🚌 Bas in Korea Selatan

Sistem bas antara bandar di Korea Selatan adalah salah satu cara yang paling cekap dan kurang dihargai untuk meneroka negara yang melangkaui cahaya neon Seoul. Walaupun kereta api peluru KTX mendapat perhatian, bas ekspres yang sederhana itulah yang menyatukan negara ini - menghubungkan bandar-bandar besar ke pekan-pekan pantai yang tenang, tempat penginapan kuil gunung, dan kampung-kampung luar bandar yang tiada laluan kereta api sampai. Bagi pelancong yang sanggup keluar dari laluan biasa, rangkaian bas membuka versi Korea Selatan yang terasa sangat santai.

Rangkaian Bas di Korea Selatan

Korea Selatan mempunyai rangkaian bas antara bandar yang luas, terbahagi kepada dua kategori utama: bas gosok (bas ekspres) dan bas sioe (bas antara bandar). Bas ekspres menggunakan lebuh raya antara bandar-bandar utama tanpa berhenti di bandar-bandar sepanjang jalan, manakala bas antara bandar mempunyai perhentian pertengahan dan sampai ke bandar-bandar yang lebih kecil.^[1]

Rangkaian ini bermula dari Seoul, yang mempunyai 4 terminal bas jarak jauh utama.^[1] Seoul Express Bus Terminal (Stesen Express Bus Terminal, subway Laluan 3, 7 dan 9) melayani Busan, Daegu, Gyeongju, Pohang dan Wilayah Gangwon, dan Central City Express Bus Terminal di stesen yang sama melayani barat daya, termasuk Gwangju, Jeonju, Mokpo, Suncheon dan Yeosu. Dong Seoul Terminal (Stesen Gangbyeon, Laluan 2) dan Seoul Nambu Terminal (Stesen Nambu Terminal, Laluan 3) ialah dua terminal yang lain.^[1] Bas ekspres dan bas antara bandar ke destinasi yang sama mungkin berlepas dari terminal yang berbeza.^[1]

Dari Seoul terdapat laluan bas ekspres terus ke Busan, Daegu, Gyeongju, Gwangju, Jeonju, Mokpo dan banyak bandar lain, serta ke destinasi di Gangwon seperti Gangneung dan Sokcho.^[1] Semak jadual di laman tempahan untuk masa berlepas laluan anda.

Kelas dan Tahap Keselesaan

Tambang bas ekspres berbeza mengikut tahap keselesaan dan bilangan tempat duduk, dari tempat duduk standard hingga premium, dan caj tambahan dikenakan pada waktu lewat malam.^[1] Bas antara bandar dibahagikan kepada kelas standard dan mewah, yang terakhir dengan tempat duduk lebih besar, dan turut dikenakan caj tambahan lewat malam.^[1]

Untuk sebarang perjalanan melebihi beberapa jam, kelas yang lebih lapang mungkin berbaloi dengan kos tambahan. Penghawa dingin di bas Korea boleh menjadi sejuk, jadi jaket ringan berguna tanpa mengira musim.

Tempahan dan Tiket

Menempah bas di Korea Selatan sangat mudah. Kobus (kobus.co.kr) menjual tiket bas ekspres, manakala Bustago (bustago.or.kr) dan txbus.t-money.co.kr menjual tiket bas antara bandar. Laman web tersebut tersedia dalam bahasa Korea, Inggeris, Jepun dan Cina, walaupun sekatan wilayah mungkin menghalang akses dari sesetengah negara.^[1] Platform seperti Klook dan Hanpass turut menjual tiket kepada pelawat asing.^[1] Pelancong yang ingin membandingkan pilihan bas bersama mod pengangkutan lain juga boleh menyemak jadual dan menempah melalui GoAsia.cc untuk pengalaman bahasa Inggeris yang lebih lancar.

Pembelian tiket secara terus di kaunter terminal masih sah, terutamanya di luar cuti utama. Terminal mempunyai pejabat tiket dan kiosk, dan anda boleh membayar dengan wang tunai, kad kredit atau pembayaran mudah alih.^[1] Jika anda menempah dalam talian, anda mungkin perlu mencetak tiket di pejabat tiket terminal pelepasan terlebih dahulu, jadi semak perkara ini semasa menempah.^[1]

Tempahan awal menjadi penting semasa Chuseok (Hari Kesyukuran Korea) dan Seollal (Tahun Baru Cina), apabila seluruh negara berhijrah ke kampung halaman serentak. Semasa cuti ini, bas boleh habis ditempah lama lebih awal. Untuk perjalanan biasa, menempah sehari lebih awal atau pada hari yang sama selalunya mencukupi.

Apa yang Diharapkan di Dalam Bas

Bas jarak jauh Korea umumnya bersih dan senyap. Bas tidak mempunyai tandas di dalamnya, jadi laluan jarak sederhana dan jauh mempunyai perhentian berjadual di kawasan perkhidmatan lebuh raya (dipanggil hyugeso).^[1] Perhentian rehat ini adalah destinasi itu sendiri: kompleks dengan medan selera, kedai serbaneka, penjual makanan ringan serantau, dan tandas yang bersih, terkenal dengan snek seperti hotteok (lempeng manis).^[1]

Di dalam bas, suasana cenderung sunyi. Etiket bas Korea sangat melarang perbualan kuat, panggilan telefon, dan media yang bising. Ramai penumpang tidur, membaca, atau menonton kandungan di telefon mereka dengan fon telinga. Suasana senyap ini menjadikan perjalanan bas sangat santai. Bagasi diletakkan di ruang bawah kenderaan untuk beg besar, manakala beg galas yang lebih kecil boleh diletakkan di rak atas atau di hadapan tempat duduk anda.

Wi-Fi dan pengecasan USB tersedia di sesetengah bas baharu, walaupun sambungan boleh tidak stabil di kawasan pergunungan. Tiada perkhidmatan makanan di dalam bas, jadi bekalan makanan dari terminal atau tempat rehat. Pemandangan berbeza secara dramatik mengikut laluan - koridor Seoul ke Gangneung melalui laluan gunung yang menakjubkan, manakala laluan selatan ke Yeosu atau Tongyeong menawarkan pemandangan sawah bertingkat dan pantai yang dipenuhi pulau.

Petua untuk Perjalanan Bas di Korea Selatan

• Muat turun Naver Map atau KakaoMap sebelum perjalanan anda. Aplikasi navigasi Korea ini jauh lebih tepat daripada Google Maps untuk mencari terminal bas, menjejaki laluan, dan menavigasi bandar-bandar Korea. Kedua-duanya mempunyai sokongan bahasa Inggeris separa dan sangat diperlukan untuk mencari terminal yang betul di bandar-bandar dengan beberapa stesen.
• Tiba di terminal awal. Terminal bas Korea boleh menjadi besar dan mengelirukan, dengan dewan berasingan untuk perkhidmatan ekspres dan antara bandar. Beri diri anda masa tambahan untuk mencari pintu masuk yang betul; anda biasanya boleh menaiki bas 5 hingga 10 minit sebelum berlepas.^[1]
• Bawa pakaian berlapis. Penghawa dingin di bas Korea terkenal kuat pada musim panas, dan pemanasan pada musim sejuk boleh menjadikan kabin berasa panas. Sweater ringan atau selendang memberikan anda fleksibiliti tanpa mengira musim.
• Gunakan tempat rehat dengan bijak. Dengarkan pengumuman pemandu (biasanya hanya dalam bahasa Korea) tentang masa berlepas. Bas akan berlepas tanpa anda. Tetapkan pemasa pada telefon anda dan awasi jam. Mengambil gambar bas anda dan tempat letaknya membantu anda mencarinya semula di kawasan perkhidmatan yang sesak.
• Pertimbangkan bas berbanding kereta api untuk destinasi luar biasa. Bas antara bandar sampai ke banyak pekan kecil yang tiada stesen kereta api, dan sesetengah laluan menghubungkan bandar kecil secara terus tanpa perlu bertukar melalui Seoul.^[1] Rangkaian bas mengisi jurang yang ditinggalkan oleh sistem kereta api Korea.
• Perjalanan semasa cuti memerlukan perancangan. Chuseok dan Seollal mewujudkan kesesakan lalu lintas yang boleh menjadikan masa perjalanan jauh lebih lama. Jika anda perlu melakukan perjalanan semasa tempoh ini, tempah seawal mungkin dan pertimbangkan untuk berlepas pada waktu luar puncak - bas lewat malam atau awal pagi menghadapi kesesakan lebuh raya yang kurang.
• Halangan bahasa boleh diuruskan. Papan tanda terminal di bandar-bandar besar termasuk bahasa Inggeris, dan mesin tiket selalunya mempunyai mod bahasa Inggeris. Walau bagaimanapun, terminal antara bandar yang lebih kecil mungkin hanya dalam bahasa Korea. Mempunyai destinasi anda ditulis dalam Hangul pada telefon anda adalah persediaan paling berguna yang boleh anda buat. Belajar membaca abjad Korea memberi manfaat apabila anda menavigasi perjalanan bas.