การเดินทางรอบเกาะพะงัน - คู่มือการเดินทางภายในเกาะ
สารบัญ
- 1. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยสกู๊ตเตอร์
- 1.1 ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
- 2. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยรถสองแถว
- 3. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยแท็กซี่และรถส่วนตัว
- 4. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยแท็กซี่น้ำและเรือหางยาว
- 5. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยการเดิน
- 6. เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยจักรยาน
- 7. เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
- 8. เคล็ดลับปฏิบัติสำหรับการเดินทางรอบเกาะพะงัน
- 9. เส้นทางและจุดหมายยอดนิยม
- 9.1 จากท่าเรือท้องศาลาไปที่พักของคุณ
- 9.2 จากท้องศาลาไปหาดริน
- 9.3 จากชาโลกลำไปหาดขวด
- 9.4 จากท้องศาลาไปท้องนายปาน
- 10. คำถามที่พบบ่อย
- 11. แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
เกาะพะงันไม่ใช่เมืองเลยจริง ๆ แต่เป็นเกาะที่ปกคลุมด้วยป่าในอ่าวไทย มีชื่อเสียงจากฟูลมูนปาร์ตี้ และเป็นที่รักของนักเดินทางพำนักระยะยาวอย่างเงียบ ๆ เพราะจังหวะชีวิตที่ผ่อนคลาย รีทรีตโยคะ และชายหาดที่ซ่อนอยู่หลังถนนดินขรุขระ ท้องศาลาซึ่งเป็นเมืองหลักทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการค้าและท่าเรือเฟอร์รี่ของเกาะ ราชาเฟอร์รี่และซีทรานให้บริการจากดอนสักบนแผ่นดินใหญ่มายังท้องศาลา แต่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่จะกระจายไปตามชายฝั่งสู่พื้นที่อย่างหาดริน ศรีธนู บ้านใต้ ชาโลกลำ และท้องนายปาน บนเกาะไม่มีรถไฟและไม่มีแท็กซี่มิเตอร์ และการเดินทางรอบเกาะเป็นไปตามตรรกะของเกาะ[1][2]
แล้วในทางปฏิบัติหมายความว่าอย่างไร นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เช่าสกู๊ตเตอร์ไม่นานหลังมาถึง ส่วนคนที่ไม่ขี่ก็พึ่งรถสองแถวแบบแชร์ รถกระบะแท็กซี่ หรือเรือที่วิ่งข้ามระหว่างชายหาด ถนนมีตั้งแต่ทางหลวงริมชายฝั่งที่เรียบลื่นไปจนถึงทางป่าชันที่ไม่ลาดยางซึ่งอันตรายเมื่อฝนตก การทำความเข้าใจตัวเลือกการเดินทางก่อนมาถึงจะช่วยประหยัดเงิน เวลา และอาจช่วยให้คุณไม่ต้องไปคลินิกของเกาะ
จังหวะของเกาะพะงันตอบแทนคนที่อดทน ระยะทางบนกระดาษสั้นแต่ในความเป็นจริงช้า เพราะถนนคดเคี้ยวผ่านเนินเขา ตัวอย่างเช่น ถนนไปชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนืออย่างท้องนายปานไต่ขึ้นชันผ่านพื้นที่ป่าตอนกลางเกาะ จึงควรวางแผนให้ดี เดินทางตอนกลางวันเมื่อเป็นไปได้ และปล่อยตัวไปกับจังหวะที่ไม่เร่งรีบของเกาะ
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยสกู๊ตเตอร์
สกู๊ตเตอร์เป็นวิธีเดินทางรอบเกาะพะงันที่ได้รับความนิยมที่สุด เป็นวิธีที่ยืดหยุ่นที่สุดในการสำรวจชายหาด จุดชมวิว และร้านอาหารที่กระจายอยู่ตามชายฝั่ง ร้านเช่ารวมกลุ่มอยู่รอบท่าเรือท้องศาลาและในทุกพื้นที่ท่องเที่ยว คุณยังพบว่าเกสต์เฮาส์หรือโรงแรมของคุณให้เช่าเอง หรือแนะนำให้รู้จักผู้ให้บริการในท้องถิ่น
ราคาเช่าแต่ละร้านกำหนดเอง และมีอัตรารายสัปดาห์และรายเดือนที่ถูกลง ร้านมักขอเงินมัดจำ ไม่ว่าจะเป็นเงินสดหรือหนังสือเดินทาง นักเดินทางผู้มีประสบการณ์หลายคนฝากเงินสดหรือสำเนาหนังสือเดินทางแทนเล่มจริง แม้ว่าไม่ใช่ทุกร้านจะยอมรับก็ตาม
ข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
ถนนของเกาะพะงันเป็นอันตรายที่ใหญ่ที่สุดเพียงอย่างเดียวบนเกาะ นักท่องเที่ยวไปจบที่โรงพยาบาลท้องถิ่นด้วยแผลถลอก กระดูกหัก หรือแย่กว่านั้นอยู่เป็นประจำ อันตรายเหล่านี้เป็นของจริงและเฉพาะเจาะจง
- เนินชันที่มีกรวดหลวม โดยเฉพาะถนนไปท้องนายปาน หาดขวด และจุดชมวิวในพื้นที่ตอนกลางเกาะ
- ทรายที่โผล่มาเป็นหย่อมบนถนนลาดยางอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะใกล้ชายหาด
- สุนัขจรจัดที่วิ่งตัดเข้ามาบนถนนโดยไม่มีสัญญาณเตือน
- นักท่องเที่ยวคนอื่นบนสกู๊ตเตอร์ที่ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาก่อน
- ฝนทำให้ถนนดินกลายเป็นทางโคลนลื่นภายในไม่กี่นาที
สวมหมวกกันน็อกเสมอและคาดว่าจะมีด่านตำรวจ ตรวจเบรก ยาง และไฟก่อนขี่ออกไป ถ่ายรูปรอยเสียหายที่มีอยู่แล้วของสกู๊ตเตอร์ก่อนรับรถ หากคุณไม่เคยขี่สกู๊ตเตอร์ เนินเขาของเกาะพะงันไม่ใช่ที่สำหรับหัดขี่ ลองพิจารณาทางเลือกด้านล่างแทน
ประกันการเดินทางที่คุ้มครองการใช้มอเตอร์ไซค์อย่างชัดเจนเป็นสิ่งจำเป็น กรมธรรม์มาตรฐานหลายฉบับไม่คุ้มครองการบาดเจ็บจากสกู๊ตเตอร์ เว้นแต่คุณมีใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ได้ (ใบขับขี่สากลที่มีสิทธิ์ขับมอเตอร์ไซค์) นี่เป็นความผิดพลาดที่พบบ่อยและแพงบนเกาะพะงัน
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยรถสองแถว
รถสองแถวคือสิ่งที่ใกล้เคียงกับระบบขนส่งสาธารณะที่สุดของเกาะพะงัน รถกระบะดัดแปลงที่มีม้านั่งสองแถวด้านหลังเหล่านี้ให้บริการเป็นแท็กซี่แบบแชร์ วิ่งตามเส้นทางที่ค่อนข้างตายตัวจากท้องศาลาไปยังพื้นที่ชายหาดหลัก รถจะรวมตัวกันใกล้ท่าเรือในท้องศาลา โดยเฉพาะช่วงเรือเฟอร์รี่มาถึง

ไม่มีตารางเวลาแน่นอน รถสองแถวออกเมื่อมีผู้โดยสารพอ หรือคุณจะต่อรองเที่ยวส่วนตัวก็ได้ เส้นทางทั่วไปได้แก่ ท้องศาลาไปหาดริน ท้องศาลาไปบ้านใต้ ท้องศาลาไปศรีธนู และท้องศาลาไปชาโลกลำ การโดยสารแบบแชร์ถูกกว่าการเหมาส่วนตัวมาก และราคาขึ้นอยู่กับระยะทางและฝีมือการต่อรองของคุณ
ในช่วงฟูลมูนปาร์ตี้และงานใหญ่อื่น ๆ ราคารถสองแถวสูงขึ้นมากและรถเต็ม คนขับรู้ว่าความต้องการสูงจึงตั้งราคาตามนั้น
เคล็ดลับสำคัญสำหรับการเดินทางด้วยรถสองแถว
- ตกลงราคาก่อนขึ้นรถ ทุกครั้ง
- การโดยสารแบบแชร์ถูกกว่าการเหมาส่วนตัวอย่างมาก จึงควรรอผู้โดยสารคนอื่นหากคุณไม่รีบ
- บริการลดลงหลังมืด โดยเฉพาะไปยังชายหาดห่างไกลอย่างท้องนายปานหรือหาดขวด
- คนขับที่ท่าเรืออาจตื๊อมาก ให้เดินออกจากบริเวณขาเข้าสักไม่กี่เมตรเพื่อหาการต่อรองที่สงบกว่า
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยแท็กซี่และรถส่วนตัว
เกาะพะงันไม่มีแท็กซี่มิเตอร์ สิ่งที่คนท้องถิ่นเรียกว่าแท็กซี่คือรถยนต์ส่วนตัวหรือรถกระบะที่ขับโดยบุคคลซึ่งตั้งราคาเอง คุณจะพบพวกเขาที่ท่าเรือท้องศาลา ใกล้โรงแรมใหญ่ และผ่านผู้ติดต่อที่ที่พักของคุณแบ่งปันให้ได้
ราคาสูงกว่ารถสองแถวเพราะคุณได้บริการส่วนตัวถึงที่หมาย ต่อรองได้ แต่คาดว่าคนขับบนเกาะมีความรู้สึกค่อนข้างตายตัวว่าแต่ละเที่ยวราคาเท่าไร และเที่ยวไปพื้นที่ห่างไกลอย่างท้องนายปานแพงกว่า
แอปเรียกรถไม่ใช่ตัวเลือกที่พึ่งพาได้บนเกาะพะงัน จึงไม่ควรนับว่าจะใช้ได้ แทนที่จะเป็นอย่างนั้น ให้บันทึกเบอร์โทรของคนขับแท็กซี่ที่เชื่อถือได้ตั้งแต่ช่วงต้นของการเดินทาง แผนกต้อนรับของโรงแรมหรือโฮสเทลของคุณเกือบแน่นอนว่ามีผู้ติดต่อ นักท่องเที่ยวหลายคนพบว่าการสร้างความสัมพันธ์กับคนขับคนเดียวตลอดช่วงที่พักเป็นวิธีที่สะดวกที่สุด
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยแท็กซี่น้ำและเรือหางยาว
ชายหาดที่สวยที่สุดบางแห่งของเกาะพะงันเข้าถึงทางถนนได้ยาก หาดขวด (Haad Khuat) เป็นตัวอย่างคลาสสิก แม้จะมีทางดินขรุขระเชื่อมกับถนนหลัก แต่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่มาถึงด้วยเรือหางยาวจากชาโลกลำ ซึ่งเป็นการเดินทางสั้น ๆ ไปตามชายฝั่งทางเหนือ เรือออกเมื่อมีผู้โดยสารรวมกันพอที่ท่าเรือชาโลกลำ
แท็กซี่น้ำยังเชื่อมชายหาดต่าง ๆ ตามชายฝั่งเหนือและตะวันออก ในช่วงไฮซีซันบริการวิ่งถี่ขึ้น ในช่วงโลว์ซีซันบริการลดลงและคุณอาจต้องเหมาเรือส่วนตัว ซึ่งแพงกว่ามาก
สำหรับทริปวันเดียวแบบเที่ยวข้ามเกาะ ผู้ให้บริการทัวร์ในท้องศาลาและบ้านใต้มีแพ็กเกจเรือสปีดโบ๊ตและเรือคาตามารัน เหล่านี้เป็นทัวร์ที่จัดไว้ ไม่ใช่การเดินทางจุดต่อจุด นอกจากนี้ลมพระยายังให้บริการเรือเฟอร์รี่ความเร็วสูงระหว่างเกาะพะงัน เกาะสมุย และเกาะเต่า[3]
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยการเดิน
การเดินใช้ได้ดีภายในพื้นที่ชายหาดและเมืองแต่ละแห่ง ถนนสายหลัก ตลาด และท่าเรือของท้องศาลาอยู่ในระยะเดินถึงกันทั้งหมด บ้านใต้และศรีธนูต่างมีถนนช่วงหนึ่งที่มีร้านอาหาร ร้านค้า และสตูดิโอโยคะที่คุณเดินได้ทั่ว หาดรินมีสองชายหาดคือซันไรส์และซันเซ็ต เชื่อมกันด้วยการเดินสั้น ๆ ผ่านใจกลางเมือง
อย่างไรก็ตาม การเดินระหว่างพื้นที่ต่าง ๆ ของเกาะไม่เหมาะในทางปฏิบัติ ระยะทาง ความร้อน เนินเขา และการขาดโครงสร้างพื้นฐานสำหรับคนเดินเท้า (ทางเท้าน้อย ไหล่ทางแคบ สกู๊ตเตอร์ที่วิ่งเร็ว) ทำให้การเดินข้ามพื้นที่ไม่น่าพอใจอย่างดีที่สุดและไม่ปลอดภัยอย่างเลวร้ายที่สุด ใช้การเดินเพื่อสำรวจละแวกใกล้ตัวของคุณ และใช้การเดินทางด้วยยานยนต์สำหรับทุกอย่างที่เหลือ
เที่ยวรอบเกาะพะงันด้วยจักรยาน
ร้านเช่าไม่กี่แห่งในท้องศาลาและศรีธนูมีจักรยานให้เช่า และเกสต์เฮาส์บางแห่งมีให้แขก บนช่วงชายฝั่งที่ราบเรียบ การปั่นจักรยานน่าเพลิดเพลินในช่วงเช้าหรือบ่ายแก่ที่เย็นกว่า อย่างไรก็ตาม ภูมิประเทศของเกาะพะงันเป็นเนินเขา ความร้อนรุนแรง และถนนหลายสายไม่มีไหล่ทาง การปั่นจักรยานเป็นไปได้จริงเฉพาะนักปั่นที่แข็งแรงซึ่งอยู่กับชายฝั่งตะวันตกที่ราบกว่าระหว่างท้องศาลา บ้านใต้ และศรีธนู สำหรับพื้นที่ตอนกลางที่เป็นภูเขาหรือถนนชันไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ จักรยานไม่เหมาะจะใช้
เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ
| วิธีเดินทาง | ค่าใช้จ่าย | ระยะเวลา | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|---|
| เช่าสกู๊ตเตอร์ | แต่ละร้านกำหนดราคาต่อวัน | คุณกำหนดจังหวะเอง | อิสระสูงสุด การสำรวจชายหาดห่างไกล นักท่องเที่ยวที่พักหลายวัน |
| รถสองแถว (แชร์) | ถูกกว่าการเหมาส่วนตัว ขึ้นอยู่กับระยะทาง | ขึ้นอยู่กับเส้นทาง | การเดินทางราคาประหยัดระหว่างท้องศาลาและชายหาดหลักโดยไม่ต้องขี่สกู๊ตเตอร์ |
| แท็กซี่ส่วนตัว | ต่อรองเป็นรายเที่ยว | ขึ้นอยู่กับจุดหมาย | ความสะดวกสบายถึงที่หมาย การเดินทางดึก กลุ่มที่หารค่าโดยสาร |
| แท็กซี่น้ำ / เรือหางยาว | ต่อคน ขึ้นอยู่กับเส้นทาง | การเดินทางสั้น ๆ | การไปหาดขวดและจุดอื่นที่ถนนเข้าไม่ถึง |
| เดิน | ฟรี | แตกต่างกันไป | การสำรวจภายในพื้นที่ชายหาดเดียวหรือเมืองท้องศาลา |
| จักรยาน | แต่ละร้านกำหนดราคาต่อวัน | ช้าบนเนินเขา | ช่วงชายฝั่งที่ราบสำหรับนักปั่นที่แข็งแรง ทริปสั้นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
เคล็ดลับปฏิบัติสำหรับการเดินทางรอบเกาะพะงัน
ไม่กี่อย่างที่จะทำให้ประสบการณ์การเดินทางบนเกาะของคุณราบรื่นขึ้น
- เงินสดเป็นสิ่งจำเป็น การเดินทางเกือบทั้งหมดบนเกาะพะงันจ่ายด้วยเงินสด มีตู้เอทีเอ็มในท้องศาลา บ้านใต้ และหาดริน แต่คิดค่าธรรมเนียมการถอน พกธนบัตรย่อยสำหรับรถสองแถวและเรือ เพราะคนขับแทบไม่มีเงินทอนสำหรับธนบัตรใบใหญ่
- ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ สัญญาณมือถือในพื้นที่ป่าตอนกลางเกาะอาจไม่ต่อเนื่อง การมีแผนที่ออฟไลน์มีค่ามหาศาลสำหรับการนำทางบนถนนที่ไม่มีป้ายของเกาะเมื่อขี่สกู๊ตเตอร์
- เติมน้ำมันในเมือง มีปั๊มน้ำมันจริงในท้องศาลาและตามถนนสายหลักไปทางบ้านใต้ ในพื้นที่ห่างไกล คุณจะเห็นแผงข้างทางขายน้ำมันเป็นขวด ใช้ได้ในยามจำเป็นแต่แพงกว่าต่อลิตร
- หลีกเลี่ยงการขี่ตอนกลางคืน ถนนที่ไม่มีไฟ สุนัขจรจัด คนขับเมา (โดยเฉพาะรอบคืนปาร์ตี้) และหลุมบ่อที่มองไม่เห็นรวมกันเป็นอันตรายหลังมืด หากต้องเดินทางตอนกลางคืน ให้นั่งแท็กซี่
- การจัดการฟูลมูนปาร์ตี้ ในคืนปาร์ตี้ รถสองแถววิ่งดึกระหว่างหาดรินกับพื้นที่อื่น คาดว่าราคาจะพองและรถแออัด นักท่องเที่ยวหลายคนพักที่หาดรินในคืนนั้นแทนที่จะพยายามกลับที่พักที่ไกลออกไป
- ถนนในฤดูฝน ฝนหนักอาจทำให้ถนนดินไปท้องนายปานและหาดขวดอันตรายหรือผ่านไม่ได้ แม้แต่ผู้ขี่ที่มีประสบการณ์ก็ควรคิดให้ดีเกี่ยวกับถนนชันตอนกลางเกาะในสภาพเปียก แท็กซี่น้ำกลายเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าสำหรับชายหาดชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือ
- ภาษา คนขับและเจ้าของร้านเช่าส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษพื้นฐานได้ สำหรับจุดหมายห่างไกล ให้แสดงที่พักของคุณบนแผนที่แทนที่จะพยายามอธิบายชื่อด้วยวาจา
- ตรวจสอบประกันของคุณ ก่อนเช่าสกู๊ตเตอร์ ให้ยืนยันว่าประกันการเดินทางของคุณคุ้มครองอุบัติเหตุมอเตอร์ไซค์ กรมธรรม์หลายฉบับต้องมีใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ใช้ได้ การอพยพทางการแพทย์ออกจากเกาะมีราคาแพงหากไม่มีความคุ้มครอง
หากต้องการเปรียบเทียบตัวเลือกเรือเฟอร์รี่และการรับส่งเพื่อไปเกาะพะงันจากแผ่นดินใหญ่หรือเกาะข้างเคียง GoAsia.cc ให้คุณตรวจสอบตารางเวลาและราคาจากหลายผู้ให้บริการในที่เดียว
เส้นทางและจุดหมายยอดนิยม
นี่คือการเดินทางที่พบบ่อยที่สุดบางส่วนของนักท่องเที่ยวบนเกาะพะงัน พร้อมคำแนะนำปฏิบัติสำหรับแต่ละเส้นทาง
จากท่าเรือท้องศาลาไปที่พักของคุณ
การตัดสินใจเรื่องการเดินทางครั้งแรกของนักท่องเที่ยวทุกคน คนขับรถสองแถวเข้าแถวที่ท่าเรือเพื่อรอเรือเฟอร์รี่มาถึง การโดยสารแบบแชร์ไปหาดริน บ้านใต้ ศรีธนู หรือชาโลกลำเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุด การรับส่งส่วนตัวแพงกว่าและคุ้มค่าที่จะจัดหากคุณมาถึงพร้อมสัมภาระมาก โรงแรมและโฮสเทลหลายแห่งจัดรถรับให้หากจองล่วงหน้า บางครั้งรวมอยู่ในค่าห้อง บางครั้งมีค่าธรรมเนียมที่เทียบได้กับราคาแท็กซี่
จากท้องศาลาไปหาดริน
เส้นทางที่คนเดินทางมากที่สุดบนเกาะ โดยเฉพาะรอบคืนปาร์ตี้ รถสองแถวแบบแชร์วิ่งบ่อยในตอนกลางวัน ถ้าไปด้วยสกู๊ตเตอร์ ถนนลาดยางและอยู่ในสภาพพอใช้ แต่ถนนคดเคี้ยวทำให้การเดินทางช้ากว่าที่ระยะทางบอก แท็กซี่ส่วนตัวแพงกว่าแต่เป็นตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในตอนดึก
จากชาโลกลำไปหาดขวด
เรือหางยาวจากท่าเรือชาโลกลำเป็นวิธีมาตรฐานในการไปหาดขวด เรือวิ่งถี่ขึ้นในช่วงไฮซีซัน เส้นทางทางบกมีอยู่แต่เป็นทางชันมากที่ไม่ลาดยางซึ่งควรลองเฉพาะผู้ขี่ที่มั่นใจบนสกู๊ตเตอร์ที่แข็งแรงในสภาพแห้ง
จากท้องศาลาไปท้องนายปาน
หนึ่งในเส้นทางที่ยาวและท้าทายกว่า ถนนไต่ขึ้นชันผ่านพื้นที่ตอนกลางเกาะพร้อมทางโค้งหักศอกแหลม ถนนได้รับการปรับปรุงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแต่ยังคงต้องใช้ความสามารถ โดยเฉพาะทางลงช่วงสุดท้าย รถสองแถวและแท็กซี่ให้บริการเส้นทางนี้แต่คิดราคาพิเศษเพราะระยะทางและความยาก
คำถามที่พบบ่อย
ใช้คู่มือนี้เพื่อเปรียบเทียบการเดินทางในท้องถิ่นในKoh Phangan หากมีตั๋วที่จองได้ เครื่องมือจองจะแสดงตัวเลือกและราคาปัจจุบัน
การเช่าสกู๊ตเตอร์เป็นวิธีเดินทางรอบเกาะพะงันที่ได้รับความนิยมและยืดหยุ่นที่สุด ช่วยให้คุณมีอิสระในการสำรวจชายหาดห่างไกลและจุดชมวิวตามตารางเวลาของคุณเอง หากคุณไม่สะดวกขี่สกู๊ตเตอร์ รถสองแถว (รถกระบะแบบแชร์) เชื่อมท้องศาลากับพื้นที่ชายหาดหลัก และมีแท็กซี่ส่วนตัวสำหรับบริการถึงที่หมาย
ราคาบนเกาะไม่ตายตัว ค่าเช่าสกู๊ตเตอร์แต่ละร้านกำหนดราคาต่อวัน การโดยสารรถสองแถวแบบแชร์ถูกกว่าการเหมาส่วนตัว และแท็กซี่กำหนดราคาเองต่อเที่ยว ตกลงราคาก่อนเริ่มเดินทางและพกธนบัตรย่อย เพราะการเดินทางจ่ายด้วยเงินสด
ไม่มีแท็กซี่มิเตอร์ รถยนต์ส่วนตัวและรถกระบะให้บริการเป็นแท็กซี่และตั้งราคาเอง แอปเรียกรถไม่ใช่ตัวเลือกที่พึ่งพาได้ จึงควรขอเบอร์โทรของคนขับจากที่พักของคุณ
ถนนเป็นอันตรายที่ใหญ่ที่สุดบนเกาะเพราะเนินชัน กรวดหลวม ทรายเป็นหย่อม และฝน ผู้เริ่มต้นไม่ควรหัดขี่ที่นี่ สวมหมวกกันน็อกเสมอและตรวจสอบว่าประกันการเดินทางของคุณคุ้มครองการใช้สกู๊ตเตอร์
นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่นั่งเรือหางยาวจากท่าเรือชาโลกลำ ยังมีทางดินชันมากไปยังชายหาดด้วย แต่เหมาะเฉพาะผู้ขี่ที่มั่นใจในสภาพแห้ง
การเดินใช้ได้ภายในพื้นที่ชายหาดหรือเมืองเดียว แต่ไม่ใช่ระหว่างพื้นที่ต่าง ๆ ของเกาะ การปั่นจักรยานเป็นไปได้จริงเฉพาะนักปั่นที่แข็งแรงบนชายฝั่งตะวันตกที่ราบกว่า เพราะพื้นที่ตอนกลางเกาะชันและร้อน
แหล่งข้อมูลและข้อมูลประกอบ
ตัวเลขในข้อความ เช่น [1] อ้างอิงถึงแหล่งข้อมูลเหล่านี้
- [1] Raja Ferry: Raja Ferry Port. เข้าถึงเมื่อ 15 ตุลาคม 2569.
- [2] Seatran Ferry Company: Seatran Ferry. เข้าถึงเมื่อ 15 ตุลาคม 2569.
- [3] Lomprayah: Lomprayah High Speed Ferries. เข้าถึงเมื่อ 15 ตุลาคม 2569.
ราคาและเวลาเดินทางในคู่มือนี้เป็นข้อมูลโดยประมาณ ไม่ใช่ราคาเสนอแบบเรียลไทม์ แพ็กเกจที่จองอาจรวมบริการรับส่งและเวลารอ นอกเหนือจากการเดินทางช่วงหลัก ก่อนจองโปรดตรวจสอบข้อเสนอที่เลือก จุดรับ และเงื่อนไขล่าสุด