Faridabad erstreckt sich wie eine dünn ausgezogene Stadt entlang des Delhi-Agra-Highways. Seine Industriegebiete, Wohnsektoren und belebten alten Märkte sind durch breite Hauptstraßen verbunden, die von Dreirädern, Motorrädern und Lastwagen belebt werden. Dies ist eine Stadt der Sektoren statt der Viertel, in der Adressen Nummern sind und Einheimische sich eher nach Wahrzeichen, Sektorgrenzen und der nächsten Metrostation als nach Straßennamen orientieren.
Die gute Nachricht für Reisende ist, dass Faridabad am südlichen Ende des Delhi Metro-Netzwerks liegt und somit eine saubere, klimatisierte Hauptschlagader durch das Herz der Stadt bietet. Die Kehrseite ist, dass fast alles abseits dieser Hauptschlagader auf das wunderbar chaotische Ökosystem von Sammelautos (shared autos), E-Rikschas und Fahrradrikschas angewiesen ist, die die Leute auf der letzten Meile befördern. Es gibt keinen organisierten Touristentransport hier, daher werden Sie sich nahtlos in die Fortbewegungsweise der Einheimischen einfügen.
Erwarten Sie Hitze, Staub, Hupkonzerte und überraschend günstige Fahrpreise. Entfernungen können täuschen, da die Stadt lang und schmal ist, sodass eine Fahrt, die auf der Karte kurz aussieht, im Verkehr eine halbe Stunde dauern kann. Planen Sie, wo immer möglich, um die Metro herum, und betrachten Sie den Rest als Abenteuer.
Unterwegs in Faridabad mit der Metro
Die Violet Line der Delhi Metro ist das Rückgrat für die Fortbewegung in Faridabad und die zuverlässigste Option für Reisende. Sie verläuft grob von Nord nach Süd durch die Stadt, mit Stationen wie Sarai, NHPC Chowk, Mewla Maharajpur, Sector 28, Badkal Mor, Old Faridabad, Neelam Chowk Ajronda, Bata Chowk, Escorts Mujesar und Raja Nahar Singh (Ballabhgarh). Diese Stationen decken einen großen Teil der Stadt ab und verbinden direkt mit Zentral-Delhi, ohne dass Sie umsteigen müssen, bis Sie Kashmere Gate erreichen.
Die Züge sind klimatisiert, fahren häufig (alle paar Minuten während der Stoßzeiten) und sind nach indischen Maßstäben sauber. Die Fahrpreise innerhalb von Faridabad sind sehr günstig, normalerweise etwa 20 bis 40 Rupien, und eine Fahrt ins Zentrum von Delhi kostet etwa 50 bis 60 Rupien. Bezahlt wird mit einem kontaktlosen Token, der am Bahnhofsschalter oder Automaten gekauft wird, oder noch bequemer mit einer wiederaufladbaren Delhi Metro Smart Card, die Ihnen einen kleinen Rabatt gewährt und Ihnen das Anstehen erspart.
Die ersten Züge fahren gegen 6 Uhr morgens ab und die letzten Abfahrten sind normalerweise gegen 23 Uhr, sodass die Metro keine Option für die späte Nacht ist. An jedem Eingang gibt es separate Sicherheitskontrollen für Männer und Frauen, und der erste Waggon jedes Zuges ist für Frauen reserviert. Vermeiden Sie, wenn möglich, die Stoßzeiten von 9 bis 10:30 Uhr und 18 bis 20 Uhr, wenn Pendler auf dem Weg nach und von Delhi die Bahnsteige verstopfen.
Unterwegs in Faridabad mit dem Auto-Rikscha
Die dreirädrige Auto-Rikscha ist das Arbeitstier des lokalen Verkehrs in Faridabad. Sie finden sie in Gruppen vor jedem Metrostation, Markt und wichtigen Knotenpunkt. Es gibt sie in zwei Varianten: Sammelautos (shared autos), die feste informelle Routen zwischen den Sektoren bedienen und nur 10 bis 20 Rupien pro Sitzplatz kosten, und private Mietautos, die Sie von Tür zu Tür bringen.
Bei privaten Fahrten werden hier selten Taxameter benutzt, daher verhandeln Sie den Fahrpreis, bevor Sie einsteigen. Eine kurze Fahrt über ein paar Sektoren kostet etwa 50 bis 100 Rupien, während längere Fahrten quer durch die Stadt je nach Entfernung und Verhandlungsgeschick 150 bis 250 Rupien kosten können. Als Ausländer wird Ihnen fast immer ein höherer Anfangspreis genannt, also bieten Sie dagegen und seien Sie bereit, wegzugehen. Die ungefähren Fahrpreise im Voraus zu kennen, was Sie manchmal durch Vergleiche mit Apps wie Uber überprüfen können, verschafft Ihnen echten Verhandlungsspielraum.
Sammelautos sind eine ausgezeichnete und günstige Möglichkeit, die letzte Meile von einer Metrostation zu Ihrem Ziel zurückzulegen, aber Sie müssen ungefähr wissen, wohin sie fahren. Fragen Sie einfach den Fahrer oder andere Passagiere und zeigen Sie auf Ihr Ziel. Sie können eng, heiß und holprig sein, aber sie sind authentisch, schnell und absurd günstig.
Unterwegs in Faridabad mit der E-Rikscha
Batteriebetriebene E-Rikschas haben die Wohnsektoren und Zubringerrouten von Faridabad überschwemmt. Diese langsamen, leisen, offenwandigen Dreiräder sind ideal für kurze Strecken innerhalb eines Sektors oder von einer Metrostation zu nahegelegenen Wohnblöcken und Märkten. Die Fahrpreise sind winzig, oft 10 bis 30 Rupien für einen geteilten Sitzplatz, und sie sind die wirtschaftlichste Art, diese unbequemen Distanzen zu überbrücken, die zu weit zum Gehen, aber zu kurz für eine Auto-Rikscha sind.
Sie fahren nicht auf Autobahnen oder langen Strecken, betrachten Sie sie also streng als lokalen Zubringerdienst. Sie sind langsam und können sich im Verkehr exponiert anfühlen, aber für das Herumfahren zwischen der Metro und Ihrem Hotel sind sie perfekt.
Unterwegs in Faridabad mit Ride-Hailing-Apps
Uber und Ola sind beide in ganz Faridabad tätig und sind wohl die stressfreiste Option für Besucher. Sie umgehen das Feilschen, der Preis ist im Voraus festgelegt und Sie vermeiden die Sprachbarriere, wenn Sie erklären, wohin Sie wollen. Beide Apps bieten Autos an, und Ola bietet insbesondere Auto-Rikschas und Fahrradtaxis über dieselbe App an, oft zu niedrigeren Preisen als eine herbeigerufene Auto-Rikscha.
Die Fahrpreise sind angemessen: Eine typische Autofahrt quer durch die Stadt kostet etwa 150 bis 350 Rupien, während eine per App gebuchte Auto-Rikscha oft einen ausgehandelten Straßenpreis schlägt. Sie können bar bezahlen oder, wenn Sie eine indische Zahlungsmethode oder UPI eingerichtet haben, digital. Der Haken ist die Verfügbarkeit, die in den äußeren Sektoren und spät in der Nacht dünner wird, sowie die Stoßzeitpreise während der Hauptverkehrszeit und bei Regen. Sie können Ride-Hailing und andere Transportoptionen auf GoAsia.cc vergleichen, bevor Sie losfahren.
Unterwegs in Faridabad mit dem Bus
Haryana Roadways und DTC-Busse verkehren entlang der wichtigsten Hauptstraßen, insbesondere des Mathura Road-Korridors, der die Nationalstraße durch die Stadt bildet. Die Busse sind extrem günstig, normalerweise 10 bis 30 Rupien, aber sie sind überfüllt, es gibt keine klaren englischen Schilder und Routeninformationen, und sie halten häufig. Es gibt keine einfache App, um das Netzwerk zu entschlüsseln, daher sind Busse am besten für selbstbewusste Reisende oder diejenigen mit knappem Budget, die nichts dagegen haben, herumzufragen.
Für Fahrten in Richtung Delhi oder weiter zu Städten wie Ballabhgarh und Palwal fahren Überlandbusse vom Busbahnhof in der Nähe der Altstadt ab. Für die meisten Besucher, die sich innerhalb von Faridabad bewegen, ist die Metro in Kombination mit Auto-Rikschas weitaus einfacher als das Busnetz.
Unterwegs in Faridabad mit der Fahrrad-Rikscha
In den überfüllten Gassen von Old Faridabad und den dichten Marktgebieten überlebt immer noch die von Menschen angetriebene Fahrrad-Rikscha. Diese sind ausschließlich für sehr kurze Fahrten durch enge Straßen gedacht, wo Autos und Auto-Rikschas nicht leicht hinkommen, wie zum Beispiel beim Navigieren durch belebte Basare. Die Fahrpreise werden ausgehandelt und betragen normalerweise 20 bis 50 Rupien für eine kurze Fahrt. Es ist eine langsame, atmosphärische Art, das alte Viertel zu erleben, aber vereinbaren Sie vorher den Preis.
Unterwegs in Faridabad mit dem Taxi
Traditionelle vorbestellte Taxis und ganztägige Autovermietungen mit Fahrer sind weit verbreitet und werden normalerweise über Ihr Hotel oder eine lokale Agentur arrangiert. Dies ist die bequemste Option für einen ganzen Tag Sightseeing, für Ausflüge nach Surajkund oder in die Aravalli-Hügel oder für die Anreise zum Flughafen Delhi. Rechnen Sie mit etwa 2.000 bis 3.000 Rupien für einen ganzen Tag mit Fahrer oder mit einem App-Tarif mit Taxameter für Einzelfahrten. Klimatisiert und von Tür zu Tür, beseitigt es alle Reibungsverluste beim Verhandeln, ist aber die teuerste Art, sich fortzubewegen.
Unterwegs in Faridabad zu Fuß
Faridabad ist im herkömmlichen Sinne keine fußgängerfreundliche Stadt. Die Hauptstraßen sind breit, schnell und staubig, die Gehwege sind lückenhaft und die Entfernungen zwischen den Sektoren sind lang. Dennoch sind einzelne Märkte, die Surajkund-Gegend und Bereiche innerhalb der Sektoren zu Fuß erreichbar, und kurze Spaziergänge zwischen dem Aussteigen aus einer Auto-Rikscha und Ihrem Ziel sind völlig normal. Tragen Sie geschlossene Schuhe, nehmen Sie angesichts der Hitze Wasser mit und seien Sie vorsichtig beim Überqueren der belebten Hauptstraßen, wo der Verkehr nicht immer Vorfahrt gewährt.
Vergleich Ihrer Optionen
| Verkehrsmittel | Typische Kosten | Dauer | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|
| Metro (Violet Line) | 20 bis 60 Rupien | Schnell, fest | Durchquerung der Stadt und Erreichen von Delhi |
| Auto-Rikscha (privat) | 50 bis 250 Rupien | Mittel | Von Tür zu Tür durch Sektoren |
| Sammelauto (Shared auto) | 10 bis 20 Rupien | Mittel | Günstige letzte Meile von der Metro |
| E-Rikscha | 10 bis 30 Rupien | Langsam | Kurze Strecken innerhalb eines Sektors |
| Uber / Ola | 150 bis 350 Rupien | Mittel | Stressfrei, kein Feilschen |
| Bus | 10 bis 30 Rupien | Langsam | Günstiges Reisen auf Hauptstraßen |
| Fahrrad-Rikscha | 20 bis 50 Rupien | Langsam | Gassen der Altstadt und Märkte |
| Taxi / Autovermietung | 2.000 bis 3.000 Rupien pro Tag | Komfortabel | Ganztägige Besichtigungen und Fahrten zum Flughafen |
Praktische Tipps für die Fortbewegung in Faridabad
Ein wenig Vorbereitung ist in einer Stadt ohne touristische Infrastruktur sehr hilfreich. Laden Sie vor Ihrer Ankunft ein paar Apps herunter, und Sie werden sich in Faridabad mit weitaus weniger Reibungsverlusten zurechtfinden.
- Installieren Sie Uber und Ola für Fahrten zu Festpreisen, Auto-Rikschas und Fahrradtaxis ohne Feilschen.
- Holen Sie sich die DMRC Momentum Metro-App für Fahrpreise, Bahnhofskarten und Fahrpläne und kaufen Sie bei Ankunft eine Smart Card, um das Anstehen für Tokens zu vermeiden.
- Richten Sie eine UPI-Zahlungs-App ein, wenn Sie ein indisches Bankkonto haben, da bargeldlose Zahlungen zunehmend akzeptiert werden, aber tragen Sie immer auch kleines Bargeld bei sich.
- Halten Sie reichlich 10-, 20- und 50-Rupien-Scheine bereit. Auto- und Rikscha-Fahrer haben selten Wechselgeld für große Scheine.
- Nutzen Sie Google Maps für Wegbeschreibungen und um ungefähre Entfernungen abzuschätzen, was Ihnen hilft zu beurteilen, ob das Angebot eines Auto-Fahrers angemessen ist.
Zu Fahrpreisen und Betrug: Verhandeln Sie immer die Auto-Preise, bevor Sie einsteigen, und gehen Sie davon aus, dass das erste Angebot für einen Ausländer überhöht ist. Ein Abgleich mit einem App-Tarif ist der einfachste Realitätscheck. Meiden Sie Fahrer, die darauf bestehen, dass Ihr Ziel geschlossen ist, und stattdessen einen Laden oder ein Hotel vorschlagen.
Die Hauptverkehrszeiten sind ungefähr von 9 bis 10:30 Uhr und von 18 bis 20 Uhr, wenn der Verkehr auf dem Mathura Road kriecht und die Metro sich füllt. Die Nachmittagshitze zwischen März und Oktober ist brutal, planen Sie daher Spaziergänge und Fahrten in offenen Rikschas für den frühen Morgen oder Abend. Nachdem die Metro gegen 23 Uhr eingestellt wird, sind Ihre einzigen Optionen App-Taxis und vorbestellte Taxis, die die sichersten Optionen spät in der Nacht sind, insbesondere für alleinreisende Frauen.
Zur Sprache: Hindi ist die lokale Sprache und Englisch wird in der Metro und von App-Fahrern verstanden, von Straßenauto-Fahrern weniger. Speichern Sie Ihr Ziel auf Hindi geschrieben oder teilen Sie einen Google Maps-Pin, um Verwirrung zu vermeiden. Reisende Frauen sollten den für Frauen reservierten Metro-Waggon und die Frauenschlange bei den Sicherheitskontrollen nutzen.
Beliebte Routen und Ziele
Die häufigste Reise für Besucher ist die Anreise nach Delhi, und die Violet Line Metro ist der klare Gewinner. Sie fährt direkt von den Stationen in Faridabad ins Herz der Hauptstadt für etwa 50 bis 60 Rupien und vermeidet den Autobahnverkehr vollständig. Für den Flughafen fahren Sie mit der Metro in Richtung Zentral-Delhi und steigen in den Airport Express um, oder buchen Sie einfach einen Uber oder Ola für eine direktere, aber teurere Tür-zu-Tür-Fahrt.
Für die Surajkund-Gegend, berühmt für ihr jährliches Handwerksfest (Crafts Mela) und ihre Lage am See am Fuße der Aravalli-Hügel, erreicht die Metro nicht direkt. Nehmen Sie daher die Metro zu einer nahegelegenen Station wie Badarpur oder NHPC Chowk und fahren Sie mit einer Auto-Rikscha oder einem App-Taxi weiter. Um die Basare von Old Faridabad zu erkunden, steigen Sie an der Metrostation Old Faridabad aus und steigen Sie auf eine Fahrrad-Rikscha um oder gehen Sie in die Marktstraßen.
Häufige Fragen
Auf GoAsia.cc können Sie Züge, Busse, Taxis und lokale Verkehrsmittel in Faridabad buchen. Nutzen Sie das Buchungstool auf dieser Seite, um alle verfügbaren Optionen und Preise in Echtzeit zu vergleichen.
Die Delhi Metro Violet Line ist das zuverlässigste Rückgrat, das von Nord nach Süd durch die Stadt und weiter nach Delhi fährt. Für die letzte Meile und für Fahrten abseits der Metrolinie kombinieren Sie diese mit Auto-Rikschas, E-Rikschas oder App-Taxis wie Uber und Ola für Festpreise und ohne Feilschen.
Der Nahverkehr ist sehr günstig. Metrofahrten innerhalb der Stadt kosten etwa 20 bis 40 Rupien, Sammelautos und E-Rikschas kosten 10 bis 30 Rupien, und eine private Auto-Rikscha für ein paar Sektoren kostet etwa 50 bis 100 Rupien. App-Taxis kosten typischerweise 150 bis 350 Rupien für eine Fahrt quer durch die Stadt.
Die Metro ist sauber, sicher und verfügt über CCTV sowie einen Waggon nur für Frauen, was sie zur sichersten Wahl macht. Auto-Rikschas und E-Rikschas sind tagsüber im Allgemeinen in Ordnung. Nach Einbruch der Dunkelheit sind App-Taxis oder vorbestellte Taxis die sicherste Option, insbesondere für alleinreisende Frauen.
Ja, sowohl Uber als auch Ola sind in ganz Faridabad tätig und bieten Autos, Auto-Rikschas und Fahrradtaxis zu Festpreisen an. Sie sind die einfachste Option für Besucher, da sie das Feilschen um den Fahrpreis und die Sprachbarriere beseitigen, obwohl die Verfügbarkeit in den äußeren Sektoren und spät in der Nacht abnimmt.
Nicht unbedingt. Eine Delhi Metro Smart Card lohnt sich, wenn Sie mehrere Metrofahrten planen. Sie erspart Ihnen das Anstehen für Tokens und bietet einen kleinen Fahrpreisrabatt. Für Auto-Rikschas, Rikschas und Busse benötigen Sie hauptsächlich Bargeld in kleinen Stückelungen.
Nicht auf langen Strecken. Die Stadt ist entlang breiter, belebter Hauptstraßen mit lückenhaften Gehwegen verteilt, sodass die meisten Fahrten mit der Metro, Auto-Rikscha oder dem Taxi erfolgen. Einzelne Märkte, Sektoren und die Surajkund-Gegend sind zu Fuß angenehm zu erkunden, besonders in den kühleren Morgen- und Abendstunden.
Die Metro der Violet Line ist der beste Weg. Sie fährt direkt von den Stationen in Faridabad ins Zentrum von Delhi für etwa 50 bis 60 Rupien und vermeidet den Autobahnverkehr. App-Taxis sind eine direktere, aber teurere Tür-zu-Tür-Alternative.