Как передвигаться по Себу – Путеводитель по местному транспорту для путешественников

Себу – город, который вознаграждает искателей приключений и испытывает терпение в равной мере. Столичный район простирается от исторического центра Себу-Сити через промышленные коридоры Мандауэ, через мосты через пролив Мактан до города Лапу-Лапу и берегов острова Мактан, усеянных курортами. Здесь нет метро, нет подземки и нет централизованного транспортного управления, которое бы все это объединяло. Вместо этого вы получаете хаотичный, красочный лоскутный покров из джипни, мотоциклов, белых такси, автомобилей по вызову и редких автобусов с кондиционером – все они борются за место на дорогах, которые не были спроектированы для сегодняшнего объема движения.

Выйдите из отеля, и вы сразу заметите две вещи: жару и гудки. Движение на Себу может быть жестоким, особенно вдоль улицы Колон, бульвара Османьи и подъездов к мостам Мактан в часы пик. Но варианты транспорта многочисленны и дешевы. Поездка на джипни через город стоит меньше доллара. Автомобиль Grab из Себу-Сити до курортов на пляже Мактан может обойтись вам в 8–15 долларов. Хитрость заключается в том, чтобы знать, какой вид транспорта выбрать для каждой ситуации – и принять тот факт, что быстро добраться куда-либо не всегда возможно.

Этот путеводитель подробно описывает все реалистичные способы передвижения по Себу, от культового джипни до мототакси, которые проносятся по забитым пробками улицам. Думайте об этом как о местных знаниях, которые вы получили бы от друга, прожившего здесь много лет.

Передвижение по Себу на джипни

Джипни – это основа общественного транспорта Себу. Эти удлиненные, ярко украшенные транспортные средства произошли от излишков американских военных джипов и теперь служат основным средством ежедневных поездок для миллионов филиппинцев. На Себу они курсируют по фиксированным маршрутам через город и прилегающие муниципалитеты, подбирая и высаживая пассажиров в любом месте по пути.

Маршруты идентифицируются по знакам на лобовом стекле или боковой стороне джипни – пункты назначения, такие как «Карбон», «Таламбан», «Колон», «Айяла» или «SM», указывают, куда направляется транспортное средство. Официальной карты маршрутов нет, что делает джипни пугающими для начинающих посетителей. Лучшая стратегия – сказать водителю или другому пассажиру, куда вы хотите поехать. Жители Себу очень отзывчивы, и кто-нибудь укажет вам правильный джипни.

Стоимость проезда начинается примерно с 13 песо (около 0,25 доллара США) за первые четыре километра и увеличивается на небольшую сумму за каждый дополнительный километр. Оплата производится наличными – передайте плату вперед через других пассажиров водителю, и ваша сдача вернется тем же путем. Держите под рукой монеты и мелкие купюры; водители не любят разменивать крупные банкноты.

Джипни ходят с раннего утра (около 4:00) до позднего вечера (примерно с 21:00 до 22:00), хотя после наступления темноты их частота снижается. В часы пик они набиты – только стоячие места, а пассажиры иногда висят сзади. Кондиционера нет. Но для коротких поездок по центру города, от улицы Колон до SM City Cebu, или от Ayala Center до IT Park, джипни непревзойденны по цене.

Современные PUV (модернизированные джипни)

На Себу постепенно внедряются современные общественные транспортные средства (PUV) для замены стареющих джипни. Это миниавтобусы с кондиционером, оборудованные обозначенными остановками, электронной оплатой проезда с помощью карт Beep и более чистыми двигателями. Они курсируют по отдельным маршрутам, особенно вдоль основных магистралей. Стоимость проезда аналогична традиционным джипни. Если вы заметите такой на своем маршруте, это будет более комфортная поездка, хотя покрытие все еще ограничено по сравнению со старыми джипни.

Передвижение по Себу на такси

Белые такси с счетчиками есть повсюду в Себу-Сити и прилегающем столичном районе. Это самый простой вариант для туристов, которые хотят получить услугу от двери до двери без сложностей с маршрутами джипни.

Стартовый тариф составляет 40 песо (менее 1 доллара США), и счетчик начинает отсчет с этого момента. Типичная поездка по Себу-Сити – скажем, от Ayala Center до Базилики Санто-Ниньо в центре города – обойдется примерно в 100–200 песо (2–4 доллара США). Более длительные поездки, например, из Себу-Сити на остров Мактан, могут достигать 300–500 песо (5–9 долларов США) в зависимости от трафика.

Большинство водителей такси на Себу используют счетчики, но некоторые будут пытаться договориться о фиксированной цене, особенно поздно ночью или из туристических мест. Всегда настаивайте на использовании счетчика. Если водитель отказывается, выйдите и поймайте другое такси – их предостаточно. Распространенный трюк – утверждать, что счетчик сломан; это редко бывает правдой. В аэропорту пользуйтесь официальной очередью такси, а не принимайте предложения от зазывал в зале прибытия.

Такси доступны круглосуточно, но найти его после полуночи может потребовать терпения. Во время сильного дождя или в часы пик ожидайте трудностей с поимкой такси, так как занятые такси доминируют на дорогах.

Передвижение по Себу с помощью Grab

Grab – доминирующее приложение для вызова такси на Себу, которое фактически стало стандартным выбором транспорта для многих туристов и экспатов. Оно работает точно так же, как Uber до его ухода из Юго-Восточной Азии: откройте приложение, укажите место посадки и назначения, подтвердите тариф и дождитесь водителя.

Ключевое преимущество перед уличными такси – прозрачность. Вы видите тариф заранее, маршрут отслеживается GPS, а оплату можно произвести наличными, кошельком GrabPay или привязанной кредитной картой. Динамическое ценообразование применяется в часы пик и во время дождливой погоды, иногда удваивая или утраивая базовый тариф. Поездка на GrabCar из Себу-Сити на Мактан обычно стоит около 300–600 песо (5–11 долларов США) в зависимости от трафика и динамического ценообразования.

GrabCar – это стандартный вариант с четырехдверным седаном. GrabTaxi вызывает такси со счетчиком через приложение с небольшой платой за бронирование. Для одиночных путешественников GrabBike (известный на местном уровне как Angkas в отдельном приложении, хотя Grab также предлагает мотоциклетные варианты) быстрее и дешевле, пробираясь сквозь трафик, из которого автомобили не могут выбраться.

Загрузите Grab до прибытия и зарегистрируйте свой номер телефона. Наличие местной SIM-карты с данными делает все проще – предоплаченные SIM-карты Globe или Smart доступны в аэропорту примерно за 300 песо с включенными данными.

Передвижение по Себу на мототакси (Habal-Habal и Angkas)

Хабаль-хабаль – это неформальное мототакси Себу. Вы увидите их припаркованными на перекрестках, возле торговых центров и в жилых районах – водитель на мотоцикле, иногда с небольшой табличкой, ожидающий пассажира. Вы садитесь сзади, договариваетесь о цене и держитесь.

Для коротких поездок в пределах района – скажем, от вашего гостевого дома до ближайшей главной дороги – хабаль-хабаль является самым быстрым и дешевым вариантом, обычно стоящим 20–50 песо (0,40–1 доллар США). Они незаменимы в районах, куда не проникают джипни, таких как холмистые районы вдоль Трансцентральной трассы Себу или узкие улочки в старых частях центра города.

Angkas – это приложение-версия. Оно работает как Grab, но исключительно для мотоциклов. Тарифы рассчитываются по расстоянию и отображаются заранее. Водители Angkas предоставляют шлемы для пассажиров, чего может не быть у неформальных водителей хабаль-хабаль. Для навигации в пробках в часы пик мототакси может сократить 45-минутную поездку на автомобиле до 15 минут.

Безопасность – очевидная проблема. Дороги Себу хаотичны, и езда на мотоцикле в качестве пассажира несет в себе неотъемлемый риск. Надевайте шлем, крепко держитесь и избегайте мототакси во время сильного дождя, когда дороги становятся скользкими.

Передвижение по Себу на MyBus

MyBus эксплуатирует автобусы с кондиционером по отдельным маршрутам на Себу, особенно по маршруту, соединяющему SM City Cebu с SM Seaside City вдоль прибрежной дороги South Road Properties (SRP). Это один из самых комфортных видов общественного транспорта в городе – чистый, прохладный и доступный примерно за 25 песо за поездку.

Также существует маршрут MyBus из международного аэропорта Мактан-Себу в SM City Cebu, который является популярным бюджетным вариантом для трансфера из аэропорта. Поездка занимает около 45 минут до часа в зависимости от трафика, а стоимость проезда минимальна по сравнению с такси или Grab.

Остановки MyBus четко обозначены, и вы платите картой Beep или наличными. Частота движения разумна в дневное время, но снижается вечером. Покрытие маршрутов ограничено, поэтому MyBus лучше работает как дополнение к другим видам транспорта, а не как основной способ передвижения.

Передвижение по Себу на Multicab и V-Hire

Multicab – это небольшие, коробчатые транспортные средства, которые функционируют как миниатюрные джипни. Они курсируют по фиксированным маршрутам, в основном в Себу-Сити и Мандауэ, и особенно распространены на более коротких городских маршрутах. Стоимость проезда аналогична джипни. Они менее комфортны из-за компактных размеров, но могут быть полезны для маршрутов, которые плохо обслуживаются джипни.

V-hire (van-for-hire) – это микроавтобусы с кондиционером, которые курсируют по фиксированным маршрутам между городами и поселками провинции Себу. Если вы направляетесь из Себу-Сити в такие места, как Моалбоал, Ослоб или на северный автобусный терминал для пересадки на Малапаскуа, V-hire отправляются с Южного автобусного терминала или Северного автобусного терминала. Они стоят дороже автобусов, но быстрее и комфортнее, обычно обходясь в 150–300 песо (3–5 долларов США) в зависимости от расстояния.

Передвижение по Себу пешком

Ходить пешком по Себу возможно на короткие расстояния, но сложно как основной способ передвижения. Одна только жара и влажность замедлят вас, а тротуары варьируются от узких до отсутствующих. Центр Себу, вокруг улицы Колон, района рынка Карбон и исторических мест, таких как Форт Сан-Педро и Базилика, достаточно компактен, чтобы исследовать его пешком – просто смотрите под ноги на неровный тротуар и будьте внимательны к мотоциклам на тротуарах.

Ayala Center Cebu и IT Park – это зоны, пригодные для пеших прогулок, с лучшей пешеходной инфраструктурой, включая крытые переходы и ухоженные тротуары. Район SRP возле SM Seaside также улучшается. За пределами этих участков длительные пешие прогулки непрактичны и неудобны.

Передвижение по Себу на арендованном автомобиле или скутере

Аренда автомобиля дает вам свободу исследовать окрестности за пределами метро Себу – до северной оконечности для пересадки на лодки до Малапаскуа или на юг для наблюдения за китовыми акулами в Ослобе. Агентства по аренде работают в аэропорту и в Себу-Сити, с дневными ставками, начинающимися примерно с 1500–2500 песо (27–45 долларов США) за базовый седан без водителя. Наем автомобиля с водителем является обычным явлением и стоит примерно 2500–4000 песо (45–72 доллара США) в день, что многие путешественники предпочитают, учитывая агрессивный местный стиль вождения.

Аренда скутеров доступна в туристических районах, особенно на острове Мактан, примерно за 350–500 песо (6–9 долларов США) в день. Технически требуется международное водительское удостоверение. Движение в самом Себу-Сити напряженное для неопытных водителей, но скутер отлично подходит для исследования прибрежных дорог Мактана или более спокойных проселочных дорог.

Сравнение ваших вариантов

Практические советы по передвижению по Себу

Приложения, которые стоит скачать до прибытия:

• Grab – незаменимо для вызова такси. Работает для автомобилей, такси и доставки еды.
• Angkas – мототакси по вызову, часто быстрее и дешевле Grab для одиночных путешественников.
• Google Maps – на удивление надежен для оценки трафика на Себу и предложений по маршрутам джипни. Офлайн-карты – спасение, когда пропадает связь.
• Sakay.ph – филиппинское транспортное приложение, которое поможет вам разобраться с маршрутами джипни и автобусов.

Советы по оплате и деньгам:

• Носите с собой много монет и мелких купюр (банкноты по 20 и 50 песо) для джипни и мультикабов. Водители не могут разменять банкноты по 500 или 1000 песо.
• Приобретите карту Beep в SM City или аэропорту для поездок на MyBus и современных PUV. Это избавляет от необходимости возиться с мелочью.
• Grab принимает наличные, GrabPay и кредитные карты. Везде кроме этого правят наличные.

Реальность часов пик: Пик трафика приходится с 7:00 до 9:00 и с 17:00 до 20:00. Переезды через мост Мактан в эти часы превращаются в парковки – 20-минутный переход может растянуться до 90 минут. Если у вас рейс, выезжайте заблаговременно. Участок вдоль бульвара Османьи и через коридоры Банилад и Таламбан так же мучителен. По возможности планируйте крупные поездки через город вне этих часов.

Распространенные ошибки туристов:

• Поездка на такси из аэропорта без использования очереди со счетчиком или Grab. Неофициальные водители за терминалом назовут завышенные фиксированные тарифы.
• Предположение, что Себу – маленький город. Столичный район большой и раскинувшийся. Поездка из IT Park на Южный автобусный терминал может занять от 30 до 60 минут в зависимости от трафика.
• Не брать с собой зонт или дождевик. Внезапные ливни – обычное явление, и они застанут вас врасплох, если вы будете ждать транспорт на открытой дороге.

Язык: Английский широко распространен на Себу, гораздо больше, чем во многих других азиатских городах. Водители такси и Grab обычно понимают базовый английский. Для поездок на джипни знание названия пункта назначения в местном контексте помогает – скажите «Ayala», а не «Ayala Center Cebu», скажите «Carbon», а не «Carbon Market». Если вы направляетесь куда-то конкретно, запишите адрес или сохраните его на телефоне, чтобы показать водителю.

Безопасность: Общественный транспорт на Себу в целом безопасен, в том числе для одиночных путешественников. Мелкие кражи могут случаться в переполненных джипни, поэтому держите телефон и кошелек в передних карманах или надежной сумке. Избегайте демонстрации дорогих украшений или электроники. Поздней ночью пользуйтесь Grab или такси, а не ходите по незнакомым улицам. Мототакси по своей природе более рискованны – используйте Angkas вместо неформальных хабаль-хабаль для предоставления шлема и страхового покрытия. Вы можете сравнить варианты транспорта и спланировать свои маршруты на GoAsia.cc до прибытия, чтобы сэкономить время на месте.

Популярные маршруты и направления

Вот некоторые из наиболее распространенных поездок, которые совершают путешественники в Себу и его окрестностях, с реалистичными ожиданиями по стоимости и времени.

Себу-Сити – Международный аэропорт Мактан-Себу

Аэропорт находится на острове Мактан, соединенном с Себу-Сити двумя мостами. Варианты трансфера варьируются от 15 до 75 долларов США, а время в пути – от 30 минут до более чем 3 часов в зависимости от трафика и выбранного вами вида транспорта. Grab или такси со счетчиком – самый практичный вариант, обычно занимающий 30–50 минут вне часов пик. MyBus из SM City Cebu – бюджетная альтернатива. В часы пик, особенно в пятницу вечером, закладывайте не менее двух часов.

Себу-Сити – город Лапу-Лапу

Лапу-Лапу охватывает большую часть острова Мактан, включая курортные зоны и мемориал Мактана. Трансферы стоят от 17 до 75 долларов США, а время в пути – от 20 минут до 3,5 часов. Grab или такси – стандартный вариант; джипни также пересекают мост, но занимают значительно больше времени. Пересечение моста – это узкое место – планируйте поездки вне часов пик.

Себу-Сити – Мандауэ

Мандауэ находится между Себу-Сити и мостами Мактан, здесь расположены торговые центры, фабрики и район торгового центра J Centre Mall. Трансферы стоят от 17 до 74 долларов США, время в пути – от 20 минут до 3 часов. Джипни и мультикабы дешево обслуживают этот коридор, но Grab быстрее, когда трафик позволяет.

Себу-Сити – остров Мактан (курортные зоны)

Поездка до пляжных курортов и дайв-центров Мактана стоит около 20–37 долларов США, время в пути – около часа. Предварительно заказанный трансфер из отеля или Grab – самый простой вариант. Некоторые курорты предлагают услуги трансфера из аэропорта, который уже находится на Мактане.

Себу-Сити – остров Малапаскуа

Малапаскуа, известный дайвингом с акулами-лисицами, требует многоступенчатого путешествия: 3–5 часов езды по дороге до порта Майя на севере Себу, затем 30-минутная поездка на лодке. Общая стоимость варьируется от 37 до 114 долларов США в зависимости от того, возьмете ли вы автобус, V-hire или частный трансфер. Бюджетные путешественники садятся на автобус с Северного автобусного терминала до Майя (около 4–5 часов, примерно 4–6 долларов США), а затем на общественную лодку. Частные трансферы стоят значительно дороже, но предлагают комфорт от двери до двери. Обратная поездка с Малапаскуа в Себу обойдется примерно в 114 долларов США за частный трансфер, покрывающий все 5-часовое путешествие.