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푸에르토 프린세사 이동 가이드 - 현지 교통편

푸에르토 프린세사 이동 가이드 - 현지 교통편

최종 수정: 2026년 10월 17일
목차

푸에르토 프린세사는 팔라완 동해안을 따라 길고 좁게 뻗어 있는 도시이며, 이러한 지리적 특성이 이곳에서 이동하는 방식의 거의 모든 것을 결정합니다. 주요 간선도로인 리잘 애비뉴(국도라고도 함)는 시내 중심부를 대략 북에서 남으로 관통하고, 여행자들이 찾는 대부분의 장소가 이 도로를 따라 있거나 이 도로에서 갈라져 나옵니다. 작은 도심 중심부를 벗어나면 거리가 빠르게 멀어집니다. 지하강은 북서쪽으로 차로 한참 가야 하고, 혼다 베이의 섬 투어 선착장은 육로로 약 20분 거리에 있으며, 공항은 도심 한가운데 있어 주요 도로에서 몇 블록밖에 떨어져 있지 않습니다.[1]

기차, 버스, 항공편, 페리 티켓

예약과 결제는 GoAsia가 아닌 12Go에서 처리합니다. 당사 링크를 통해 예약하시면 당사가 수수료를 받을 수 있습니다.

지하철 체계나 냉방 버스 차량이 갖춰진 도시가 아닙니다. 푸에르토 프린세사에서는 트라이시클, 멀티캡, 가끔 밴이 운행합니다. 속도는 느긋하고 기반 시설은 단순하며, 관광지 사이의 거리는 생각보다 멀게 느껴질 수 있습니다. 이용 가능한 몇 가지 교통수단을 이해하고 나면 이동은 어렵지 않습니다. 하지만 마닐라나 세부처럼 승차 호출 앱의 편리함을 기대하고 비행기에서 내리면 기대치를 빨리 조정해야 할 것입니다.

트라이시클로 푸에르토 프린세사 이동하기

트라이시클은 푸에르토 프린세사 교통의 핵심입니다. 승객용 사이드카가 붙은 오토바이로, 도시 곳곳에서 볼 수 있습니다. 공항 밖에 줄지어 서 있는 모습, 리잘 애비뉴를 따라 주차된 모습, 도심의 모든 모퉁이에서 공회전하는 모습을 보게 될 것입니다. 도심 안의 대부분의 짧은 거리 이동에는 트라이시클이 기본 선택입니다.

트라이시클 이용 방식

트라이시클을 타는 방법은 2가지입니다. 하나는 “특별 이동”(트라이시클 한 대 전체를 나 자신이나 일행을 위해 빌리는 방식)이고, 다른 하나는 합승 방식(같은 방향으로 가는 여러 승객을 기사가 함께 태우는 방식)입니다. 관광객은 거의 항상 특별 이동을 하게 되는데, 기사들이 이를 선호하기도 하고, 합승 노선은 방문객이 좀처럼 따라가지 못하는 현지인의 출퇴근 흐름을 따르기 때문이기도 합니다.

더 먼 거리의 경우, 시 관광청은 승객 한 사람당이 아니라 트라이시클 한 대당 요금을 안내합니다. 공항에서 사보들 방면 이동이 출발하는 이라완 터미널까지는 최대 3명 기준으로 약 PHP 150부터, 공항이나 시내에서 혼다 베이 선착장까지는 역시 최대 3명 기준으로 PHP 300입니다. 기사들은 미터기를 거의 쓰지 않으므로 타기 전에 반드시 요금을 정하세요.[2][1]

트라이시클은 사이드카에 승객 2명, 기사 뒤 오토바이에 1명을 편하게 태울 수 있지만, 현지인들은 종종 더 많이 욱여넣습니다. 차량이 개방형이라 바람이 불 때는 시원하지만, 갑작스러운 열대성 소나기에는 불편합니다. 작은 가방이나 데이팩은 무릎 위에 올려 두고 소지품을 가까이 두세요.

트라이시클 이동 팁

  • 작은 지폐를 준비하세요. 기사들이 큰 지폐를 잔돈으로 바꿔 주지 못하는 경우가 많습니다.
  • 시내 중심부 밖으로 가려면, 트라이시클을 세우기 전에 호텔에 적정 요금을 물어보세요. 흥정의 기준점이 됩니다.
  • 여러 곳을 들르는 반나절 또는 하루 투어(베이커스 힐, 악어 농장, 미트라 목장, 무염시태 대성당을 도는 시내 관광 코스 등)는 트라이시클을 하루 종일 빌리고, 출발 전에 총액을 합의할 수 있습니다.
  • 밤에는 트라이시클이 눈에 띄게 줄어듭니다. 늦게 식사한다면 식당에 한 대 불러 달라고 부탁하세요.

멀티캡과 지프니로 푸에르토 프린세사 이동하기

멀티캡은 푸에르토 프린세사의 대중교통 역할을 하는 작고 네모난 차량입니다(주로 개조한 스즈키 트럭). 리잘 애비뉴와 몇몇 다른 주요 도로를 따라 정해진 노선을 달리며, 가는 길에 승객을 태우고 내려 줍니다. 전통적인 지프니도 몇 대 다니지만, 이곳에서는 멀티캡이 대부분입니다.

시 관광청은 혼다 베이 지역 방면인 산타 루르데스로 가는 지프니나 멀티캡의 요금을 국도변 기준 한 사람당 PHP 25로 안내합니다. 노선상 아무 곳에서나 손을 흔들어 탑승하고, 차 지붕을 두드리거나 소리쳐 기사에게 정차 신호를 보냅니다. 요금은 현금으로, 기사에게 직접 주거나 다른 승객을 거쳐 앞으로 전달합니다.[1]

멀티캡은 산 호세 터미널 주변에서 시내 중심부로 가거나 로빈슨스 플레이스 쇼핑몰에 가는 것처럼 주요 도로를 따르는 단순한 이동에 가장 적합합니다. 주요 간선도로에서 벗어난 특정 관광지까지 가기에는 알맞지 않습니다. 노선은 영어로 표시되지 않거나 아예 표시가 없는 경우가 많으므로, 그 멀티캡이 내가 가는 방향인지 기사나 다른 승객에게 물어봐야 할 수도 있습니다. 현지인들은 정말 친절해서 맞는 차량을 알려 줄 것입니다.

혼잡한 시간대에는 멀티캡이 꽉 찰 수 있습니다. 냉방은 없고 좌석은 기본적인 벤치입니다. 하지만 예산을 아끼는 여행자가 주요 도로를 곧게 달리며 현지 생활을 경험하고 싶다면 더없이 적합합니다.

오토바이 렌트로 푸에르토 프린세사 이동하기

오토바이를 빌리면 자신의 속도로 푸에르토 프린세사와 주변을 탐험할 수 있는 자유가 가장 큽니다. 리잘 애비뉴와 공항 근처의 여러 상점에서 스쿠터와 소형 오토바이를 하루 단위로 빌려 줍니다. 일부 호텔과 게스트하우스도 대여를 주선할 수 있으니, 결정하기 전에 견적을 비교해 보세요.

유효한 운전면허증이 필요하며, 대여점에서 그 밖에 무엇이 필요한지 알려 줄 것입니다. 헬멧은 대여 시 항상 함께 제공되어야 합니다. 출발하기 전에 브레이크, 타이어, 조명을 점검하고, 이미 있는 손상은 사진으로 남겨 두세요.

오토바이는 시내 중심부 밖의 지역을 둘러보기에 이상적입니다. 사바랑의 맹그로브 페달보트 구역, 해안을 따라 있는 해변, 나그타본 해변으로 올라가는 길이 그렇습니다. 농촌 지역으로 들어가면 포장되지 않은 구간과 움푹 팬 곳을 각오하세요. 방어 운전을 하세요. 트라이시클이 예고 없이 유턴하고, 개가 도로에서 자고, 아이들이 길을 뛰어 건너는 상황에 대비하세요.

연료는 쉽게 구할 수 있습니다. 리잘 애비뉴를 따라 주유소가 있고, 외딴 지역에서는 재활용 병에 휘발유를 담아 파는 작은 노점도 보일 것입니다. 도시를 떠나기 전에 가득 채우세요.

밴과 셔틀로 푸에르토 프린세사 이동하기

도시 밖으로 나가는 긴 이동에는 밴과 셔틀이 표준적인 선택입니다. 지하강의 경우, 시 관광청은 방문객에게 이라완 터미널에서 사바랑까지 지프니나 셔틀 밴을 타라고 안내하며, 이동 시간은 1~2시간입니다. 지프니는 오전 6:00 AM부터 오후 2:00 PM까지, 셔틀 밴은 오전 6:00 AM부터 오후 4:00 PM까지 운행하며, 모두 한 사람당 PHP 150부터입니다.[2]

포트 바턴과 산 비센테로 가는 밴은 매일 산 호세 터미널이나 뉴 버스 터미널에서 출발하며, 약 3~4시간 걸립니다.[3] 예약 플랫폼은 푸에르토 프린세사에서 엘 니도까지 가는 밴을 한 사람당 약 $12에서 $13, 약 5~5.5시간으로 안내하며, 이른 아침부터 늦은 오후까지 출발합니다(2026년 10월 기준).[4]

많은 투어 운영사와 호텔은 단체를 위한 개인 밴 이동도 주선합니다. 3명 이상이 여행한다면 나눠 낼 때 개인 밴이 저렴할 수 있습니다. 예약 플랫폼은 푸에르토 프린세사에서 엘 니도까지 11인승 개인 밴을 밴 한 대당 약 $120에서 $130, 4~5시간으로 안내합니다(2026년 10월 기준). 그러니 여러 곳을 비교하거나 숙소를 통해 예약하는 것이 좋습니다.[4]

승차 호출 앱으로 푸에르토 프린세사 이동하기

여기가 푸에르토 프린세사가 마닐라나 세부와 확연히 다른 지점입니다. 필리핀에서 가장 많이 쓰이는 승차 호출 앱인 Grab의 서비스 범위는 이곳에서 제한적이고 일관되지 않습니다. 도착하면 앱을 확인하되 의존하지는 마세요. 일부 현지 앱과 페이스북 기반 예약 서비스도 생겨났지만 신뢰도는 제각각입니다.

실제로 대부분의 여행자는 트라이시클, 호텔이 주선한 차량, 또는 투어 운영사의 차량에 의존합니다. 미리 예약하는 편리함을 원한다면, 호텔이나 게스트하우스에 믿을 만한 기사를 불러 달라고 부탁하세요. 많은 숙소가 정기적으로 함께 일하는 기사가 있으며, 이런 비공식 네트워크가 푸에르토 프린세사의 승차 호출 역할을 합니다. 체류 기간 동안 기사의 번호를 휴대폰에 저장해 두세요.

걸어서 푸에르토 프린세사 이동하기

아담한 도심은 걸어서 다닐 만합니다. 특히 공항과 해안의 바워크 사이에 있는 리잘 애비뉴 구간이 그렇습니다. 교통수단 없이도 로빈슨스 플레이스 쇼핑몰에서 대성당, 바워크, 여러 식당과 상점까지 산책할 수 있습니다. 바워크 자체는 먹거리 노점, 바닷바람, 만의 전망이 어우러진 저녁 산책로로 좋습니다.

바로 주변 중심부를 벗어나면 걷는 것은 덜 실용적입니다. 보도는 고르지 않고, 한낮의 더위에는 그늘이 거의 없으며, 관광지 사이의 거리는 빠르게 멀어집니다. 걷는다면 물과 선크림을 챙기세요. 한두 킬로미터를 넘는 거리라면 트라이시클을 이용하세요.

배로 푸에르토 프린세사 이동하기

푸에르토 프린세사는 해안 도시이며, 일부 목적지에는 배가 쓰입니다. 혼다 베이의 섬 투어는 산타 루르데스 지역의 선착장에서 출발하고, 지하강 자체는 사바랑 선착장에서 배로 갑니다. 이런 배편은 보통 독립적인 교통수단이 아니라 조직된 투어의 일부로 준비되지만, 팔라완의 최고 자연 명소로 가는 핵심 수단이 방카(아웃리거 보트)라는 점은 알아 두면 좋습니다.

시 관광청은 사바랑 선착장에서 지하강 공원까지 펌프보트를 약 20분 거리이며 6명 이하 보트 기준 PHP 700부터라고 안내합니다.[2] 혼다 베이의 섬 투어는 혼다 베이 보트 오너스 협회가 운영하며, 대부분의 여행자는 투어 운영사나 호텔을 통해 예약합니다.[1] 혼자 가는 것도 가능하지만, 보트 대여비와 준비 과정을 모두 계산하면 거의 더 저렴하지 않습니다.

푸에르토 프린세사 지하강의 숲이 우거진 절벽 아래에 떠 있는 보트
푸에르토 프린세사 지하강의 숲이 우거진 절벽 아래에 떠 있는 보트사진: Elaine Ore / Unsplash

이동 수단 비교

수단일반적인 비용소요 시간적합한 경우
트라이시클공항에서 이라완 터미널까지 PHP 150부터, 혼다 베이까지 PHP 300(트라이시클 한 대당, 최대 3명)[2][1]혼다 베이까지 약 20분[1]짧은 이동, 문 앞까지 편리함, 시내 투어
멀티캡 / 지프니산타 루르데스(혼다 베이)까지 한 사람당 PHP 25[1]주요 도로를 따라리잘 애비뉴와 국도를 따라 하는 저예산 여행
오토바이 대여상점마다 다름자신의 속도대로자유 탐험, 해변, 농촌 지역
사바랑행 밴/셔틀한 사람당 PHP 150부터[2]1~2시간[2]지하강
엘 니도행 밴한 사람당 약 $12~$13[4]약 5~5.5시간[4]북쪽으로 가는 장거리 이동
엘 니도행 개인 밴밴 한 대당 약 $120~$130[4]4~5시간[4]단체, 편안함, 문 앞까지
도보무료다양함시내 중심부, 바워크, 짧은 거리
보트(방카)사바랑에서 최대 6명 보트 기준 PHP 700부터[2]사바랑에서 약 20분[2]지하강 접근, 혼다 베이 섬 투어

푸에르토 프린세사 이동을 위한 실용 팁

푸에르토 프린세사는 여유로운 속도의 작은 도시이지만, 몇 가지 실용적인 습관을 들이면 여행이 한결 수월해집니다.

  • 현금이 최고입니다. 트라이시클 기사, 멀티캡, 소규모 교통 업체 중 카드나 모바일 결제를 받는 곳은 거의 없습니다. 작은 지폐를 넉넉히 가져가세요. ATM은 로빈슨스 플레이스와 리잘 애비뉴에 있지만, 특히 주말에는 현금이 떨어지는 경우가 가끔 있습니다.
  • 오프라인 지도를 내려받으세요. 푸에르토 프린세사에서는 구글 지도로 길 찾기가 꽤 잘 되며, 팔라완 지도를 오프라인용으로 받아 두는 것이 현명합니다. 도심 밖에서는 휴대폰 신호가 끊길 수 있습니다.
  • 지하강 입장 허가증을 먼저 받으세요. 방문객은 공원에 가기 전에 시티 콜리시움 지상층의 예약 창구에서 PHP 175에서 PHP 250 사이의 입장 허가증을 구입해야 하며, “허가증 없으면 입장 불가” 원칙은 엄격히 적용됩니다.[2] 대부분의 호텔과 투어 운영사가 교통편과 함께 준비해 줄 수 있습니다.
  • 탑승 전에 트라이시클 요금을 흥정하세요. 가격에 합의하고, 한 사람당인지 이동 한 번당인지 확인하고, 자리에 앉기 전에 정하세요.
  • 우비를 챙기세요. 팔라완의 날씨는 몇 분 만에 뜨거운 햇볕에서 억수같은 비로 바뀔 수 있습니다. 접이식 작은 판초나 우산이 있으면 개방형 트라이시클 이동이 훨씬 견딜 만해집니다.
  • 장거리 이동은 시간을 확인하세요. 사바랑행 지프니와 셔틀 밴은 오후에 운행을 멈추므로, 늦은 시간에 도착하면 개인 이동을 따로 마련해야 할 수 있습니다.[2]
  • 기사 번호를 저장하세요. 믿을 만한 트라이시클 기사를 만나면 휴대폰 번호를 받아 두세요. 전화나 문자로 연락할 수 있는 믿을 만한 기사는 푸에르토 프린세사에서 승차 호출 앱에 가장 가까운 존재이며, 공항 이동, 야간 이동, 이른 아침 출발에 정말 유용합니다.
  • 언어는 거의 장벽이 되지 않습니다. 필리핀에서는 영어가 널리 쓰이며, 기사, 투어 운영사, 현지인들은 대개 여행자와 큰 어려움 없이 소통할 수 있습니다. 타갈로그어 몇 마디(“Magkano?”는 “얼마예요?”, “Salamat”는 “감사합니다”)를 익혀 두면 호감을 얻는 데 큰 도움이 됩니다.

팔라완과 아시아 나머지 지역의 교통 옵션을 비교하고 여행 경로를 짜고 싶다면, GoAsia.cc에서 도착 전에 선택지를 정리하는 데 도움을 받을 수 있습니다.

인기 노선과 목적지

푸에르토 프린세사를 거쳐 가는 대부분의 여행자는 몇 곳의 주요 목적지로 향합니다. 가장 흔한 노선을 이렇게 처리하면 됩니다.

공항에서 시내 중심부까지

푸에르토 프린세사 공항은 놀랍도록 중심부에 있어 리잘 애비뉴에서 몇 블록밖에 떨어져 있지 않습니다. 대부분의 도심 호텔까지 트라이시클로 몇 분밖에 걸리지 않으며, 타기 전에 요금을 정하세요. 단체나 짐이 많은 경우에는 개인 밴 이동을 이용할 수 있습니다. 호텔이 가깝고 가볍게 여행한다면 걸어서 가는 것도 가능합니다.

시내 중심부에서 지하강(사바랑)까지

푸에르토 프린세사 지하강 국립공원은 도시의 대표 명소이지만 가까이 있지는 않습니다. 이라완 터미널에서 지프니나 셔틀 밴을 타고 사바랑까지 1~2시간이 걸리고, 이후 공원까지 약 20분 배를 탑니다.[2] 대부분의 여행자는 호텔을 통해 하루 종일 걸리는 투어로 예약하며, 가격에는 보통 교통, 보트, 허가증, 점심이 포함됩니다. 직접 가면 지프니나 밴은 편도 한 사람당 PHP 150부터, 최대 6명이 탈 수 있는 보트는 PHP 700부터이고, 여기에 허가증 비용이 추가됩니다.[2]

시내 중심부에서 혼다 베이까지

혼다 베이의 섬 투어 선착장은 도시에서 육로로 약 20분 거리에 있습니다. 공항이나 시내에서 트라이시클은 최대 3명 기준 PHP 300이고, 산타 루르데스행 지프니나 멀티캡은 한 사람당 PHP 25입니다. 대부분의 섬 투어에는 패키지에 육상 교통이 포함되어 있어, 아침에 호텔에서 픽업해 오후 중반쯤 다시 데려다 줍니다.[1]

푸에르토 프린세사에서 엘 니도까지

엄밀히 말하면 도시 교통 노선은 아니지만, 이 여정을 택하는 여행자가 너무 많아 언급할 가치가 있습니다. 합승 밴은 약 $12에서 $13, 약 5~5.5시간이 걸리고, 개인 밴은 밴 한 대당 약 $120에서 $130, 4~5시간이 걸립니다(예약 플랫폼 정보, 2026년 10월).[4] 엘 니도행 밴은 이른 아침부터 늦은 오후까지 출발하므로, 일찍 출발하는 것이 낮 시간에 도착하는 가장 쉬운 방법입니다.

자주 묻는 질문

Puerto Princesa에서 티켓을 어떻게 예약하나요?

이 가이드에서 Puerto Princesa의 현지 교통을 비교하세요. 예약 가능한 티켓이 있으면 예약 도구에 최신 옵션과 요금이 표시됩니다.

푸에르토 프린세사에서 이동하는 가장 좋은 방법은 무엇인가요?

트라이시클이 푸에르토 프린세사에서 가장 편리하고 가장 널리 쓰이는 이동 수단입니다. 협의한 요금으로 도시 어디든 문 앞까지 데려다줍니다. 도시 밖으로 나가는 긴 이동에는 지프니, 셔틀 밴, 개인 이동이 표준 옵션입니다. 자신의 속도로 자유롭게 둘러보고 싶다면 오토바이 대여가 이상적입니다.

푸에르토 프린세사의 현지 교통비는 얼마인가요?

요금은 저렴하지만 대부분 흥정으로 정해집니다. 시 관광청은 공항이나 시내에서 혼다 베이 선착장까지 트라이시클 한 대당 PHP 300(최대 3명), 산타 루르데스까지 지프니나 멀티캡 한 사람당 PHP 25, 이라완 터미널에서 사바랑까지 지프니나 셔틀 밴 한 사람당 PHP 150부터라고 안내합니다.

푸에르토 프린세사에서 대중교통을 이용해도 안전한가요?

일반적인 주의를 기울이는 방문객에게는 대중교통이 대체로 괜찮습니다. 요금은 미리 합의하고, 소지품은 가까이 두고, 값비싼 물건은 드러내지 마세요. 트라이시클과 멀티캡은 개방형이므로 가방은 무릎 위에 두세요.

푸에르토 프린세사에서 Grab이나 승차 호출 앱을 쓸 수 있나요?

기대하지 마세요. 푸에르토 프린세사에서 Grab의 서비스 범위는 제한적이고 일관되지 않으므로, 도착하면 앱을 확인하세요. 여행자들은 대부분 트라이시클, 호텔이 주선한 기사, 투어 운영사에 의존합니다. 믿을 만한 트라이시클 기사의 전화번호를 저장해 두는 것이 앱 기반 교통의 가장 좋은 현지 대안입니다.

푸에르토 프린세사는 걸어 다닐 수 있나요?

리잘 애비뉴와 바워크 주변의 시내 중심부는 짧은 거리를 걸어 다닐 만합니다. 식당, 상점, 대성당, 해안가에는 걸어서 갈 수 있습니다. 하지만 악어 농장, 베이커스 힐, 혼다 베이 같은 대부분의 관광지는 걸어서 가기에는 너무 멀어서 이곳들은 차량 이동이 필요합니다.

푸에르토 프린세사 공항에서 호텔까지 어떻게 가나요?

공항은 중심부에 있어 리잘 애비뉴에서 몇 블록밖에 떨어져 있지 않습니다. 대부분의 도심 호텔까지 트라이시클로 몇 분이면 가며, 타기 전에 요금을 정하세요. 단체나 무거운 짐이 있으면 개인 밴 이동이 유용합니다.

푸에르토 프린세사에서 지하강까지 어떻게 가나요?

지하강은 사바랑을 거쳐 갑니다. 이라완 터미널에서 지프니나 셔틀 밴(1~2시간, 한 사람당 PHP 150부터)을 탄 다음, 약 20분 동안 보트를 탑니다. 먼저 시티 콜리시움의 예약 창구에서 방문객 입장 허가증을 구입해야 합니다. 대부분의 여행자는 교통, 보트, 허가증, 점심이 포함된 하루 종일 걸리는 투어를 예약합니다.

출처 및 배경 정보

본문의 [1] 같은 번호는 이 출처를 가리킵니다.

  1. [1] City Tourism of Puerto Princesa: Honda Bay Tour. 접속일: 2026년 10월 15일.
  2. [2] City Tourism of Puerto Princesa: PPUR. 접속일: 2026년 10월 15일.
  3. [3] Municipality of San Vicente, Palawan: Travel Guidelines | San Vicente. 접속일: 2026년 10월 15일.
  4. [4] 12Go: Timetable Puerto Princesa - El Nido. 접속일: 2026년 10월 15일.

가이드의 요금과 이동 시간은 참고용이며 실시간 견적이 아닙니다. 예약 상품에는 주요 이동 구간 외에 환승 교통편과 대기 시간이 포함될 수 있습니다. 예약 전에 선택한 상품, 픽업 장소와 최신 조건을 확인하세요.