เที่ยวนาโกย่า: คู่มือการเดินทางภายในเมือง

นาโกย่าไม่ค่อยติดอันดับในแผนการเดินทางของนักท่องเที่ยวครั้งแรก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการเดินทางในเมืองนี้จึงรู้สึกง่ายดาย เมืองใหญ่อันดับสี่ของญี่ปุ่นได้รับการสร้างขึ้นใหม่ตามผังเมืองที่กว้างขวางหลังความเสียหายจากสงคราม ทำให้มีถนนที่กว้างขวาง ระบบรถไฟใต้ดินที่เป็นระเบียบ และความรู้สึกโล่งสบายที่แตกต่างจากโตเกียวหรือโอซาก้า เมื่อคุณก้าวออกจากโรงแรมใกล้สถานีนาโกย่า คุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างทันที: รถไฟมาตรงเวลา ชานชาลาเงียบสงบ และคุณมักจะหาที่นั่งได้นอกช่วงเวลาเร่งด่วน

เมืองนี้แผ่ขยายออกไปมากกว่าที่คุณคาดคิด โดยมีสถานที่สำคัญต่างๆ กระจายอยู่ระหว่างปราสาทนาโกย่าทางทิศเหนือ ย่านช้อปปิ้งโอสุตรงกลาง และศาลเจ้าอัตสึตะทางทิศใต้ การเดินเท้าครอบคลุมระยะทางภายในย่านเดียว แต่คุณจะต้องพึ่งพารถไฟใต้ดินเป็นหลัก เสริมด้วยเครือข่ายรถไฟเอกชนที่หนาแน่นซึ่งเชื่อมต่อไปยังอินุยามา สนามบิน และภูเขา ชาวเมืองที่นี่ภูมิใจในระบบการเดินทางที่มีประสิทธิภาพและเรียบง่าย และเมื่อคุณเข้าใจระบบแล้ว คุณจะเดินทางได้อย่างราบรื่นโดยไม่ติดขัด

ป้ายภาษาอังกฤษมีให้เห็นบนเส้นทางหลัก และมีบ้างประปรายบนรถประจำทางท้องถิ่น แต่โดยรวมแล้วประสบการณ์การเดินทางนั้นไม่ยากเกินไป คุณสามารถวางแผนและเปรียบเทียบตัวเลือกการเดินทางของคุณบน GoAsia.cc ก่อนเดินทาง จากนั้นเพียงแค่แตะบัตรเติมเงินแล้วออกเดินทางเมื่อคุณไปถึงที่หมาย

การเดินทางในนาโกย่าด้วยรถไฟใต้ดิน

รถไฟใต้ดินเทศบาลนาโกย่าเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเมืองและเป็นรูปแบบการเดินทางที่คุณจะใช้มากที่สุด หกสายแยกออกจากใจกลางเมือง โดยมีรหัสสีและหมายเลข สายฮิกาชิยามะ (สีเหลือง) เป็นสายที่มีประโยชน์ที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว เนื่องจากเชื่อมต่อสถานีนาโกย่า ย่านสถานบันเทิงยามค่ำคืนซากาเอะ และสวนสัตว์และสวนพฤกษศาสตร์ฮิกาชิยามะ สายเมโจ (สีม่วง) เป็นสายวงแหวนเดียวในญี่ปุ่นนอกเหนือจากโตเกียว และผ่านใกล้ปราสาทนาโกย่าและโอสุคันนอน

รถไฟวิ่งประมาณตั้งแต่ 5:30 น. ถึงหลังเที่ยงคืนเล็กน้อย โดยมาถึงทุกๆ 3 ถึง 5 นาทีในช่วงกลางวัน และทุกๆ 7 ถึง 10 นาทีในช่วงดึก ค่าโดยสารเที่ยวเดียวคิดตามระยะทาง เริ่มต้นที่ประมาณ 210 เยน (ประมาณ 1 ดอลลาร์) สำหรับระยะทางสั้นๆ และเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 340 เยน (ประมาณ 2 ดอลลาร์) สำหรับการเดินทางข้ามเมืองที่ไกลกว่า ซื้อตั๋วกระดาษจากตู้จำหน่ายตั๋วใต้แผนที่ค่าโดยสารสี หรือเพียงแค่แตะบัตร IC แบบเติมเงิน

สถานีสะอาด สว่าง และมีป้ายบอกทางเป็นภาษาอังกฤษพร้อมหมายเลขสถานี ซึ่งช่วยให้การเดินทางไม่ยุ่งยาก แม้ว่าคุณจะอ่านภาษาคันจิไม่ออกก็ตาม หากคุณวางแผนที่จะใช้รถไฟใต้ดินหลายครั้งในหนึ่งวัน บัตรผ่าน Donichi Eco Kippu แบบวันเดียว (ใช้ได้ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ในราคาประมาณ 620 เยน หรือประมาณ 4 ดอลลาร์) หรือบัตรผ่านรถไฟใต้ดินและรถประจำทางแบบวันเดียวทั่วไป สามารถคุ้มค่าได้อย่างรวดเร็ว

การเดินทางในนาโกย่าด้วยรถไฟ

นอกเหนือจากรถไฟใต้ดินในเมือง นาโกย่าเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรถไฟที่สำคัญ ซึ่งบริษัท Japan Railways (JR) และผู้ให้บริการเอกชนรายใหญ่สองรายคือ Meitetsu และ Kintetsu ต่างก็มาบรรจบกันที่อาคารสถานีนาโกย่าอันกว้างใหญ่ สำหรับการเดินทางภายในเขตปริมณฑลที่กว้างขึ้น สายรถไฟเหล่านี้มีค่าอย่างยิ่ง

สาย JR

สาย JR Chuo มีประโยชน์สำหรับการเดินทางไปยังบริเวณพิพิธภัณฑ์ศิลปะโทคุงาวะ และเดินทางต่อไปยังหุบเขาคิโซะ ในขณะที่สาย JR Tokaido วิ่งไปทางใต้ผ่านอัตสึตะ หากคุณมี Japan Rail Pass คุณสามารถใช้บริการ JR ในท้องถิ่นเหล่านี้ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งทำให้การเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับสะดวกสบาย ค่าโดยสารหากไม่มีพาสจะคิดตามระยะทางและเทียบเคียงได้กับรถไฟใต้ดิน

Meitetsu และ Kintetsu

Meitetsu เป็นสายเอกชนที่คุณน่าจะใช้มากที่สุด เนื่องจากเชื่อมต่อสถานีนาโกย่าโดยตรงกับสนามบินนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ และเมืองท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับยอดนิยม เช่น อินุยามา ซึ่งมีปราสาทบนเนินเขา Kintetsu มุ่งหน้าไปยังอิเสะและนารา ทั้งสองแห่งมีอาคารสถานีของตนเองอยู่ติดกับสถานี JR นาโกย่า ดังนั้นควรเผื่อเวลาเพิ่มเล็กน้อยเพื่อหาทางเข้าที่ถูกต้อง บัตร IC ใช้งานได้กับทุกสายอย่างราบรื่น

การเดินทางในนาโกย่าด้วยรถประจำทาง

เครือข่ายรถประจำทางเทศบาลนาโกย่าเติมเต็มช่องว่างที่รถไฟใต้ดินเข้าไม่ถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังย่านที่พักอาศัยและวัดบางแห่ง สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ จุดเด่นคือบริการรถบัสวนรอบที่เป็นมิตรกับนักท่องเที่ยว รถบัสชมวิว Me-guru สร้างขึ้นเพื่อนักท่องเที่ยวโดยเฉพาะ โดยวิ่งวนผ่านปราสาทนาโกย่า พิพิธภัณฑ์ศิลปะโทคุงาวะ สวนโนริทาเกะ และจุดเด่นอื่นๆ ในยานพาหนะสไตล์ย้อนยุค ค่าโดยสารเที่ยวเดียวประมาณ 210 เยน (ประมาณ 1 ดอลลาร์) แต่บัตรผ่าน Me-guru แบบวันเดียวราคาประมาณ 500 เยน (ประมาณ 3 ดอลลาร์) เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดหากคุณจะไปเที่ยวหลายแห่ง

บนรถประจำทางเทศบาลทั่วไป คุณมักจะขึ้นรถที่ด้านหน้าและจ่ายค่าโดยสารคงที่ประมาณ 210 เยน เมื่อคุณขึ้นรถ หรือแตะบัตร IC ของคุณ การประกาศเป็นภาษาญี่ปุ่นพร้อมภาษาอังกฤษบ้างในเส้นทางที่คึกคัก ดังนั้นให้สังเกตจอแสดงผลดิจิทัลเพื่อดูป้ายของคุณ รถประจำทางสะดวกสบายและตรงเวลา แต่ช้ากว่ารถไฟใต้ดินเมื่อการจราจรหนาแน่น ดังนั้นควรใช้สำหรับสถานที่ที่รถไฟไปไม่ถึง

การเดินทางในนาโกย่าด้วยแท็กซี่

แท็กซี่ในนาโกย่าสะอาด มีมิเตอร์ และซื่อสัตย์ ค่าโดยสารเริ่มต้นประมาณ 500 เยน (ประมาณ 3 ดอลลาร์) สำหรับกิโลเมตรแรก จากนั้นจะเพิ่มขึ้นตามมิเตอร์ ค่าโดยสารทั่วไปข้ามเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 1,500 ถึง 3,000 เยน (ประมาณ 10 ถึง 20 ดอลลาร์) ประตูจะเปิดและปิดอัตโนมัติ ดังนั้นให้คนขับจัดการ และห้ามให้ทิป

คุณจะพบจุดจอดแท็กซี่นอกสถานีนาโกย่า ซากาเอะ และโรงแรมใหญ่ๆ และคุณสามารถโบกแท็กซี่ได้หากไฟสีแดงติดขึ้น คนขับส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษได้น้อย ดังนั้นควรเขียนปลายทางของคุณเป็นภาษาญี่ปุ่นหรือแสดงบนแผนที่ แท็กซี่มีประโยชน์มากในเวลากลางคืนหลังจากรถไฟใต้ดินปิด สำหรับกลุ่มที่แชร์ค่าโดยสาร หรือเมื่อคุณต้องขนสัมภาระ สำหรับการเดินทางประจำวัน พวกมันเป็นความหรูหราที่มีราคาแพงเมื่อพิจารณาว่ารถไฟใต้ดินดีเพียงใด

การเดินทางในนาโกย่าด้วยบริการเรียกรถ

ญี่ปุ่นไม่มี Uber ในแบบตะวันตกสำหรับคนขับส่วนตัว แต่แอป GO taxi เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายและทำงานได้ดีในนาโกย่า แอปนี้จะเรียกแท็กซี่มิเตอร์ที่ได้รับใบอนุญาตไปยังตำแหน่งของคุณ ช่วยให้คุณชำระเงินด้วยบัตรที่ลงทะเบียนไว้ และขจัดอุปสรรคทางภาษาเนื่องจากคุณป้อนปลายทางของคุณในแอป ค่าโดยสารจะเทียบเท่ากับแท็กซี่ทั่วไป บวกกับค่าธรรมเนียมการจัดส่งเล็กน้อย Uber ก็ให้บริการในนาโกย่าเช่นกัน แต่เพียงแค่เรียกแท็กซี่ที่ควบคุมตามกฎเดียวกัน สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ GO เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือกว่าเมื่อคุณไม่สามารถหาแท็กซี่บนท้องถนนได้

การเดินทางในนาโกย่าด้วยจักรยาน

ผังเมืองที่เป็นระเบียบและแบนราบของนาโกย่าทำให้การปั่นจักรยานเป็นเรื่องที่น่าพอใจอย่างน่าประหลาดใจ และเมืองนี้มีบริการจักรยานสาธารณะพร้อมกับร้านเช่าหลายแห่งใกล้สถานี จุดจอดจักรยานสาธารณะกระจุกตัวอยู่รอบใจกลางเมือง และคุณสามารถปลดล็อกจักรยานผ่านแอปได้ในราคาต่อชั่วโมงหรือต่อวันที่ไม่แพง โดยทั่วไปคือไม่กี่ร้อยเยนต่อเที่ยว การปั่นจักรยานเป็นวิธีที่น่ารักในการเชื่อมต่อย่านโอสุ สวนสึรุมะ และคลอง แต่โปรดจำกฎของญี่ปุ่น: ปั่นชิดซ้าย หลีกเลี่ยงทางเท้าที่พลุกพล่านที่สุด และใช้ไฟหลังมืด โรงแรมหลายแห่งยังให้ยืมหรือเช่าจักรยานแก่แขกด้วย

การเดินทางในนาโกย่าด้วยการเดินเท้า

ภายในย่านใดก็ตาม การเดินมักเป็นตัวเลือกที่น่าเพลิดเพลินที่สุด บริเวณซากาเอะมีความหนาแน่นไปด้วยห้างสรรพสินค้า อาคาร Oasis 21 และทางเดินใต้ดินที่ให้คุณเดินได้หลายช่วงตึกโดยไม่ต้องขึ้นมาบนพื้นดินในสภาพอากาศเลวร้าย โอสุเป็นเขาวงกตของทางเดินที่มีหลังคาซึ่งสำรวจได้ดีที่สุดด้วยการเดินเท้า และบริเวณปราสาทนาโกย่าและศาลเจ้าอัตสึตะก็ต้องเดินชม อย่างไรก็ตาม ระยะทางระหว่างย่านต่างๆ นั้นมีอยู่จริง ดังนั้นควรจับคู่การเดินภายในย่านต่างๆ กับรถไฟใต้ดินระหว่างย่านเหล่านั้น

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางในนาโกย่า

สิ่งที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้คือการซื้อหรือเติมเงินบัตร IC แบบเติมเงินทันทีที่คุณมาถึง บัตรท้องถิ่นคือ Manaca แต่บัตร IC ของญี่ปุ่น เช่น Suica, Pasmo, ICOCA และอื่นๆ ใช้งานได้เหมือนกันบนรถไฟใต้ดิน รถประจำทาง และรถไฟในนาโกย่า แตะเข้าและออก เติมเงินที่ตู้จำหน่ายใดก็ได้ และลืมเรื่องการคำนวณค่าโดยสารไปได้เลย

• ดาวน์โหลด Google Maps และแอป GO taxi ก่อนเดินทาง แผนที่การเดินทางของ Google Maps ในนาโกย่าดีเยี่ยม แสดงชานชาลา ค่าโดยสาร และทางออกที่ถูกต้อง
• หลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วนประมาณ 7:30 น. ถึง 9:00 น. และ 17:30 น. ถึง 19:00 น. หากเป็นไปได้ โดยเฉพาะสายฮิกาชิยามะที่อาจจะแน่นขนัดใกล้สถานี
• พกเงินสดติดตัวไปด้วย แม้ว่าบัตร IC จะครอบคลุมการเดินทางส่วนใหญ่ แต่ร้านค้าเล็กๆ บัตรผ่านรถประจำทางบางประเภท และสถานีในชนบทสำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับอาจยังต้องการเงินเยน และเหรียญ 100 เยน และ 500 เยน มีประโยชน์สำหรับตู้จำหน่ายตั๋ว
• จดหมายเลขทางออกสถานีของคุณ สถานีขนาดใหญ่เช่นนาโกย่าและซากาเอะมีทางออกหลายสิบทาง และการเลือกทางออกที่ถูกต้องจะช่วยประหยัดเวลาในการเดินใต้ดินอันยาวนาน
• ยืนให้ถูกด้านของบันไดเลื่อน ในนาโกย่า ผู้คนมักจะยืนทางซ้ายและเดินทางขวา เหมือนกับโตเกียว
• การหลอกลวงแทบไม่มีอยู่จริง มิเตอร์แท็กซี่ซื่อสัตย์และคนขับจะไม่คิดค่าโดยสารเกิน ดังนั้นความเสี่ยงหลักคือการขึ้นแท็กซี่ราคาแพงเมื่อรถไฟใต้ดินก็เพียงพอแล้ว

ภาษาไม่ค่อยเป็นอุปสรรคบนเครือข่ายรถไฟด้วยสถานีที่มีหมายเลขและประกาศภาษาอังกฤษบนสายหลัก บนรถประจำทางท้องถิ่น ให้เขียนปลายทางของคุณเป็นภาษาญี่ปุ่นหรือปักหมุดบนแผนที่ และคนขับที่เป็นมิตรจะช่วยคุณหาป้ายของคุณได้เสมอ หลังจากรถไฟใต้ดินปิดประมาณเที่ยงคืน ตัวเลือกที่เป็นไปได้จริงของคุณคือแท็กซี่หรือบริการเรียกรถ ดังนั้นควรวางแผนรถไฟเที่ยวสุดท้ายของคุณอย่างรอบคอบหากคุณออกไปข้างนอกดึกในซากาเอะ

เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม

หากต้องการไปยังปราสาทนาโกย่า ให้นั่งรถไฟสาย Meijo ไปยังสถานี Shiyakusho หรือขึ้นรถบัสชมวิว Me-guru ซึ่งจะจอดส่งคุณที่ทางเข้า สำหรับศาลเจ้าอัตสึตะ สาย Meijo ไปยัง Jingu-Nishi หรือสาย Meitetsu ไปยัง Jingu-mae ก็ใช้ได้ดีทั้งคู่ ย่านช้อปปิ้งโอสุตั้งอยู่ติดกับสถานี Osu Kannon บนสาย Tsurumai และซากาเอะ ซึ่งเป็นศูนย์กลางความบันเทิง สามารถเดินทางจากสถานีหลักด้วยสาย Higashiyama ได้อย่างรวดเร็ว

สำหรับสนามบิน สาย Meitetsu วิ่งตรงจากสถานีนาโกย่าไปยังสนามบินนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ โดยมีบริการรถไฟด่วนพิเศษซึ่งเป็นวิธีที่เร็วและสะดวกสบายที่สุดในการเดินทางไปขึ้นเครื่อง การเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับไปยังปราสาทอินุยามาก็ง่ายเช่นกันบนเครือข่าย Meitetsu ทำให้ภูมิภาคโดยรอบสามารถเข้าถึงได้โดยไม่ต้องเช่ารถ