Возвышаясь на 73 метра в южном Дели, Кутуб-Минар является самым высоким кирпичным минаретом в мире и одним из ранних образцов индо-исламской архитектуры на Индийском субконтиненте. Но большинство посетителей, ожидая увидеть просто башню, обнаруживают нечто большее: окружающий его комплекс Кутуб содержит руины, охватывающие почти тысячелетнюю историю Дели, от загадочной железной колонны, не подверженной ржавчине, которая веками озадачивала металлургов, до первой мечети Индии, построенной из колонн, взятых из разрушенных индуистских и джайнских храмов.
Строительство минарета было начато в конце XII века Кутб-уд-дином Айбаком, первым правителем Делийского султаната, чтобы отметить установление мусульманского правления и служить призывом к молитве для прилегающей мечети. Его преемник Илтутмиш завершил верхние ярусы несколько десятилетий спустя. В результате получилась сужающаяся башня из красного песчаника и мрамора, разделенная на пять отдельных ярусов, каждый из которых окружен богато украшенной резьбой и кораническими надписями, которые становятся все более изысканными по мере подъема. ЮНЕСКО присвоила всему комплексу статус объекта Всемирного наследия, и он остается одним из самых посещаемых памятников Дели.
Памятники комплекса Кутуб
Кутуб-Минар
Сам минарет — шедевр пропорций. Диаметр его основания составляет 14,3 метра и сужается до 2,7 метра на вершине, а пять ярусов разделены выступающими балконами, поддерживаемыми сложными кронштейнами в стиле сталактитов, называемыми мукарнасами. Первые три яруса построены из красного песчаника, в то время как четвертый и пятый используют комбинацию мрамора и песчаника. Каждый ярус имеет различные узоры каннелюр — чередующиеся круглые и угловатые ребра на нижних ярусах, чисто круглые на верхних.
Посетителям запрещено подниматься на минарет. После давки на внутренней лестнице, повлекшей несколько смертей в 1980-х годах, вход внутрь был навсегда закрыт для публики. Однако вы можете прогуляться вокруг основания и вблизи оценить сложность резьбы, включая арабские надписи, которые фиксируют историю его строительства и военные кампании его строителей.
Мечеть Кувват-уль-Ислам
Рядом с минаретом находится первая мечеть, построенная в Дели после исламского завоевания. Ее строительство — замечательный пример культурного столкновения: строители использовали колонны и архитектурные элементы, спасенные из 27 индуистских и джайнских храмов, создав сооружение, где исламские арки обрамляют отчетливо индуистские резные колонны с человеческими фигурами и цветочными мотивами, которые никогда не встречались бы в традиционной исламской архитектуре. Результат визуально поразителен и исторически провокационен, буквально смешивая две архитектурные традиции в одном здании.
Богато украшенная железная решетка мечети, добавленная Илтутмишем, отличается одной из лучших каменных резьб в Дели. Центральная арочная решетка возвышается более чем на 16 метров и покрыта плавными арабесками и каллиграфией, которые резко контрастируют с колоннами в индуистском стиле за ней.
Железная колонна
Во дворе мечети стоит 7,2-метровая железная колонна, которая предшествует всему остальному в комплексе примерно на 800 лет. Отлитая в IV веке во времена империи Гуптов, колонна состоит на 98 процентов из кованого железа и, как известно, удивительно сопротивлялась значительному ржавлению более 1600 лет. Ученые объясняют это замечательное сохранение тонким слоем фосфата водорода железа, который образовался на поверхности, создавая защитное покрытие.
На колонне имеется санскритская надпись, посвященная индуистскому богу Вишну и восхваляющая военные победы царя по имени Чандра, вероятно, Чандрагупты II. Первоначально она была установлена в другом месте, а затем перенесена на нынешнее. Защитное ограждение теперь не позволяет посетителям прикасаться к колонне, положив конец популярной традиции стоять к ней спиной и пытаться обхватить ее руками.
Алай-Дарваза
Построенные в начале XIV века султаном Ала-уд-дином Халджи, эти богато украшенные ворота считаются одним из лучших образцов ранней исламской архитектуры в Индии. Сооружение из красного песчаника имеет вставки из белого мрамора, решетчатые экраны и купол, который был одним из первых настоящих куполов, построенных в Индии. Он служил южным входом в расширенный комплекс мечети и до сих пор находится в отличном состоянии.
Алай-Минар
Массивный незавершенный обломок каменной кладки с засыпкой из щебня рядом с Алай-Дарвазой отмечает заброшенное стремление Ала-уд-дина Халджи построить минарет вдвое выше Кутуб-Минара. Строительство остановилось на высоте 24,5 метра, когда султан умер, и ни один преемник не пытался продолжить проект. Незавершенное основание дает представление об огромном масштабе, который был запланирован.
Другие сооружения
Комплекс также включает гробницу Илтутмиша (одна из самых ранних исламских гробниц в Индии), медресе (исламскую школу) и гробницу Ала-уд-дина Халджи, гробницу Имама Замина и солнечные часы Сандерсона. Каждое из них добавляет еще один слой к хронологической глубине объекта, охватывая период от железной колонны IV века через средневековые исламские памятники до британских колониальных дополнений.
Чем заняться
Практическая информация
| Деталь | Информация |
|---|---|
| Часы работы | Ежедневно с 07:00 до 17:00 |
| Входная плата (иностранцы) | 550 рупий |
| Входная плата (индийцы) | 35 рупий |
| Дети до 15 лет | Бесплатно |
| Необходимое время | От 45 минут до 1,5 часов |
| Ближайшее метро | Станция Кутуб-Минар (Желтая линия) |
| Светозвуковое шоу | Вечером (сезонное расписание) |
Как добраться
Комплекс Кутуб находится в районе Мехраули на юге Дели, хорошо связан общественным транспортом и легко доступен из любой точки города.
- На метро: Станция Кутуб-Минар на Желтой линии — ближайшая остановка, примерно в 1,5 километрах от входа в комплекс. Короткая поездка на авторикше (30-50 рупий) или 15-минутная прогулка соединяет станцию с памятником. Это самый дешевый и быстрый вариант из центра Дели.
- На авторикше или такси: От Коннот-Плейс ожидайте заплатить от 200 до 300 рупий на авторикше или от 300 до 500 рупий на такси (от 30 до 45 минут в зависимости от пробок). Из аэропорта такси стоит от 500 до 800 рупий.
- На автобусе: Несколько автобусных маршрутов DTC обслуживают район Мехраули. Автобусы № 503, 544 и другие останавливаются рядом с комплексом Кутуб, хотя навигация по автобусной системе Дели требует некоторого терпения.
Сочетание с близлежащими достопримечательностями
Район Мехраули вокруг комплекса Кутуб содержит несколько других исторических мест, которые стоит посетить, если у вас есть дополнительное время.
- Археологический парк Мехраули: Обширный парк, прилегающий к комплексу Кутуб, содержащий более 100 исторически значимых памятников из каждого периода истории Дели, от гробниц султаната до мечетей эпохи Великих Моголов и британских резиденций. Вход бесплатный, и большинство посетителей почти никого не встречают в парке.
- Сад Пяти Чувств: Ландшафтный сад примерно в 2 километрах от комплекса Кутуб, популярный своими тематическими секциями и инсталляциями под открытым небом. Вход стоит 35 рупий.
- Деревня Хауз-Кхас: Модный район примерно в 5 километрах к северу, сочетающий водохранилище XIV века и руины медресе с современными художественными галереями, кафе и бутиками. Руины можно посетить бесплатно.
Вместе с комплексом Кутуб эти места составляют отличный маршрут на полдня для южного Дели. Больше путеводителей по Дели и ресурсов для планирования поездок по Индии доступны на GoAsia.cc.
Советы по посещению Кутуб-Минара
- Приезжайте к открытию. Комплекс открывается в 07:00, и первый час — самый спокойный. Утренний свет также лучше всего подходит для фотографирования минарета, который обращен на восток. К 10:00 прибывают многочисленные туристические группы.
- Нанять гида или использовать аудиогид. Исторические слои комплекса не самоочевидны, а указателей мало. Лицензированные гиды у входа берут от 500 до 1000 рупий и оживляют связи между различными памятниками. Аудиогиды также доступны в кассе.
- Внимательно рассмотрите колонны мечети. Перепрофилированные колонны индуистских храмов в мечети Кувват-уль-Ислам — одна из самых увлекательных деталей комплекса. Ищите резные фигуры, колокольчики и цветочные мотивы на колоннах, которые резко контрастируют с исламской арочной решеткой перед ними.
- Посетите Археологический парк Мехраули. Большинство посетителей пропускают бесплатный парк по соседству, но он содержит более века руин почти без толп. Вход через ворота рядом с парковкой комплекса Кутуб. Час здесь будет очень полезен.
- Избегайте выходных и государственных праздников. Комплекс Кутуб — одно из самых популярных мест внутреннего туризма в Дели, и в выходные дни здесь огромные толпы. Утренние будни предлагают гораздо более приятный опыт.
- Возьмите воду и защиту от солнца. Комплекс в основном открыт, с ограниченной тенью. Жара в Дели с апреля по сентябрь делает полуденные посещения некомфортными. Зимние утра (с ноября по февраль) — самое приятное время для длительного изучения.
- Бронируйте билеты онлайн. Входные билеты можно приобрести через веб-сайт Археологической службы Индии, избегая очереди в кассу. Электронный билет действителен на выбранную дату и может быть отсканирован на входе.
Часто задаваемые вопросы
Кутуб-Минар — это 73-метровый кирпичный минарет в южном Дели, построенный в конце XII — начале XIII века в ознаменование начала мусульманского правления в Индии. Это самый высокий кирпичный минарет в мире и часть объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО — комплекса Кутуб, который включает первую мечеть Индии, нержавеющую железную колонну IV века и памятники, охватывающие почти тысячу лет истории.
Иностранные посетители платят 550 рупий (около 7 долларов США), а граждане Индии — 35 рупий. Дети до 15 лет проходят бесплатно. Билет покрывает весь комплекс Кутуб, включая все памятники. Гидов можно нанять у входа за 500–1000 рупий. Прилегающий Археологический парк Мехраули бесплатен.
Самый эффективный маршрут — на Желтой линии метро Дели до станции Кутуб-Минар, затем короткая поездка на авторикше (30–50 рупий) или 15-минутная прогулка. На авторикше от Коннот-Плейс дорога займет 30–45 минут и будет стоить 200–300 рупий. Движение в Дели непредсказуемо, поэтому метро обычно быстрее.
Нет. Внутренняя лестница была навсегда закрыта для публики после инцидента с давкой в 1980-х годах. Посетители могут прогуляться вокруг основания и вблизи полюбоваться резьбой, но подъем запрещен. Окружающий комплекс предлагает много интересного для изучения на уровне земли.
Большинство посетителей проводят от 45 минут до 1,5 часов. Быстрый осмотр основных памятников занимает менее часа, но для детального изучения колонн мечети, железной колонны, Алай-Дарвазы и отдаленных гробниц потребуется около 90 минут. Добавление прилегающего Археологического парка Мехраули превратит это в полудневное посещение.
Железная колонна — это 7,2-метровая колонна, отлитая в IV веке из 98-процентного кованого железа, которая почти не ржавела более 1600 лет. Ученые объясняют это тонким защитным фосфатным слоем, образовавшимся на поверхности. Она предшествует исламскому комплексу на 800 лет и была перенесена на это место из другого района Индии.
С октября по март — самое комфортное время для изучения в основном незатененного комплекса. Утренние будни прямо к открытию (07:00) обеспечивают наименьшее количество людей и лучший свет для фотографии. Избегайте выходных и государственных праздников, когда пик внутреннего туризма, и пропустите полуденную жару в летние месяцы.
Комплекс проводит вечернее светозвуковое шоу, которое освещает памятники и рассказывает их историю. Расписание меняется в зависимости от сезона, шоу обычно проводятся в более прохладные месяцы. Проверьте веб-сайт Археологической службы Индии или спросите в кассе о текущем расписании и ценах на билеты.
