การเดินทางจากเกียวโตสู่ อาตามิ

การเดินทางจากบรรยากาศอันสง่างามของวัดวาอารามในเกียวโต สู่เนินเขาสูงชันและบ่อน้ำพุร้อนอันอบอุ่นของอาตามิ เป็นการเปลี่ยนผ่านที่คลาสสิกของญี่ปุ่น เกียวโตเป็นศูนย์กลางทางประวัติศาสตร์ของประเทศ ในขณะที่อาตามิทำหน้าที่เป็นประตูสู่คาบสมุทรอิซุ นำเสนอเสน่ห์ริมทะเลอันน่าประทับใจที่ดึงดูดนักเดินทางมานานหลายศตวรรษ การเดินทางนี้เป็นการเดินทางด้วยความเร็วสูงผ่านแนวโทไคโด สลับกับแม่น้ำคาโมะ เพื่อชมทิวทัศน์ของมหาสมุทรแปซิฟิก และหากสภาพอากาศเป็นใจ ก็จะได้เห็นภูเขาไฟฟูจิอันงดงามตลอดเส้นทาง

เส้นทางนี้เน้นประสิทธิภาพ คุณกำลังเดินทางระหว่างญี่ปุ่นสองเวอร์ชันที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง แต่การเปลี่ยนผ่านนั้นราบรื่นพอที่จะเสร็จสิ้นได้ภายในช่วงเช้าเดียว ไม่ว่าคุณจะมุ่งหน้าไปยังอาตามิเพื่อแช่น้ำพุร้อน หรือเป็นจุดเริ่มต้นในการสำรวจชายฝั่งที่ขรุขระทางตอนใต้ ชินคันเซ็นจะช่วยให้คุณเดินทางถึงที่หมายอย่างสดชื่นและพร้อมที่จะสำรวจ

เกียวโตสู่ อาตามิ โดยรถไฟ

ชินคันเซ็น หรือรถไฟหัวกระสุน เป็นวิธีเดียวที่สะดวกในการเดินทางนี้โดยตรง เส้นทางนี้ให้บริการโดยสายโทไคโด ชินคันเซ็น ซึ่งเชื่อมต่อศูนย์กลางหลักของญี่ปุ่น สำหรับการเดินทางนี้โดยเฉพาะ คุณมักจะมองหารถไฟฮิคาริ (Hikari) หรือโคดามะ (Kodama) แม้ว่ารถไฟโนโซมิ (Nozomi) ที่เร็วที่สุดจะวิ่งผ่านอาตามิโดยไม่หยุด แต่รถไฟฮิคาริให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความเร็วและความสะดวกสบาย โดยจอดน้อยกว่ารถไฟโคดามะที่จอดทุกสถานี

ราคาสำหรับการเดินทางนี้โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 78 ถึง 113 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับชั้นบริการและว่าคุณเลือกที่นั่งแบบจองหรือไม่ ระยะเวลาเดินทางสั้นอย่างน่าประทับใจ โดยใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 56 นาที ถึง 2 ชั่วโมง 51 นาที คุณสามารถเรียกดูตารางเวลาและจองตั๋วสำหรับเส้นทางนี้ได้อย่างง่ายดายที่ GoAsia.cc เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รับเวลาออกเดินทางที่คุณต้องการ

ชั้นประหยัด (ที่นั่งแบบจอง)

ที่นั่งแบบจองในชั้นประหยัดเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับนักเดินทาง ที่นั่งเหล่านี้มีพื้นที่วางขาเพียงพอ ซึ่งมากกว่าที่คุณจะพบได้บนเที่ยวบินระหว่างประเทศ การจองที่นั่งแบบจองจะช่วยให้คุณอุ่นใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเดินทางที่มีผู้คนหนาแน่น เช่น ช่วงฤดูซากุระบาน หรือช่วงวันหยุดปีใหม่ ห้องโดยสารเงียบสงบ และคุณจะสามารถใช้โต๊ะพับและเต้ารับไฟฟ้าบนรถไฟรุ่นใหม่ส่วนใหญ่ได้

ที่นั่งแบบไม่จอง

หากคุณต้องการความยืดหยุ่นและต้องการประหยัดเงินเล็กน้อย ตู้โดยสารแบบไม่จองเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ โดยปกติจะเป็นตู้แรกๆ ของรถไฟ เนื่องจากเกียวโตเป็นสถานีใหญ่ คุณมีโอกาสพอสมควรที่จะได้ที่นั่ง แต่ก็ไม่รับประกันในช่วงเวลาที่มีผู้คนพลุกพล่าน นี่เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการเดินทาง โดยราคาเริ่มต้นประมาณ 78 ดอลลาร์สหรัฐ

กรีนคาร์ (ชั้นหนึ่ง)

สำหรับผู้ที่มองหาความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น กรีนคาร์ (Green Car) นำเสนอประสบการณ์ระดับพรีเมียมในราคาประมาณ 113 ดอลลาร์สหรัฐ การจัดวางที่นั่งเป็นแบบ 2-2 แทนที่จะเป็น 3-2 ที่พบในชั้นประหยัด หมายถึงที่นั่งที่กว้างขึ้นและพื้นที่ส่วนตัวมากขึ้น ที่พักเท้ามีความนุ่มสบาย แสงไฟนุ่มนวลกว่า และโดยทั่วไปแล้วตู้โดยสารจะเงียบกว่ามาก ทำให้เหมาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการทำงาน หรือเพียงแค่ต้องการการเดินทางที่เงียบสงบยิ่งขึ้นสู่ชายฝั่ง

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับสำหรับการเดินทางจากเกียวโตสู่ อาตามิ

• นั่งฝั่งที่ถูกต้อง: เมื่อเดินทางจากเกียวโตไปยังอาตามิ (ทิศทางโตเกียว) พยายามหาที่นั่งทางด้านซ้ายของรถไฟ (ที่นั่ง E ในชั้นประหยัด) นี่คือด้านที่ภูเขาไฟฟูจิจะปรากฏขึ้นก่อนถึงอาตามิเล็กน้อย
• อาหารที่สถานี: สถานีเกียวโตมีกล่องเบนโตะ (Ekiben) หรือกล่องอาหารกลางวันที่สถานีให้เลือกมากมาย ซื้อก่อนขึ้นรถไฟ เพราะการรับประทานอาหารบนชินคันเซ็นเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์การเดินทางของชาวญี่ปุ่น
• กฎเกี่ยวกับสัมภาระ: หากคุณมีสัมภาระขนาดใหญ่เกินไป (ขนาดรวมเกิน 160 ซม.) คุณต้องจองที่นั่งเฉพาะที่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระขนาดใหญ่ กระเป๋าเดินทางมาตรฐานส่วนใหญ่สามารถวางบนชั้นวางเหนือศีรษะ ซึ่งมีพื้นที่กว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจ
• ผังสถานีอาตามิ: อาตามิเป็นเมืองบนเนินเขา สถานีตั้งอยู่บนยอดเขา ดังนั้นหากโรงแรมของคุณอยู่ใกล้กับน้ำ คุณอาจต้องเดินลงเนินที่ค่อนข้างชัน หรือนั่งแท็กซี่ระยะสั้น
• เวลาที่มาถึง: อาตามิเป็นสถานที่พักผ่อนยอดนิยมช่วงสุดสัปดาห์สำหรับผู้คนจากโตเกียว หากคุณเดินทางมาถึงในช่วงบ่ายวันศุกร์หรือเช้าวันเสาร์ บริเวณสถานีจะคึกคักกว่าช่วงกลางสัปดาห์มาก