้รับอิทธิพลจากอาร์ตเดโค | ซุ้มเหล็กประดับพร้อมแสงไฟยามค่ำคืน |
| สะพานเซอรี เซาจานา | ร่วมสมัย | เสาเอียงอันโดดเด่นพร้อมสายเคเบิลไม่สมมาตร |
สะพานเซอรี วาวาซาน เป็นสะพานที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุด ด้วยเสาเอียงเดี่ยวและสายเคเบิลเหล็กที่แผ่ออกคล้ายใบเรือที่ถูกลมพัด ในเวลากลางคืน สะพานจะสว่างไสวด้วยแสงสี และการขับรถรอบทะเลสาบหลังความมืดจะเผยให้เห็นเมืองที่แตกต่างไปจากที่เห็นในตอนกลางวันอย่างสิ้นเชิง
ทะเลสาบปูตราจายาและการล่องเรือ
ทะเลสาบเทียมมีพื้นที่กว่า 400 เฮกตาร์ และเป็นศูนย์กลางทางสายตาของเมือง วัตถุประสงค์หลักคือทั้งด้านสุนทรียศาสตร์และสิ่งแวดล้อม โดยทำหน้าที่เป็นระบบทำความเย็นตามธรรมชาติสำหรับอาคารโดยรอบ และเป็นคุณสมบัติในการจัดการน้ำฝน
การล่องเรือในทะเลสาบเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการชื่นชมสถาปัตยกรรมจากระดับน้ำ เรือสไตล์เปราฮูแบบดั้งเดิมและเรือสำราญสมัยใหม่ ออกจากบริเวณริมน้ำสะพานปุตรา การล่องเรือมาตรฐานใช้เวลาประมาณ 45 นาที และผ่านมัสยิดปุตรา เปอร์ดานา ปุตรา สะพานหลายแห่ง และมัสยิดเหล็ก ราคาเริ่มต้นประมาณ 50 ริงกิตมาเลเซียสำหรับผู้ใหญ่ การล่องเรือชมพระอาทิตย์ตก หากมีให้บริการ เป็นตัวเลือกที่น่าประทับใจที่สุด
สวนพฤกษศาสตร์ปูตราจายา
สวนพฤกษศาสตร์ปูตราจายา ครอบคลุมพื้นที่ 92 เฮกตาร์ในเขต 1 เป็นสวนที่ใหญ่ที่สุดในมาเลเซีย สวนแบ่งออกเป็นโซนตามธีมต่างๆ รวมถึง Palm Hill ที่มีปาล์มกว่า 50 สายพันธุ์, Floral Gardens ที่มีพืชจากเขตร้อนทั่วโลก, Sun Garden และบริเวณริมทะเลสาบ สะพานแขวนยาว 170 เมตร ทอดผ่านส่วน Explorer's Trail ให้คุณเดินชมยอดไม้ในป่าฝนจากมุมสูง
สวนนี้เข้าฟรี และเป็นที่นิยมของครอบครัวท้องถิ่นในช่วงสุดสัปดาห์ มีบริการเช่าจักรยานและเรือถีบ และมีร้านอาหารทะเลตั้งอยู่ภายในบริเวณ เป็นวิธีที่น่ารื่นรมย์ในการปรับสมดุลการชมสถาปัตยกรรมด้วยการใช้เวลาอยู่กับธรรมชาติ
แลนด์มาร์คอื่นๆ ที่น่าสนใจ
- ศาลยุติธรรม (Istana Kehakiman) - ที่ตั้งของหน่วยงานตุลาการของมาเลเซีย ผสมผสานองค์ประกอบสถาปัตยกรรมแบบ Palladian และอิสลาม พร้อมโดมหัวหอมอันโดดเด่น บันไดใหญ่และด้านหน้าอาคารที่มีเสาเป็นที่น่าประทับใจจากภายนอก
- อนุสาวรีย์สหัสวรรษ (Millennium Monument) - เสาโอเบลิสก์โลหะขนาดใหญ่ในสวนหย่อมที่บันทึกช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์มาเลเซียผ่านแผงนูนและจารึก
- ศูนย์ประชุมนานาชาติปูตราจายา (Putrajaya International Convention Centre) - อาคารทรงกลมที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดงานอีเวนต์ระดับนานาชาติที่สำคัญ ตั้งอยู่บนยอดเขาพร้อมทิวทัศน์มุมกว้างของเมือง
- อัลลามันดา ปูตราจายา (Alamanda Putrajaya) - ห้างสรรพสินค้าหลัก เหมาะสำหรับมื้ออาหาร พักผ่อนในห้องแอร์ และซื้อเสบียงระหว่างเที่ยวชมทั้งวัน
การเดินทางไปยังปูตราจายา
| จาก | การเดินทาง | ระยะเวลา | ค่าใช้จ่าย |
|---|---|---|---|
| KL Sentral | รถไฟ KLIA Transit | 20 นาที | 14 ริงกิต |
| KLCC / Conlay | รถไฟ MRT สายปูตราจายา | 55 นาที | 5-7 ริงกิต |
| ใจกลางเมือง KL | รถยนต์ Grab | 30-45 นาที | 25-40 ริงกิต |
| สนามบิน KLIA | รถไฟ KLIA Transit | 20 นาที | 10 ริงกิต |
เมื่อถึงปูตราจายา การเดินทางภายในเมืองต้องมีการวางแผน เมืองนี้แผ่ขยายออกไปเป็นพื้นที่กว้างใหญ่ และออกแบบมาสำหรับรถยนต์ ไม่ใช่คนเดินเท้า Grab เป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับการเดินทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว นักท่องเที่ยวบางคนเช่ารถยนต์ทั้งวัน ซึ่งให้ความยืดหยุ่นสูงสุด มีบริการรถบัส Hop-on Hop-off ให้บริการในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยวหลักเป็นเส้นทางวงกลม
ปูตราจายาเป็นจุดหมายปลายทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางครึ่งวันหรือเต็มวันจากกัวลาลัมเปอร์ และตั้งอยู่ระหว่าง KL กับสนามบิน KLIA ทำให้เป็นจุดแวะพักตามธรรมชาติในวันเดินทางมาถึงหรือวันเดินทางกลับ สำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับจาก KL และไอเดียท่องเที่ยวมาเลเซียเพิ่มเติม สำรวจได้ที่ GoAsia.cc
เคล็ดลับสำหรับการเยี่ยมชมปูตราจายา
- เยี่ยมชมมัสยิดปุตราในช่วงเวลาเปิดทำการ มัสยิดเปิดให้ผู้เข้าชมตั้งแต่ วันเสาร์ ถึง วันพฤหัสบดี นอกเวลาละหมาด โดยทั่วไปคือ 9:00-12:30 น. และ 14:00-16:00 น. วันศุกร์สงวนไว้สำหรับการละหมาดเท่านั้น ตรวจสอบเวลาปัจจุบันก่อนเข้าชม
- วางแผนการเดินทางระหว่างสถานที่ต่างๆ การเดินระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวในปูตราจายาไม่สะดวกนัก เนื่องจากระยะทางไกลและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับคนเดินเท้ามีจำกัด จัดสรรงบประมาณสำหรับค่ารถ Grab หรือพิจารณาเช่ารถยนต์
- รวมกับการเดินทางด้วย KLIA Transit หากเดินทางมาถึงหรือเดินทางออกจาก KLIA ปูตราจายาอยู่ห่างจากสนามบินเพียง 20 นาทีโดยรถไฟ การฝากสัมภาระที่สถานี Putrajaya Sentral จะช่วยให้สามารถแวะเที่ยวชมระหว่างสนามบินและ KL ได้
- ล่องเรือในทะเลสาบ สถาปัตยกรรมดูแตกต่างไปอย่างสิ้นเชิงจากระดับน้ำ และการล่องเรือครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งในทริปเดียวที่ผ่อนคลาย การล่องเรือชมพระอาทิตย์ตกคุ้มค่าแก่การจองหากมีให้บริการ
- เตรียมอุปกรณ์ป้องกันแสงแดด ปูตราจายามีพื้นที่เปิดโล่งกว้างขวางและมีร่มเงาจำกัด ครีมกันแดด หมวก และน้ำเป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงกลางวัน
- เยี่ยมชมในวันธรรมดา เมืองจะเงียบกว่าในวันธรรมดา มีผู้คนน้อยลงที่มัสยิด และหา Grab ได้ง่ายขึ้น ช่วงสุดสัปดาห์จะมีครอบครัวท้องถิ่นมาที่สวนพฤกษศาสตร์และบริเวณทะเลสาบ
คำถามที่พบบ่อย
ปูตราจายาเป็นเมืองหลวงฝ่ายบริหารของมาเลเซีย สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด ห่างจากกัวลาลัมเปอร์ไปทางใต้ 30 กิโลเมตร โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมอิสลามอันยิ่งใหญ่ สะพานดีไซน์เฉพาะตัวเก้าแห่ง ทะเลสาบเทียมขนาดใหญ่ และมัสยิดปุตราที่ทำจากหินแกรนิตสีชมพูอันเป็นสัญลักษณ์ นำเสนอมุมมองที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงของมาเลเซียจากถนนที่พลุกพล่านของ KL และเป็นจุดหมายปลายทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ
แลนด์มาร์คส่วนใหญ่สามารถชมได้ฟรีจากภายนอก รวมถึงมัสยิด (ในช่วงเวลาเปิดให้เข้าชม) สะพาน และสวนพฤกษศาสตร์ การล่องเรือในทะเลสาบปุตรามีค่าใช้จ่ายประมาณ 50 ริงกิตมาเลเซียสำหรับผู้ใหญ่ สวนพฤกษศาสตร์เข้าฟรี โดยรวมแล้ว ปูตราจายาเป็นหนึ่งในทริปแบบไปเช้าเย็นกลับจากกัวลาลัมเปอร์ที่คุ้มค่า
ตัวเลือกที่เร็วที่สุดคือรถไฟ KLIA Transit จาก KL Sentral ซึ่งใช้เวลาเพียง 20 นาที และมีค่าใช้จ่าย 14 ริงกิต รถไฟ MRT สายปูตราจายาเชื่อมต่อจาก KLCC/Conlay ในประมาณ 55 นาที รถยนต์ Grab จากใจกลางเมือง KL ใช้เวลา 30-45 นาที และมีค่าใช้จ่าย 25-40 ริงกิต ขึ้นอยู่กับการจราจร
การเยี่ยมชมแบบเน้นจุดสำคัญครึ่งวันจะครอบคลุมมัสยิดปุตรา เปอร์ดานา ปุตรา สะพานหนึ่งหรือสองแห่ง และการล่องเรือในทะเลสาบ การเที่ยวเต็มวันจะทำให้มีเวลาสำหรับสวนพฤกษศาสตร์ มัสยิดเหล็ก และการเที่ยวชมแบบสบายๆ นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จาก KL ใช้เวลา 4-6 ชั่วโมงในปูตราจายา
ใช่ มัสยิดปุตราเปิดให้ผู้ที่ไม่ใช่มุสลิมเข้าชมได้นอกเวลาละหมาด โดยทั่วไปคือวันเสาร์ถึงวันพฤหัสบดี เวลา 9:00-12:30 น. และ 14:00-16:00 น. มีชุดคลุมฟรีให้บริการสำหรับผู้ที่ต้องการปกปิดร่างกายเพิ่มเติม มัสยิดเหล็กก็ยินดีต้อนรับผู้เข้าชมในช่วงเวลาที่ไม่ใช่เวลาละหมาดเช่นกัน
ปูตราจายาออกแบบมาสำหรับรถยนต์ ไม่ใช่คนเดินเท้า รถยนต์ Grab เป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับการเดินทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว การเช่ารถยนต์ให้ความยืดหยุ่นสูงสุด มีรถบัส Hop-on Hop-off ให้บริการในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ เชื่อมต่อสถานที่ท่องเที่ยวหลักเป็นเส้นทางวงกลม
หากคุณสนใจสถาปัตยกรรมและมีเวลาครึ่งวันว่าง ปูตราจายามีค่าควรแก่การเดินทางอย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังเดินทางมาถึงหรือเดินทางออกจาก KLIA เนื่องจากตั้งอยู่ระหว่างสนามบินและ KL อย่างไรก็ตาม หากเวลาของคุณมีจำกัดมาก ควรให้ความสำคัญกับสถานที่ท่องเที่ยวหลักของ KL ก่อน
ช่วงเช้าตรู่และบ่ายแก่ๆ ให้แสงที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมัสยิดปุตรา ซึ่งหินแกรนิตสีชมพูจะเปล่งประกายอบอุ่นในช่วง Golden Hour ทะเลสาบจะสงบที่สุดในตอนเช้าสำหรับการถ่ายภาพเงาสะท้อน การถ่ายภาพกลางคืนก็คุ้มค่าเช่นกัน เนื่องจากสะพานและอาคารหลักจะสว่างไสวด้วยแสงสี
