Le Vietnam durcit les règles sur les batteries externes dans les vols dès juillet 2026
Le Vietnam durcit les règles encadrant le transport des batteries externes à bord des vols à partir du 1er juillet 2026. L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam indique que ce changement vise à réduire le risque d’incendie lié aux batteries au lithium et à aligner les pratiques locales sur les dernières recommandations de l’OACI en matière de marchandises dangereuses.
Cette mesure concerne les touristes, routards, voyageurs d’affaires et nomades numériques qui prennent des vols à l’intérieur du Vietnam ou soumis aux règles aériennes vietnamiennes. Si vous dépendez d’une batterie externe pour les longues journées de trajet, les transferts aéroport ou les cartes d’embarquement sur téléphone, vérifiez l’étiquette de votre batterie et préparez-la correctement avant d’arriver à l’aéroport.
Qu’est-ce qui change à partir du 1er juillet 2026 ?
Selon l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam, les passagers pourront transporter au maximum deux batteries externes. Elles devront être transportées uniquement en bagage cabine et ne pourront pas être placées en soute.
Pendant le vol, les passagers devront sortir les batteries externes de leur sac cabine et les garder dans un endroit où elles peuvent être facilement surveillées. Elles ne devront pas être rechargées à bord et ne devront pas servir à charger des téléphones, tablettes, ordinateurs portables ou tout autre appareil électronique pendant le vol.
Les limites de capacité à vérifier avant de voyager
L’avis du CAAV précise les limites techniques suivantes :
- Batteries externes au lithium métal : la teneur en lithium ne doit pas dépasser 2 grammes.
- Batteries externes au lithium-ion : l’énergie nominale ne doit pas dépasser 100 Wh pour un transport normal.
- Batteries externes de plus de 100 Wh et jusqu’à 160 Wh : leur transport nécessite une approbation préalable de l’exploitant de l’aéronef ou de la compagnie aérienne.
La plupart des batteries externes de voyage indiquent leur capacité sur le boîtier ou l’étiquette du produit. Si l’étiquette ne mentionne que des mAh, la valeur en wattheures peut généralement être calculée à partir de la tension de la batterie, mais les voyageurs devraient se fier à la valeur Wh indiquée par le fabricant lorsqu’elle est disponible. Si la valeur est absente, imprécise ou supérieure à 100 Wh, contactez la compagnie aérienne avant le départ.
Comment emballer les batteries externes en toute sécurité
L’autorité aéronautique vietnamienne précise également que les batteries externes doivent être protégées individuellement afin d’éviter tout court-circuit. Parmi les solutions pratiques : les conserver dans leur emballage d’origine, isoler les bornes exposées, recouvrir les contacts apparents avec du ruban adhésif ou placer chaque batterie externe dans un sac plastique séparé ou une pochette de protection.
Pour les voyageurs, l’approche la plus sûre est simple : ne transportez pas plus de deux batteries externes clairement étiquetées, gardez-les dans votre bagage cabine pour le contrôle de sécurité, puis laissez-les visibles pendant le vol, comme l’indique l’équipage. Ne les laissez pas dans une valise enregistrée, ne les rechargez pas via l’alimentation du siège et ne les utilisez pas pour recharger votre téléphone pendant le vol.
Les règles des compagnies aériennes peuvent être plus strictes
Les consignes relatives aux bagages soumis à restriction de Vietnam Airlines indiquent également que les batteries externes rechargeables sont autorisées uniquement en cabine et non acceptées en soute. Elles limitent le transport à deux batteries externes par passager et précisent qu’elles ne doivent pas être utilisées pendant le vol ni rechargées à partir des sources d’alimentation à bord.
Vietjet a publié des consignes similaires à destination des passagers, avec stockage uniquement en cabine, limite de deux batteries externes et interdiction d’utilisation ou de recharge pendant le vol. Les voyageurs doivent toutefois vérifier la page bagages la plus récente de leur compagnie avant le départ, en particulier pour les itinéraires internationaux, les vols en partage de code ou les batteries à forte capacité.
Liste pratique avant de voler au Vietnam
- Transportez les batteries externes uniquement en bagage cabine.
- Ne placez pas les batteries externes en soute.
- N’emportez pas plus de deux batteries externes par passager.
- Vérifiez que chaque batterie externe lithium-ion est de 100 Wh ou moins, sauf approbation de la compagnie pour les modèles de 100 Wh à 160 Wh.
- Protégez chaque batterie externe contre les courts-circuits.
- Pendant le vol, gardez les batteries externes visibles et hors de votre sac.
- N’utilisez pas de batterie externe pour charger des appareils pendant le vol.
- Ne rechargez pas la batterie externe à bord.
Cette règle s’applique à l’ensemble du pays et non à une destination précise. Elle concerne donc aussi bien les vols intérieurs comme Hanoï–Da Nang, Hô Chi Minh-Ville–Phu Quoc que les correspondances internationales impliquant des transporteurs vietnamiens. L’incertitude principale pour les voyageurs reste la manière dont chaque compagnie et chaque aéroport appliquera concrètement l’exigence de placement visible ; suivez donc les consignes de l’équipage à bord.
Sources principales
Questions fréquentes
Non. L’autorité aéronautique vietnamienne précise que les batteries externes doivent être transportées en bagage cabine. Elles ne doivent pas être placées en soute.
L’avis du CAAV indique que chaque passager peut transporter au maximum deux batteries externes.
Non. Les passagers ne doivent pas utiliser de batterie externe pour recharger un autre appareil pendant le vol, et ne doivent pas recharger la batterie externe à bord.
Pour les batteries externes lithium-ion, la limite normale est de 100 Wh. Les batteries externes de plus de 100 Wh et jusqu’à 160 Wh nécessitent une approbation préalable de la compagnie aérienne ou de l’exploitant de l’aéronef.
