Как передвигаться по Джохор-Бару – Путеводитель по местному транспорту

Джохор-Бару расположен на самом южном кончике Малайского полуострова, настолько близко к Сингапуру, что эти два города практически дышат в унисон. Знаменитая дамба ежедневно пропускает сотни тысяч пассажиров через пролив, и этот ритм определяет, как движется весь город. Утром движение к иммиграционным пунктам замедляется, вечером оно движется обратно, а между этими часами Джохор-Бару живет в своем собственном, более медленном и рассредоточенном темпе.

Это не компактный город для пеших прогулок, как старый европейский квартал. Джохор-Бару раскинулся, построенный вокруг автомагистралей, торговых центров и закрытых жилых комплексов. Центр города вокруг Джалан Вонг Ах Фук и транспортного узла JB Sentral достаточно удобен для пеших прогулок утром, чтобы осмотреть достопримечательности, но чтобы добраться до крупных торговых центров, тематических парков или пригородов Скудай и Тебрау, вам понадобятся колеса.

Хорошая новость в том, что передвижение здесь дешево и все больше зависит от приложений. Райдшеринг стал стандартом для большинства посетителей, общественные автобусы охватывают основные коридоры, а железнодорожное сообщение через границу делает поездки в Сингапур проще, чем когда-либо прежде. Вот как всем этим пользоваться.

Передвижение по Джохор-Бару на Grab

Grab – это самый полезный инструмент для путешественника в Джохор-Бару. Приложение доминирует на рынке райдшеринга, и для большинства поездок из точки А в точку Б оно превосходит вызов уличного такси как по цене, так и по удобству. Вы указываете место посадки и назначения, видите тариф заранее и оплачиваете наличными или картой, привязанной к приложению, что позволяет избежать торга.

Покрытие отличное во всей городской черте, от JB Sentral и центра города до Тебрау, Скудай, Пермас Джая и торговых центров. Короткая поездка в центре Джохор-Бару обычно стоит примерно от 2 до 4 долларов, а более длинная поездка через город, например, до Aeon Tebrau или Legoland, обойдется примерно в 5–9 долларов. Тарифы увеличиваются в утренние и вечерние часы пик, в дождливые дни и во время наплыва пересекающих границу, так что ожидайте платить больше.

GrabCar – это комфортный, кондиционированный и надежный вариант. Если вы следите за бюджетом, GrabBike (мотоцикл с пассажиром) быстрее в пробках и дешевле, хотя, очевидно, менее подходит для багажа или плохой погоды. Важно знать: Grab не может легально пересекать границу с Сингапуром, поэтому он работает только на малазийской стороне.

Передвижение по Джохор-Бару на такси

В Джохор-Бару есть такси с счетчиками, но они далеко позади Grab. Многие водители неохотно пользуются счетчиком и вместо этого называют фиксированную цену, которая для туриста обычно означает завышенную. Если вы все же решите воспользоваться уличным такси, договоритесь о цене перед посадкой или настаивайте на использовании счетчика.

Такси наиболее полезны в аэропорту, на вокзале и на крупных автобусных терминалах, где они стоят в очереди, а также для поездок через границу, где Grab не работает. Такси через границу в Сингапур отправляются со специальных стоянок и взимают фиксированную плату. Для всего остального в пределах Джохор-Бару вариант через приложение почти всегда дешевле и менее напряженный. Вы можете сравнить варианты транспорта на GoAsia.cc, чтобы получить представление о справедливых ценах перед поездкой.

Передвижение по Джохор-Бару на автобусе

В Джохор-Бару существует сеть общественного автобусного сообщения, которая действительно полезна, если вы готовы замедлиться и платить очень мало. Основные операторы осуществляют рейсы из терминалов JB Sentral и Larkin в пригороды и населенные пункты. Флагманским для посетителей является сеть Bas Muafakat Johor (BMJ), которая предлагает бесплатные поездки по многим городским маршрутам – редкая и приятная льгота, которая делает короткие поездки совершенно бесплатными.

Платные междугородние и пригородные автобусы по-прежнему очень дешевы, обычно около 1–2 долларов за поездку, оплачиваются наличными водителю или бесконтактной картой на некоторых маршрутах. Автобусы соединяют центр с такими районами, как Скудай, Кулай, Пасир Гуданг и торговыми районами вдоль Тебрау Хайвей. Частота движения сильно варьируется: на основных коридорах автобусы ходят каждые 15–30 минут, а на более тихих маршрутах вам придется ждать гораздо дольше.

Подвох в комфорте и информации. Автобусные остановки не всегда хорошо обозначены, карты маршрутов на английском языке найти трудно, а поездки становятся медленными, когда начинаются пробки. Загрузите приложение для общественного транспорта или используйте Google Maps, который имеет разумное покрытие автобусных маршрутов Джохор-Бару, прежде чем отправиться в путь. Автобусы лучше всего подходят для бюджетных путешественников, у которых есть время, а не для тех, кто спешит.

Передвижение по Джохор-Бару на поезде

Здесь важны два железнодорожных варианта, и ни один из них не перемещает вас особо внутри самого Джохор-Бару, но оба стоит знать. Поезда KTM Komuter и междугородние ETS отправляются из JB Sentral, связывая город на север с Клуанг, Сегамат, Гемас и далее в сторону Куала-Лумпура. Они отлично подходят для однодневных поездок или дальнейшего путешествия, а не для местных поручений.

Главным сервисом для многих посетителей является приграничный челночный поезд, соединяющий JB Sentral с Вудлендс в Сингапуре. Это короткая поездка, она проходит оба иммиграционных пункта, и в оживленные дни она намного быстрее, чем сидеть в пробках на дамбе по дороге. Билеты быстро раскупаются, особенно по выходным и праздникам, поэтому бронируйте онлайн заранее через сайт KTM. Также разрабатывается новая линия скоростного транспорта между Джохор-Бару и Сингапуром, которая в конечном итоге преобразит приграничные поездки.

Передвижение по Джохор-Бару пешком

Ходить пешком хорошо в компактном центральном ядре. Район вокруг Джалан Вонг Ах Фук, торгового центра City Square, улиц ночного рынка, а также исторических храмов и магазинов можно обойти пешком, и это лучший способ насладиться уличной едой и местным колоритом. Набережная и район рядом с JB Sentral также удобны для пешеходов.

Однако за пределами центра Джохор-Бару не предназначен для пеших прогулок. Расстояния увеличиваются, тротуары исчезают, автомагистрали пересекают районы, а тропическая жара и влажность быстро истощают вашу энергию. Для всего, что находится за пределами центральной сети, планируйте поездку. Носите с собой воду, гуляйте в более прохладные утренние или вечерние часы и пользуйтесь крытыми переходами и внутренними помещениями торговых центров, чтобы укрыться от полуденного солнца.

Передвижение по Джохор-Бару на арендованном автомобиле или мотоцикле

Если вы хотите свободы исследовать более широкий регион Джохора, включая пляжи, горячие источники или маршрут в сторону Десару, аренда автомобиля – отличный вариант. Дороги хорошо обслуживаются, указатели на малайском и часто на английском языках, а движение осуществляется по левой стороне, как в Сингапуре и Великобритании. Международные сети и местные агентства работают в аэропорту и городе. Просто будьте готовы к сильным пробкам возле границы и к тому, что парковка быстро заполняется в популярных торговых центрах по выходным.

Аренда мотоцикла менее распространена среди туристов, но доступна, и мотоцикл может быть ловким способом избежать пробок, если вы опытный водитель. В любом случае, учитывайте стоимость платных дорог и высокую вероятность долгих пробок, когда вы направляетесь куда-либо вблизи дамбы в часы пик.

Сравнение ваших вариантов

Практические советы по передвижению по Джохор-Бару

Небольшая подготовка имеет большое значение в Джохор-Бару. Правильные приложения и несколько простых привычек сэкономят вам деньги и избавят от разочарований.

• Сначала скачайте Grab. Это основа передвижения и избавляет от неопределенности с тарифами. Привяжите карту или держите наличные в небольших купюрах, чтобы расплачиваться с водителями.
• Используйте Google Maps для автобусов. Он имеет приличное покрытие маршрутов Джохор-Бару и показывает варианты в реальном времени, что помогает, учитывая, насколько неполной может быть информация на автобусных остановках.
• Носите с собой мелкие ринггиты. Автобусы, уличные ларьки и некоторые такси предпочитают наличные, а у водителей редко бывает сдача с крупных купюр. Держите под рукой купюры RM1, RM5 и RM10.
• Планируйте пересечение границы. Если вы направляетесь в Сингапур или из него, избегайте утренних часов, позднего вечера и пиковых выходных, когда дамба и пункты пропуска забиты. Челночный поезд – ваш друг в оживленные дни.
• Остерегайтесь завышенных цен на такси. Некоторые водители уличных такси называют туристам завышенные фиксированные тарифы. Используйте Grab, чтобы узнать справедливую цену, и отказывайтесь от поездок, если водитель не хочет использовать счетчик или не называет разумную цену.
• Планируйте с учетом часов пик. Примерно с 7 до 9 утра и с 17 до 20 вечера наблюдаются сильные пробки, усугубляемые пассажирами, пересекающими границу. Заложите дополнительное время на любую поездку вблизи центра города или дамбы.
• Помните о жаре. Тропическая влажность неумолима. Носите с собой воду и пользуйтесь кондиционированными автомобилями Grab и торговыми центрами в самую жаркую часть дня.

Язык редко является барьером. Английский широко распространен наряду с малайским, китайским и тамильским, и большинство водителей понимают названия мест на английском языке. Тем не менее, полезно иметь сохраненное место назначения в приложении Grab или записанное, особенно для менее известных адресов. Джохор-Бару в целом безопасен для передвижения, в том числе и вечером, хотя, как и в любом городе, следует следить за своими вещами в людных местах и возле автобусных терминалов ночью.

Популярные маршруты и направления

Самый частый вопрос путешественников – трансфер из аэропорта. Международный аэропорт Сенай расположен к северо-западу от города, и частный трансфер между Джохор-Бару и Сенаем занимает около 21 минуты, а цены составляют примерно от 50 до 73 долларов, в зависимости от услуги и автомобиля. В обратном направлении, из Сеная в Джохор-Бару, ожидайте аналогичный частный трансфер за 23 минуты примерно за 54–78 долларов, или более медленный общий вариант примерно за 42 минуты до часа стоимостью около 46–72 долларов.

Для этих поездок в аэропорт заранее забронированный трансфер или Grab – самый удобный вариант, поскольку аэропорт находится далеко за пределами центра города, доступного для пеших прогулок, а связи с общественным транспортом ограничены и медленны. В пределах города полагайтесь на Grab почти для всего, гуляйте по центральным историческим улицам и ночным рынкам, а автобусы и поезда оставьте для бюджетных однодневных поездок или поездки через границу в Сингапур.