การเดินทางรอบเกาะบาหลี - คู่มือการเดินทางท้องถิ่นสำหรับนักท่องเที่ยว

บาหลีไม่ใช่เมืองในความหมายทั่วไป แต่เป็นเกาะที่มีหมู่บ้านกว้างขวาง นาขั้นบันได เมืองชายหาด และกลุ่มวัดที่เชื่อมต่อกันด้วยถนนแคบๆ ซึ่งไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อรองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบัน ไม่มีรถไฟใต้ดิน ไม่มีเครือข่ายรถประจำทางสาธารณะที่น่าเชื่อถือ และไม่มีรถไฟ จังหวะการเดินทางรอบเกาะบาหลีถูกกำหนดโดยสองสิ่ง: ระยะทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวที่กระจัดกระจาย และสภาพการจราจรที่คาดเดาไม่ได้ ซึ่งอาจทำให้การเดินทาง 10 กิโลเมตร กลายเป็นชั่วโมงที่น่าเบื่อหน่าย

สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ ชีวิตประจำวันในบาหลีจะหมุนรอบการผสมผสานระหว่างแอปเรียกรถ มอเตอร์ไซค์เช่า และคนขับรถส่วนตัวที่จองล่วงหน้า การเลือกระหว่างตัวเลือกเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความสบายใจของคุณในการขับขี่สองล้อ งบประมาณ และแผนการสำรวจเกาะของคุณ เมื่อคุณเข้าใจตัวเลือกต่างๆ การเดินทางจะเครียดน้อยลง แต่บาหลีจะไม่มีวันให้ความรู้สึกเหมือนสถานที่ที่มีการเดินทางที่สะดวกสบาย นั่นเป็นส่วนหนึ่งของลักษณะเฉพาะของเกาะ: การเดินทางนั้นช้า ถนนคดเคี้ยว และทิวทัศน์ระหว่างทางมักจะเป็นจุดหมายปลายทาง

นี่คือทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เพื่อเดินทางรอบเกาะได้อย่างอิสระ ตั้งแต่เมืองชายหาดทางใต้ เช่น กูตาและเซมินยัค ไปจนถึงศูนย์กลางวัฒนธรรมอย่างอูบุด และหน้าผาริมทะเลของอูลูวาตู

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยมอเตอร์ไซค์ (เช่ารถมอเตอร์ไซค์)

มอเตอร์ไซค์เป็นสัญลักษณ์การเดินทางอย่างไม่เป็นทางการของบาหลี ชาวบ้านใช้มันทุกที่ ครอบครัวสี่คนเบียดเสียดกันบน Honda Scoopy คันเดียว และสำหรับนักท่องเที่ยวหลายคน การเช่าเป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำที่สุดในการเดินทาง มอเตอร์ไซค์มอบอิสระอย่างสมบูรณ์: คุณกำหนดตารางเวลาของคุณเอง แทรกตัวผ่านการจราจรที่รถยนต์ไม่สามารถทำได้ และเข้าถึงชายหาดลับและวัดวาอารามที่เข้าถึงได้ยาก

ค่าเช่ามอเตอร์ไซค์นั้นถูกอย่างน่าทึ่ง โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง 7 ดอลลาร์สหรัฐต่อวันสำหรับมอเตอร์ไซค์อัตโนมัติขนาด 110cc หรือ 125cc การเช่าระยะยาว เช่น หนึ่งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน จะช่วยลดต้นทุนรายวันลง คุณจะพบร้านเช่าเกือบทุกหัวมุมถนนในกูตา เซมินยัค จังกู และอูบุด เกสต์เฮาส์และวิลล่าหลายแห่งก็สามารถจัดการเรื่องการเช่าให้ได้โดยตรง

สิ่งที่คุณควรรู้ก่อนขับขี่

• ตามกฎหมายแล้ว ใบขับขี่สากล (IDP) ที่มีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นสิ่งจำเป็น ตำรวจอาจมีการตั้งด่านตรวจเป็นครั้งคราว โดยเฉพาะในแหล่งท่องเที่ยว และค่าปรับสำหรับการขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตจะอยู่ที่ประมาณ 15 ถึง 25 ดอลลาร์สหรัฐ ที่สำคัญกว่านั้น การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากประกันการเดินทางอาจถูกปฏิเสธหากคุณขับขี่โดยไม่มีใบอนุญาตที่ถูกต้อง
• การจราจรในบาหลีตอนใต้ โดยเฉพาะบริเวณกูตา เลเกียน และเซมินยัค นั้นหนาแน่นและวุ่นวาย มอเตอร์ไซค์จะขับสวนเลนอย่างคาดเดาไม่ได้ สุนัขจะนอนอยู่บนถนน และถนนวันเวย์จะปรากฏขึ้นโดยไม่มีการเตือน หากคุณไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาก่อน บาหลีตอนใต้ที่รถติดไม่ใช่ที่ที่เหมาะจะหัดขับ ลองฝึกขับบนถนนที่เงียบสงบกว่าในอูบุดหรือชายฝั่งทางเหนือดูก่อน
• สวมหมวกกันน็อคเสมอ ร้านเช่าจะมีให้ แต่คุณภาพอาจแตกต่างกันไป หากคุณวางแผนที่จะขับขี่เป็นประจำ การซื้อหมวกกันน็อคคุณภาพดีจากร้านค้าในท้องถิ่นในราคาประมาณ 15 ดอลลาร์สหรัฐก็คุ้มค่ากับการลงทุน
• น้ำมันเชื้อเพลิงมีจำหน่ายที่สถานีบริการน้ำมัน (Pertamina เป็นเครือข่ายหลัก) และจากผู้ขายริมถนนที่วางขวดของเหลวสีเหลือง น้ำมันเชื้อเพลิงริมถนนมีราคาสูงกว่าเล็กน้อยต่อลิตร แต่สะดวกในพื้นที่ห่างไกล

มอเตอร์ไซค์เหมาะสำหรับการสำรวจภายในพื้นที่เดียว (ขับรถเที่ยวรอบจังกู หรือเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับจากอูบุดไปเตกาลาลัง) หรือสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความมั่นใจในการเดินทางระยะไกล เหมาะน้อยกว่าสำหรับการเดินทางไปสนามบินพร้อมสัมภาระจำนวนมาก หรือการขับขี่บนเส้นทางที่ไม่คุ้นเคยในเวลากลางคืน

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยแอปเรียกรถ (Grab และ Gojek)

Grab และ Gojek เป็นแพลตฟอร์มเรียกรถที่ได้รับความนิยมสูงสุดในบาหลี และสำหรับนักท่องเที่ยวที่ไม่ต้องการขับมอเตอร์ไซค์ ทั้งสองแอปนี้เป็นวิธีที่สะดวกและราคาไม่แพงที่สุดในการเดินทาง ทั้งสองแอปทำงานคล้ายกับ Uber: คุณป้อนปลายทางของคุณ ดูราคาล่วงหน้า และคนขับจะมารับคุณ การชำระเงินสามารถทำได้ด้วยเงินสดหรือผ่าน e-wallet ของแอป (GoPay สำหรับ Gojek, OVO หรือ GrabPay สำหรับ Grab)

ทั้งสองแอปมีบริการเรียกรถยนต์ (GrabCar, GoCar) และเรียกรถมอเตอร์ไซค์ (GrabBike, GoRide) การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ข้ามเซมินยัคอาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 ถึง 2 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่รถยนต์จากเซมินยัคไปอูบุดมักจะมีราคา 10 ถึง 18 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับการจราจรและความต้องการ ราคาถูกกว่าแท็กซี่แบบดั้งเดิมหรือการต่อรองราคาอย่างมาก

ข้อจำกัด: เขตหวงห้าม

นี่คือสิ่งที่นักท่องเที่ยวครั้งแรกหลายคนประหลาดใจ แอปเรียกรถถูกสั่งห้ามหรือจำกัดการให้บริการในหลายพื้นที่สำคัญ เนื่องจากแรงกดดันจากสหกรณ์แท็กซี่และขนส่งในท้องถิ่น เขตหวงห้ามที่สำคัญที่สุด ได้แก่:

• สนามบินนานาชาติงูระห์ไร - ไม่อนุญาตให้ Grab และ Gojek รับ-ส่งผู้โดยสารจากอาคารผู้โดยสาร คุณต้องใช้บริการแท็กซี่สนามบินอย่างเป็นทางการหรือบริการรถรับส่งที่จองล่วงหน้า
• บางส่วนของอูบุด - บริเวณตลาดกลางและถนนโดยรอบบางสายถูกควบคุมโดยสหกรณ์ขนส่งในท้องถิ่น คนขับอาจขอให้คุณเดินไปยังจุดรับ-ส่งนอกเขตหวงห้าม
• อูลูวาตูและบางพื้นที่ของคาบสมุทรบูคิตทางใต้ - มาเฟียขนส่งในท้องถิ่นควบคุมการเข้าถึงชายหาดและวัดบางแห่ง
• ทานาห์ลอต - มีข้อจำกัดคล้ายกันรอบๆ กลุ่มวัด

ในทางปฏิบัติ หมายความว่าคุณเกือบจะสามารถเรียก Grab หรือ Gojek เพื่อพาคุณ ไปยัง สถานที่เหล่านี้ได้เสมอ แต่การรับ-ส่งจากสถานที่เหล่านั้นจะต้องเดินไปไม่กี่ร้อยเมตรไปยังถนนที่ไม่มีข้อจำกัด เป็นเรื่องที่น่ารำคาญเล็กน้อยมากกว่าจะเป็นปัญหาใหญ่ แต่ก็คุ้มค่าที่จะทราบเพื่อที่คุณจะได้ไม่ติดอยู่และสับสน

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยคนขับรถส่วนตัว (เหมา)

การจ้างคนขับรถส่วนตัวเต็มวันเป็นหนึ่งในทางเลือกการเดินทางที่ได้รับความนิยมและใช้งานได้จริงมากที่สุดในบาหลี โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งที่กระจายอยู่ทั่วเกาะ คนขับรถพร้อมรถยนต์ปรับอากาศมักจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 35 ถึง 55 ดอลลาร์สหรัฐต่อวันเต็ม (8 ถึง 10 ชั่วโมง) รวมค่าน้ำมันแล้ว โรงแรมหรือวิลล่าของคุณสามารถจัดหาให้ได้ หรือคุณสามารถจองผ่านช่องทางติดต่อในท้องถิ่นและแพลตฟอร์มออนไลน์ GoAsia.cc เป็นแหล่งข้อมูลที่มีประโยชน์สำหรับการเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางและบริการเหมาสำหรับเส้นทางต่างๆ

นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเมื่อคุณต้องการเดินทางเป็นระยะทางไกลในวันเดียว เช่น การเดินทางไปชมวัดต่างๆ ทั่วบาหลีตอนกลาง หรือการเดินทางจากเซมินยัคไปยังชายฝั่งตะวันออก คนขับรถจะทำหน้าที่เป็นไกด์ที่ไม่เป็นทางการ มักจะแนะนำให้แวะชมจุดชมวิว ไร่นา กาแฟ หรือวัดที่เงียบสงบซึ่งไม่ได้อยู่ในเส้นทางท่องเที่ยวทั่วไป หลายคนพูดภาษาอังกฤษได้ดีและรู้จักเส้นทางเป็นอย่างดี ซึ่งสำคัญมากในเครือข่ายถนนที่สับสนของบาหลี

การให้ทิปคนขับรถไม่บังคับ แต่เป็นที่ชื่นชม การให้ประมาณ 50,000 ถึง 100,000 รูเปียห์ (ประมาณ 3 ถึง 7 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับการเดินทางเต็มวันถือเป็นน้ำใจ

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยแท็กซี่มิเตอร์

บริษัทแท็กซี่ที่มีชื่อเสียงที่สุดในบาหลีคือ Bluebird (เป็นส่วนหนึ่งของ Bluebird Group) รถยนต์สีฟ้าอ่อนของพวกเขาใช้มิเตอร์ และคนขับโดยทั่วไปมีความซื่อสัตย์และเป็นมืออาชีพ ค่าโดยสารเริ่มต้นต่ำ และการเดินทางข้ามช่วงกูตา-เซมินยัค-เลเกียน มักจะไม่เกิน 3 ถึง 5 ดอลลาร์สหรัฐ คุณสามารถโบกเรียกได้ตามท้องถนนในบริเวณที่มีผู้คนพลุกพล่าน หรือจองผ่านแอป My Blue Bird

บริษัทแท็กซี่อื่นๆ ก็ให้บริการในบาหลีเช่นกัน แต่หลายแห่งไม่ได้ใช้มิเตอร์หรือจะเสนอราคาคงที่ที่สูงเกินจริง หากคุณเห็นแท็กซี่ที่ไม่ใช่ Bluebird ให้ยืนยันเสมอว่าจะใช้มิเตอร์ก่อนขึ้นรถ หลีกเลี่ยงแท็กซี่ที่เข้ามาเสนอราคาอย่างก้าวร้าวในแหล่งท่องเที่ยวหรือนอกร้านอาหาร เพราะแท็กซี่เหล่านี้มักจะคิดราคาแพงกว่าอัตราปกติถึงหลายเท่า

เช่นเดียวกับแอปเรียกรถ แท็กซี่ Bluebird ก็มีข้อจำกัดในบางพื้นที่ ที่สนามบิน คุณต้องใช้เคาน์เตอร์แท็กซี่สนามบินอย่างเป็นทางการ (ดูรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง) ในอูบุดและบางส่วนของคาบสมุทรบูคิต สหกรณ์ขนส่งในท้องถิ่นจะกีดกันแท็กซี่จากภายนอกไม่ให้เข้ามาให้บริการ

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยรถรับส่งนักท่องเที่ยว

Perama Tour เป็นบริการรถรับส่งนักท่องเที่ยวที่ดำเนินการมานานที่สุดในบาหลี เชื่อมต่อศูนย์กลางการท่องเที่ยวหลักๆ รวมถึงกูตา ซานูร์ อูบุด ปาดังไบ (ท่าเรือเฟอร์รี่ไปลอมบอก) และโลวินาทางตอนเหนือ ตั๋วมีราคาไม่แพง โดยทั่วไปอยู่ที่ 5 ถึง 12 ดอลลาร์สหรัฐต่อเส้นทาง และสามารถซื้อได้ที่สำนักงาน Perama หรือผ่านเกสต์เฮาส์

รถรับส่งมีตารางเวลาที่แน่นอน โดยปกติจะวิ่งวันละหนึ่งหรือสองครั้งต่อเส้นทาง ดังนั้นจึงต้องมีการวางแผนล่วงหน้า ไม่เหมาะสำหรับการเดินทางแบบกะทันหันหรือตารางเวลาที่จำกัด แต่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับงบประมาณในการเดินทางระหว่างเมือง รถบัสเป็นแบบพื้นฐานแต่มีเครื่องปรับอากาศ และค่าโดยสารรวมบริการรับส่งที่โรงแรมในบางพื้นที่

มีบริการรถรับส่งอื่นๆ เกิดขึ้น เช่น Kura-Kura Bus ซึ่งให้บริการรถรับส่งแบบ hop-on-hop-off เชื่อมต่อพื้นที่ท่องเที่ยวทางใต้ (DFS Galleria ในกูตา, เซมินยัค, จิมบารัน และนูซา ดูอา) Kura-Kura เน้นนักท่องเที่ยวมากกว่า มีป้ายภาษาอังกฤษและแอปมือถือสำหรับติดตามรถบัส ค่าโดยสารเที่ยวเดียวอยู่ที่ประมาณ 3 ถึง 5 ดอลลาร์สหรัฐ

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยการเดินเท้า

บาหลีไม่ใช่จุดหมายปลายทางสำหรับการเดินเท้าเหมือนเมืองในยุโรปหรือญี่ปุ่น ทางเท้าหายาก มักจะชำรุด หรือถูกครอบครองด้วยมอเตอร์ไซค์ที่จอดอยู่และโต๊ะอาหาร ในบาหลีตอนใต้ ความร้อนและความชื้นทำให้การเดินระยะไกลไม่น่าสบายในช่วงกลางวัน

อย่างไรก็ตาม การเดินเท้าก็ใช้ได้ดีภายในย่านที่กำหนด ศูนย์กลางของอูบุดน่าเดินเล่น ตลาดป่าลิง และร้านอาหารหลายแห่งอยู่ในระยะเดิน 15-20 นาที ถนนสายหลักของเซมินยัค (Jalan Kayu Aya และ Jalan Raya Seminyak) สามารถเดินได้สำหรับการแวะร้านอาหารและช้อปปิ้ง ซานูร์มีทางเดินเลียบชายหาดที่สวยงามทอดยาวหลายกิโลเมตร เหมาะสำหรับการเดินเล่นยามเช้า

สำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง คุณจะต้องใช้บริการขนส่งด้วยเครื่องยนต์ ระยะทางระหว่างพื้นที่หลักๆ ของบาหลีนั้นไกลเกินไป และถนนก็เป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าเกินกว่าที่การเดินเท้าจะเป็นรูปแบบการเดินทางหลัก

การเดินทางรอบเกาะบาหลีด้วยจักรยาน

การปั่นจักรยานเป็นกิจกรรมเฉพาะกลุ่มแต่กำลังเติบโตในบาหลี พื้นที่ราบเรียบ เช่น ซานูร์ และบางส่วนของจังกู เหมาะสำหรับการปั่นจักรยานแบบสบายๆ และเกสต์เฮาส์หลายแห่งมีบริการจักรยานให้เช่าฟรีหรือราคาถูก นาขั้นบันไดรอบๆ อูบุดสวยงามเมื่อปั่นจักรยาน แม้ว่าเนินเขาอาจจะท้าทายก็ตาม ทัวร์ปั่นจักรยานลงเขาแบบจัดเต็มจากที่ราบสูงภูเขาไฟไปยังอูบุดเป็นที่นิยมและเป็นวิธีที่ดีในการชมชนบทโดยไม่ต้องออกแรงปั่นขึ้นเขา

สำหรับการเดินทางประจำวันอย่างจริงจัง การปั่นจักรยานนั้นไม่สะดวกในบาหลีส่วนใหญ่ เนื่องจากสภาพการจราจร ถนนแคบ และความร้อน แต่สำหรับการสำรวจพื้นที่เดียวอย่างช้าๆ ในวันที่ผ่อนคลาย ก็เป็นการเพิ่มมิติที่ยอดเยี่ยมให้กับการเดินทาง

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางรอบเกาะบาหลี

ดาวน์โหลดแอปเหล่านี้ก่อนเดินทางมาถึง:

• Grab และ Gojek - จำเป็นสำหรับการเรียกรถ การมีทั้งสองแอปจะช่วยให้คุณมีตัวเลือกมากขึ้นและเปรียบเทียบราคาได้
• Google Maps - โดยทั่วไปเชื่อถือได้สำหรับการนำทางในบาหลี แม้ว่าบางครั้งอาจนำทางคุณไปยังเลนที่แคบจนเกินไป Waze เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขับขี่
• My Blue Bird - สำหรับการจองแท็กซี่มิเตอร์โดยตรง

เงินสดคือราชาสำหรับการเดินทาง คนขับรถหลายคน โดยเฉพาะแท็กซี่และบริการเหมาส่วนตัว มักจะชอบเงินสด มีตู้เอทีเอ็มมากมายในแหล่งท่องเที่ยว พกธนบัตรย่อย (ธนบัตร 20,000 และ 50,000 รูเปียห์) เพราะคนขับมักจะทอนเงินจากธนบัตรใบใหญ่ได้ยาก สำหรับแอปเรียกรถ การเติมเงิน GoPay หรือ OVO ผ่านร้านสะดวกซื้อ (Indomaret, Alfamart) จะช่วยหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในการใช้เงินสดทุกครั้ง

รูปแบบการจราจรที่ควรรู้:

• ช่วงระหว่างกูตาและเซมินยัคจะติดขัดอย่างหนักในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและเย็น (ประมาณ 8-9 โมงเช้า และ 5-7 โมงเย็น) การเดินทางที่ใช้เวลา 15 นาทีตอนเที่ยง อาจใช้เวลา 50 นาทีตอน 6 โมงเย็น
• ถนนจากสนามบินผ่านกูตาขึ้นชื่อเรื่องความแออัด หากโรงแรมของคุณอยู่ในจังกูหรืออูบุด ควรเผื่อเวลาอย่างน้อย 90 นาทีสำหรับการเดินทางจากสนามบินในช่วงเวลาเร่งด่วน
• วันเงียบ (Nyepi) จะปิดการคมนาคมทั้งหมดทั่วทั้งเกาะเป็นเวลา 24 ชั่วโมง แม้แต่สนามบินก็ปิด ตรวจสอบวันที่ก่อนจองเที่ยวบิน

หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปเหล่านี้:

• อย่ารับข้อเสนอการเดินทางจากคนเร่ขายบริการนอกสนามบิน วัด หรือร้านอาหารยอดนิยม ราคาของพวกเขามักจะสูงกว่าที่คุณจะจ่ายผ่านแอปหรือแท็กซี่มิเตอร์ถึงสามถึงห้าเท่า
• อย่าตกลงเดินทางด้วยแท็กซี่โดยไม่ยืนยันว่ามิเตอร์เปิดอยู่ เว้นแต่คุณจะได้เจรจาและตกลงราคาคงที่ล่วงหน้าแล้ว
• อย่าคาดหวังว่าเวลาเดินทางใน Google Maps จะถูกต้องเสมอไป ควรเผื่อเวลาเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบาหลีตอนใต้และการเดินทางใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางเดนปาซาร์

เคล็ดลับด้านภาษา: คนขับรถส่วนใหญ่ในแหล่งท่องเที่ยวพูดภาษาอังกฤษได้ในระดับพื้นฐาน สำหรับการเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก ให้เขียนที่อยู่เป็นภาษาอินโดนีเซีย หรือแสดงหมุดตำแหน่งบน Google Maps การพูดว่า "Ke mana?" (ไปไหน?) และ "Berapa?" (เท่าไหร่?) ก็เพียงพอสำหรับการโต้ตอบส่วนใหญ่

ความปลอดภัยในเวลากลางคืน: ถนนในบาหลีมีแสงสว่างน้อยนอกเมืองใหญ่ การขับขี่มอเตอร์ไซค์ในเวลากลางคืน โดยเฉพาะบนถนนที่ไม่คุ้นเคย มีความเสี่ยงจริงเนื่องจากหลุมบ่อ สุนัขจรจัด และผู้ขับขี่รายอื่นที่ไม่มีไฟ หากคุณจะกลับบ้านดึกจากบีชคลับหรือร้านอาหาร การเรียก Grab car คือทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุด

เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม

นี่คือเส้นทางที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่นิยมใช้ในบาหลี พร้อมค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทางที่สมจริงเพื่อช่วยคุณวางแผน

สนามบินไปยังเซมินยัค

หนึ่งในการเดินทางจากสนามบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุด บริการรถรับส่งส่วนตัวที่จองล่วงหน้ามีราคาตั้งแต่ 18 ถึง 97 ดอลลาร์สหรัฐ โดยช่วงราคาที่กว้างนี้สะท้อนถึงประเภทของยานพาหนะ (รถยนต์ประหยัดน้ำมันเทียบกับรถตู้หรู) และแพลตฟอร์มการจอง การเดินทางใช้เวลาประมาณ 20 ถึง 45 นาที ขึ้นอยู่กับการจราจร แม้ว่าอาจจะนานกว่าหนึ่งชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่น แท็กซี่สนามบินอย่างเป็นทางการเป็นตัวเลือกที่ตรงไปตรงมาที่สุดเมื่อเดินทางมาถึง โดยทั่วไปมีราคาประมาณ 10 ถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับเส้นทางนี้

สนามบินไปยังอูบุด

การเดินทางที่ไกลขึ้น ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 45 นาที เนื่องจากถนนบนเขาที่คดเคี้ยวและการจราจรที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ผ่านเดนปาซาร์ บริการรถรับส่งส่วนตัวมีราคาประมาณ 33 ดอลลาร์สหรัฐ นี่คือเส้นทางที่การจองล่วงหน้ามีความเหมาะสม เนื่องจากการต่อรองราคาที่เคาน์เตอร์แท็กซี่สนามบินสำหรับราคาอูบุดที่เหมาะสมอาจทำให้หงุดหงิด

ซานูร์ไปยังอูบุด

การเดินทางที่สวยงามผ่านใจกลางบาหลี บริการรถรับส่งส่วนตัวมีราคาตั้งแต่ 21 ถึง 89 ดอลลาร์สหรัฐ ขึ้นอยู่กับยานพาหนะและบริการ โดยใช้เวลาเดินทาง 45 นาทีถึงเกือบ 3 ชั่วโมงในการจราจรที่หนาแน่น มีรถตู้รับส่งแบบแชร์ให้บริการในเส้นทางนี้ด้วยในราคาประมาณ 27 ดอลลาร์สหรัฐ โดยใช้เวลา 1 ถึง 2 ชั่วโมง

ซานูร์ไปยังสนามบิน

การเดินทางระยะสั้นประมาณ 15 นาทีถึง 1 ชั่วโมง ราคา 10 ถึง 32 ดอลลาร์สหรัฐ ตำแหน่งของซานูร์บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ทำให้เป็นหนึ่งในพื้นที่ท่องเที่ยวที่ใกล้สนามบินงูระห์ไรมากที่สุด ทำให้เป็นฐานที่ชาญฉลาดสำหรับเที่ยวบินเช้าตรู่

ไปยังปาดังไบ (ท่าเรือเฟอร์รี่ไปลอมบอก)

หากคุณกำลังเดินทางไปยังหมู่เกาะกิลิหรือลอมบอกโดยเรือเฟอร์รี่ การเดินทางไปยังปาดังไบจากใจกลางบาหลีมีค่าใช้จ่ายประมาณ 21 ดอลลาร์สหรัฐ และใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 50 นาที จองบริการรถรับส่งล่วงหน้าหรือติดต่อผ่านโรงแรมของคุณ เนื่องจากบริการเรียกรถมีน้อยลงอย่างมากในบาหลีตะวันออก

ไปยังบาดุงและกูซัมบา

การเดินทางไปยังบาดุงมีราคาประมาณ 20 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับการเดินทาง 45 นาที ในขณะที่กูซัมบาทางชายฝั่งตะวันออกมีค่าใช้จ่ายประมาณ 21 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับการเดินทาง 1 ชั่วโมง 30 นาที เส้นทางเหล่านี้เป็นเส้นทางท่องเที่ยวน้อยกว่า แต่มีประโยชน์หากคุณกำลังสำรวจชายฝั่งตะวันออกของบาหลี หรือเยี่ยมชมหมู่บ้านทำเกลือแบบดั้งเดิม