การเดินทางจากโอดาวาระไปยังโอซาก้า
ค้นหาวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางจากโอดาวาระไปยังโอซาก้า เปรียบเทียบราคาชินคันเซ็นและตัวเลือกรถบัสกลางคืนสำหรับทริปญี่ปุ่นของคุณ
สารบัญ
การเดินทางจากประตูสู่ฮาโกเนะและภูเขาไฟฟูจิอันตระหง่าน สู่เมืองหลวงแห่งอาหารที่เต็มไปด้วยแสงสีนีออนของญี่ปุ่น เป็นการเปลี่ยนผ่านจากความสงบเงียบทางประวัติศาสตร์สู่พลังอันคึกคักของเมือง แม้ว่านักท่องเที่ยวหลายคนจะผ่านโอดาวาระหลังจากได้ผ่อนคลายกับการแช่น้ำพุร้อน (ออนเซ็น) การเดินทางลงใต้สู่โอซาก้าจะเผยให้เห็นถึงประสิทธิภาพอันน่าทึ่งของวิศวกรรมญี่ปุ่น ขณะที่คุณพุ่งทะยานผ่านใจกลางเกาะฮอนชู
เส้นทางจากโอดาวาระไปยังโอซาก้าเป็นการศึกษาภูมิศาสตร์ญี่ปุ่น โดยย้อนรอยเส้นทางโทไคโดโบราณที่เคยใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการเดินทางด้วยเท้า ปัจจุบัน คุณมีทางเลือกระหว่างความเร็วอันเลื่องชื่อของชินคันเซ็น หรือความอดทนที่ประหยัดงบของรถบัสกลางคืน ไม่ว่าคุณจะตามหาทาโกะยากิที่ดีที่สุดในโดทงโบริ หรือกำลังเดินทางไปประชุมธุรกิจที่อุเมดะ การทำความเข้าใจความแตกต่างของโหมดการขนส่งเหล่านี้จะช่วยให้การเดินทางของคุณไปยังภูมิภาคคันไซเป็นไปอย่างราบรื่น
โอดาวาระไปโอซาก้าโดยรถไฟ
รถไฟชินคันเซ็นเป็นมาตรฐานสูงสุดสำหรับการเดินทางครั้งนี้ สถานีโอดาวาระเป็นสถานีสำคัญบนสายโทไคโดชินคันเซ็น ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่เพิ่งเสร็จสิ้นการพักผ่อนในภูเขา รถไฟฮิคาริและโคดามะจอดที่โอดาวาระ ส่วนรถไฟโนโซมิไม่จอด ที่นั่งสำรองไปชิน-โอซาก้าราคา ¥12,650 ที่นั่งไม่ระบุที่นั่ง ¥12,320 และที่นั่งกรีนคาร์ ¥17,520 ในช่วงฤดูปกติ ฮิคาริใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 15 นาที และโคดามะประมาณ 3 ชั่วโมง 15 นาที[1][2][3][4][5]
ที่นั่งสำรองมาตรฐาน
การเลือกที่นั่งสำรองมาตรฐานเป็นวิธีที่นิยมที่สุดในการเดินทาง เป็นการรับประกันที่นั่งของคุณบนรถไฟขบวนที่ระบุ ซึ่งแนะนำเป็นอย่างยิ่งในช่วงฤดูท่องเที่ยวที่มีผู้คนหนาแน่นหรือช่วงวันหยุดยาว พื้นที่วางขาแม้ในชั้นประหยัดก็ดีกว่าที่คุณจะพบได้บนเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ และหน้าต่างบานใหญ่ก็ให้ทัศนียภาพอันงดงามของชนบทญี่ปุ่น คุณสามารถจองตั๋วเหล่านี้ได้อย่างง่ายดายบน GoAsia.cc เพื่อสำรองเวลาออกเดินทางที่คุณต้องการ
ที่นั่งไม่ระบุที่นั่ง
สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่น ตั๋วที่นั่งไม่ระบุที่นั่งช่วยให้คุณสามารถขึ้นรถไฟขบวนใดก็ได้ในวันที่คุณกำหนด และนั่งในตู้โดยสารที่กำหนดไว้สำหรับที่นั่งไม่ระบุ (โดยปกติคือตู้ที่ 1 ถึง 3) หากรถไฟมีผู้โดยสารหนาแน่นมาก คุณอาจต้องยืนหรือรอขบวนถัดไป แต่จากโอดาวาระ คุณมักจะหาที่นั่งได้ เนื่องจากผู้โดยสารมีการหมุนเวียนกัน นี่เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการสัมผัสประสบการณ์รถไฟหัวกระสุน
กรีนคาร์ (ชั้นหนึ่ง)
กรีนคาร์คือรถไฟชั้นหนึ่งของญี่ปุ่น ที่นั่งจะกว้างขึ้น เอนได้มากขึ้น และที่วางเท้าก็เพิ่มระดับความสะดวกสบาย ห้องโดยสารโดยทั่วไปจะเงียบกว่ามาก เหมาะสำหรับหากคุณต้องการทำงานหรือเพียงแค่ต้องการสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบกว่า คุณจะได้รับผ้าเช็ดมืออุ่น (โอชิโบริ) และเพลิดเพลินกับบรรยากาศที่พิเศษยิ่งขึ้นตลอดการเดินทางจนถึงโอซาก้า
โอดาวาระไปโอซาก้าโดยรถบัส
สำหรับนักเดินทางที่ให้ความสำคัญกับงบประมาณมากกว่าความเร็ว รถบัสเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริง บริการเหล่านี้มักจะวิ่งตอนกลางคืน ช่วยให้คุณประหยัดค่าที่พักหนึ่งคืนในขณะที่เดินทางระหว่างเมือง บนแพลตฟอร์มจองตั๋ว รถบัสกลางคืนเริ่มต้นที่ประมาณ 45 ดอลลาร์สหรัฐ (พฤศจิกายน 2026) ถูกกว่าค่ารถไฟมาก รถบัสใช้เวลาตั้งแต่ประมาณ 7 ชั่วโมง และนานกว่านั้นหากการจราจรติดขัดหรือล่าช้า[6]
ตัวเลือก Intercity และ AC Seater ให้ระดับความสะดวกสบายมาตรฐานพร้อมที่นั่งปรับเอนได้และระบบปรับอากาศ แม้ว่าคุณจะไม่มีอิสระในการเดินไปมาเหมือนบนรถไฟ แต่รถบัสจะหยุดเป็นประจำที่จุดพักบริการ (SA) ของญี่ปุ่น ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านอาหารคุณภาพสูง สิ่งอำนวยความสะดวกที่สะอาด และของที่ระลึกท้องถิ่น เป็นวิธีที่ไม่เหมือนใครในการชมวัฒนธรรมการเดินทางของญี่ปุ่นอีกด้านหนึ่งที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มองข้ามไป
เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
| โหมด | ราคา | ระยะเวลา | ความสะดวกสบาย |
|---|---|---|---|
| รถไฟ (ชินคันเซ็น) | ¥12,320 - ¥17,520 | ประมาณ 2 ชม. 15 นาที - 3 ชม. 15 นาที | สูง |
| รถบัส (กลางคืน) | เริ่มต้นประมาณ $45 | ตั้งแต่ประมาณ 7 ชม. | ปานกลาง |
เคล็ดลับสำหรับการเดินทางจากโอดาวาระไปยังโอซาก้า
- ทิวทัศน์ภูเขาไฟฟูจิ: เมื่อจองตั๋วรถไฟจากโอดาวาระไปยังโอซาก้า ลองขอที่นั่งด้านขวามือ (ที่นั่ง E ในชั้นประหยัด) ในวันที่อากาศแจ่มใส คุณจะเห็นทิวทัศน์อันงดงามของภูเขาไฟฟูจิหลังจากออกจากโอดาวาระไม่นาน[7]
- เบนโตะสถานี: อย่าขึ้นชินคันเซ็นตอนท้องว่าง สถานีโอดาวาระมีร้านขายเบนโตะสถานี (Ekiben) ที่ยอดเยี่ยม มองหาอาหารท้องถิ่นพิเศษ คามาโบโกะ (ลูกชิ้นปลา) ซึ่งมักจะรวมอยู่ในกล่องอาหารกลางวันที่ขายที่นี่
- กฎเกี่ยวกับสัมภาระ: สัมภาระที่มีขนาดรวมไม่เกิน 160 ซม. วางบนชั้นเหนือศีรษะหรือที่เท้าของคุณได้ ส่วนชิ้นที่มีขนาด 161 ถึง 250 ซม. ต้องจองที่นั่งที่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระขนาดใหญ่ ซึ่งไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม หากไม่ได้จองที่นั่งดังกล่าว จะมีค่าธรรมเนียมสัมภาระขึ้นรถ ¥1,000[8]
- สถานีปลายทาง: โปรดทราบว่าชินคันเซ็นจะไปถึงสถานีชิน-โอซาก้า ซึ่งอยู่ห่างจากย่านโอซาก้า/อุเมดะ หรือนัมบะหลักโดยรถไฟท้องถิ่น รถบัสส่วนใหญ่อาจส่งคุณใกล้ใจกลางเมืองหรือที่ศูนย์กลางการคมนาคมหลัก
- ช่วงเทศกาล: ในช่วง Golden Week, Obon หรือปีใหม่ รถไฟและรถบัสจะเต็มล่วงหน้าหลายสัปดาห์ หากคุณเดินทางในช่วงเวลาเหล่านี้ การจองล่วงหน้าเป็นสิ่งจำเป็น
ตารางเวลา
| รถทัวร์ โอดาวาระ - โอซาก้า $ 44.82–52.55 7 ชม. 3นาที – 10 ชม. 7นาที | |
|
|
| รถไฟ โอดาวาระ - โอซาก้า $ 77.38–109.23 1 ชม. 56นาที – 3 ชม. 16นาที | |
|
คำถามที่พบบ่อย
ใช้เครื่องมือจองบนหน้านี้เพื่อเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางที่มีให้บริการในปัจจุบันจากOdawaraไปOsaka รวมถึงราคาและตารางเวลา
ทางเลือกที่ถูกที่สุดคือรถบัสกลางคืน บนแพลตฟอร์มจองตั๋วราคาเริ่มต้นประมาณ 45 ดอลลาร์สหรัฐ (พฤศจิกายน 2026) เทียบกับ ¥12,320 สำหรับตั๋วชินคันเซ็นที่ถูกที่สุด
รถไฟฮิคาริชินคันเซ็นเป็นตัวเลือกที่เร็วที่สุดที่จอดที่โอดาวาระ และไปถึงชิน-โอซาก้าในเวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 15 นาที โคดามะใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง 15 นาที และรถบัสตั้งแต่ประมาณ 7 ชั่วโมง
โดยรถไฟ การเดินทางใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 15 นาทีบนฮิคาริ และประมาณ 3 ชั่วโมง 15 นาทีบนโคดามะ รถบัสใช้เวลาตั้งแต่ประมาณ 7 ชั่วโมง
ใช่ สถานีโอดาวาระมีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษอย่างดี ปฏิบัติตามป้ายชินคันเซ็นสีน้ำเงินเพื่อไปยังทางเข้าเฉพาะ เป็นสถานีที่เล็กกว่าโตเกียว ทำให้ง่ายต่อการเดินทาง
ได้ Japan Rail Pass ครอบคลุมฮิคาริและโคดามะ ซึ่งเป็นรถไฟที่จอดที่โอดาวาระ ส่วนโนโซมิไม่จอดที่นี่ และผู้ถือพาสต้องซื้อตั๋วส่วนเพิ่ม
รถไฟชินคันเซ็นรุ่นใหม่ส่วนใหญ่มีปลั๊กไฟที่ที่นั่งริมหน้าต่างในชั้นประหยัด และที่ทุกที่นั่งในกรีนคาร์ รถบัสกลางคืนหลายคันก็มีพอร์ต USB หรือปลั๊กไฟเช่นกัน แต่ควรพกพาวเวอร์แบงค์ไปด้วยเผื่อกรณีฉุกเฉิน
แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้
- [1] Central Japan Railway Company (JR Central): Timetable for trains from Odawara Station to Tokyo (East bound). เข้าถึงเมื่อ 27 ตุลาคม 2569.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: non-reserved seat in ordinary cars (as of 1 April 2025). เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: Green Cars (as of 1 April 2025). เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [5] Central Japan Railway Company (JR Central): Timetable Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, westbound (from 14 March 2026). เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [6] 12Go: Odawara - Osaka timetable. เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [7] Central Japan Railway Company (JR Central): MOUNT FUJI: like you have never seen. เข้าถึงเมื่อ 26 ตุลาคม 2569.
- [8] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
- [9] Japan Rail Pass (JR Group): Scope of validity. เข้าถึงเมื่อ 2 พฤศจิกายน 2569.
ราคาและเวลาเดินทางในคู่มือนี้เป็นข้อมูลโดยประมาณ ไม่ใช่ราคาเสนอแบบเรียลไทม์ แพ็กเกจที่จองอาจรวมบริการรับส่งและเวลารอ นอกเหนือจากการเดินทางช่วงหลัก ก่อนจองโปรดตรวจสอบข้อเสนอที่เลือก จุดรับ และเงื่อนไขล่าสุด