🚂 Tàu hỏa in Trung Quốc

Mạng lưới đường sắt Trung Quốc

Trung Quốc tự hào sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc rộng lớn nhất hành tinh, một mạng lưới bạc nối liền hầu hết các thành phố lớn từ vùng cận nhiệt đới ẩm ướt phía Nam đến những thảo nguyên băng giá phía Bắc. Hệ thống này được chia thành hai loại chính: tàu cao tốc "G", "D", và "C", và các tàu chậm truyền thống được ký hiệu bằng các chữ cái như "Z", "T", và "K". Các tuyến cao tốc là xương sống của du lịch Trung Quốc hiện đại, với các trung tâm lớn ở Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Tây An và Thành Đô. Những chuyến tàu này lướt đi với tốc độ lên tới 350 km/giờ, khiến việc đi lại bằng đường sắt nhanh hơn cả đi máy bay đối với nhiều tuyến nội địa khi tính cả thời gian di chuyển đến sân bay và thời gian chờ đợi an ninh.

Trong khi mạng lưới cao tốc là niềm tự hào của đất nước, mạng lưới truyền thống vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp cận các vùng xa xôi và dành cho du khách có ngân sách eo hẹp. Các tuyến cũ này uốn lượn qua địa hình núi non của Vân Nam, sa mạc Tân Cương và cao nguyên Tây Tạng. China Railway, một công ty nhà nước, vận hành toàn bộ hệ thống, đảm bảo tiêu chuẩn dịch vụ và an toàn đồng nhất trên khắp địa lý rộng lớn của quốc gia.

Các hạng ghế và mức độ tiện nghi

Việc lựa chọn chỗ ngồi ở Trung Quốc phụ thuộc nhiều vào việc bạn đi tàu cao tốc hiện đại hay tàu giường nằm cổ điển. Trên các tàu cao tốc, các lựa chọn thường bao gồm Hạng Hai, Hạng Nhất và Hạng Thương gia. Hạng Hai là phổ biến nhất, với ghế ngồi có thể ngả lưng thoải mái theo cấu hình 3-2, có chỗ để chân rộng rãi và ổ cắm điện. Hạng Nhất có cách bố trí 2-2 với ghế ngồi rộng hơn và không gian cá nhân nhiều hơn. Hạng Thương gia là đỉnh cao của sự sang trọng, với các khoang giường nằm phẳng hoàn toàn, đồ ăn nhẹ và quyền sử dụng phòng chờ VIP tại các ga lớn.

Đối với các tàu truyền thống đường dài, các hạng ghế được chia thành Ghế cứng, Ghế mềm, Giường cứng và Giường mềm. Mặc dù có tên gọi "Giường cứng", các giường này đều có đệm; chúng bao gồm sáu giường trong một khoang mở (ba ở mỗi bên). Đây là một cách đi lại mang tính cộng đồng và mang lại giá trị tuyệt vời. "Giường mềm" cung cấp bốn giường trong một cabin riêng, có khóa với chăn ga gối đệm thoải mái hơn. Trên một số tuyến cao cấp, bạn có thể tìm thấy "Giường mềm hạng sang" với các cabin hai giường có phòng tắm riêng.

Đặt vé và vé tàu

Quy trình đặt vé ở Trung Quốc đã trở nên hợp lý hơn đáng kể đối với du khách quốc tế. Vé thường được bán trước 15 ngày khởi hành. Trong khi người dân địa phương sử dụng ứng dụng 12306 chính thức, giao diện có thể gây khó khăn cho những người không có tài khoản ngân hàng hoặc số điện thoại địa phương. Hầu hết du khách thấy dễ dàng hơn nhiều khi so sánh các tuyến đường, kiểm tra tình trạng vé và đặt chỗ của mình thông qua GoAsia.cc, nơi đơn giản hóa quy trình và xử lý các rào cản kỹ thuật của hệ thống đặt vé Trung Quốc.

Trung Quốc gần như đã chuyển đổi hoàn toàn sang vé điện tử. Bạn không còn cần phải lấy vé giấy tại quầy vé ở ga nữa. Thay vào đó, đặt chỗ của bạn được liên kết trực tiếp với số hộ chiếu của bạn. Khi đến ga, bạn chỉ cần xuất trình hộ chiếu tại quầy kiểm tra thủ công (hoặc cổng đặc biệt) để vào khu vực chờ và lên tàu. Điều cần thiết là phải đặt vé trước trong các thời kỳ cao điểm như Tết Nguyên đán hoặc kỳ nghỉ Quốc khánh tháng 10, vì vé cho các tuyến phổ biến có thể hết trong vòng vài phút sau khi được mở bán.

Những điều cần biết trên tàu

Một chuyến đi trên tàu Trung Quốc là một cửa sổ hấp dẫn nhìn vào cuộc sống hàng ngày của đất nước. Tàu cao tốc hoạt động êm ái và yên tĩnh đáng kinh ngạc, thường có toa ăn phục vụ các suất ăn đóng hộp và trà nóng. Nhân viên phục vụ thường xuyên đi qua các lối đi với xe đẩy bán trái cây tươi, đồ ăn nhẹ và đồ uống. Trên các tàu giường nằm truyền thống, không khí mang tính cộng đồng hơn; bạn sẽ thấy các gia đình chia sẻ những túi hạt hướng dương lớn và mì ăn liền, sử dụng các bình nước nóng đặt ở cuối mỗi toa.

Không gian hành lý thường khá rộng rãi. Tàu cao tốc có các giá để đồ phía trên ghế ngồi cho túi nhỏ và khu vực quy định ở cuối toa cho vali lớn hơn. Trên tàu giường nằm, bạn cất hành lý dưới giường tầng dưới hoặc trên kệ phía trên lối đi. Mặc dù các nhà ga hiện đại được trang bị biển báo tiếng Anh và màn hình kỹ thuật số, các thông báo trên tàu chủ yếu bằng tiếng Quan Thoại, với tóm tắt ngắn bằng tiếng Anh trên các tuyến cao tốc lớn. Một trong những cảnh tượng mang tính biểu tượng nhất trên bất kỳ hành trình tàu nào ở Trung Quốc là "văn hóa nước nóng" - hầu hết hành khách đều mang theo phích cắm, và hơi nước liên tục từ trà và mì tạo ra một bầu không khí ấm cúng, quen thuộc.

Mẹo đi tàu ở Trung Quốc

• Đến ga ít nhất 60 đến 90 phút trước giờ khởi hành. Các ga tàu Trung Quốc rất rộng lớn, giống như các sân bay quốc tế, và bạn phải qua kiểm tra an ninh và hộ chiếu trước khi vào sảnh chờ.
• Tải xuống một ứng dụng dịch thuật có thể hoạt động ngoại tuyến. Mặc dù nhân viên trẻ ở các thành phố lớn có thể nói một chút tiếng Anh, nhưng hầu hết nhân viên tàu và bảo vệ ga thì không. Việc có sẵn điểm đến hoặc nhu cầu cụ thể của bạn được viết bằng ký tự Trung Quốc sẽ vô cùng hữu ích.
• Mang theo giấy vệ sinh và nước rửa tay của riêng bạn. Mặc dù hầu hết các tàu cao tốc đều có nhà vệ sinh kiểu phương Tây hiện đại, nhưng chúng không phải lúc nào cũng có sẵn giấy, và các tàu truyền thống thường có nhà vệ sinh kiểu ngồi xổm.
• Mang theo sạc dự phòng, mặc dù tàu cao tốc thường có ổ cắm điện dưới ghế ngồi. Trên các tàu giường nằm cũ hơn, ổ cắm điện thường chỉ đặt ở hành lang và rất được săn đón.
• Quan sát kỹ quy trình lên tàu. Các sân ga thường được đánh dấu bằng các số màu tương ứng với số toa của bạn, giúp bạn đứng đúng vị trí cửa tàu sẽ mở.
• Nếu bạn là người nhạy cảm với tiếng ồn, hãy mang theo nút bịt tai và mặt nạ che mắt, đặc biệt là đối với hạng Giường cứng, nơi đèn được làm mờ nhưng cabin vẫn mở ra âm thanh của toa tàu.