韓国のフェリーネットワーク
韓国の国内フェリーネットワークは広範囲にわたり、よく組織されており、本土と数百の有人島を結んでいます。主要な出発ハブには、仁川(西海の島々への便)、木浦(南西部の群島と済州島への玄関口)、莞島(南海の島々への接続)、麗水、統営、そして東海岸の浦項があります。釜山は、日本への国際フェリーの主要港です。[1]
仁川沖の島にあるフェリー乗り場写真: LT sfm / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
最も人気のある国内路線は、仁川、木浦、莞島、高興、珍島から運航されている本土と済州島を結ぶ航路です。[2]ほとんどの旅行者は済州島へ飛行機で向かいますが、車を持ち込みたい人や単に航海を楽しみたい人にとっては、夜行フェリーは依然として愛される選択肢です。済州島以外では、木浦沖の新安郡の島々、多島海海上国立公園の島々、そして東海岸沖の遠く離れた鬱陵島は、冒険好きな旅行者に報いるフェリー依存の目的地です。
多くの地域の会社が国内路線を運航しています。国際フェリーは、釜山から大阪へパンスタ、下関へPukwan Ferry、福岡へKorea Ferryが運航しており、東海からは境港とウラジオストクへDuwon Shippingが運航しています。[1]国内ネットワークは海洋水産部によって規制されています。
クラスと快適さのレベル
韓国のフェリーは通常、いくつかの等級の客室を提供しており、選択肢は航路の長さと船の大きさに応じて異なります。
| 等級 | 説明 | おすすめ |
|---|
| 一般席(普通席) | 床暖房(オンドル式)マットのオープンフロア席。乗客は広い部屋を共有し、提供された毛布と枕を使って床で寝ます。 | 格安旅行者、短い夜行便 |
| 座席指定席 | リクライニング式の飛行機風座席。新しい船ではパーソナルスクリーンが付いている場合もあります。 | 昼間の航海、一人旅 |
| 2名または4名用個室 | 二段ベッドを備えたプライベートな部屋。小さなテレビや専用バスルームが付いている場合もあります。 | カップル、家族、プライバシーを求める方 |
| VIP / 特別室 | より良い家具、海の景色、専用設備を備えた広い部屋。 | プレミアムな快適さを求める方 |
2時間未満の短い島巡りルートでは、ほとんどのフェリーはベンチシートと屋外デッキを備えたシンプルな旅客船です。夜行フェリーのオンドル式一般席は、ユニークな韓国体験です。旅行者は暖房の効いた床に広がり、見知らぬ人との近距離に抵抗がなければ、驚くほど快適です。済州島への夜行便では、プライベートキャビンが価値と快適さの最良のバランスを提供し、適切に眠り、リフレッシュして到着することができます。
予約とチケット
オンラインプラットフォームの成長により、韓国のフェリーチケットの予約ははるかに容易になりました。国内の予約ポータルの一つはisland.haewoon.co.krで、国内の島嶼路線の時刻表を掲載し、予約も可能です。ただし、このサイトは韓国語話者以外には難しい場合があるため、多くの外国人旅行者は、GoAsia.ccのようなプラットフォームでフェリーのオプションを比較して予約する方が簡単だと感じています。これらのプラットフォームは、英語でルートと運賃を表示しています。
特に済州島行きのフェリーや夏の鬱陵島への便など、人気のルートでは、特にプライベートキャビンが必要な場合や車を持ち込みたい場合は、事前予約を強くお勧めします。ピーク時には、車両予約は数日前または数週間前に売り切れることがあります。小規模な島へのルートでは、港のターミナルで当日券を購入するのが一般的ですが、週末や祝日には需要が予期せず急増することがあります。
ターミナルでは、チケットの購入時または乗船時に有効な身分証明書を提示する必要があります。外国人旅行者は有効なパスポートを使用できます。クレジットカードでの支払いは、ターミナルやオンラインで広く利用できます。[3]
船上での体験
船上での体験は、ルートによって劇的に異なります。西海の島への短い航海では、岩の多い小島が通り過ぎるのを眺めながら、漁師が罠を引き上げるのを40分間、簡素な旅客船で過ごすかもしれません。木浦から済州島への夜行フェリーでは、満天の星空の下でのデッキ散歩、ラーメンやご飯料理を提供するカフェテリア、そして外洋を横断する船の穏やかな揺れなど、一晩の楽しみがあります。
フェリーの船尾から見た赤いアーチ橋写真: Matt and Nayoung Wilson / Wikimedia Commons, CC BY 2.0
ほとんどの中型・大型フェリーには、インスタントラーメン、スナック、飲み物、そしてビビンバやカレーライスのような簡単な韓国料理を販売するコンビニエンスストアまたはカフェテリアがあります。陸上よりも価格が少し高めに設定されているため、自分で食べ物を持参するのは一般的で、完全に許容されています。多くの韓国人乗客は、ターミナルショップで買ったフライドチキン、キンパ、またはスナックを持参します。コーヒーや飲み物の自動販売機も標準装備です。
ほとんどの国内フェリーでは、荷物は自己管理です。荷物を持って乗り込み、座席の近くや客室に保管します。車両フェリーでは、車内に大きな荷物を置くことができます。手荷物の規定は事業者とチケットによって異なります。予約前に、事業者が認める大きさと重量、追加料金の可能性を確認し、特殊な荷物は事前に申告してください。急な通路や狭い廊下を移動する準備が必要です。
Wi-Fiは一部の新しい大型船で利用可能ですが、岸から離れると信号品質が大幅に低下します。一般席エリアでは充電コンセントが不足していることが多いため、ポータブルバッテリーを持参してください。デッキからは、韓国の南海岸の無数の緑の島々、漁村、海霧の景色が本当に壮観で、風に耐える価値があります。
文化的な注意点として、オンドル式の一般席エリアでは靴を脱ぎます。提供された靴棚またはバッグに保管し、部屋がいっぱいになったらパーソナルスペースに注意してください。韓国人は共有の睡眠スペースでは静かで思いやりがありますが、あなたもそれに従うべきです。
韓国でのフェリー旅行のヒント
- 常にパスポートを持参してください。ターミナルでのIDチェックは必須です。有効な身分証明書がない場合、搭乗は許可されません。例外はありません。
- 天候による欠航を確認してください。特に外洋に面した西海や鬱陵島へのルートでは、強風、霧、または台風によりフェリーが欠航することがよくあります。旅行の前日に状況を確認し、代替計画を立ててください。ターミナルスタッフがアドバイスを提供できます。
- 早めに到着してください。搭乗は出発前に締め切られるため、余裕を持ってお越しください。車両フェリーの場合は、車が時間通りに積み込まれるよう、追加の時間を見ておいてください。
- 重ね着と酔い止め薬を持参してください。特に済州島や鬱陵島への外洋航海は荒れることがあります。フェリーターミナル近くの韓国の薬局(ヤクグク)では、酔い止めパッチや錠剤を販売しています。搭乗前に購入してください。
- 島巡りには忍耐が必要です。小さな島では、一日に1〜2回のフェリー出発しかない場合があり、スケジュールは潮や季節によって変動することがあります。タイトな接続を計画するのではなく、旅程に柔軟性を持たせてください。
- 言語の壁は管理可能です。ターミナルの標識には英語が含まれることが増えており、主要港のチケットカウンターのスタッフは基本的な取引を処理できます。小規模な島へのルートでは、翻訳アプリと韓国語(ハングル)で書かれた目的地を示すメモがあると、スムーズに進みます。
- 注意すべきピークシーズン:夏の休暇(7月と8月)、秋夕(秋の収穫祭)、旧正月は需要が非常に高くなります。鬱陵島への航路は夏に最も安定しており、冬の海は数日間にわたって航行を妨げることがあります。
- 済州島へのフェリーを検討してください。飛行機は速いですが、夜行フェリーなら車を持ち込むことができ(済州島を自由に探索するのに便利)、宿泊費を節約できます。それ自体も忘れられない体験です。