✈️ Рейсы in Малайзия

Малайзия раскинулась на двух сухопутных массивах, разделенных Южно-Китайским морем, что делает авиаперелеты не просто удобными, а необходимыми для полного погружения в страну. От сверкающих терминалов Куала-Лумпура до крошечных аэродромов, проложенных в джунглях Борнео, полеты в Малайзии соединяют миры, кажущиеся отстоящими на века друг от друга – небоскребы полуостровной Малайзии с одной стороны и древние тропические леса Сабаха и Саравака с другой. Страна также является родиной AirAsia, авиакомпании, которая произвела революцию в бюджетных авиаперелетах по всей Юго-Восточной Азии, а это значит, что внутренние рейсы здесь частые, конкурентоспособные и на удивление доступные.

Авиационная сеть Малайзии

Внутренняя авиационная сеть Малайзии обширна и хорошо развита, с центром в Международном аэропорту Куала-Лумпура (KLIA), который служит основным узлом для всей страны. В KLIA два терминала: главный терминал, используемый Malaysia Airlines и другими полносервисными перевозчиками, и KLIA2, огромный терминал для бюджетных авиакомпаний, который, по сути, является домашней базой AirAsia. Вместе они ежедневно обслуживают огромное количество внутренних рейсов.

Помимо Куала-Лумпура, ключевыми аэропортами являются Пенанг, Лангкави, Кота-Кинабалу, Кучинг, Джохор-Бару (Сенай) и Кота-Бару. На Малайзийском Борнео сеть распространяется на более мелкие направления, такие как Сандакан, Тавау, Мири, Сибу и Бинтулу. Некоторые действительно отдаленные поселения в Сараваке обслуживаются MASwings, региональным дочерним предприятием, которое эксплуатирует турбовинтовые самолеты в такие места, как Мулу, Муках и Лавас – маршруты, где альтернативой является изнурительное многодневное путешествие по суше и реке.

Самые популярные внутренние маршруты соединяют Куала-Лумпур с Пенангом, Лангкави, Кота-Кинабалу и Кучингом. Перелеты между полуостровной Малайзией и Борнео обычно занимают около двух с половиной часов, в то время как маршруты внутри полуострова часто занимают менее часа. Конкуренция на основных маршрутах поддерживает высокую частоту рейсов – например, между Куала-Лумпуром и Пенангом вы можете найти десятки ежедневных вылетов.

Классы обслуживания и уровень комфорта

Внутренние рейсы в Малайзии, как правило, делятся на две категории: полносервисные и бюджетные. Понимание разницы поможет вам выбрать подходящий вариант для вашей поездки.

Malaysia Airlines выполняет многие внутренние рейсы с двухклассной конфигурацией. Эконом-класс включает бесплатное питание, регистрируемый багаж и выбор места. Бизнес-класс на внутренних рейсах предлагает более широкие кресла, премиальное питание, доступ в лаунж и приоритетную посадку. Для коротких перелетов по полуострову бизнес-класс – приятная роскошь; для более длительных рейсов из Куала-Лумпура на Борнео он может заметно повысить комфорт.

AirAsia следует классической бюджетной модели: базовый тариф покрывает только ваше место и небольшую ручную кладь. Все остальное – регистрируемый багаж, питание, выбор места, дополнительное пространство для ног – оплачивается отдельно. Их "горячие места" в передних рядах и у аварийных выходов предлагают больше места для ног и приоритетную посадку за небольшую доплату. Для путешественников с ограниченным бюджетом на коротких рейсах базовый тариф AirAsia трудно превзойти.

Firefly, дочерняя компания Malaysia Airlines, эксплуатирует турбовинтовые самолеты ATR из аэропорта Султан Абдул Азиз Шах (Субанг) недалеко от Куала-Лумпура, который для некоторых путешественников удобнее и ближе к центру города, чем KLIA. Firefly обслуживает такие направления, как Пенанг, Лангкави, Кота-Бару и Куантан. Сервис здесь без излишеств, но включает базовые напитки и регистрируемый багаж.

Batik Air Malaysia (ранее Malindo Air) находится между полносервисными и бюджетными авиакомпаниями, предлагая бесплатное питание и багаж на большинстве тарифов, оставаясь при этом конкурентоспособной по цене. Их эконом-класс комфортен, и они также предлагают бизнес-класс на отдельных маршрутах.

Бронирование и билеты

Бронирование внутренних рейсов в Малайзии простое и почти полностью цифровое. Каждая авиакомпания имеет свой веб-сайт и мобильное приложение, где вы можете бронировать напрямую. Приложение AirAsia особенно хорошо разработано и часто предлагает краткосрочные распродажи и акционные тарифы, которые могут снизить цены до удивительно низких уровней – иногда дешевле, чем междугородний автобус.

Сторонние платформы также широко используются для сравнения тарифов разных авиакомпаний. GoAsia.cc позволяет сравнивать варианты перелетов и бронировать в одном месте, что особенно полезно, когда вы хотите взвесить реальную стоимость бюджетного тарифа (после добавления багажа и питания) по сравнению с полносервисным билетом, который включает все это.

Предварительное бронирование настоятельно рекомендуется для популярных маршрутов, особенно во время малайзийских школьных каникул, праздников Хари Райя (Ид), Китайского Нового года и периода Дивали. Рейсы на Лангкави и Борнео могут быть распроданы за недели вперед в пиковые сезоны. Для путешествий вне пикового сезона бронирование за неделю или две обычно гарантирует хороший тариф.

Все авиакомпании принимают основные кредитные и дебетовые карты. AirAsia также поддерживает различные электронные кошельки и варианты рассрочки платежа. Электронные билеты и мобильные посадочные талоны являются стандартом для всех перевозчиков, хотя в некоторых небольших аэропортах Борнео все еще может потребоваться распечатанный посадочный талон – на всякий случай лучше иметь его под рукой.

Что ожидать на борту

Внутренние рейсы в Малайзии, как правило, проходят гладко и эффективно. Рейсы по полуострову быстрые – перелет из Куала-Лумпура в Пенанг занимает чуть менее 55 минут, что означает, что знак "пристегните ремни" иногда остается включенным большую часть полета. Маршрут Куала-Лумпур – Кота-Кинабалу, около двух с половиной часов, ощущается как настоящее путешествие и достаточно долгий, чтобы устроиться с фильмом или поспать.

На рейсах Malaysia Airlines и Batik Air ожидайте бесплатное питание или закуски даже на коротких рейсах. Еда обычно представляет собой выбор между малайскими, китайскими или индийскими блюдами, отражая мультикультурную кухню страны. AirAsia продает еду на борту из меню предварительного заказа, а их наси лемак и блюда от Pak Nasser's завоевали искреннюю популярность среди частых пассажиров.

Обработка багажа в крупных аэропортах надежна. KLIA и KLIA2 имеют современные багажные системы, и ожидание обычно разумное. В небольших аэропортах Борнео багаж часто прибывает быстро просто потому, что рейсы меньше. Если вы пересаживаетесь через KLIA в KLIA2 (или наоборот), учтите, что два терминала разделены и соединены шаттл-поездом – заложите не менее двух-трех часов на межтерминальные пересадки.

Wi-Fi доступен на некоторых рейсах Malaysia Airlines, но не является стандартом для внутренних перевозчиков. Порты для зарядки становятся все более распространенными на новых самолетах, но не гарантированы, особенно на старых A320 AirAsia или турбовинтовых самолетах Firefly. Возьмите с собой портативное зарядное устройство, если для вас важно оставаться на связи.

Малайзийские пассажиры, как правило, вежливы и тихи на рейсах. Культурная особенность: во время Рамадана многие пассажиры будут поститься, поэтому будьте внимательны, употребляя еду и напитки открыто, хотя никто не ожидает, что немусульмане будут поститься.

Советы по авиаперелетам в Малайзии

• По возможности пользуйтесь аэропортом Субанг. Если вы находитесь в Куала-Лумпуре и летите Firefly в Пенанг, Лангкави или несколько других направлений, аэропорт Султан Абдул Азиз Шах (Субанг/SZB) находится гораздо ближе к центру города, чем KLIA, и с ним гораздо менее суетно справляться.
• Учитывайте реальную стоимость бюджетных перевозчиков. Тариф AirAsia может показаться невероятно дешевым, но как только вы добавите регистрируемый багаж, питание и выбор места, он может приблизиться или превысить тариф Batik Air или Malaysia Airlines, который включает все это. Всегда сравнивайте общую стоимость.
• Бронируйте рейсы MASwings в сельские районы Борнео заранее. Эти небольшие турбовинтовые рейсы в такие места, как Национальный парк Мулу, имеют очень ограниченную вместимость. Они быстро распродаются, и на некоторых маршрутах может быть всего один или два рейса в день.
• Одевайтесь тепло для салона. Малайзийские авиакомпании известны агрессивным кондиционированием воздуха. Легкая куртка или шаль необходимы даже на коротких рейсах.
• Следите за праздничными пиками. Хари Райя Аидилфитри вызывает один из самых больших всплесков внутреннего туризма в стране. Тарифы резко возрастают, и рейсы заполняются за недели вперед. То же самое относится к Китайскому Новому году и основным периодам школьных каникул.
• Займите место у окна на маршруте Куала-Лумпур – Кота-Кинабалу. В ясный день полет предлагает потрясающие виды на Южно-Китайское море, а при подлете – внушительный силуэт горы Кинабалу, самой высокой вершины Юго-Восточной Азии.
• Прибывайте заранее в KLIA2. Терминал огромен и может быть переполнен, особенно во время праздников. Очереди на паспортный контроль и досмотр движутся равномерно, но заложите дополнительное время, особенно если вам нужно зарегистрироваться на стойке.
• Рассмотрите варианты перелетов "открытое небо" на Борнео. Вместо того чтобы возвращаться в Куала-Лумпур, прилетайте в Кота-Кинабалу и вылетайте из Кучинга (или наоборот), чтобы охватить больше территории в Сабахе и Сараваке, не повторяя свой путь.