ग्रीष्मकालीन राजधानी की ठंडी, देवदार की खुशबू वाली हवा को मेट्रो मनीला की आर्द्र, उच्च-ऊर्जा वाली धड़कन के लिए छोड़ना फिलीपींस का एक क्लासिक परिवर्तन है। जबकि बगियो बेंग्वेट के पहाड़ों में एक राहत प्रदान करता है, पासे देश के बाकी हिस्सों के लिए एक प्रमुख प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है, जिसमें निनॉय एक्विनो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (NAIA) और कई विशाल परिवहन टर्मिनल हैं। कॉर्डिलेरा सेंट्रल रेंज से नीचे उतरना आपको घुमावदार पहाड़ी सड़कों से होकर ले जाता है, इससे पहले कि वह सीधे राजधानी के केंद्र में ले जाने वाले एक्सप्रेसवे के लंबे विस्तार में चिकना हो जाए।
यह यात्रा फिलीपींस के बुनियादी ढांचे के विकास से परिभाषित होती है। जो कभी आठ घंटे का कठिन काम था, वह TPLEX, SCTEX और NLEX एक्सप्रेसवे के विकास से काफी कम हो गया है। आज, यह यात्रा लगभग विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली बस लाइनों द्वारा प्रबंधित की जाती है जो मानक यात्री सीटों से लेकर अंतरराष्ट्रीय बिजनेस क्लास केबिनों को टक्कर देने वाली ले-फ्लैट सीटों तक सब कुछ प्रदान करती हैं। चाहे आप उड़ान पकड़ रहे हों या मॉल ऑफ एशिया कॉम्प्लेक्स में किसी मीटिंग में जा रहे हों, इस मार्ग के लिए सही बस क्लास चुनना सबसे महत्वपूर्ण निर्णय है।
बगियो से पासे तक बस द्वारा
बसें इस मार्ग की जीवनरेखा हैं, जो पहाड़ों को शहर से जोड़ने के लिए चौबीसों घंटे चलती हैं। चूंकि पासे हवाई अड्डे या दक्षिणी प्रांतों की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए एक प्राथमिक केंद्र है, इसलिए कई बस लाइनें सीधी सेवाएं प्रदान करती हैं जो उत्तरी मनीला के भारी यातायात को बायपास करती हैं। इस यात्रा के लिए कीमतें आम तौर पर आपके द्वारा चुनी गई विलासिता के स्तर के आधार पर $14 से $33 तक होती हैं। यात्रा में आम तौर पर 5 घंटे से 6 घंटे 30 मिनट लगते हैं, हालांकि यह दिन के समय और सड़क की स्थिति के आधार पर भिन्न हो सकता है।
लक्जरी और रॉयल क्लास सेवाएं
जो लोग आराम को सबसे ऊपर रखते हैं, उनके लिए लक्जरी और रॉयल क्लास बसें स्वर्ण मानक हैं। ये सेवाएं, जिनकी लागत लगभग $24 से $33 है, अक्सर 2+1 बैठने की व्यवस्था की सुविधा प्रदान करती हैं, जिसका अर्थ है कि बस की चौड़ाई में सामान्य चार के बजाय केवल तीन सीटें होती हैं। यह महत्वपूर्ण लेगरूम और चौड़ी झुकी हुई सीटें प्रदान करता है। इनमें से कई इकाइयों में ऑनबोर्ड शौचालय (CR), व्यक्तिगत मनोरंजन स्क्रीन और हल्के स्नैक्स के साथ परिचारिका सेवा भी शामिल है। यदि आप रात भर यात्रा कर रहे हैं, तो रॉयल क्लास विशेष रूप से अनुशंसित है क्योंकि सीटें वास्तव में सोने की अनुमति देने के लिए पर्याप्त रूप से झुक जाती हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि आप पासे में तरोताजा होकर पहुंचें। आप बगियो टर्मिनल पर लंबी कतारों से बचने के लिए GoAsia.cc पर इन प्रीमियम शेड्यूल की आसानी से तुलना कर सकते हैं और अपनी पसंदीदा सीट बुक कर सकते हैं।
फर्स्ट क्लास और डीलक्स विकल्प
$14 और $33 के बीच कीमत वाले फर्स्ट क्लास और डीलक्स टियर एक मध्य मार्ग प्रदान करते हैं। ये बसें आमतौर पर वातानुकूलित होती हैं और नियमित कोचों की तुलना में तेज यात्रा प्रदान करती हैं क्योंकि वे कम स्टॉप लेती हैं। इनमें से कई सेवाएं यात्रा के अधिकांश हिस्से के लिए एक्सप्रेसवे का उपयोग करती हैं। हालांकि उनमें रॉयल क्लास की ले-फ्लैट सीटें नहीं हो सकती हैं, वे आधुनिक, साफ हैं और झुकी हुई सीटों से लैस हैं जो पांच घंटे की यात्रा के लिए पूरी तरह से आरामदायक हैं।
रेगुलर एसी और सुपर डीलक्स
रेगुलर एसी बसें सबसे लगातार विकल्प हैं, जिनमें लगभग हर घंटे प्रस्थान होता है। ये सबसे बजट-अनुकूल विकल्प हैं, जो लगभग $14 से शुरू होते हैं। हालांकि वे विश्वसनीय और वातानुकूलित हैं, वे रास्ते में तारलाक या पंगासिनान जैसे शहरों में अधिक बार रुक सकते हैं, जो यात्रा के समय को थोड़ा बढ़ा सकते हैं। सुपर डीलक्स डब्ल्यू/सीआर (कम्फर्ट रूम के साथ) एक महान मूल्य-के-लिए-पैसा विकल्प है, जो लक्जरी लाइनरों की प्रीमियम कीमत के बिना ऑन-बोर्ड शौचालय की आवश्यक सुविधा प्रदान करता है।
अपने विकल्पों की तुलना करना
| मोड | कीमत (USD) | अवधि | आराम |
|---|---|---|---|
| रेगुलर एसी बस | $14 - $33 | 5 घंटे - 6 घंटे 30 मिनट | मानक |
| लक्जरी बस | $24 - $33 | 6 घंटे 30 मिनट | उच्च |
| रॉयल क्लास बस | $14 - $33 | 5 घंटे - 6 घंटे 30 मिनट | उत्कृष्ट |
बगियो से पासे तक यात्रा के लिए सुझाव
- पहले से बुक करें: बगियो एक विशाल पर्यटक आकर्षण है, खासकर सप्ताहांत और छुट्टियों पर। पासे के लिए बसें जल्दी भर जाती हैं, खासकर लक्जरी और रॉयल क्लास टियर। अपने पसंदीदा प्रस्थान समय को सुनिश्चित करने के लिए अपनी टिकटें जल्दी सुरक्षित करें।
- परतों में कपड़े पहनें: फिलीपींस की बसें अपने शक्तिशाली एयर कंडीशनिंग के लिए प्रसिद्ध हैं। भले ही बाहर गर्मी हो, बस के अंदर का हिस्सा रेफ्रिजरेटर जैसा महसूस हो सकता है। यात्रा के लिए एक हल्की जैकेट या कंबल लाएं।
- अपनी सीट समझदारी से चुनें: यदि आप मोशन सिकनेस से ग्रस्त हैं, तो यात्रा के पहले भाग में केनन रोड या मार्कोस हाईवे के घुमावदार मोड़ शामिल हैं। बस के सामने की ओर बैठना मदद कर सकता है।
- पासे में आगमन: पासे एक व्यस्त क्षेत्र है। अधिकांश बसें आपको EDSA के साथ उनके समर्पित टर्मिनलों पर उतारेंगी। वहां से, आप आसानी से NAIA टर्मिनलों या आस-पास के होटलों के लिए टैक्सी या राइड-शेयरिंग सेवा ले सकते हैं।
- भोजन और पेय: जबकि लक्जरी बसों में एक छोटा सा नाश्ता प्रदान किया जा सकता है, पानी और कुछ भोजन लाना हमेशा एक अच्छा विचार होता है, खासकर रेगुलर एसी बसों पर जो सड़क किनारे के टर्मिनलों पर रुक सकती हैं जहां विकल्प सीमित हैं।
समय सारिणी
| Bus Baguio - Manila $ 13.58–31.68 5h – 6h 28m | |
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| Bus Baguio - Pasay $ 23.62 6h 27m | |
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आप GoAsia.cc पर Baguio से Pasay तक ट्रेन, बस, फ्लाइट, टैक्सी, वैन और फेरी टिकट सीधे बुक कर सकते हैं। सभी उपलब्ध विकल्पों और कीमतों की तुलना रीयल टाइम में करने के लिए इस पेज पर बुकिंग टूल का उपयोग करें।
यात्रा करने का सबसे सस्ता तरीका रेगुलर एसी बस लेना है, जिसकी टिकटें लगभग $14 से शुरू होती हैं। ये बसें बार-बार चलती हैं और राजधानी तक एक विश्वसनीय कनेक्शन प्रदान करती हैं, वह भी बजट-अनुकूल कीमत पर।
सबसे तेज बसें यात्रा को लगभग 5 घंटे में पूरा कर सकती हैं। ये आमतौर पर फर्स्ट क्लास या डीलक्स सेवाएं होती हैं जो एक्सप्रेसवे का उपयोग करती हैं और बगियो और मनीला के बीच बहुत कम स्टॉप लेती हैं।
यात्रा का समय आम तौर पर 5 घंटे से 6 घंटे 28 मिनट तक होता है। अवधि विशिष्ट बस वर्ग, लिए गए मार्ग और मेट्रो मनीला में प्रवेश करने वाली यातायात की स्थिति पर निर्भर करती है।
हाँ, रात भर के कई विकल्प उपलब्ध हैं, जिनमें रात 11:45 बजे तक के प्रस्थान शामिल हैं। रात की बस लेना एक लोकप्रिय विकल्प है क्योंकि यह आपको यात्रा के दौरान सोने की अनुमति देता है और मनीला में दिन के भारी यातायात से बचने में मदद करता है।
हालांकि कई ऑपरेटर आपके फोन पर इलेक्ट्रॉनिक टिकट स्वीकार करते हैं, बगियो में टर्मिनल चेक-इन काउंटर पर दिखाने के लिए अपने बुकिंग पुष्टिकरण की मुद्रित प्रति या स्पष्ट स्क्रीनशॉट रखना अत्यधिक अनुशंसित है।
शौचालय विशिष्ट बस वर्गों पर उपलब्ध हैं, जैसे कि रॉयल क्लास, लक्जरी और सुपर डीलक्स डब्ल्यू/सीआर विकल्प। रेगुलर एसी बसों में आमतौर पर ऑनबोर्ड शौचालय नहीं होते हैं, लेकिन वे गैस स्टेशनों पर निर्धारित स्टॉपओवर करेंगी।