Из Осаки в Хиросиму на синкансэне: время и цены

Садитесь на «Нодзоми» на станции Син-Осака: это самый быстрый синкансэн, и он идёт до Хиросимы без пересадки. По расписанию на октябрь 2026 года поезда «Нодзоми» проезжают между двумя станциями за время от 81 до 89 минут.^[1][2] Место с резервом в обычном вагоне «Нодзоми» стоит 10 750 иен в одну сторону в обычный сезон.^[3]

Какой поезд выбрать

«Нодзоми 7» отправляется из Син-Осаки в 09:17 и прибывает в Хиросиму в 10:42, «Нодзоми 63» отправляется в 11:17 и прибывает в 12:42, «Нодзоми 67» отправляется в 13:17 и прибывает в 14:42, а «Нодзоми 71» отправляется в 15:17 и прибывает в 16:42.^[1] Вечером «Нодзоми 79» отправляется в 20:17 и прибывает в 21:46, «Нодзоми 83» отправляется в 21:38 и прибывает в 23:07, а «Нодзоми 89» отправляется в 22:29 и прибывает в 23:54.^[1] Самый ранний «Нодзоми» в этом списке: «Нодзоми 1» в 08:24. «Мидзухо 605» отправляется в 07:50 и прибывает в 09:11, то есть едет 81 минуту.^[4]

Из Хиросимы «Нодзоми 74» отправляется в 06:00 и прибывает в Син-Осаку в 07:28. «Нодзоми 90» отправляется в 10:03 и прибывает в 11:28. «Нодзоми 96» отправляется в 13:03, «Нодзоми 98» в 14:03, «Нодзоми 100» в 15:03 и «Нодзоми 40» в 16:03, и каждый прибывает через 85 минут.^[2]

По синкансэну Санъё ходят также «Хикари», «Сакура» и «Кодама». Они медленнее, потому что останавливаются на большем числе станций.^[5][6] Место с резервом в обычном вагоне этих поездов стоит 10 220 иен, на 530 иен меньше, чем в «Нодзоми».^[3] В напряжённые сезоны ходят дополнительные поезда, а время в таблице приведено лишь в виде выборки, поэтому проверьте дату своей поездки.^[4]

Классы и места

В каждом поезде есть обычные вагоны (Ordinary Car) и вагоны Green Car (первый класс). В любом из них можно забронировать место или купить место без резерва в обычном вагоне.^[7] Проезд в вагоне Green Car на «Нодзоми» стоит 14 410 иен в одну сторону.^[8] В таблице smartEX для места без резерва в обычном вагоне указано 9 890 иен.^[9] Места с резервом в обычном вагоне стоят на 200 иен дешевле в непиковое время, на 200 иен дороже в пиковые сезоны и на 400 иен дороже в самый высокий сезон.^[7]

В крупные пиковые периоды все места в «Нодзоми» продаются только с резервом. Тогда билет без резерва позволяет лишь стоять в тамбуре обычного вагона, а в «Хикари», «Кодама», «Мидзухо» и «Сакура» места без резерва сохраняются.^[5]

Как купить билет

Онлайн-бронирование smartEX продаёт билеты с 5:30 за год до даты поездки и до 4 минут до отправления. Можно забронировать места на шесть человек и садиться в поезд с QR-билетом или картой IC.^[7] Для первой регистрации нужна совместимая кредитная карта, а банк, выпустивший карту, может взимать комиссию за операции за рубежом.^[5] Изменить бронь можно бесплатно за 4 минуты до отправления.^[7]

На станции места с резервом поступают в продажу в 10:00 за месяц до отправления в кассах JR, в билетных автоматах и в туристических агентствах.^[5]

Проездные и билеты со скидкой

Japan Rail Pass не действует на «Нодзоми» и «Мидзухо». Владелец пасса после прибытия в Японию покупает отдельный билет Nozomi Mizuho в автомате для мест с резервом или в кассе.^[6] Продукты JR West Rail Pass, включающие синкансэн Санъё, действуют на «Нодзоми» и «Мидзухо» при условии, что место забронировано заранее.^[5] JR West также продаёт иностранным туристам билет со скидкой на синкансэн Санъё в одну сторону между Осакой и Хиросимой за 7 900 иен. Его покупают за пределами Японии в виде обменного ордера, а владелец предъявляет паспорт.^[10]

Станции и багаж

Синкансэны на этом маршруте отправляются из Син-Осаки, а не со станции Осака, поэтому оставьте время, чтобы добраться до неё на местном поезде. Поезда из Токио останавливаются в Син-Осаке перед Хиросимой, и некоторые идут дальше до Хакаты.^[1]

В синкансэне Санъё для багажа, сумма трёх измерений которого превышает 160 см, но меньше 250 см, нужно место с резервом и зоной для крупногабаритного багажа.^[10]