China Membuka Empat Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Menjelang Cuti Hari Kebangsaan
China membuka empat laluan kereta api berkelajuan tinggi pada September 28, menambah lebih daripada 1,100 kilometres laluan kereta api penumpang baharu di utara, barat laut, tengah dan timur laut China. Pembukaan ini berlaku menjelang tempoh cuti Hari Kebangsaan, apabila perjalanan kereta api domestik lazimnya meningkat mendadak.
Penambahan terbesar ialah seksyen Xiong'an–Shangqiu sepanjang 552-kilometre bagi kereta api berkelajuan tinggi Beijing–Hong Kong. Laluan ini menghubungkan Xiong'an di Hebei ke Shangqiu melalui beberapa kawasan di Hebei, Shandong dan Henan, dengan 16 stesen serta kelajuan reka bentuk 350km/h.
China State Railway Group menyatakan perjalanan terpantas antara Xiong'an dan Shangqiu mengambil masa dua jam dan 27 minit. Laluan baharu ini juga bersambung dengan laluan berkelajuan tinggi sedia ada di Hengshui, Liaocheng, Heze dan Shangqiu, sekali gus menawarkan lebih banyak pilihan perjalanan merentasi Dataran China Utara dan ke arah tengah China. Dalam jadual awalnya, pengendali merancang sehingga 64 perkhidmatan berkelajuan tinggi rentas laluan sehari di laluan ini.
Bagi pelawat yang mengembara di Shaanxi, seksyen Xi'an–Ankang yang baru dibuka bagi kereta api berkelajuan tinggi Xi'an–Chongqing memendekkan perjalanan terpantas dari Xi'an East ke Ankang West kepada 45 minit. Laluan sepanjang 171-kilometre ini melalui kawasan pergunungan Qinling dan melayani Xi'an, Shangluo serta Ankang. Ia merupakan seksyen pertama yang siap bagi projek Xi'an–Chongqing yang lebih besar; seksyen sambungan Ankang–Chongqing masih dalam pembinaan.
Di Hubei, kereta api berkelajuan tinggi Yichang–Xingshan sepanjang 101-kilometre kini menghubungkan Yichang North dengan Xingshan. Pengendali menyenaraikan tempoh perjalanan terpantas Yichang North–Xingshan selama 30 minit. Laluan ini juga membentuk sambungan antara kereta api berkelajuan tinggi tepi sungai Shanghai–Chongqing–Chengdu dan laluan Zhengzhou–Chongqing. Sebahagian perkhidmatan Wuhan–Chongqing kini melalui sambungan baharu ini, dengan perjalanan berjadual terpantas selama tiga jam dan 54 minit.
Lebih ke utara, kereta api berkelajuan tinggi Harbin–Yichun sepanjang 318-kilometre telah menghubungkan Yichun ke rangkaian berkelajuan tinggi China. Perjalanan terpantas Harbin–Yichun disenaraikan pada satu jam dan 46 minit. Perkhidmatan awal termasuk kereta api ke dan dari Beijing Chaoyang serta Dalian North, walaupun pilihan perjalanan dan waktu berlepas sebenar bergantung pada tarikh serta jadual yang dipilih.
Merancang perjalanan kereta api
Pembukaan ini memperluas pilihan laluan, bukannya mewujudkan satu perkhidmatan terus baharu dari Beijing ke Hong Kong. Jurang Beijing Fengtai–Xiong'an dan Nanchang–Jiujiang dalam koridor Beijing–Hong Kong yang lebih luas masih belum dibuka, menurut China State Railway Group.
Pelancong perlu mencari platform atau aplikasi tempahan rasmi 12306 untuk tarikh, stesen dan nombor kereta api yang ingin digunakan. Rangkaian berkelajuan tinggi China sering menggunakan stesen berbeza dalam bandar yang sama, termasuk Xi'an East dan Ankang West di laluan baharu Shaanxi, jadi penting untuk menyemak stesen berlepas dan ketibaan yang tepat sebelum membuat tempahan. Permintaan semasa tempoh cuti boleh tinggi, manakala ketersediaan tiket, corak hentian dan tambang diskaun boleh berubah mengikut perkhidmatan.
Sumber utama
Pertanyaan Umum
Laluan Xiong'an–Shangqiu, Xi'an–Ankang, Yichang–Xingshan dan Harbin–Yichun mula beroperasi pada September 28, 2026.
China State Railway Group menyenaraikan masa perjalanan terpantas dua jam dan 27 minit antara Xiong'an dan Shangqiu.
Tidak. Laluan Xiong'an–Shangqiu merupakan sebahagian daripada koridor berkelajuan tinggi Beijing–Hong Kong, tetapi seksyen Beijing Fengtai–Xiong'an dan Nanchang–Jiujiang masih belum beroperasi.
Semak platform atau aplikasi rasmi China Railway 12306 untuk jadual semasa, nombor kereta api, maklumat stesen dan ketersediaan tiket.
