बाली में घूमना - यात्रियों के लिए स्थानीय परिवहन गाइड
बाली पारंपरिक अर्थों में कोई शहर नहीं है। यह फैले हुए गाँवों, चावल के खेतों, समुद्र तट कस्बों और मंदिर परिसरों का एक द्वीप है जो संकरी सड़कों से जुड़ा हुआ है, जिन्हें कभी भी इतने यातायात के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था जितना वे अब झेलते हैं। यहाँ कोई मेट्रो नहीं है, कोई सार्वजनिक बस नेटवर्क नहीं है जिस पर भरोसा किया जा सके, और कोई ट्रेन नहीं है। बाली में घूमने की गति दो चीजों से तय होती है: इसके फैले हुए आकर्षणों के बीच की दूरी और अप्रत्याशित यातायात जो 10 किलोमीटर की यात्रा को एक घंटे की रेंगने वाली यात्रा में बदल सकता है।
अधिकांश यात्रियों के लिए, बाली में दैनिक जीवन राइड-हेलिंग ऐप्स, किराए के स्कूटर और पहले से व्यवस्थित निजी ड्राइवरों के संयोजन के इर्द-गिर्द घूमता है। उनका चुनाव दो पहियों के साथ आपकी सुविधा, आपके बजट और आप द्वीप में कितनी गहराई तक घूमने की योजना बनाते हैं, इस पर निर्भर करता है। एक बार जब आप विकल्पों को समझ जाते हैं, तो घूमना कम तनावपूर्ण हो जाता है, लेकिन बाली कभी भी सहज पारगमन वाली जगह जैसा महसूस नहीं होगा। यह इसके चरित्र का हिस्सा है: यात्रा धीमी है, सड़कें घुमावदार हैं, और रास्ते में अक्सर नज़ारा ही मुख्य बिंदु होता है।
यहाँ वह सब कुछ है जो आपको द्वीप पर स्वतंत्र रूप से घूमने के लिए जानना चाहिए, कुटा और सेमिन्याक के दक्षिणी समुद्र तट कस्बों से लेकर उबुद के सांस्कृतिक केंद्र और उलुवातु की तटीय चट्टानों तक।
स्कूटर (मोटर रेंटल) द्वारा बाली में घूमना
स्कूटर बाली का अनौपचारिक परिवहन प्रतीक है। स्थानीय लोग हर जगह उन पर सवारी करते हैं, चार लोगों के परिवार एक ही होंडा स्कूटी पर बैठ जाते हैं, और कई यात्रियों के लिए, एक किराए पर लेना उनकी यात्रा का एक परिभाषित अनुभव बन जाता है। एक स्कूटर आपको पूरी स्वतंत्रता देता है: आप अपना खुद का कार्यक्रम तय करते हैं, ऐसे यातायात से गुजरते हैं जहाँ कारें नहीं जा सकतीं, और छिपे हुए समुद्र तटों और मंदिरों तक पहुँचते हैं जहाँ किसी अन्य तरीके से पहुँचना मुश्किल होता है।
किराए की कीमतें उल्लेखनीय रूप से सस्ती हैं, आमतौर पर 110cc या 125cc स्वचालित स्कूटर के लिए प्रति दिन लगभग $4 से $7। एक सप्ताह या एक महीने के लिए लंबी किराए पर लेने से दैनिक लागत और कम हो जाती है। आपको कुटा, सेमिन्याक, चांग्गू और उबुद में लगभग हर गली में किराए की दुकानें मिलेंगी। कई गेस्टहाउस और विला भी सीधे किराए की व्यवस्था करते हैं।
सवारी करने से पहले आपको क्या जानना चाहिए
- मोटरसाइकिल एंडोर्समेंट के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) तकनीकी रूप से आवश्यक है। पुलिस कभी-कभी चेकपॉइंट लगाती है, खासकर पर्यटक क्षेत्रों में, और इसके बिना सवारी करने पर लगभग $15 से $25 का जुर्माना लगता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यदि आप वैध लाइसेंस के बिना सवारी कर रहे हैं तो यात्रा बीमा दावों को अस्वीकार किया जा सकता है।
- दक्षिणी बाली में यातायात, विशेष रूप से कुटा, लेगियन और सेमिन्याक के आसपास, घना और अराजक है। स्कूटर अप्रत्याशित रूप से चलते हैं, कुत्ते सड़क पर सोते हैं, और एकतरफा सड़कें बिना किसी चेतावनी के दिखाई देती हैं। यदि आपने पहले कभी मोटरसाइकिल नहीं चलाई है, तो बाली का भीड़भाड़ वाला दक्षिण सीखने की जगह नहीं है। पहले उबुद या उत्तरी तट पर शांत सड़कों पर अभ्यास करने पर विचार करें।
- हमेशा हेलमेट पहनें। किराए की दुकानें एक प्रदान करती हैं, लेकिन गुणवत्ता भिन्न होती है। यदि आप व्यापक रूप से सवारी करने की योजना बनाते हैं, तो स्थानीय दुकान से लगभग $15 में एक अच्छा हेलमेट खरीदना निवेश के लायक है।
- ईंधन पेट्रोल स्टेशनों (पर्टामिना मुख्य श्रृंखला है) और सड़क किनारे विक्रेताओं से भी बेचा जाता है जो पीले तरल की बोतलें प्रदर्शित करते हैं। सड़क किनारे ईंधन प्रति लीटर थोड़ा अधिक महंगा होता है लेकिन दूरदराज के क्षेत्रों में सुविधाजनक होता है।
स्कूटर एक ही क्षेत्र के भीतर घूमने (चांग्गू के आसपास घूमना, उबुद से तेगलालांग तक दिन की यात्रा) या लंबी दूरी तय करने वाले आत्मविश्वासी सवारों के लिए सबसे अच्छे हैं। भारी सामान के साथ हवाई अड्डे की यात्रा या रात में अपरिचित मार्गों पर नेविगेट करने के लिए वे कम आदर्श हैं।
राइड-हेलिंग ऐप (ग्रैब और गोजेक) द्वारा बाली में घूमना
ग्रैब और गोजेक बाली में दो प्रमुख राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म हैं, और उन यात्रियों के लिए जो स्कूटर की सवारी नहीं करना चाहते हैं, वे घूमने का सबसे सुविधाजनक और किफायती तरीका हैं। दोनों ऐप उबर के समान काम करते हैं: आप अपना गंतव्य दर्ज करते हैं, कीमत पहले से देखते हैं, और एक ड्राइवर आपके पास आता है। भुगतान नकद में या ऐप के ई-वॉलेट (गोजेक के लिए गोपे, ग्रैब के लिए ओवो या ग्रैबपे) के माध्यम से किया जा सकता है।
दोनों ऐप कार राइड (ग्रैबकार, गोकार) और मोटरसाइकिल राइड (ग्रैबबाइक, गोराइड) प्रदान करते हैं। सेमिन्याक में एक मोटरसाइकिल राइड की लागत लगभग $1 से $2 हो सकती है, जबकि सेमिन्याक से उबुद तक एक कार की लागत आमतौर पर यातायात और मांग के आधार पर $10 से $18 तक होती है। कीमतें पारंपरिक टैक्सियों या बातचीत किए गए परिवहन की तुलना में काफी सस्ती हैं।
समस्या: प्रतिबंधित क्षेत्र
यहाँ कुछ ऐसा है जो कई पहली बार आने वाले आगंतुकों को आश्चर्यचकित करता है। स्थानीय टैक्सी और परिवहन सहकारी समितियों के दबाव के कारण राइड-हेलिंग ऐप्स को कई प्रमुख क्षेत्रों में तकनीकी रूप से प्रतिबंधित या प्रतिबंधित किया गया है। सबसे उल्लेखनीय प्रतिबंधित क्षेत्रों में शामिल हैं:
- नगुराह राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा - टर्मिनल से ग्रैब और गोजेक पिकअप की अनुमति नहीं है। आपको आधिकारिक हवाई अड्डे की टैक्सी या पहले से बुक किए गए स्थानांतरण का उपयोग करना होगा।
- उबुद के कुछ हिस्से - केंद्रीय बाजार क्षेत्र और आसपास की कुछ सड़कें स्थानीय परिवहन सहकारी समितियों द्वारा नियंत्रित हैं। ड्राइवर आपको प्रतिबंधित क्षेत्र के बाहर एक पिकअप बिंदु तक चलने के लिए कह सकते हैं।
- उलुवातु और कुछ दक्षिणी बुकित क्षेत्र - स्थानीय परिवहन माफिया कुछ समुद्र तटों और मंदिरों तक पहुंच को नियंत्रित करता है।
- तनाह लोट - मंदिर परिसर के आसपास इसी तरह के प्रतिबंध।
व्यवहार में, इसका मतलब है कि आप लगभग हमेशा इन जगहों पर जाने के लिए ग्रैब या गोजेक प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन उनसे पिकअप के लिए आपको एक अप्रतिबंधित सड़क पर कुछ सौ मीटर चलना होगा। यह एक बड़ी समस्या के बजाय थोड़ी असुविधाजनक है, लेकिन यह जानना महत्वपूर्ण है ताकि आप फंसे और भ्रमित न हों।
निजी ड्राइवर (चार्टर) द्वारा बाली में घूमना
पूरे दिन के लिए एक निजी ड्राइवर को किराए पर लेना बाली में सबसे लोकप्रिय और व्यावहारिक परिवहन विकल्पों में से एक है, खासकर यदि आप द्वीप भर में फैले कई आकर्षणों का दौरा करना चाहते हैं। एयर कंडीशनिंग वाली कार वाला एक ड्राइवर आमतौर पर पूरे दिन (8 से 10 घंटे) के लिए लगभग $35 से $55 लेता है, जिसमें ईंधन शामिल होता है। आपका होटल या विला एक की व्यवस्था कर सकता है, या आप स्थानीय संपर्कों और ऑनलाइन प्लेटफार्मों के माध्यम से बुक कर सकते हैं। GoAsia.cc विभिन्न मार्गों पर स्थानांतरण और चार्टर विकल्पों की तुलना करने के लिए एक उपयोगी संसाधन है।
यह सबसे अच्छा विकल्प है जब आप एक ही दिन में बहुत कुछ कवर करना चाहते हैं, जैसे कि मध्य बाली के माध्यम से एक मंदिर सर्किट या सेमिन्याक से पूर्वी तट तक की यात्रा। ड्राइवर अनौपचारिक गाइड के रूप में भी काम करते हैं, अक्सर दृश्यों, कॉफी बागानों या शांत मंदिरों में रुकने का सुझाव देते हैं जो मानक पर्यटक मार्ग पर नहीं हैं। कई अच्छी अंग्रेजी बोलते हैं और सड़कों को अच्छी तरह से जानते हैं, जो बाली के भ्रमित करने वाले बिना निशान वाले रास्तों के नेटवर्क पर मायने रखता है।
अपने ड्राइवर को टिप देना अनिवार्य नहीं है लेकिन इसकी सराहना की जाती है। पूरे दिन के लिए लगभग 50,000 से 100,000 IDR (लगभग $3 से $7) एक अच्छा इशारा है।
मीटर वाली टैक्सी द्वारा बाली में घूमना
बाली की सबसे प्रतिष्ठित टैक्सी कंपनी ब्लू बर्ड (बड़े ब्लू बर्ड ग्रुप का हिस्सा) है। उनकी हल्की नीली कारों में मीटर लगे होते हैं, और ड्राइवर आमतौर पर ईमानदार और पेशेवर होते हैं। बेस किराया कम होता है, और कुटा-सेमिन्याक-लेगियन कॉरिडोर में एक सवारी शायद ही कभी $3 से $5 से अधिक होती है। आप उन्हें व्यस्त क्षेत्रों में सड़क पर बुला सकते हैं या माई ब्लू बर्ड ऐप के माध्यम से बुक कर सकते हैं।
बाली में अन्य टैक्सी कंपनियां भी काम करती हैं, लेकिन कई मीटर का उपयोग नहीं करती हैं या बढ़ी हुई निश्चित कीमतें बताएंगी। यदि आप ब्लू बर्ड के अलावा कोई टैक्सी देखते हैं, तो हमेशा यह पुष्टि करें कि अंदर जाने से पहले मीटर का उपयोग किया जाएगा। पर्यटक स्थलों या रेस्तरां के बाहर आक्रामक रूप से आपके पास आने वाली टैक्सियों से बचें, क्योंकि ये लगभग हमेशा उचित दर से कई गुना अधिक शुल्क लेती हैं।
राइड-हेलिंग ऐप्स की तरह, ब्लू बर्ड टैक्सियों को कुछ क्षेत्रों में प्रतिबंधों का सामना करना पड़ता है। हवाई अड्डे पर, आपको आधिकारिक हवाई अड्डे के टैक्सी काउंटर का उपयोग करना होगा (नीचे इस पर और अधिक)। उबुद और बुकित प्रायद्वीप के कुछ हिस्सों में, स्थानीय परिवहन सहकारी समितियां बाहरी टैक्सियों को संचालित करने से रोकती हैं।
पर्यटक शटल द्वारा बाली में घूमना
पेरामा टूर बाली में सबसे लंबे समय तक चलने वाली शटल बस सेवा है, जो कुटा, सानूर, उबुद, पाडांग बाई (लोम्बोक के लिए फेरी पोर्ट) और उत्तर में लोविना सहित प्रमुख पर्यटक केंद्रों को जोड़ती है। टिकट सस्ते होते हैं, आमतौर पर प्रति मार्ग $5 से $12, और पेरामा कार्यालयों या गेस्टहाउस के माध्यम से खरीदे जा सकते हैं।
शटल बसें निश्चित समय सारिणी पर चलती हैं, आमतौर पर प्रति मार्ग दिन में एक या दो बार, इसलिए उन्हें योजना की आवश्यकता होती है। वे सहज यात्राओं या तंग यात्रा कार्यक्रमों के लिए उपयोगी नहीं हैं, लेकिन कस्बों के बीच जाने के लिए एक ठोस बजट विकल्प हैं। बसें बुनियादी लेकिन वातानुकूलित हैं, और सवारी में कुछ क्षेत्रों में होटल पिकअप शामिल है।
अन्य शटल सेवाएं भी उभरी हैं, जिनमें कुरा-कुरा बस भी शामिल है, जो दक्षिणी पर्यटक क्षेत्रों (कुटा में डीएफएस गैलेरिया, सेमिन्याक, जिमबारन और नुसा दुआ) को जोड़ने वाला एक हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ मार्ग संचालित करती है। कुरा-कुरा अधिक पर्यटक-उन्मुख है, जिसमें अंग्रेजी-भाषा के संकेत और बसों को ट्रैक करने के लिए एक मोबाइल ऐप है। एकल सवारी की लागत लगभग $3 से $5 है।
पैदल बाली में घूमना
बाली यूरोपीय या जापानी शहरों की तरह पैदल चलने वाला गंतव्य नहीं है। फुटपाथ दुर्लभ हैं, अक्सर टूटे हुए होते हैं, या पार्क किए गए स्कूटर और पेशकश तालिकाओं से भरे होते हैं। दक्षिणी बाली में, गर्मी और आर्द्रता दिन के मध्य में लंबी पैदल यात्रा को अप्रिय बनाती है।
फिर भी, कुछ विशिष्ट पड़ोस में पैदल चलना अच्छा काम करता है। केंद्रीय उबुद पैदल चलने के लिए सुखद है, जिसमें बाजार, मंकी फॉरेस्ट और कई रेस्तरां सभी 15 से 20 मिनट की पैदल दूरी के भीतर हैं। सेमिन्याक की मुख्य पट्टी (जलान कायू अया और जलान राया सेमिन्याक) रेस्तरां-होपिंग और खरीदारी के लिए पैदल चलने योग्य है। सानूर में एक सुंदर समुद्र तट सैरगाह है जो कई किलोमीटर तक फैला हुआ है और सुबह की सैर के लिए एकदम सही है।
बाकी सब कुछ के लिए, आपको मोटर चालित परिवहन की आवश्यकता होगी। बाली के प्रमुख क्षेत्रों के बीच की दूरी बहुत अधिक है, और सड़कें पैदल चलने वालों के लिए बहुत शत्रुतापूर्ण हैं, ताकि पैदल चलना घूमने का प्राथमिक तरीका बन सके।
साइकिल द्वारा बाली में घूमना
बाली में साइकिल चलाना एक विशिष्ट लेकिन बढ़ता हुआ चलन है। सानूर और चांग्गू के कुछ हिस्सों जैसे समतल क्षेत्र आकस्मिक साइकिल चलाने के लिए सुखद हैं, और कई गेस्टहाउस मुफ्त या सस्ते साइकिल किराए पर प्रदान करते हैं। उबुद के आसपास के चावल के खेत साइकिल से सुंदर लगते हैं, हालांकि पहाड़ियाँ चुनौतीपूर्ण हो सकती हैं। ज्वालामुखी के पहाड़ों से उबुद तक संगठित डाउनहिल साइकिलिंग टूर लोकप्रिय हैं और बिना चढ़ाई के ग्रामीण इलाकों को देखने का एक शानदार तरीका है।
गंभीर दैनिक परिवहन के लिए, बाली के अधिकांश हिस्सों में यातायात, संकरी सड़कों और गर्मी के कारण साइकिल चलाना अव्यावहारिक है। लेकिन एक आराम के दिन एक ही क्षेत्र की धीमी खोज के लिए, यह यात्रा में एक अद्भुत आयाम जोड़ता है।
अपने विकल्पों की तुलना करना
| मोड | विशिष्ट लागत | अवधि | इसके लिए सबसे अच्छा |
|---|---|---|---|
| स्कूटर किराया | $4-$7/दिन | अपनी गति से | पूरी स्वतंत्रता, छोटी से मध्यम दूरी, आत्मविश्वासी सवार |
| ग्रैब/गोजेक (कार) | $2-$18 प्रति सवारी | यातायात के साथ बदलता रहता है | खुद गाड़ी चलाए बिना डोर-टू-डोर सुविधा |
| ग्रैब/गोजेक (बाइक) | $1-$3 प्रति सवारी | यातायात में तेज | तेज यात्राएं, बजट में भीड़ को हराना |
| निजी ड्राइवर | $35-$55/दिन | पूरा दिन (8-10 घंटे) | कई स्टॉप वाले दर्शनीय स्थलों की यात्रा के दिन, लागत साझा करने वाले समूह |
| ब्लू बर्ड टैक्सी | $2-$10 प्रति सवारी | यातायात के साथ बदलता रहता है | दक्षिणी बाली में छोटी सवारी, मीटर वाली और भरोसेमंद |
| पर्यटक शटल (पेरामा) | $5-$12 प्रति मार्ग | 1-3 घंटे | लचीले कार्यक्रम पर कस्बों के बीच जाने वाले बजट यात्री |
| कुरा-कुरा बस | $3-$5 प्रति सवारी | मार्ग के अनुसार बदलता रहता है | दक्षिण में हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ दर्शनीय स्थल |
| पैदल चलना | मुफ्त | धीमा | उबुद केंद्र, सेमिन्याक पट्टी, सानूर सैरगाह की खोज |
| साइकिल | $2-$5/दिन | अपनी गति से | समतल क्षेत्र, इत्मीनान से खोज, सानूर और चांग्गू |
बाली में घूमने के लिए व्यावहारिक युक्तियाँ
पहुंचने से पहले इन ऐप्स को डाउनलोड करें:
- ग्रैब और गोजेक - राइड-हेलिंग के लिए आवश्यक। दोनों होने से आपको अधिक विकल्प मिलते हैं और आप कीमतों की तुलना कर सकते हैं।
- गूगल मैप्स - बाली नेविगेशन के लिए आम तौर पर विश्वसनीय, हालांकि यह कभी-कभी आपको अविश्वसनीय रूप से संकरी गलियों में ले जाता है। ड्राइविंग के लिए वेज़ एक अच्छा विकल्प है।
- माई ब्लू बर्ड - सीधे मीटर वाली टैक्सियों को बुक करने के लिए।
परिवहन के लिए नकद ही राजा है। कई ड्राइवर, खासकर टैक्सियों और निजी चार्टर के लिए, नकद पसंद करते हैं। पर्यटक क्षेत्रों में एटीएम प्रचुर मात्रा में हैं। छोटे नोट (20,000 और 50,000 IDR के नोट) साथ रखें क्योंकि ड्राइवरों को अक्सर बड़े नोटों से खुले पैसे देने में परेशानी होती है। राइड-हेलिंग ऐप्स के लिए, सुविधा स्टोर (इंडोमार्ट, अल्फा मार्ट) के माध्यम से गोपे या ओवो को टॉप अप करने से हर सवारी पर नकद की परेशानी से बचा जा सकता है।
यातायात पैटर्न जानने के लिए:
- कुटा और सेमिन्याक के बीच का खिंचाव सुबह और शाम के व्यस्त घंटों (लगभग 8-9 बजे और 5-7 बजे) के दौरान जाम रहता है। दोपहर में 15 मिनट लगने वाली सवारी शाम 6 बजे 50 मिनट लग सकती है।
- हवाई अड्डे से कुटा तक की सड़क कुख्यात रूप से भीड़भाड़ वाली है। यदि आपका होटल चांग्गू या उबुद में है, तो व्यस्त समय के दौरान हवाई अड्डे के स्थानांतरण के लिए कम से कम 90 मिनट का समय दें।
- न्येपी (बाली का मौन दिवस) 24 घंटे के लिए पूरे द्वीप पर सभी परिवहन को बंद कर देता है। यहां तक कि हवाई अड्डा भी बंद हो जाता है। उड़ानें बुक करने से पहले तारीख की जांच कर लें।
इन सामान्य गलतियों से बचें:
- हवाई अड्डे, मंदिरों या लोकप्रिय रेस्तरां के बाहर दलालों से परिवहन प्रस्ताव स्वीकार न करें। उनकी कीमतें आमतौर पर ऐप या मीटर वाली टैक्सी से तीन से पांच गुना अधिक होती हैं।
- बिना मीटर चालू होने की पुष्टि किए टैक्सी की सवारी के लिए कभी सहमत न हों, जब तक कि आपने पहले से निश्चित कीमत पर बातचीत और सहमति न कर ली हो।
- यह न मानें कि गूगल मैप्स यात्रा का समय सटीक है। हमेशा एक बफर जोड़ें, खासकर दक्षिणी बाली और देनपसार कॉरिडोर से जुड़ी किसी भी यात्रा के लिए।
भाषा युक्तियाँ: पर्यटक क्षेत्रों में अधिकांश ड्राइवर बुनियादी अंग्रेजी बोलते हैं। कम सामान्य गंतव्यों की यात्रा के लिए, पता बहासा इंडोनेशिया में लिखा हुआ रखें या गूगल मैप्स पर स्थान पिन दिखाएं। "के मना?" (कहाँ?) और "बेरापा?" (कितना?) कहने से अधिकांश बातचीत कवर हो जाती है।
रात में सुरक्षा: बाली में सड़कें प्रमुख कस्बों के बाहर खराब रोशनी वाली हैं। रात में स्कूटर की सवारी करना, खासकर अपरिचित सड़कों पर, गड्ढों, आवारा कुत्तों और बिना रोशनी वाले अन्य सवारों के कारण वास्तविक जोखिम वहन करता है। यदि आप देर रात बीच क्लब या रेस्तरां से घर जा रहे हैं, तो ग्रैब कार सबसे सुरक्षित विकल्प है।
लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य
यहाँ कुछ सबसे सामान्य मार्ग दिए गए हैं जो यात्री बाली में लेते हैं, योजना बनाने में आपकी सहायता के लिए यथार्थवादी लागत और यात्रा के समय के साथ।
हवाई अड्डे से सेमिन्याक
सबसे लोकप्रिय हवाई अड्डे के स्थानान्तरण में से एक। पहले से बुक किए गए निजी स्थानांतरण की लागत $18 से $97 के बीच होती है, जिसमें वाहन के प्रकार (इकोनॉमी कार बनाम लक्जरी वैन) और बुकिंग प्लेटफॉर्म को दर्शाने वाली विस्तृत श्रृंखला होती है। यातायात के आधार पर ड्राइव में लगभग 20 से 45 मिनट लगते हैं, हालांकि व्यस्त समय के दौरान यह एक घंटे से अधिक भी हो सकता है। आधिकारिक हवाई अड्डे की टैक्सी आगमन पर सबसे सीधा विकल्प है, आमतौर पर इस मार्ग के लिए $10 से $20 की सीमा में आती है।
हवाई अड्डे से उबुद
एक लंबा स्थानांतरण जिसमें घुमावदार अंतर्देशीय सड़कों और देनपसार के माध्यम से अपरिहार्य यातायात के कारण लगभग 2 घंटे 45 मिनट लगते हैं। एक निजी स्थानांतरण की लागत लगभग $33 है। यह एक ऐसा मार्ग है जहाँ पहले से बुकिंग करना समझ में आता है, क्योंकि हवाई अड्डे के टैक्सी काउंटर पर उचित उबुद कीमत के लिए बातचीत करना निराशाजनक हो सकता है।
सानूर से उबुद
बाली के आंतरिक भाग से होकर एक सुंदर ड्राइव। वाहन और सेवा के आधार पर निजी स्थानान्तरण की लागत $21 से $89 के बीच होती है, जिसमें यात्रा में 45 मिनट से लेकर भारी यातायात में लगभग 3 घंटे तक का समय लगता है। इस मार्ग पर साझा शटल वैन भी लगभग $27 में उपलब्ध हैं, जिसकी अवधि 1 से 2 घंटे है।
सानूर से हवाई अड्डे तक
15 मिनट से 1 घंटे का अपेक्षाकृत छोटा स्थानांतरण, जिसकी लागत $10 से $32 है। सानूर का दक्षिण-पूर्वी तट पर स्थान का मतलब है कि यह नगुराह राय हवाई अड्डे के सबसे करीब पर्यटक क्षेत्रों में से एक है, जिससे यह सुबह की शुरुआती उड़ानों के लिए एक स्मार्ट आधार बन जाता है।
पाडांग बाई (लोम्बोक फेरी पोर्ट) तक
यदि आप गिली द्वीप या लोम्बोक के लिए फेरी से जा रहे हैं, तो मध्य बाली से पाडांग बाई तक स्थानांतरण की लागत लगभग $21 है और इसमें लगभग 1 घंटा 50 मिनट लगते हैं। पहले से स्थानांतरण बुक करें या अपने होटल के माध्यम से व्यवस्था करें, क्योंकि पूर्वी बाली में राइड-हेलिंग की उपलब्धता काफी कम हो जाती है।
बडुंग और कुसम्बा तक
बडुंग तक स्थानान्तरण की लागत लगभग $20 है, जिसमें 45 मिनट की ड्राइव लगती है, जबकि पूर्वी तट पर कुसम्बा की लागत लगभग $21 है, जिसमें 1 घंटा 30 मिनट की यात्रा लगती है। ये कम सामान्य पर्यटक मार्ग हैं लेकिन यदि आप बाली के पूर्वी तट की खोज कर रहे हैं या पारंपरिक नमक बनाने वाले गांवों का दौरा कर रहे हैं तो उपयोगी हैं।
समय सारिणी
| Taxi Bali - Seminyak $ 36.94–66.25 23m | |
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| Taxi Bali - Bali $ 17.66–94.02 20m – 3h 15m | |
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| Taxi Bali - Ubud $ 31.87 2h 45m | |
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| Taxi Bali - I Gusti Ngurah Rai International Airport $ 9.36–30.84 27m – 1h | |
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| Taxi Bali - Badung $ 19.08 45m | |
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| Taxi Bali - Padang Bai $ 20.50 1h 50m | |
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| Taxi Bali - Kusamba $ 20.50 1h 30m | |
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| Taxi Sanur - Bali $ 16.52–75.82 27m – 3h 15m | |
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| Van Sanur - Bali $ 26.18 1h – 2h | |
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| Taxi Sanur - Seminyak $ 16.52–69.68 39m – 45m | |
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| Taxi Sanur - Ubud $ 20.05–86.34 45m – 2h 45m | |
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| Taxi Sanur - I Gusti Ngurah Rai International Airport $ 9.36–30.84 15m – 1h | |
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
आप GoAsia.cc पर Bali में ट्रेन, बस, टैक्सी और स्थानीय परिवहन सीधे बुक कर सकते हैं। सभी उपलब्ध विकल्पों और कीमतों की तुलना रीयल टाइम में करने के लिए इस पेज पर बुकिंग टूल का उपयोग करें।
सबसे अच्छा तरीका आपके आराम के स्तर और योजनाओं पर निर्भर करता है। अधिकतम लचीलेपन के लिए, यदि आप एक अनुभवी सवार हैं तो स्कूटर किराए पर लें। बिना गाड़ी चलाए सुविधा के लिए, छोटी यात्राओं के लिए ग्रैब या गोजेक राइड-हेलिंग ऐप्स का उपयोग करें और पूरे दिन दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए एक निजी ड्राइवर किराए पर लें। अधिकांश यात्री अपनी पूरी यात्रा के दौरान इन तीनों का संयोजन उपयोग करते हैं।
बाली में परिवहन किफायती है। स्कूटर किराए पर लेने की लागत प्रति दिन $4 से $7 है, ग्रैब या गोजेक कार राइड की लागत दूरी के आधार पर $2 से $18 तक होती है, और पूरे दिन के निजी ड्राइवर की लागत $35 से $55 है। ब्लू बर्ड मीटर वाली टैक्सियाँ दक्षिण में छोटी यात्राओं के लिए सबसे सस्ती हैं, आमतौर पर प्रति सवारी $2 से $5।
बाली में न्यूनतम सार्वजनिक परिवहन है, लेकिन उपलब्ध विकल्प आम तौर पर सुरक्षित हैं। ग्रैब और गोजेक जैसे राइड-हेलिंग ऐप्स विश्वसनीय हैं और मूल्य निर्धारण में पारदर्शी हैं। ब्लू बर्ड टैक्सियाँ भरोसेमंद हैं। मुख्य सुरक्षा चिंता स्कूटर चलाना है, क्योंकि सड़कें अराजक हो सकती हैं और रात में खराब रोशनी वाली हो सकती हैं। हमेशा हेलमेट पहनें और रात में अपरिचित सड़कों पर सवारी करने से बचें।
पूरी तरह से नहीं। हवाई अड्डे, केंद्रीय उबुद के कुछ हिस्सों, उलुवातु और कुछ मंदिर क्षेत्रों में स्थानीय परिवहन सहकारी समितियों के कारण ग्रैब और गोजेक प्रतिबंधित हैं। आपको आमतौर पर इन स्थानों पर छोड़ा जा सकता है, लेकिन पिकअप के लिए पास की एक अप्रतिबंधित सड़क पर चलना पड़ सकता है। दोनों ऐप कुटा, सेमिन्याक, चांग्गू, सानूर और देनपसार में अच्छी तरह से काम करते हैं।
तकनीकी रूप से हाँ। इंडोनेशियाई कानून के लिए मोटरसाइकिल एंडोर्समेंट के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की आवश्यकता होती है। पुलिस पर्यटक क्षेत्रों में चेकपॉइंट लगाती है, और जुर्माना लगभग $15 से $25 तक होता है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि वैध परमिट के बिना सवारी करने से आपका यात्रा बीमा रद्द हो सकता है, जिससे आप किसी दुर्घटना से होने वाली किसी भी चिकित्सा लागत के लिए व्यक्तिगत रूप से उत्तरदायी हो सकते हैं।
नगुराह राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर, आधिकारिक हवाई अड्डे के टैक्सी काउंटर या पहले से बुक किए गए निजी स्थानांतरण का उपयोग करें। ग्रैब और गोजेक को टर्मिनल पर पिकअप करने की अनुमति नहीं है। सेमिन्याक तक स्थानांतरण की लागत $18 से $68 है और इसमें 20 से 45 मिनट लगते हैं। उबुद तक, लगभग 2 घंटे 45 मिनट की ड्राइव के लिए लगभग $33 का भुगतान करने की उम्मीद करें। उबुद जाने वाले यात्रियों के लिए पहले से बुकिंग की सिफारिश की जाती है।
केवल छोटे-छोटे हिस्सों में। केंद्रीय उबुद, सेमिन्याक की मुख्य खरीदारी पट्टी और सानूर का समुद्र तट सैरगाह पैदल चलने के लिए सुखद हैं। इन क्षेत्रों से परे, फुटपाथ दुर्लभ या टूटे हुए हैं, यातायात भारी है, और आकर्षणों के बीच की दूरी पैदल चलने के लिए बहुत अधिक है। आपको लगभग सभी अंतर-क्षेत्रीय यात्रा के लिए मोटर चालित परिवहन की आवश्यकता होगी।
ग्रैब या गोजेक कार बुक करें। बाली में सड़कें खराब रोशनी वाली हैं, गड्ढों को देखना मुश्किल है, और आवारा कुत्ते रात में स्वतंत्र रूप से घूमते हैं, जिससे रात में स्कूटर चलाना जोखिम भरा हो जाता है। ब्लू बर्ड टैक्सियाँ दक्षिणी पर्यटक क्षेत्रों में एक और सुरक्षित विकल्प हैं। बार और रेस्तरां के बाहर आपसे संपर्क करने वाले बिना लाइसेंस वाले ड्राइवरों से सवारी स्वीकार करने से बचें।