การเดินทางในอินชอน - คู่มือขนส่งสาธารณะสำหรับนักท่องเที่ยว
อินชอนเป็นเมืองแห่งความขัดแย้ง นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่รู้จักที่นี่เพียงแค่เป็นที่ที่เครื่องบินของพวกเขาลงจอดก่อนที่จะรีบเดินทางต่อไปยังโซล แต่เมืองท่าที่แผ่ขยายแห่งนี้ทางชายฝั่งตะวันตกของเกาหลีใต้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตั้งแต่ถนนที่สว่างไสวด้วยแสงนีออนของพยองบยอง ไปจนถึงสถาปัตยกรรมยุคอาณานิคมของย่านท่าเรือเปิด จากที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงของเกาะยองจง ไปจนถึงตึกระฟ้าแห่งอนาคตของเขตธุรกิจนานาชาติซงโด อินชอนครอบคลุมพื้นที่กว้างใหญ่ซึ่งรวมถึงเกาะต่างๆ พื้นที่ถมทะเล และย่านอุตสาหกรรมเก่าที่เชื่อมต่อกันด้วยระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่ง
การเดินทางในอินชอนไม่เหมือนกับการเดินทางในโซล เมืองนี้แผ่ขยายออกไปกว้างกว่า เครือข่ายรถไฟใต้ดินมีความหนาแน่นน้อยกว่า และบางย่านให้ความรู้สึกเหมือนชานเมือง แต่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสาธารณะอันเลื่องชื่อของเกาหลีใต้ยังคงโดดเด่นที่นี่ รถเมล์ตรงเวลา รถไฟใต้ดินสะอาดและมีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษ และแท็กซี่ก็มีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับประเทศพัฒนาแล้วส่วนใหญ่ หากคุณใช้เวลาหนึ่งวันหรือมากกว่านั้นในการสำรวจอินชอนแทนที่จะแค่ผ่านไป การทำความเข้าใจตัวเลือกการขนส่งสาธารณะในท้องถิ่นจะช่วยประหยัดเวลา เงิน และความสับสนของคุณ
สิ่งสำคัญที่ควรรู้คือระบบขนส่งของอินชอนเชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์กับระบบของโซล บัตร T-money ของคุณใช้ได้ทุกที่ เส้นทางรถไฟใต้ดินเชื่อมต่อกันอย่างราบรื่น และเส้นทางรถเมล์ก็ตัดข้ามระหว่างสองเมืองโดยไม่มีปัญหา ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถมองอินชอนไม่ใช่เป็นจุดหมายปลายทางที่แยกจากกัน แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งแบบครบวงจรของเขตมหานครโซล
การเดินทางในอินชอนด้วยรถไฟใต้ดิน (รถไฟใต้ดินอินชอนและรถไฟใต้ดินโซล)
อินชอนมีรถไฟใต้ดินสองสาย และรถไฟใต้ดินโซลหลายสายที่วิ่งลึกเข้าไปในเมือง ทำให้นักท่องเที่ยวมีเส้นทางรถไฟที่รวดเร็วและเชื่อถือได้สำหรับการเดินทาง
รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 1
นี่คือเส้นเลือดใหญ่ของเมือง วิ่งจากทิศตะวันออกไปตะวันตกโดยประมาณ จากคยุลฮยอนทางใต้ ไปยังการเชื่อมต่อคล้ายชินดงริมที่พยองบยอง และต่อไปยังเขตธุรกิจนานาชาติ เชื่อมต่อศูนย์กลางสำคัญ เช่น พยองบยอง (ย่านการค้าที่คึกคักที่สุดของเมือง) ศาลากลางจังหวัดอินชอน ทงมาค และสวนสาธารณะกลางในซงโด รถไฟวิ่งตั้งแต่ประมาณ 5:30 น. ถึงเที่ยงคืน โดยมีความถี่ 5 ถึง 8 นาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน และ 8 ถึง 12 นาทีในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน ค่าโดยสารเที่ยวเดียวโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 1,250 ถึง 1,650 วอน (ประมาณ 1 ถึง 1.30 ดอลลาร์สหรัฐ) ขึ้นอยู่กับระยะทางเมื่อใช้บัตร T-money
รถไฟใต้ดินอินชอน สาย 2
สาย 2 เป็นสายที่เพิ่มเข้ามาใหม่ วิ่งจากทิศเหนือไปใต้ และเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ เช่น คอมดานโอรยูทางเหนือ ไปจนถึงอุนยอนทางใต้ ผ่านย่านที่พักอาศัย และมีประโยชน์อย่างยิ่งในการเข้าถึงพื้นที่ที่สาย 1 ไม่ได้ให้บริการ ระบบการคิดราคาและบัตร T-money แบบเดียวกัน
ส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินโซล (สาย 1 และ 7, AREX)
รถไฟใต้ดินโซลสาย 1 วิ่งต่อไปจนถึงสถานีอินชอนและทงอินชอน ผ่านพยองบยอง นี่คือวิธีที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่มาจากโซลเดินทางไปยังใจกลางอินชอนโดยไม่ต้องเปลี่ยนสาย รถไฟใต้ดินโซลสาย 7 ได้ขยายไปยังบางส่วนของอินชอนตอนเหนือเช่นกัน รถไฟด่วนสนามบิน (AREX) เชื่อมต่อสนามบินนานาชาติอินชอนกับสถานีโซล แต่ก็จอดที่สถานีอินชอนหลายแห่ง รวมถึงอุนซอ ยองจง และคเยยัง ทำให้มีประโยชน์สำหรับการเดินทางภายในเมือง หากคุณอยู่ใกล้กับเส้นทางสนามบิน
รถไฟใต้ดินทุกสายรับบัตร T-money และตั๋วเที่ยวเดียว ป้ายบอกทางภาษาอังกฤษยอดเยี่ยมตลอดทั้งระบบ พร้อมประกาศเป็นภาษาเกาหลี อังกฤษ จีน และญี่ปุ่น สถานีสะอาด มีเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว และเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อน
การเดินทางในอินชอนด้วยรถเมล์
รถเมล์เป็นหัวใจหลักของระบบขนส่งในอินชอน เข้าถึงย่านต่างๆ และเกาะต่างๆ ที่รถไฟใต้ดินไปไม่ถึง เครือข่ายกว้างขวาง และสำหรับนักท่องเที่ยวที่เต็มใจจะศึกษาเส้นทางสองสามเส้นทาง รถเมล์จะเปิดพื้นที่บางส่วนของเมืองที่ปกติแล้วต้องใช้แท็กซี่
รถเมล์ประจำเมือง
รถเมล์ประจำเมืองอินชอนมีรหัสสี เส้นทางหลัก (สีน้ำเงินและสีแดง) เชื่อมต่อเขตสำคัญและศูนย์กลางการคมนาคม ในขณะที่เส้นทางสาขา (สีเขียว) ให้บริการย่านท้องถิ่น ค่าโดยสารประมาณ 1,250 วอน (ประมาณ 1 ดอลลาร์สหรัฐ) ด้วยบัตร T-money และรวมการเปลี่ยนสายฟรีภายใน 30 นาที หากคุณแตะบัตรเมื่อลงและแตะอีกครั้งเมื่อขึ้นรถเมล์หรือรถไฟใต้ดินคันต่อไป ป้ายรถเมล์แสดงแผนที่เส้นทาง และหลายแห่งมีกระดานแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ที่แสดงเวลารอแบบเรียลไทม์เป็นภาษาเกาหลีและภาษาอังกฤษ
รถลีมูซีนสนามบินและรถเมล์ระหว่างเมือง
รถลีมูซีนหลายสายเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติอินชอนกับส่วนต่างๆ ของเมือง รวมถึงซงโด พยองบยอง และพื้นที่ริมน้ำ ค่าโดยสารเหล่านี้สูงกว่ารถเมล์ประจำเมือง (โดยทั่วไปประมาณ 7,000 ถึง 8,000 วอน ประมาณ 5 ถึง 6 ดอลลาร์สหรัฐ) แต่มีที่เก็บสัมภาระและที่นั่งที่สะดวกสบาย รถเมล์ด่วนระหว่างเมืองเชื่อมต่อสถานีรถเมล์ของอินชอนกับจุดหมายปลายทางทั่วเกาหลีใต้
ความท้าทายหลักสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติเกี่ยวกับรถเมล์คือข้อมูลเส้นทางอาจไม่ง่ายที่จะเข้าใจเป็นภาษาอังกฤษ แอป Naver Map หรือ KakaoMap มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากแอปเหล่านี้ให้การวางแผนเส้นทางรถเมล์แบบเรียลไทม์พร้อมอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ และจะบอกคุณอย่างแม่นยำว่าต้องขึ้นรถเมล์คันไหน ขึ้นที่ไหน และลงเมื่อใด
การเดินทางในอินชอนด้วยแท็กซี่
แท็กซี่ในอินชอนมีจำนวนมาก ปลอดภัย และคิดราคาตามมิเตอร์ ต่างจากเมืองอื่นๆ ในเอเชียส่วนใหญ่ คุณแทบไม่ต้องกังวลว่าจะถูกหลอกลวงหรือคิดราคาเกินจริง เนื่องจากแท็กซี่เกือบทั้งหมดใช้มิเตอร์ตามกฎหมาย
มีสองประเภทหลัก แท็กซี่ธรรมดา (สีเงิน สีขาว หรือสีส้ม) มีค่าโดยสารพื้นฐานประมาณ 4,800 วอน (ประมาณ 4 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับ 1.6 กิโลเมตรแรก โดยมิเตอร์จะเดินตามระยะทางและเวลา ค่าโดยสารข้ามเขตสำคัญ เช่น จากพยองบยองไปยังสถานีอินชอน โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 8,000 ถึง 12,000 วอน (6 ถึง 9 ดอลลาร์สหรัฐ) แท็กซี่หรู (สีดำแถบทอง) คิดค่าบริการเพิ่ม เริ่มต้นที่ประมาณ 7,000 วอน แต่มีรถขนาดใหญ่กว่าและบริการระดับสูงกว่า
มีค่าบริการเพิ่มเติมในช่วงดึกระหว่างเที่ยงคืนถึง 4:00 น. โดยเพิ่มประมาณ 20% ของค่าโดยสาร สามารถเรียกแท็กซี่ได้ตามท้องถนน หาได้ที่ป้ายจอดที่กำหนดใกล้สถานีรถไฟใต้ดินและแหล่งช้อปปิ้ง หรือจองผ่านแอป คนขับส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษได้จำกัด ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้มีปลายทางของคุณเขียนเป็นภาษาเกาหลีหรือแสดงบนแอปแผนที่
การเดินทางในอินชอนด้วยแอปเรียกรถ
ภูมิทัศน์ของแอปเรียกรถในเกาหลีใต้ถูกครอบงำโดย Kakao T ซึ่งทำงานคล้ายกับ Uber หรือ Grab คุณสามารถดาวน์โหลดแอป ตั้งค่าจุดรับและจุดส่ง และแท็กซี่ที่อยู่ใกล้เคียงจะถูกส่งไป แอปจะแสดงค่าโดยสารโดยประมาณล่วงหน้า รายละเอียดของคนขับ และการติดตามรถแบบเรียลไทม์ สามารถชำระเงินผ่านแอปด้วยบัตรเครดิตหรือเงินสดกับคนขับ
Kakao T มีประโยชน์อย่างยิ่งในอินชอนเพราะช่วยขจัดอุปสรรคทางภาษาได้อย่างสมบูรณ์ คุณไม่จำเป็นต้องอธิบายปลายทางของคุณให้คนขับทราบ แอปจะจัดการการนำทาง ในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือตอนกลางคืน คุณอาจเห็นตัวเลือกสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมหรือขนาดใหญ่ในราคาที่สูงขึ้น
Uber มีให้บริการในเกาหลีใต้ แต่ทำงานแตกต่างจากประเทศส่วนใหญ่ โดยส่วนใหญ่จะเชื่อมต่อคุณกับคนขับแท็กซี่ที่ได้รับใบอนุญาต แทนที่จะเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัว และความครอบคลุมในอินชอนน้อยกว่า Kakao T สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ Kakao T เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า
การเดินทางในอินชอนด้วยจักรยานและเดินเท้า
บางส่วนของอินชอนน่าเดินสำรวจอย่างแท้จริง ย่านไชน่าทาวน์และท่าเรือเปิดใกล้สถานีอินชอนมีขนาดกะทัดรัดและเหมาะกับการเดิน มีบันไดสูง ภาพจิตรกรรมฝาผนังสีสันสดใส และตรอกซอกซอยแคบๆ ที่เหมาะกับการสัมผัสอย่างช้าๆ สวนสาธารณะกลางในซงโดมีลักษณะราบเรียบ ทันสมัย และออกแบบมาสำหรับคนเดินเท้า พร้อมทางเดินริมน้ำกว้างและเส้นทางจักรยาน เกาะวอลมิโด ซึ่งเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยทางเดิน เป็นอีกหนึ่งจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการเดิน พร้อมทางเดินริมทะเลและสวนสนุก
สำหรับการปั่นจักรยาน อินชอนมีระบบแบ่งปันจักรยานสาธารณะชื่อ I-Bike (บางครั้งใช้ชื่อแบรนด์เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายแบ่งปันจักรยานในเขตมหานครที่กว้างขึ้น) สถานีต่างๆ กระจายอยู่ทั่วเขตสำคัญ และคุณสามารถเช่าจักรยานได้โดยใช้แอปหรือที่ตู้กด ราคาไม่แพง โดยทั่วไปประมาณ 1,000 วอนสำหรับชั่วโมงแรก โดยเฉพาะอย่างยิ่งซงโดมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับจักรยานโดยเฉพาะที่ยอดเยี่ยม และการปั่นจักรยานไปตามคลองริมน้ำที่นั่นเป็นหนึ่งในความสุขที่ถูกมองข้ามของเมือง
อย่างไรก็ตาม อินชอนส่วนใหญ่ไม่ได้เหมาะกับการเดินในลักษณะเดียวกับใจกลางโซล ระยะทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญอาจมาก และบางย่านมีถนนกว้างและอาคารอพาร์ตเมนต์ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ การเดินเหมาะที่สุดสำหรับการสำรวจย่านเฉพาะ แทนที่จะเป็นวิธีการหลักในการเดินทางระหว่างย่านเหล่านั้น
การเดินทางในอินชอนด้วยเรือเฟอร์รี่
อินชอนเป็นเมืองท่าสำคัญ และเรือเฟอร์รี่มีบทบาทเฉพาะในเครือข่ายการคมนาคม จากท่าเรือยอนันและท่าเรือเฟอร์รี่ชายฝั่งอินชอน เรือจะออกเดินทางเป็นประจำไปยังเกาะต่างๆ หลายสิบแห่งนอกชายฝั่งตะวันตก ตั้งแต่จุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ เช่น ท็อกเจกโดและมูอึยโด ไปจนถึงเกาะประมงที่ห่างไกล
สำหรับนักท่องเที่ยว เส้นทางเรือเฟอร์รี่ที่เกี่ยวข้องมากที่สุดคือเส้นทางไปยังเกาะใกล้เคียงที่เหมาะสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับ เรือเฟอร์รี่ไปยังมูอึยโด (ผ่านจัมจินโด) ออกเดินทางบ่อยและใช้เวลาประมาณ 10 นาที ค่าโดยสารเพียงไม่กี่พันวอน เส้นทางที่ยาวกว่าไปยังเกาะต่างๆ เช่น แบงนยองโด อาจใช้เวลาหลายชั่วโมง ตารางเดินเรือขึ้นอยู่กับกระแสน้ำและสภาพอากาศอย่างมาก ดังนั้นควรตรวจสอบล่วงหน้าเสมอโดยใช้เว็บไซต์ของท่าเรือเฟอร์รี่หรือโทรศัพท์ บัตร T-money โดยทั่วไปไม่สามารถใช้กับเรือเฟอร์รี่ได้ คุณจะต้องซื้อตั๋วที่ท่าเรือ
เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
| โหมด | ค่าใช้จ่ายโดยทั่วไป | ระยะเวลา | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|---|
| รถไฟใต้ดิน (อินชอน สาย 1 และ 2) | ประมาณ 1,250-1,650 วอน (1-1.30 ดอลลาร์สหรัฐ) | แตกต่างกันไปตามระยะทาง | การเดินทางระหว่างศูนย์กลางสำคัญ เช่น พยองบยอง ซงโด และสถานีอินชอน |
| ส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินโซล / AREX | ประมาณ 1,250-4,150 วอน (1-3 ดอลลาร์สหรัฐ) | 30-60+ นาที ขึ้นอยู่กับเส้นทาง | การเดินทางระหว่างอินชอนและโซล หรือจุดแวะพักในเส้นทางสนามบิน |
| รถเมล์ประจำเมือง | ประมาณ 1,250 วอน (1 ดอลลาร์สหรัฐ) | แตกต่างกันไป | การเข้าถึงย่านที่ไม่มีรถไฟใต้ดิน การสำรวจท้องถิ่น |
| แท็กซี่ (คิดราคาตามมิเตอร์) | ประมาณ 5,000-15,000 วอน (4-12 ดอลลาร์สหรัฐ) | 10-30 นาที โดยทั่วไป | ความสะดวกสบายแบบ Door-to-door การเดินทางตอนกลางคืน การแบ่งค่าโดยสารสำหรับกลุ่ม |
| Kakao T (แอปเรียกรถ) | เหมือนกับแท็กซี่คิดราคาตามมิเตอร์ | 10-30 นาที โดยทั่วไป | การขจัดอุปสรรคทางภาษา การนำทางที่รับประกัน |
| จักรยาน (I-Bike) | ประมาณ 1,000 วอน (1 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อชั่วโมง | ตามความเร็วของตนเอง | การสำรวจซงโด พื้นที่ริมน้ำ และสวนสาธารณะ |
| เรือเฟอร์รี่ | 3,000-50,000+ วอน (2-38+ ดอลลาร์สหรัฐ) | 10 นาที ถึงหลายชั่วโมง | การเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับไปยังเกาะต่างๆ นอกชายฝั่ง |
| เดิน | ฟรี | ตามความเร็วของตนเอง | ไชน่าทาวน์ ย่านท่าเรือเปิด วอลมิโด สวนสาธารณะกลางซงโด |
เคล็ดลับการเดินทางในอินชอน
รับบัตร T-money ทันที บัตรขนส่งสาธารณะแบบเติมเงินนี้เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับการเดินทาง ซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อทุกแห่ง (CU, GS25, 7-Eleven) ในราคาประมาณ 2,500 วอน จากนั้นเติมเงินเข้าไป บัตรนี้ใช้ได้กับรถไฟใต้ดินทุกสาย รถเมล์ประจำเมือง และแม้แต่แท็กซี่ คุณประหยัดได้ประมาณ 100 วอนต่อเที่ยวเมื่อเทียบกับการซื้อตั๋วเที่ยวเดียว และระบบการเปลี่ยนสายฟรีระหว่างรถเมล์และรถไฟใต้ดินจะทำงานได้เฉพาะกับ T-money เท่านั้น คุณยังสามารถใช้บัตรนี้ชำระเงินที่ร้านสะดวกซื้อและตู้จำหน่ายสินค้าอัตโนมัติหลายแห่ง
- ดาวน์โหลด Naver Map หรือ KakaoMap Google Maps ใช้งานได้ในเกาหลีใต้ แต่มีความแม่นยำน้อยกว่ามากสำหรับการวางแผนเส้นทางขนส่งสาธารณะและทิศทางการเดิน เนื่องจากข้อจำกัดด้านการทำแผนที่ในท้องถิ่น Naver Map และ KakaoMap ให้ข้อมูลการมาถึงของรถเมล์แบบเรียลไทม์ การวางแผนเส้นทางรถไฟใต้ดินที่แม่นยำ และทิศทางการเดินแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว ทั้งสองแอปมีอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ แม้ว่าการสนับสนุนภาษาอังกฤษของ Naver Map จะดีกว่าเล็กน้อยสำหรับผู้ใช้ชาวต่างชาติ
- ดาวน์โหลด Kakao T สำหรับแอปเรียกรถ ตั้งค่าด้วยบัตรเครดิตของคุณก่อนที่คุณจะต้องการ เนื่องจากขั้นตอนการลงทะเบียนต้องมีการยืนยันหมายเลขโทรศัพท์ ซึ่งง่ายกว่าที่จะจัดการอย่างใจเย็นที่โรงแรมของคุณ แทนที่จะอยู่บนมุมถนนที่เปียกฝนตอนเที่ยงคืน
- ช่วงเวลาเร่งด่วนโดยประมาณคือ 7:30-9:30 น. และ 17:30-20:00 น. รถไฟใต้ดินสาย 1 และรถเมล์ที่ผ่านพยองบยองจะแน่นเป็นพิเศษ หากเป็นไปได้ หลีกเลี่ยงช่วงเวลาเหล่านี้สำหรับการเดินทางท่องเที่ยว
- เก็บปลายทางของคุณเป็นภาษาเกาหลี ถ่ายภาพหน้าจอชื่อและที่อยู่เป็นภาษาเกาหลีของสถานที่ที่คุณจะไป หรือบันทึกไว้ในแอปแผนที่ของคุณ แม้แต่แท็กซี่ที่ใช้มิเตอร์ คนขับอาจไม่เข้าใจชื่อสถานที่ภาษาอังกฤษ การแสดงข้อความภาษาเกาหลีบนโทรศัพท์ของคุณจะแก้ปัญหานี้ได้ทันที
- เงินสดเป็นทางเลือกที่เพิ่มขึ้น แต่ก็ยังมีประโยชน์ รถไฟใต้ดินส่วนใหญ่รับ T-money แท็กซี่รับบัตร และร้านสะดวกซื้อรับบัตรเครดิต อย่างไรก็ตาม ร้านอาหารขนาดเล็ก แผงขายของในตลาด และร้านค้าเก่าแก่บางแห่งรับเฉพาะเงินสด พกเงินสดประมาณ 30,000 ถึง 50,000 วอนในธนบัตรย่อยเป็นเงินสำรอง
- สังเกตเวลารถไฟเที่ยวสุดท้าย บริการรถไฟใต้ดินสิ้นสุดประมาณเที่ยงคืน (เวลาที่แน่นอนแตกต่างกันไปตามสายและทิศทาง) หากคุณพลาดรถไฟเที่ยวสุดท้าย แท็กซี่และ Kakao T คือตัวเลือกสำรองของคุณ บริการรถเมล์กลางคืน (เรียกว่ารถเมล์นกฮูกในโซล) มีจำกัดในอินชอน
- อินชอนปลอดภัยมาก ตลอดเวลา คุณสามารถขึ้นรถไฟใต้ดินหรือนั่งแท็กซี่ตอนเที่ยงคืนได้โดยไม่ต้องกังวล อาชญากรรมรุนแรงที่มุ่งเป้าไปที่นักท่องเที่ยวเกิดขึ้นได้ยากมาก ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดคือการหลงทางในเมืองที่แผ่ขยายออกไป ซึ่งแอปแผนที่ของคุณจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้
สำหรับนักท่องเที่ยวที่เปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางในเมืองต่างๆ ในเอเชีย GoAsia.cc มีการเปรียบเทียบเส้นทางแบบเคียงข้างกัน ซึ่งสามารถช่วยคุณวางแผนก่อนเดินทางมาถึง
เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม
สนามบินนานาชาติอินชอนไปยังใจกลางเมือง: นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่ลงจอดที่สนามบินอินชอนต้องการเดินทางไปยังโซลหรือใจกลางอินชอน สำหรับใจกลางอินชอน รถไฟ AREX ไปยังสถานีคเยยัง (จากนั้นเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดินอินชอนสาย 1) เป็นตัวเลือกขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพที่สุด ใช้เวลาประมาณ 20 ถึง 30 นาที และมีค่าใช้จ่ายไม่กี่พันวอน แท็กซี่จากสนามบินไปยังใจกลางอินชอน (ย่านพยองบยองหรือสถานีอินชอน) โดยทั่วไปใช้เวลา 30 ถึง 50 นาที ขึ้นอยู่กับการจราจร และมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30,000 ถึง 50,000 วอน บริการรถรับส่งส่วนตัวก็มีให้บริการเช่นกัน โดยมีราคาตั้งแต่ 77 ถึง 393 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและระดับการบริการ โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 58 นาที
พยองบยองไปยังซงโด: ขึ้นรถไฟใต้ดินอินชอนสาย 1 ไปทางใต้ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 25 ถึง 30 นาที และมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 1,500 วอน นี่เป็นหนึ่งในเส้นทางภายในเมืองที่พบบ่อยที่สุด เชื่อมต่อศูนย์กลางการค้าแบบดั้งเดิมของอินชอนกับเขตนานาชาติที่ทันสมัย
สถานีอินชอนไปยังไชน่าทาวน์และวอลมิโด: สถานที่เหล่านี้อยู่ใกล้กัน สามารถเดินถึงกันได้ จากสถานีอินชอน (สถานีปลายทางของรถไฟใต้ดินโซลสาย 1) ไชน่าทาวน์อยู่ตรงข้ามถนน วอลมิโดอยู่ห่างออกไปประมาณ 20 นาทีโดยการเดิน หรือนั่งรถเมล์ระยะสั้นเลียบชายฝั่ง
ใจกลางอินชอนไปยังเกาะมูอึยโด: นั่งรถเมล์หรือแท็กซี่ไปยังจัมจินโด จากนั้นขึ้นเรือเฟอร์รี่ระยะสั้น การเดินทางทั้งหมดจากพยองบยองใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง ตรวจสอบตารางเรือเฟอร์รี่ล่วงหน้าเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงตามกระแสน้ำ
ตารางเวลา
| รถบัส กรุงโซล สนามบิน - อินชอน $ 11.99 1ชั่วโมง 35นาที – 1ชั่วโมง 55นาที | |
|
| แท๊กซี่ อินชอน - อินชอน $ 78.42–376.29 40นาที – 51นาที | |
|
|
คำถามที่พบบ่อย
คุณสามารถจองรถไฟ รถบัส แท็กซี่ และการเดินทางในท้องถิ่นในIncheonได้โดยตรงที่ GoAsia.cc ใช้เครื่องมือจองบนหน้านี้เพื่อเปรียบเทียบตัวเลือกและราคาทั้งหมดแบบเรียลไทม์
รถไฟใต้ดิน (อินชอน สาย 1 และ 2 รวมถึงส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดินโซล) เป็นวิธีที่เร็วและเชื่อถือได้ที่สุดในการเดินทางระหว่างเขตสำคัญ เช่น พยองบยอง ซงโด และสถานีอินชอน สำหรับพื้นที่ที่ไม่มีรถไฟใต้ดิน รถเมล์ประจำเมืองก็ครอบคลุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ แท็กซี่และแอปเรียกรถ Kakao T เป็นตัวเลือกราคาไม่แพงสำหรับความสะดวกสบายแบบ Door-to-door โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องจัดการกับอุปสรรคทางภาษา
การขนส่งสาธารณะมีราคาไม่แพงมาก ค่าโดยสารรถไฟใต้ดินหรือรถเมล์ประมาณ 1,250 วอน (ประมาณ 1 ดอลลาร์สหรัฐ) ด้วยบัตร T-money ค่าแท็กซี่ภายในเมืองโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5,000 ถึง 15,000 วอน (4 ถึง 12 ดอลลาร์สหรัฐ) บัตร T-money ยังรวมถึงการเปลี่ยนสายฟรีระหว่างรถเมล์และรถไฟใต้ดินภายใน 30 นาที ทำให้ค่าใช้จ่ายต่ำสำหรับการเดินทางหลายต่อ
การขนส่งสาธารณะในอินชอนปลอดภัยอย่างยิ่งตลอดเวลา สถานีรถไฟใต้ดินมีแสงสว่างเพียงพอ มีกล้องวงจรปิด และมีเจ้าหน้าที่จนถึงเวลาปิดทำการ แท็กซี่คิดราคาตามมิเตอร์และอยู่ภายใต้การควบคุม และอาชญากรรมรุนแรงเกิดขึ้นได้ยากมาก นักท่องเที่ยวที่เดินทางคนเดียว รวมถึงผู้หญิง สามารถใช้บริการขนส่งสาธารณะในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยเป็นพิเศษ
ใช่ Kakao T เป็นแอปเรียกรถที่ได้รับความนิยมสูงสุดในเกาหลีใต้และใช้งานได้ดีทั่วอินชอน แอปนี้จะเชื่อมต่อคุณกับคนขับแท็กซี่ที่ได้รับใบอนุญาต แสดงค่าโดยสารโดยประมาณ และจัดการการนำทาง เพื่อให้คุณไม่ต้องสื่อสารปลายทางด้วยวาจา Uber ก็มีให้บริการเช่นกัน แต่มีเครือข่ายน้อยกว่า Kakao T ในอินชอน
ขอแนะนำบัตร T-money เป็นอย่างยิ่ง บัตรนี้ใช้ได้กับรถไฟใต้ดินทุกสาย รถเมล์ประจำเมือง และแท็กซี่ส่วนใหญ่ ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายประมาณ 100 วอนต่อเที่ยวเมื่อเทียบกับตั๋วเที่ยวเดียว และเปิดใช้งานการเปลี่ยนสายฟรีระหว่างรถเมล์และรถไฟใต้ดิน คุณสามารถซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อทุกแห่งในราคาประมาณ 2,500 วอน และเติมเงินได้ตามต้องการ
บางย่านเหมาะกับการเดินมาก โดยเฉพาะไชน่าทาวน์และย่านท่าเรือเปิดใกล้สถานีอินชอน ทางเดินริมน้ำของสวนสาธารณะกลางซงโด และเกาะวอลมิโด อย่างไรก็ตาม อินชอนโดยรวมมีพื้นที่กว้างใหญ่และมีระยะทางไกลระหว่างเขตสำคัญ ดังนั้นการเดินจึงเหมาะที่สุดที่จะใช้ร่วมกับการเดินทางด้วยรถไฟใต้ดินหรือรถเมล์ แทนที่จะใช้เป็นวิธีการเดินทางเพียงอย่างเดียว
รถไฟ AREX ไปยังสถานีคเยยัง (จากนั้นเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟใต้ดินอินชอนสาย 1) เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด ใช้เวลาประมาณ 20 ถึง 30 นาที แท็กซี่ไปยังใจกลางอินชอนมีค่าใช้จ่ายประมาณ 30,000 ถึง 50,000 วอน และใช้เวลา 30 ถึง 50 นาที บริการรถรับส่งส่วนตัวมีราคาตั้งแต่ 77 ถึง 393 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 58 นาที