名古屋出行指南 - 本地交通攻略

名古屋很少会成为首次访日游客的必去之地，但这恰恰让它成为一个出行极为便利的城市。日本第四大城市在战后损毁后，以宽阔的棋盘式街道重新规划，拥有宽阔的大道、整洁的地铁系统，以及与东京或大阪截然不同的、令人耳目一新的拥挤感。走出名古屋站附近的酒店，你立刻就能感受到这种差异：火车准点抵达，站台秩序井然，非高峰时段通常都能找到座位。

这座城市比你想象的要宽广得多，主要景点分散在北部的名古屋城、市中心的Osu购物区以及南部的热田神宫之间。步行可以覆盖一个区域内的短距离，但地铁将是你出行的骨干，辅以密集的私人铁路网络，可以通往犬山、机场和山区。这里的居民为他们高效、近乎低调的出行方式感到自豪，一旦你掌握了这里的交通系统，你就能轻松自如地穿梭于城市之中。

主要线路上的英文标识清晰，但地方巴士上的标识则参差不齐，不过总体来说，这里的交通系统对游客来说非常友好。你可以在GoAsia.cc上提前规划和比较你的交通选择，然后在当地直接刷预付卡即可出行。

名古屋市内交通 - 地铁出行

名古屋市营地铁是这座城市的主要交通工具，也是你最常使用的交通方式。六条线路从市中心辐射开来，有颜色和数字编码，其中东山线（黄色）对游客来说最实用，因为它连接了名古屋站、荣区（Sakae）的夜生活区以及东山动植物园。名城线（紫色）是东京以外日本唯一的环线，方便地停靠在名古屋城和大须观音寺附近。

地铁运营时间大致从早上5:30到午夜过后，白天每3到5分钟一班，深夜每7到10分钟一班。单程票价按距离收费，短途约210日元（约合1美元）起，长途跨市行程约340日元（约合2美元）。在彩色票价图下的自动售票机购买纸质车票，或者直接刷预付IC卡。

车站干净、明亮，并配有英文标识和站号，即使你不懂日语，导航也很方便。如果你计划一天内多次乘坐地铁，周末和节假日有效的“Donichi Eco Kippu”一日票（约620日元，约合4美元）或普通的地铁巴士一日通票可以很快收回成本。

名古屋市内交通 - 火车出行

除了市营地铁，名古屋还是一个主要的铁路枢纽，日本铁路（JR）以及两大私人铁路运营商——名铁（Meitetsu）和近铁（Kintetsu）——都汇聚在庞大的名古屋站综合体。对于在大都市区内出行，这些线路非常宝贵。

JR线路

JR中央线方便前往德川美术馆区域，并可继续前往木曾谷。JR东海道线则向南经过热田。如果你持有日本铁路通票，可以免费乘坐这些JR本地服务，轻松进行一日游。非通票的票价按距离收费，与地铁相当。

名铁和近铁

名铁是你最可能使用的私营线路，因为它直接将名古屋站连接到中部国际机场（Chubu Centrair International Airport），以及犬山等热门一日游城镇（犬山有山顶城堡）。近铁则开往伊势和奈良方向。这两家公司都在JR名古屋站旁边设有自己的车站大楼，因此请预留几分钟时间找到正确的入口。IC卡在这几条线路上都可以无缝使用。

名古屋市内交通 - 巴士出行

名古屋市营巴士网络填补了地铁的空白，尤其方便前往居民区和一些寺庙。对大多数游客来说，最受欢迎的是旅游专线巴士。Me-guru观光巴士专为游客设计，复古风格的车辆会经过名古屋城、德川美术馆、Noritake Garden等景点。单程票价约210日元（约合1美元），但如果你要去多个景点，购买约500日元（约合3美元）的Me-guru一日通票是明智的选择。

在普通的市营巴士上，你通常在前门上车，上车时支付固定票价约210日元，或者刷IC卡。报站有日语和部分英语（在繁忙路线上），所以请留意电子显示屏上的站点信息。巴士舒适且准时，但在交通拥堵时比地铁慢，所以最好留给火车无法到达的地方。

名古屋市内交通 - 出租车出行

名古屋的出租车干净、计价器准确且诚实。起步价约为500日元（约合3美元）行驶约1公里，之后按计价器收费。一次典型的市内跨区行程大约在1,500至3,000日元（约合10至20美元）之间。车门会自动开关，所以请让司机操作，并且永远不要给小费。

你可以在名古屋站、荣区和主要酒店外找到出租车停靠点，如果车顶的灯亮着红色，你也可以在街上招手叫车。很少有司机懂很多英语，所以最好将目的地写成日语或在地图上标示出来。出租车在地铁关闭后的深夜时段、多人分摊车费时，或者携带行李时非常方便。但考虑到地铁的便利性，日常出行选择出租车会比较昂贵。

名古屋市内交通 - 网约车出行

日本没有西方式的私人司机网约车服务，但GO出租车应用程序（GO taxi app）在名古屋被广泛使用且效果很好。它可以将注册的计价出租车召唤到你的位置，让你通过注册的信用卡支付，并通过在应用程序中输入目的地来消除语言障碍。费用与标准街头出租车相当，外加少量调度费。Uber在名古屋也有运营，但它只是调度相同的监管出租车。对大多数游客来说，当你在街上找不到出租车时，GO是更可靠的选择。

名古屋市内交通 - 自行车出行

名古屋平坦的棋盘式街道使其非常适合骑自行车，该市除了几家车站附近的租赁店外，还运营着公共自行车共享计划。自行车停靠点集中在市中心，你可以通过应用程序解锁自行车，按小时或按天收费，通常每趟几百日元。骑自行车是连接大须区、鹤舞公园和运河的绝佳方式，但请记住日本的交通规则：靠左行驶，避开最繁忙的人行道，天黑后使用车灯。许多酒店也为客人提供自行车租赁服务。

名古屋市内交通 - 步行

在任何一个区域内，步行通常是最愉快的选择。荣区（Sakae）密布着百货公司、Oasis 21综合体和地下购物街，让你可以在恶劣天气下在地下行走数个街区而不必露面。大须（Osu）是一个由有顶棚的拱廊组成的迷宫，最适合步行探索，而名古屋城和热田神宫的场地也需要漫步其中。然而，区域之间的距离确实存在，所以请将区域内的步行与区域间的地铁结合起来。

出行方式比较

名古屋出行实用贴士

你能做的最明智的一件事就是一到名古屋就购买或充值一张预付IC卡。本地卡是Manaca，但Suica、Pasmo、ICOCA等日本IC卡在名古屋的地铁、巴士和火车上都可以互换使用。刷卡进出站，在任何机器上充值，然后就可以不用计算票价了。

• 在抵达前下载Google Maps和GO出租车应用程序。名古屋的Google Maps交通导航非常出色，会列出站台、票价和正确的出口。
• 如果可能，请避开早晚高峰时段，大约是早上7:30至9:00和下午5:30至晚上7:00，此时东山线尤其在靠近车站的地方会非常拥挤。
• 携带一些现金。虽然IC卡可以支付大部分交通费用，但小商店、一些巴士票和乡村一日游的车站可能仍然需要日元，100日元和500日元的硬币在自动售票机上很有用。
• 记下你的车站出口编号。名古屋站和荣站等大型车站有几十个出口，选择正确的出口可以节省大量的地下步行时间。
• 在自动扶梯上站对边。在名古屋，人们通常靠左站立，右边供人行走，与东京相同。
• 骗局基本不存在。出租车计价器是诚实的，司机不会多收费，所以主要的风险就是当你本可以用地铁时却乘坐了昂贵出租车。

由于有编号的车站和主要线路上的英语报站，语言在铁路网络上很少成为障碍。在地方巴士上，请将目的地写成日语或在地图上标示出来，友好的司机通常会帮助你找到站点。在午夜左右地铁停运后，你唯一的现实选择是出租车或网约车，所以如果你在荣区玩到很晚，请仔细规划你的末班车时间。

热门路线和目的地

前往名古屋城，可以乘坐名城线到市役所站（Shiyakusho Station），或者乘坐Me-guru观光巴士，它会直接把你送到入口处。前往热田神宫，名城线到神宫西站（Jingu-Nishi）或名铁线到神宫前站（Jingu-mae）都可以。大须购物拱廊位于鹤舞线（Tsurumai Line）的大须观音站（Osu Kannon Station）旁边，而娱乐中心荣区（Sakae）则从主站乘坐东山线即可快速到达。

前往机场，名铁线从名古屋站直达中部国际机场，有特急列车服务，这是前往机场最快捷舒适的方式。前往犬山城的一日游同样简单，乘坐名铁网络即可到达，无需租车即可轻松游览周边地区。