С 1 июля 2026 года Вьетнам ужесточает правила провоза пауэрбанков на рейсах. Управление гражданской авиации Вьетнама заявляет, что мера направлена на снижение риска возгорания литиевых аккумуляторов и приведение местной практики в соответствие с обновленными рекомендациями ИКАО по опасным грузам.
Новые правила важны для туристов, бэкпекеров, деловых путешественников и цифровых кочевников, летающих по Вьетнаму или на рейсах, подпадающих под авиационные правила страны. Если вы рассчитываете на пауэрбанк в долгих поездках, при трансферах в аэропорту или для посадочных талонов на телефоне, перед приездом в аэропорт стоит проверить маркировку аккумулятора и правильно его упаковать.
Что изменится с 1 июля 2026 года?
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, пассажир может провозить не более двух пауэрбанков. Пауэрбанки можно брать только в ручную кладь; в зарегистрированный багаж их помещать нельзя.
Во время полета пассажиры должны достать пауэрбанки из ручной клади и держать их в месте, где они будут хорошо видны. Заряжать их на борту нельзя, как и использовать для зарядки телефонов, планшетов, ноутбуков или других электронных устройств во время полета.
На какие ограничения по емкости стоит обратить внимание
В уведомлении CAAV указаны следующие технические лимиты:
- Литий-металлические пауэрбанки: содержание лития не должно превышать 2 грамма.
- Литий-ионные пауэрбанки: номинальная энергия для обычной перевозки не должна превышать 100Wh.
- Пауэрбанки свыше 100Wh и до 160Wh: перевозка требует предварительного согласования с оператором воздушного судна или авиакомпанией.
На большинстве дорожных пауэрбанков емкость указана на корпусе или на этикетке изделия. Если на маркировке есть только значение в mAh, ватт-часы обычно можно рассчитать по напряжению аккумулятора, но лучше ориентироваться на указанное производителем значение Wh, если оно есть. Если значение отсутствует, неясно или превышает 100Wh, до поездки свяжитесь с авиакомпанией.
Как безопасно упаковать пауэрбанки
Авиационные власти Вьетнама также подчеркивают, что пауэрбанки нужно защищать по отдельности, чтобы предотвратить короткое замыкание. Практичные варианты — хранить устройство в оригинальной упаковке, изолировать открытые клеммы, заклеить открытые контакты или положить каждый пауэрбанк в отдельный пластиковый пакет либо защитный чехол.
Для пассажиров самый безопасный вариант прост: берите не более двух пауэрбанков с четкой маркировкой, держите их в ручной клади при досмотре, а затем во время полета храните их на виду, как укажет экипаж. Не оставляйте их в зарегистрированном чемодане, не заряжайте от питания в кресле и не используйте для подзарядки телефона во время полета.
Правила авиакомпаний могут быть строже
В руководстве Vietnam Airlines по ограниченному багажу также указано, что перезаряжаемые пауэрбанки можно перевозить только в ручной клади и их не принимают в зарегистрированный багаж. Там также установлен лимит в два пауэрбанка на пассажира и говорится, что пауэрбанки нельзя использовать во время полета или заряжать от бортовых источников питания.
У Vietjet опубликованы похожие рекомендации для пассажиров: только ручная кладь, лимит в два пауэрбанка и запрет на использование или зарядку во время полета. Тем не менее перед вылетом стоит проверить актуальный раздел о багаже именно вашей авиакомпании, особенно если речь идет о международных маршрутах, код-шеринговых рейсах или аккумуляторах большой емкости.
Практический чек-лист перед полетом во Вьетнам
- Берите пауэрбанки только в ручную кладь.
- Не кладите пауэрбанки в зарегистрированный багаж.
- Провозите не более двух пауэрбанков на пассажира.
- Проверьте, что каждый литий-ионный пауэрбанк не превышает 100Wh, если только у вас нет согласования авиакомпании на 100Wh–160Wh.
- Следите, чтобы каждый пауэрбанк был защищен от короткого замыкания.
- Во время полета держите пауэрбанки на виду и не убирайте их в сумку.
- Не используйте пауэрбанк для зарядки устройств во время полета.
- Не заряжайте пауэрбанк на борту.
Правило действует по всей стране, а не только для отдельных направлений, так что оно актуально и если в поездке по Вьетнаму у вас есть внутренние рейсы вроде Hanoi–Da Nang, Ho Chi Minh City–Phu Quoc или международные пересадки с участием вьетнамских перевозчиков. Главный вопрос для пассажиров — как именно каждая авиакомпания и аэропорт будут применять требование о размещении на виду на практике, поэтому на борту следуйте инструкциям экипажа.
Первичные источники
Часто задаваемые вопросы
Нет. Авиационные власти Вьетнама требуют перевозить пауэрбанки только в ручной клади. В зарегистрированный багаж их помещать нельзя.
Уведомление CAAV говорит, что каждый пассажир может провозить не более двух пауэрбанков.
Нет. Пассажир не должен использовать пауэрбанк для зарядки другого устройства во время полета, а также не может заряжать сам пауэрбанк на борту.
Для литий-ионных пауэрбанков обычный лимит составляет 100Wh. Пауэрбанки свыше 100Wh и до 160Wh требуют предварительного согласования с авиакомпанией или оператором воздушного судна.
