สารบัญ
คุณจากฮิโรชิมะที่เต็มไปด้วยประวัติศาสตร์อันสะเทือนใจและศาลเจ้าบนเกาะ ไปยังโกเบ เมืองท่าที่ให้ความรู้สึกเหมือนโลกอีกใบของชีวิตเมืองแบบญี่ปุ่น ฮิโรชิมะเงียบสงบชวนครุ่นคิดและขึ้นชื่อเรื่องโอโคโนมิยากิ ส่วนโกเบต้อนรับคุณด้วยบรรยากาศนานาชาติ ตั้งอยู่ระหว่างเทือกเขาร็อกโกกับอ่าวโอซากา ชินคันเซ็นพาคุณข้ามแถบซันโยและผ่านทิวทัศน์ชายฝั่งสวย ๆ ในเวลาสั้นกว่ามื้อกลางวันมื้อยาว
ไม่ว่าคุณจะไปโกเบเพื่อลองเนื้อวัวชื่อดัง ย่านต่างชาติเก่าแก่คิตาโนะโจ หรือกระเช้าขึ้นภูเขาไปชมวิวกลางคืน การเดินทางก็ตรงไปตรงมา
ฮิโรชิมะไปโกเบด้วยรถไฟ
ชินคันเซ็นคือวิธีเดินทางของเส้นทางนี้ รถไฟวิ่งบนซันโยชินคันเซ็นและมาถึงสถานีชิน-โกเบ โนโซมิและมิซูโฮใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 5 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 15 นาที ซากุระประมาณ 1 ชั่วโมง 15 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 20 นาที ส่วนโคดามะที่จอดทุกสถานีใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 5 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 33 นาที[1]
ที่นั่งมาตรฐานแบบสำรองที่นั่งราคา ¥10,530 บนโนโซมิและมิซูโฮ และ ¥10,000 บนซากุระ ฮิคาริ และโคดามะในช่วงปกติ โดยช่วงเทศกาลและช่วงนอกฤดูกาลราคาจะเพิ่มหรือลดประมาณ ¥400 ที่นั่งไม่สำรองราคา ¥9,670 บนขบวนที่มีตู้ไม่สำรองที่นั่ง[2][3]
บนรถไฟเป็นอย่างไร
ชินคันเซ็นขึ้นชื่อเรื่องความตรงต่อเวลาและความสะอาด ตู้มาตรฐานมีโต๊ะพับและที่วางขาเหลือเฟือ ตู้มาตรฐานไม่มีอาหารและเครื่องดื่มขาย จึงควรซื้อเอกิเบ็งที่สถานีฮิโรชิมะก่อนขึ้นรถ เบนโตะหอยนางรมและอานาโกะ (ปลาไหลทะเล) ของฮิโรชิมะเป็นมื้อกลางวันที่เหมาะกับการเดินทาง[4]
เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
| ประเภท | ราคา (เยน) | ระยะเวลา | ความสบาย |
|---|---|---|---|
| รถไฟชินคันเซ็น | ¥9,670 - ¥10,530 | 1 ชม. 5 นาที - 2 ชม. 33 นาที | สูง[1] |
เคล็ดลับการเดินทางจากฮิโรชิมะไปโกเบ
- เลือกสถานีให้ถูก: ชินคันเซ็นจอดที่สถานีชิน-โกเบบนเนินเขา ส่วนซันโนมิยะ ใจกลางเมืองโกเบ อยู่ถัดไปหนึ่งป้ายบนสายรถไฟใต้ดินเซชิน-ยามาเตะ[5]
- กฎเรื่องสัมภาระ: กระเป๋าที่มีขนาดรวม (ยาว กว้าง และสูงรวมกัน) เกิน 160 ซม. แต่ไม่เกิน 250 ซม. ต้องจองที่นั่งที่มีพื้นที่วางสัมภาระขนาดใหญ่ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม หากไม่จองจะมีค่าธรรมเนียมนำสัมภาระขึ้นรถ ¥1,000[6]
- ช่วงที่คนเยอะ: ช่วงโกลเดนวีค โอบ้ง และปีใหม่ รถไฟแน่นมาก ควรจองที่นั่งล่วงหน้านาน ๆ
- ตกรถไฟ: ถ้าถือตั๋วไม่สำรองที่นั่ง คุณขึ้นตู้ไม่สำรองที่นั่งของรถไฟขบวนใดก็ได้ที่ออกทีหลังในวันเดียวกัน[4]
ตารางเวลา
| รถไฟ ฮิโรชิมะ - โกเบ $ 64.37–67.71 1 ชม. 6นาที – 2 ชม. 33นาที | |
|
คำถามที่พบบ่อย
ใช้เครื่องมือจองบนหน้านี้เพื่อเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางที่มีให้บริการในปัจจุบันจากHiroshimaไปKobe รวมถึงราคาและตารางเวลา
ที่นั่งชินคันเซ็นแบบไม่สำรองที่นั่งถูกที่สุดที่ 9,670 เยน ที่นั่งสำรองราคา 10,000 เยนบนซากุระ ฮิคาริ และโคดามะ และ 10,530 เยนบนโนโซมิและมิซูโฮ
โนโซมิและมิซูโฮเป็นขบวนชินคันเซ็นที่เร็วที่สุด ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 5 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 15 นาที
ขบวนเร็วใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 5 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 20 นาที โคดามะที่จอดทุกสถานีใช้เวลานานสุดประมาณ 2 ชั่วโมง 33 นาที
ชินคันเซ็นมาถึงสถานีชิน-โกเบ ส่วนซันโนมิยะ สถานีกลางใจกลางเมือง อยู่ถัดไปหนึ่งป้ายบนสายรถไฟใต้ดินเซชิน-ยามาเตะ
ตู้มาตรฐานไม่มีอาหารและเครื่องดื่มขาย ซื้อเอกิเบ็งที่สถานีฮิโรชิมะก่อนขึ้นรถ
ที่นั่งไม่สำรองให้คุณขึ้นรถไฟขบวนใดก็ได้ที่ออกทีหลังในวันเดียวกัน การจองล่วงหน้าเป็นเรื่องฉลาดในช่วงสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ และครอบคลุมสัมภาระขนาดใหญ่ที่ต้องใช้พื้นที่วางสัมภาระพิเศษ
แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้
- [1] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Line timetable Tokaido Sanyo Kyushu Shinkansen inbound (Kagoshima-Chuo to Tokyo). เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: non-reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
- [4] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
- [5] Kobe City Transportation Bureau: Subway Map. เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
- [6] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. เข้าถึงเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2569.
ราคาและเวลาเดินทางในคู่มือนี้เป็นข้อมูลโดยประมาณ ไม่ใช่ราคาเสนอแบบเรียลไทม์ แพ็กเกจที่จองอาจรวมบริการรับส่งและเวลารอ นอกเหนือจากการเดินทางช่วงหลัก ก่อนจองโปรดตรวจสอบข้อเสนอที่เลือก จุดรับ และเงื่อนไขล่าสุด