Микроавтобусы in Индонезия

🚐 Микроавтобусы in Индонезия

Спланируйте свое путешествие на микроавтобусе по Индонезии с помощью этого руководства, охватывающего маршруты маршрутных такси, классы комфорта, советы по бронированию и что ожидать на борту по всему архипелагу.

Обширный архипелаг Индонезии с его вулканическими вершинами, террасными рисовыми полями и извилистыми прибрежными дорогами связан на местном уровне не поездами или самолетами, а микроавтобусами. От тесных, но оживленных минивэнов angkot, которые громыхают по яванским городам, до кондиционированных маршрутных такси, перевозящих серферов между пляжными городками Бали, путешествия на микроавтобусах вплетены в повседневный ритм индонезийской жизни. Для путешественников, готовых принять более медленный и погружающий темп, поездка на микроавтобусе открывает уголки страны, куда не могут добраться более крупные виды транспорта.

Поездка на микроавтобусе в Индонезии — это больше, чем просто способ добраться из пункта А в пункт Б. Это место в первом ряду, чтобы увидеть пейзажи и социальную ткань страны, где куры могут делить проход со школьниками, где любимый плейлист водителя с музыкой в стиле дангдут задает саундтрек, и где незнакомец может протянуть вам пакет жареных бананов просто потому, что вы выглядите голодным.

Сеть микроавтобусов в Индонезии

Сеть микроавтобусов Индонезии обширна, но децентрализована, действует под множеством местных названий, операторов и обычаев, которые различаются от острова к острову. Наиболее распространенной формой является туристический микроавтобус (часто называемый просто «travel»), служба маршрутного такси от двери до двери или от пункта до пункта, использующая минивэны или многоцелевые автомобили, вмещающие от 6 до 12 пассажиров. Эти службы соединяют города и поселки на Суматре, Яве, Бали, Ломбоке, Флоресе и Сулавеси, часто заполняя пробелы там, где автобусы ходят редко или нет железнодорожных линий.

На Суматре туристические микроавтобусы являются основой междугороднего транспорта, соединяя такие узлы, как Медан, Букиттинги, Паданг и Банда-Ачех по горным дорогам, где полноразмерным автобусам трудно справиться. На Бали частные маршрутные такси доминируют в туристическом коридоре между Кутой, Убудом, Семиньяком, Сануром и Амедом. На Флоресе микроавтобусы — практически единственный вариант для передвижения по Транс-Флоресской магистрали между Лабуан-Баджо и Энде, проходящей через некоторые из самых драматичных пейзажей Индонезии.

Крупные операторы включают Perama Tour, одну из старейших служб туристических маршрутных такси, работающих на Бали, Ломбоке и частях Явы; и десятки региональных компаний, таких как дочерние компании CV Bintang Jaya и Lorena на Суматре. В городах система angkot (angkutan kota) обеспечивает минивэны с фиксированными маршрутами, хотя в крупных городских районах они постепенно дополняются приложениями для вызова такси.

Классы и уровни комфорта

Путешествия на микроавтобусах в Индонезии примерно делятся на три уровня комфорта, и выбор правильного может как улучшить, так и испортить вашу поездку.

ТипВместимостьКондиционерЛучше всего подходит для
Angkot / Общественный минивэн10-14 пассажировРедкоКороткие городские или пригородные поездки
Туристический микроавтобус (Стандартный)7-12 пассажировОбычно даМеждугородние маршруты, бюджетные путешественники
Частное / Туристическое маршрутное такси6-8 пассажировДаТуристические коридоры, ищущие комфорт

Минивэны Angkot — самый базовый вариант: открытые окна, сиденья-скамейки, нет фиксированного расписания. Они отправляются, когда заполнятся, и останавливаются везде, где их остановит пассажир. Они невероятно доступны по цене, но лучше всего подходят для коротких расстояний.

Стандартные туристические микроавтобусы предлагают значительное улучшение. В большинстве из них используются автомобили Toyota Avanza, Innova или Mitsubishi L300 с кондиционером и достаточно удобными сиденьями. Место для ног может быть тесным, особенно в задних рядах, поэтому попросить переднее сиденье — разумный ход. Эти службы обычно забирают вас из вашего отеля или из центральной точки встречи и высаживают вас в пункте назначения.

Туристические маршрутные такси, управляемые такими компаниями, как Perama, или забронированные через туристические агентства, как правило, используют более новые автомобили, имеют более надежное время отправления и иногда включают бутылку воды. Они стоят дороже, но обеспечивают более плавный и предсказуемый опыт.

Бронирование и билеты

Способ бронирования зависит от типа микроавтобуса. Для angkot бронирования нет вообще — вы просто ловите его на улице и платите водителю или кондуктору напрямую наличными. Для междугородних туристических микроавтобусов у вас есть несколько вариантов:

  • Бронирование на месте: Посетите офис туристического микроавтобуса (agen travel) в городе. Они расположены недалеко от автобусных терминалов, рынков или главных дорог в большинстве индонезийских городов. Обычно вы можете забронировать место на тот же день или на следующее утро.
  • Телефон или WhatsApp: Многие местные операторы принимают бронирования по телефону или через сообщение WhatsApp. Ресепшен вашего гостевого дома или отеля часто может организовать это для вас.
  • Онлайн-платформы: Агрегаторские веб-сайты и приложения позволяют искать и сравнивать услуги маршрутных такси по популярным маршрутам. GoAsia.cc — полезная отправная точка для сравнения вариантов туристических микроавтобусов наряду с другими видами транспорта для вашего индонезийского маршрута.

Рекомендуется предварительное бронирование для популярных туристических маршрутов (особенно для маршрутных такси на Бали и коридора Флореса) и во время индонезийских праздников, таких как Лебаран, когда внутренние поездки резко возрастают, а места исчезают за несколько дней вперед. Для менее туристических маршрутов бронирования за вечер до поездки обычно достаточно.

Оплата преимущественно наличными для местных операторов, хотя туристические маршрутные такси и онлайн-бронирования все чаще принимают кредитные карты или банковские переводы. Всегда носите с собой рупии мелкого номинала, так как у водителей редко бывает сдача с крупных купюр.

Что ожидать на борту

Путешествие на микроавтобусе в Индонезии определяется близостью — к другим пассажирам, к пейзажу и к непредсказуемым реалиям индонезийских дорог. Путешествия, которые выглядят короткими на карте, могут занять гораздо больше времени, чем ожидалось, из-за узких горных дорог, частых остановок и случайного пересечения дороги козами.

На живописных маршрутах, таких как Транс-Флоресская магистраль или дорога из Медана к озеру Тоба, виды экстраординарны: вулканические кальдеры, долины, окутанные джунглями, и бирюзовые побережья разворачиваются за окном. Водители часто останавливаются на живописных смотровых площадках или придорожных варунгах (продуктовых лавках) для перерывов, давая вам возможность размять ноги и взять тарелку наси горенг или чашку кофе тубрук.

Багаж обычно хранится на багажнике на крыше или в заднем грузовом отсеке. Ценные вещи и предметы первой необходимости держите в небольшом рюкзаке на коленях. Большинство микроавтобусов не имеют Wi-Fi или портов для зарядки, поэтому возьмите с собой портативный аккумулятор и загрузите развлечения или карты офлайн перед отправлением.

Кондиционер, когда он есть, обычно работает на полную мощность. Индонезийцы часто предпочитают, чтобы в микроавтобусе было очень холодно, поэтому разумно взять с собой легкую одежду даже в тропическую жару. Укачивание часто встречается на извилистых горных дорогах, особенно на Суматре и Флоресе — сядьте ближе к передней части и имейте при себе лекарства, если вы склонны к этому.

Культурно путешествие на микроавтобусе — это социальный опыт. Индонезийцы знамениты своим дружелюбием и любопытством, и совместная поездка в микроавтобусе часто приводит к разговорам, обмену закусками и импровизированным урокам языка. Несколько слов на bahasa Indonesia — terima kasih (спасибо), berapa? (сколько?), di mana? (где?) — помогут наладить контакт.

Советы по путешествиям на микроавтобусах в Индонезии

  • Договаривайтесь перед посадкой в angkot: Спросите местного жителя или в отеле о стандартном тарифе для вашего маршрута перед посадкой. Завышение цен для туристов не является повсеместным, но случается, особенно в туристических районах.
  • Отправляйтесь рано: Большинство туристических микроавтобусов отправляются утром, часто между 7 и 9 утра. Ранние отправления означают более прохладную температуру, меньше пробок и прибытие до наступления темноты — это важно на дорогах без уличного освещения.
  • Ожидайте задержек: Индонезийские службы микроавтобусов часто ждут, пока транспортное средство не заполнится, прежде чем отправиться. Включите дополнительное время в свой маршрут и избегайте слишком плотного бронирования последующих стыковок.
  • Возьмите с собой закуски и воду: Хотя остановки у дороги случаются, они не гарантированы. Возьмите с собой достаточно воды и легкой еды на время поездки, особенно на более длинных маршрутах.
  • Следите за праздничными всплесками: Во время Лебарана (Ид аль-Фитр), Рождества в преимущественно христианских районах, таких как Флорес, и подготовки к Ньепи на Бали, службы микроавтобусов переполнены. Бронируйте заранее и ожидайте более высоких тарифов.
  • Используйте приложения для вызова такси для городских поездок: В Джакарте, Сурабае, Бандунге и других крупных городах Grab и Gojek предлагают бронирование автомобилей и микроавтобусов, которые часто более комфортны и прозрачны по ценам, чем angkot, для передвижения по городу.
  • Подтвердите маршрут: Некоторые службы туристических микроавтобусов делают несколько объездов для посадки или высадки пассажиров. Уточните у водителя или агента, является ли услуга прямой или с несколькими остановками, чтобы вы могли соответствующим образом спланировать.
  • Будьте в безопасности на горных дорогах: Если ваш водитель едет слишком быстро по извилистым дорогам, вполне допустимо вежливо попросить его замедлиться. Ваша безопасность важнее времени прибытия.

Маршруты

Маршруты Микроавтобус внутри Индонезия