बतम में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

बतम फेरी के समय के साथ चलता है। सिंगापुर से थोड़ी ही दूरी पर एक द्वीप होने के नाते, यह सप्ताहांत आगंतुकों, खरीदारों और समुद्र तट पर जाने वालों को आकर्षित करता है जो व्यस्त फेरी टर्मिनलों में से एक पर पहुंचते हैं और तुरंत द्वीप पर फैलने के लिए एक तरीका चाहते हैं। एशिया के कई शहरों के घने, पैदल चलने योग्य कोर के विपरीत, बतम फैला हुआ है, जिसमें औद्योगिक एस्टेट, विशाल रिसॉर्ट, शॉपिंग मॉल और शांत कम्पुंग पड़ोस लंबी सड़कों से अलग हैं। आप यहां आकर्षणों के बीच टहलेंगे नहीं।

फेरी से उतरते ही पहली चीज जो आप नोटिस करते हैं, वह है टैक्सी ड्राइवरों का आपके ध्यान के लिए पुकारना। बतम में कोई मेट्रो, कोई ट्राम और आगंतुकों के लिए सार्वजनिक बसों की कोई वास्तविक संस्कृति नहीं है। यहां आवागमन कार और मोटरबाइक से होता है, जिसे तेजी से स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से व्यवस्थित किया जाता है। सड़कें आम तौर पर अच्छी स्थिति में हैं, जकार्ता की तुलना में यातायात बहुत हल्का है, और नक्शे पर लंबी दिखने वाली दूरियां एक बार लुढ़कने के बाद उम्मीद से कम समय लेती हैं।

एक यात्री के लिए, व्यावहारिक वास्तविकता सरल है: आप राइड-हेलिंग, किराए की टैक्सी, किराए के वाहन या दिन के लिए एक ड्राइवर पर निर्भर रहेंगे। नकदी अभी भी मायने रखती है, पर्यटक क्षेत्रों के बाहर अंग्रेजी patchy है, और थोड़ी सी योजना बहुत काम आती है। एक बार जब आप उपलब्ध कुछ विकल्पों को समझ लेते हैं, तो बतम में घूमना ताज़ा रूप से सीधा हो जाता है।

बतम में ग्रैब और गोजेक से घूमना

राइड-हेलिंग ऐप आगंतुक के पास बतम पर सबसे उपयोगी उपकरण हैं। ग्रैब द्वीप पर हावी है, गोजेक एक मजबूत विकल्प के रूप में है, और उनके बीच वे टर्मिनलों और मॉल से लेकर रिसॉर्ट्स और समुद्र तटों तक सब कुछ कवर करते हैं। बड़ा फायदा पारदर्शी मूल्य निर्धारण है: आप पुष्टि करने से पहले किराया देखते हैं, जो सड़क की टैक्सियों के साथ आने वाली मोलभाव और अनुमान को दूर करता है।

ग्रैबकार और गोकार

अधिकांश यात्रियों के लिए, वातानुकूलित कार विकल्प आरामदायक डिफ़ॉल्ट हैं। एक विशिष्ट क्रॉस-टाउन सवारी, जैसे बतम सेंटर से नागोया तक, लगभग 30,000 से 60,000 रुपिया (लगभग 2 से 4 अमेरिकी डॉलर) खर्च होती है। रिसॉर्ट क्षेत्रों या उत्तरी तट तक लंबी यात्राएं अधिक हो सकती हैं लेकिन पश्चिमी मानकों से कभी महंगी महसूस नहीं होतीं। कारें आमतौर पर साफ, आधुनिक और वातानुकूलित होती हैं, जो उष्णकटिबंधीय गर्मी में एक वास्तविक राहत है।

ग्रैबबाइक और गोराइड

यदि आप अकेले यात्रा कर रहे हैं और यातायात से बचना चाहते हैं, तो मोटरबाइक टैक्सी विकल्प सस्ते और तेज हैं। कार की लागत का लगभग आधा भुगतान करने की उम्मीद करें। ड्राइवर हेलमेट प्रदान करता है, आप पीछे बैठते हैं, और आप किसी भी भीड़ से बच निकलते हैं। यह हर किसी के लिए नहीं है, खासकर सामान के साथ या बारिश में, लेकिन नागोया को पार करने के लिए यह मुश्किल है।

ऐप में कार्ड या ई-वॉलेट को लिंक करके या नकद से भुगतान करें। आबादी वाले क्षेत्रों में कवरेज विश्वसनीय है, हालांकि दूरस्थ स्थानों या देर रात में पिकअप में अधिक समय लग सकता है। आगमन से पहले दोनों ऐप डाउनलोड करें और एक स्थानीय सिम या डेटा प्लान रखें, क्योंकि आपको बुक करने के लिए कनेक्शन की आवश्यकता होगी। आप प्रतिबद्ध होने से पहले उचित मूल्य कैसा दिखता है, इसका अंदाजा लगाने के लिए GoAsia.cc पर अपने परिवहन विकल्पों की तुलना भी कर सकते हैं।

बतम में टैक्सी से घूमना

पारंपरिक टैक्सियाँ हर जगह हैं, जो फेरी टर्मिनलों, हवाई अड्डे और प्रमुख मॉल पर भारी मात्रा में एकत्रित होती हैं। पकड़ यह है कि मीटर अक्सर अनदेखा किए जाते हैं, और ड्राइवर लगभग हमेशा विदेशी यात्रियों के लिए एक फ्लैट किराया उद्धृत करते हैं। एक छोटी यात्रा के लिए उसी दूरी के लिए ग्रैब चार्ज करेगा उससे दो या तीन गुना अधिक उद्धृत किया जा सकता है।

यदि आप एक सड़क टैक्सी लेते हैं, तो अंदर जाने से पहले कीमत पर सहमत हों और बातचीत करने में संकोच न करें। एक मोटे बेंचमार्क के रूप में, बतम सेंटर से नागोया तक की सवारी की लागत लगभग 50,000 से 70,000 रुपिया से अधिक नहीं होनी चाहिए। जकार्ता या बाली की तुलना में यहां राष्ट्रीय टैक्सी ब्रांड ब्लू बर्ड की उपस्थिति कम है, लेकिन जब उपलब्ध हो तो खोजना सार्थक है क्योंकि वे आम तौर पर मीटर का उपयोग करते हैं।

जब आप डेटा कनेक्शन के बिना पहुंचते हैं, तुरंत वाहन की आवश्यकता होती है, या कहीं जा रहे होते हैं जहां राइड-हेलिंग ड्राइवर जाने से हिचकिचाता है, तो टैक्सियाँ सबसे अधिक समझ में आती हैं। अन्यथा, ऐप-आधारित विकल्प लगभग हमेशा कीमत और मन की शांति पर जीत हासिल करते हैं।

बतम में ड्राइवर के साथ रेंटल कार से घूमना

बतम का पता लगाने के सबसे चतुर तरीकों में से एक, खासकर यदि आप एक दिन में कई स्थानों को देखना चाहते हैं, तो ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेना है। यह आगंतुकों के बीच बहुत लोकप्रिय है और आश्चर्यजनक रूप से सस्ता है। एक पूरा दिन, आमतौर पर आठ से दस घंटे, लगभग 500,000 से 800,000 रुपिया (लगभग 35 से 55 अमेरिकी डॉलर) खर्च होता है, जिसमें अक्सर ईंधन और ड्राइवर शामिल होता है।

ड्राइवर प्रत्येक पड़ाव पर आपका इंतजार करता है, द्वीप को जानता है, और बार-बार सवारी बुक करने की सभी बाधाओं को दूर करता है। यह एक ही आउटिंग में बरेलांग ब्रिज, समुद्री भोजन गांवों, मंदिरों और समुद्र तटों जैसे आकर्षणों को संयोजित करने के लिए आदर्श है। कई होटल और टूर ऑपरेटर इसे व्यवस्थित कर सकते हैं, और कीमतें परक्राम्य हैं, खासकर बहु-दिवसीय बुकिंग के लिए। तीन या चार के समूह के लिए, लागत को विभाजित करने से यह द्वीप पर सबसे अच्छा मूल्य विकल्प बन जाता है।

बतम में सेल्फ-ड्राइव रेंटल से घूमना

सेल्फ-ड्राइव कार रेंटल उपलब्ध है लेकिन आकस्मिक आगंतुकों के बीच कम आम है। ड्राइविंग बाईं ओर है, और जबकि बतम की सड़कें मुख्य भूमि इंडोनेशिया की तुलना में शांत हैं, नेविगेशन, कभी-कभी अनियमित स्थानीय ड्राइविंग और पार्किंग ढूंढना पहली बार आने वालों के लिए तनावपूर्ण हो सकता है। एक छोटी कार के लिए प्रति दिन लगभग 300,000 से 500,000 रुपिया का भुगतान करने की उम्मीद करें। घर के लाइसेंस के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आधिकारिक तौर पर आवश्यक है।

स्कूटर रेंटल भी संभव है और आपको प्रति दिन लगभग 75,000 से 150,000 रुपिया में पूर्ण स्वतंत्रता देता है। यह आत्मविश्वास से सवारी करने वालों के लिए उपयुक्त है जो उष्णकटिबंधीय यातायात में सहज हैं। हेलमेट पहनें, छोटी सड़कों पर गड्ढों से सावधान रहें, और ध्यान रखें कि विदेशी सवारों की पुलिस जांच होती है। अधिकांश आगंतुकों के लिए, राइड-हेलिंग की सुविधा और कम लागत अपने वाहन किराए पर लेना अनावश्यक बनाती है।

बतम में सार्वजनिक बस और बेमो से घूमना

बतम में एक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क है, लेकिन यह पर्यटकों के बजाय निवासियों के लिए बनाया गया है। ट्रांस बतम बस प्रणाली बतम सेंटर, सेकुपंग, नागोया, बाटू अजी और अन्य जिलों को जोड़ने वाले निश्चित गलियारों के साथ चलती है, जिसमें केवल कुछ हजार रुपिया का किराया होता है। बसें सस्ती हैं और नए मार्गों पर वातानुकूलित हैं, लेकिन आवृत्तियां अप्रत्याशित हैं, मार्ग नए लोगों के लिए सहज नहीं हैं, और स्टॉप हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं।

पुराना विकल्प बेमो या अंगकोट है, साझा मिनीवैन जो ढीले मार्गों का पालन करते हैं और रास्ते में यात्रियों को उठाते हैं। वे बहुत सस्ते हैं, अक्सर 10,000 रुपिया से कम, लेकिन कोई निश्चित कार्यक्रम, कोई अंग्रेजी नहीं, और कोई आराम नहीं है। जब तक आप तंग बजट पर नहीं हैं और आपके पास समय है, तब तक इन्हें स्थानीय लोगों के लिए छोड़ देना सबसे अच्छा है। ऐप-आधारित विकल्प समय-दबाव वाले यात्री के लिए कहीं अधिक समझ में आते हैं।

बतम में फेरी और नाव से घूमना

नावें यहां दैनिक जीवन का हिस्सा हैं। मुख्य अंतरराष्ट्रीय और घरेलू फेरी बतम को सिंगापुर, मलेशिया के जोहोर और बिंटन जैसे पड़ोसी इंडोनेशियाई द्वीपों से जोड़ती हैं, जो बतम सेंटर, सेकुपंग, हार्बर बे और नोंगसापुरा में टर्मिनलों से निकलती हैं। जबकि ये वे तरीके हैं जिनसे आप आते हैं न कि शहर के भीतर कैसे घूमते हैं, अपने टर्मिनल को जानना आवश्यक है क्योंकि वे द्वीप के विभिन्न हिस्सों में बिखरे हुए हैं।

द्वीप-होपिंग या रियू द्वीपसमूह में छोटे द्वीपों और समुद्र तटों तक पहुंचने के लिए, आप स्थानीय नावें किराए पर ले सकते हैं, जिन्हें अक्सर रिसॉर्ट्स के माध्यम से या छोटे घाटों पर व्यवस्थित किया जाता है। कीमतें परक्राम्य हैं और दूरी और आपकी बातचीत पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं। रवाना होने से पहले हमेशा वापसी की व्यवस्था की पुष्टि करें और जांचें कि जीवन जैकेट उपलब्ध हैं।

बतम में पैदल घूमना

पैदल चलने का अपना स्थान है लेकिन एक सीमित स्थान है। एक ही क्षेत्र के भीतर, जैसे नागोया के रेस्तरां और दुकानें, या बतम सेंटर जैसे मॉल परिसर के आसपास, पैदल चलना बिल्कुल सुखद है। उससे परे, गर्मी, आर्द्रता, छायादार फुटपाथों की कमी और आकर्षणों के बीच लंबी दूरी पैदल चलने को अव्यावहारिक बनाती है। यात्रा के अंतिम चरण के लिए चलने की योजना बनाएं, यात्रा के लिए नहीं।

अपने विकल्पों की तुलना करना

बतम में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

थोड़ी सी तैयारी द्वीप पर आपके अनुभव को बदल देती है। आप जो सबसे बड़ा सुधार कर सकते हैं वह है मोबाइल डेटा को सुलझाना, क्योंकि लगभग हर उपयोगी चीज़ ऐप के माध्यम से चलती है।

• आगमन से पहले ग्रैब और गोजेक इंस्टॉल करें और एक भुगतान विधि लिंक करें, लेकिन उन ड्राइवरों के लिए हमेशा नकदी को बैकअप के रूप में रखें जो इसे पसंद करते हैं।
• हवाई अड्डे या फोन की दुकान पर एक स्थानीय सिम कार्ड खरीदें, या अग्रिम रूप से एक ई-सिम की व्यवस्था करें। डेटा के बिना आप सवारी बुक नहीं कर सकते या मानचित्र का उपयोग नहीं कर सकते।
• छोटी रुपिया के नोट साथ रखें। ड्राइवरों, बेमो और छोटे विक्रेताओं के पास शायद ही कभी बड़े बिलों के लिए बदलाव होता है, और एटीएम बड़े मूल्यवर्ग निकालते हैं।
• Google मानचित्र नेविगेशन के लिए अच्छी तरह से काम करता है और पूरे द्वीप में उचित रूप से सटीक मार्ग और यात्रा समय दिखाता है।
• पुष्टि करें कि आप किस फेरी टर्मिनल का उपयोग कर रहे हैं, क्योंकि बतम सेंटर, सेकुपंग, हार्बर बे और नोंगसापुरा द्वीप पर अलग-अलग जगहों पर फैले हुए हैं।

रश आवर मौजूद है लेकिन मुख्य भूमि इंडोनेशियाई शहरों की तुलना में हल्का है। सुबह और शाम की आवागमन के दौरान, लगभग 7 से 9 बजे और 5 से 7 बजे, नागोया और औद्योगिक एस्टेट के आसपास भारी यातायात की उम्मीद करें। यदि आपके पास पकड़ने के लिए कोई फेरी है तो इन पर योजना बनाएं।

घोटालों पर, सबसे आम समस्या टैक्सी ड्राइवरों द्वारा आगमन पर पर्यटकों को बढ़े हुए किराए का उद्धरण देना है, खासकर फेरी टर्मिनलों पर। या तो राइड-हेलिंग ऐप का उपयोग करें या अंदर जाने से पहले दृढ़ता से बातचीत करें। विनम्र लेकिन स्पष्ट रहें, और यदि कीमत अनुचित है तो दूर चले जाएं क्योंकि कोई दूसरा ड्राइवर इसे ले लेगा। अनौपचारिक दलालों से बचें जो आपको आक्रामक रूप से टूर या परिवहन की पेशकश करते हुए संपर्क करते हैं।

भाषा पर, अंग्रेजी आमतौर पर होटलों, मॉल और पर्यटक क्षेत्रों में समझी जाती है लेकिन कहीं और जल्दी पतली हो जाती है। गंतव्य को इंडोनेशियाई में लिखित रूप में सहेजें, या बस ऐप के माध्यम से पिन स्थान साझा करें, जो किसी भी भ्रम को दूर करता है। बहासा इंडोनेशिया के कुछ शब्द जैसे तेरिमा कासिह (धन्यवाद) और बेरापा (कितना) गर्मजोशी से प्राप्त होते हैं।

सुरक्षा पर, बतम आम तौर पर दिन के दौरान यात्रियों, महिलाओं सहित, के लिए सुरक्षित है। रात में, अच्छी तरह से रोशनी वाले क्षेत्रों में रहें और अज्ञात कारों को झंडी दिखाने के बजाय ऐप-आधारित सवारी का उपयोग करें। कुछ नाइटलाइफ़ जिले अधिक शोरगुल वाले भीड़ को आकर्षित करते हैं, इसलिए अपने विवेक का उपयोग करें और अंधेरे के बाद शांत क्षेत्रों में अकेले चलने से बचें।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

क्लासिक बतम डे आउट बरेलांग ब्रिज है, जो दक्षिणी द्वीपों को जोड़ने वाले प्रतिष्ठित पुलों की श्रृंखला है। इसे किराए की कार और ड्राइवर के साथ पहुंचाना बहुत आसान है, क्योंकि राइड-हेलिंग ड्राइवर दूरस्थ दृश्यों और समुद्री भोजन रेस्तरां में प्रतीक्षा करने से हिचकिचा सकते हैं। केंद्रीय जिलों से यह एक आरामदायक ड्राइव है, और उसी यात्रा में आमतौर पर एक तटीय समुद्री भोजन गांव का दौरा शामिल होता है।

मुख्य हब के बीच जाने के लिए, बतम सेंटर और नागोया के बीच एक ग्रैबकार या गोकार आसान डिफ़ॉल्ट है, जो तेज और उचित मूल्य वाला है। नोंगसा के आसपास के उत्तरी रिसॉर्ट क्षेत्र में जाना, जहां कई समुद्र तट होटल और गोल्फ कोर्स स्थित हैं, एक लंबी सवारी और उच्च किराए की उम्मीद करें, इसलिए यदि आप क्षेत्र का पता लगाने की योजना बना रहे हैं तो ड्राइवर के साथ कार फिर से आकर्षक हो जाती है। किसी भी फेरी टर्मिनल से, आप्रवासन से बाहर निकलते ही ऐप के माध्यम से सवारी बुक करना आपको टर्मिनल टैक्सी कतार और उसके बढ़े हुए उद्धरणों से बचाता है।