Meninggalkan pintu gerbang ke Hakone dan kehadiran Gunung Fuji yang menjulang tinggi untuk ibu kota makanan Jepun yang diterangi lampu neon adalah peralihan klasik dari ketenangan sejarah ke tenaga bandar. Walaupun ramai pelancong singgah di Odawara selepas berendam santai di onsen, perjalanan ke selatan menuju Osaka mendedahkan kecekapan luar biasa kejuruteraan Jepun semasa anda meluncur pantas melalui jantung Honshu.
Laluan dari Odawara ke Osaka adalah kajian tentang geografi Jepun, menjejaki laluan Tokaido purba yang pernah mengambil masa berminggu-minggu untuk dilalui dengan berjalan kaki. Hari ini, anda mempunyai pilihan antara kelajuan legenda Shinkansen atau kesabaran bas malam yang mesra bajet. Sama ada anda mengejar takoyaki terbaik di Dotonbori atau menuju ke mesyuarat perniagaan di Umeda, memahami nuansa mod pengangkutan ini akan memastikan peralihan anda ke wilayah Kansai berjalan lancar.
Odawara ke Osaka dengan Kereta Api
Kereta api peluru Shinkansen adalah standard emas untuk perjalanan ini. Stesen Odawara berfungsi sebagai perhentian utama di laluan Tokaido Shinkansen, terletak dengan sempurna untuk mereka yang menamatkan percutian gunung. Perjalanan ini sangat lancar, dengan harga antara $83 hingga $116 bergantung pada kelas tempat duduk dan perkhidmatan kereta api khusus yang anda pilih. Perjalanan ini pantas, mengambil masa antara 1 jam 56 minit dan 3 jam 16 minit.
Tempat Duduk Tempahan Standard
Memilih tempat duduk tempahan standard adalah cara paling biasa untuk melakukan perjalanan. Ia menjamin anda tempat di kereta api tertentu, yang amat disyorkan semasa musim perjalanan puncak atau hujung minggu cuti. Ruang kaki walaupun dalam kelas standard melebihi apa yang anda akan dapati di kebanyakan penerbangan antarabangsa, dan tingkap besar menawarkan pemandangan indah kawasan luar bandar Jepun. Anda boleh menempah tiket ini dengan mudah di GoAsia.cc untuk mendapatkan masa berlepas pilihan anda.
Tempat Duduk Tanpa Tempahan
Bagi mereka yang menghargai fleksibiliti, tiket tempat duduk tanpa tempahan membolehkan anda menaiki mana-mana kereta api pada hari jadual anda dan duduk di gerabak yang ditetapkan tanpa tempahan (biasanya gerabak 1 hingga 3). Jika kereta api sangat sibuk, anda mungkin terpaksa berdiri atau menunggu yang seterusnya, tetapi dari Odawara, anda selalunya boleh mendapatkan tempat duduk kerana penumpang bertukar ganti. Ini biasanya cara paling ekonomi untuk merasai kereta api peluru.
Green Car (Kelas Pertama)
Green Car ialah versi kelas pertama Jepun. Tempat duduknya lebih lebar, ia boleh direbahkan lebih jauh, dan tempat kaki memberikan tahap keselesaan tambahan. Kabin umumnya jauh lebih senyap, menjadikannya sesuai jika anda perlu menyelesaikan kerja atau hanya mahukan persekitaran yang lebih tenang. Anda juga akan menerima tuala panas (oshibori) dan menikmati suasana yang lebih eksklusif sepanjang larian dua jam ke Osaka.
Odawara ke Osaka dengan Bas
Bagi pelancong yang mengutamakan bajet mereka berbanding kelajuan, bas adalah alternatif praktikal. Perkhidmatan ini biasanya berjalan pada waktu malam, membolehkan anda menjimatkan penginapan semalaman sambil bergerak antara bandar. Harga jauh lebih rendah daripada kereta api, bermula dari $48 hingga $56. Walau bagaimanapun, tempohnya jauh lebih lama, mengambil masa antara 7 jam hingga lebih 10 jam bergantung pada laluan dan keadaan lalu lintas.
Pilihan Intercity dan AC Seater menyediakan tahap keselesaan standard dengan tempat duduk boleh laras dan kawalan iklim. Walaupun anda tidak mempunyai kebebasan untuk berjalan-jalan seperti di kereta api, bas membuat perhentian tetap di kawasan perkhidmatan Jepun (SA), yang terkenal dengan makanan berkualiti tinggi, kemudahan bersih, dan cenderamata tempatan. Ia adalah cara unik untuk melihat sisi lain budaya jalanan Jepun yang dilepaskan oleh kebanyakan pelancong.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod | Harga (USD) | Tempoh | Keselesaan |
|---|---|---|---|
| Kereta Api (Shinkansen) | $83 - $116 | 2j - 3j | Tinggi |
| Bas (Semalaman) | $48 - $56 | 7j - 10j | Sederhana |
Petua untuk Perjalanan dari Odawara ke Osaka
- Pemandangan Gunung Fuji: Semasa menempah tiket kereta api anda dari Odawara ke Osaka, cuba minta tempat duduk di sebelah kanan (Tempat Duduk E dalam kelas standard). Pada hari yang cerah, anda akan mendapat pemandangan Gunung Fuji yang menakjubkan sejurus selepas bertolak dari Odawara.
- Stesen Bento: Jangan naik Shinkansen dalam keadaan lapar. Stesen Odawara mempunyai kedai Ekiben (bento stesen) yang sangat baik. Cari kepakaran tempatan, kamaboko (kek ikan), yang sering dimasukkan dalam kotak makan tengah hari yang dijual di sini.
- Peraturan Bagasi: Jika anda membawa bagasi bersaiz besar (jumlah dimensi melebihi 160cm), anda mesti menempah tempat duduk khusus dengan kawasan bagasi bersaiz besar di Shinkansen. Ini boleh dilakukan semasa membuat tempahan.
- Stesen Ketibaan: Ambil perhatian bahawa Shinkansen tiba di Stesen Shin-Osaka, yang merupakan perjalanan kereta api tempatan singkat dari daerah utama Osaka/Umeda atau Namba. Kebanyakan bas mungkin menurunkan anda lebih dekat ke pusat bandar atau di hab pengangkutan utama.
- Musim Puncak: Semasa Golden Week, Obon, atau Tahun Baru, kereta api dan bas habis ditempah minggu lebih awal. Jika anda melakukan perjalanan semasa masa ini, menempah awal adalah penting.
Jadual
| Bas Odawara - Osaka $ 46.50–54.52 7j 3m – 10j 7m | |
|
|
| Kereta Api Odawara - Osaka $ 80.28–113.33 1j 56m – 3j 16m | |
|
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah tiket kereta api, bas, penerbangan, teksi, van, dan feri dari Odawara ke Osaka terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Cara termurah untuk melakukan perjalanan ialah dengan bas, dengan harga bermula kira-kira $48. Ini hampir separuh harga tiket kereta api yang paling berpatutan.
Kereta api peluru Shinkansen adalah pilihan terpantas, tiba di Osaka seawal 1 jam 56 minit. Ini jauh lebih pantas daripada 7 hingga 10 jam yang diperlukan untuk bas.
Dengan kereta api, perjalanan mengambil masa antara 1 jam 56 minit dan 3 jam 16 minit. Jika anda memilih bas, perjalanan akan mengambil masa antara 7 jam dan 10 jam.
Ya, Stesen Odawara mempunyai papan tanda yang baik dalam bahasa Inggeris. Ikuti papan tanda Shinkansen biru ke pintu masuk khusus. Ia adalah stesen yang lebih kecil berbanding Tokyo, menjadikannya sangat mudah untuk dinavigasi.
Ya, Japan Rail Pass sah untuk perjalanan Shinkansen antara Odawara dan Shin-Osaka. Ambil perhatian bahawa jika anda menggunakan kereta api 'Nozomi' terpantas, bayaran tambahan diperlukan, tetapi kereta api 'Hikari' dan 'Kodama' dilindungi sepenuhnya.
Kebanyakan kereta api Shinkansen moden mempunyai soket kuasa di tempat duduk tingkap di kelas standard dan di setiap tempat duduk di Green Car. Banyak bas semalaman juga menyediakan port USB atau soket, tetapi adalah bijak untuk membawa bank kuasa sekiranya berlaku.