จีนเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 4 สายก่อนวันหยุดวันชาติ

จีนเปิดให้บริการเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 4 สายเมื่อ September 28 เพิ่มเส้นทางรถไฟโดยสารใหม่รวมกว่า 1,100 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ทางตอนเหนือ ตะวันตกเฉียงเหนือ ตอนกลาง และตะวันออกเฉียงเหนือของจีน การเปิดให้บริการเกิดขึ้นก่อนช่วงวันหยุดวันชาติ ซึ่งโดยปกติเป็นช่วงที่การเดินทางด้วยรถไฟภายในประเทศเพิ่มสูงขึ้น

เส้นทางที่เพิ่มเข้ามามากที่สุดคือช่วง Xiong'an–Shangqiu ระยะทาง 552 กิโลเมตร ของรถไฟความเร็วสูง Beijing–Hong Kong เส้นทางนี้วิ่งจาก Xiong'an ใน Hebei ผ่านบางส่วนของ Hebei, Shandong และ Henan ไปยัง Shangqiu มี 16 สถานี และออกแบบให้ใช้ความเร็ว 350km/h

China State Railway Group ระบุว่า การเดินทางที่เร็วที่สุดระหว่าง Xiong'an และ Shangqiu ใช้เวลาสองชั่วโมง 27 นาที เส้นทางใหม่ยังเชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูงสายเดิมที่ Hengshui, Liaocheng, Heze และ Shangqiu ทำให้มีทางเลือกเพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางข้ามที่ราบจีนตอนเหนือและสู่ภาคกลางของจีน ในตารางเดินรถระยะแรก ผู้ให้บริการวางแผนเดินรถความเร็วสูงข้ามสายได้สูงสุด 64 เที่ยวต่อวันบนเส้นทางนี้

สำหรับผู้มาเยือนที่เดินทางใน Shaanxi ช่วง Xi'an–Ankang ที่เพิ่งเปิดใหม่ของรถไฟความเร็วสูง Xi'an–Chongqing ลดเวลาเดินทางที่เร็วที่สุดจาก Xi'an East ไป Ankang West เหลือ 45 นาที เส้นทางระยะทาง 171 กิโลเมตรพาดผ่านพื้นที่เทือกเขา Qinling และให้บริการ Xi'an, Shangluo และ Ankang นี่เป็นช่วงแรกที่ก่อสร้างเสร็จของโครงการ Xi'an–Chongqing ในภาพรวม ส่วนช่วงต่อไป Ankang–Chongqing ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ใน Hubei รถไฟความเร็วสูง Yichang–Xingshan ระยะทาง 101 กิโลเมตร เชื่อม Yichang North กับ Xingshan แล้ว ผู้ให้บริการระบุว่าเส้นทาง Yichang North–Xingshan ที่เร็วที่สุดใช้เวลา 30 นาที เส้นทางนี้ยังเป็นจุดเชื่อมระหว่างรถไฟความเร็วสูงเลียบแม่น้ำ Shanghai–Chongqing–Chengdu กับสาย Zhengzhou–Chongqing บริการบางเที่ยวระหว่าง Wuhan–Chongqing ถูกปรับให้วิ่งผ่านเส้นทางใหม่นี้ โดยเที่ยวที่เร็วที่สุดตามตารางใช้เวลาสามชั่วโมง 54 นาที

ไกลขึ้นไปทางเหนือ รถไฟความเร็วสูง Harbin–Yichun ระยะทาง 318 กิโลเมตร ทำให้ Yichun เข้าสู่เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีน การเดินทาง Harbin–Yichun ที่เร็วที่สุดระบุไว้ที่หนึ่งชั่วโมง 46 นาที บริการช่วงแรกมีรถไฟไปและกลับจาก Beijing Chaoyang และ Dalian North แม้ว่าตัวเลือกการเดินทางและเวลาออกเดินทางจริงจะขึ้นอยู่กับวันที่และตารางเดินรถที่เลือก

การวางแผนเดินทางด้วยรถไฟ

การเปิดเส้นทางเหล่านี้ช่วยเพิ่มทางเลือกในการวางเส้นทาง ไม่ได้หมายความว่ามีบริการรถไฟสายตรงใหม่เพียงสายเดียวจาก Beijing ไป Hong Kong ช่องว่างช่วง Beijing Fengtai–Xiong'an และ Nanchang–Jiujiang ในระเบียง Beijing–Hong Kong โดยรวมยังไม่เปิดให้บริการ ตามข้อมูลของ China State Railway Group

นักเดินทางควรค้นหาวันเดินทาง สถานี และหมายเลขขบวนที่ต้องการผ่านแพลตฟอร์มหรือแอปจองตั๋ว 12306 อย่างเป็นทางการ เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของจีนมักใช้สถานีต่างกันภายในเมืองเดียวกัน รวมถึง Xi'an East และ Ankang West บนเส้นทางใหม่ใน Shaanxi ดังนั้นควรตรวจสอบสถานีต้นทางและปลายทางให้แน่ชัดก่อนจอง ช่วงวันหยุดอาจมีความต้องการเดินทางสูง ขณะที่จำนวนตั๋ว รูปแบบการจอด และค่าโดยสารส่วนลดอาจแตกต่างกันไปในแต่ละขบวน