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Wenn du auf dem Bahnsteig des Bahnhofs Hiroshima stehst, befindest du dich am Tor zwischen der historischen Region Chugoku und dem Industriezentrum Kyushus. Diese Fahrt überquert die Kanmon-Straße und führt dich von der bewegten Geschichte Hiroshimas zum nostalgischen Charme von Moji-ko und den lebhaften Märkten von Kokura. Auf der Karte wirkt die Strecke lang, doch der Shinkansen macht den Sprung zwischen den Inseln zu einer Fahrt, die kürzer ist als eine Mittagspause.
Die Strecke verbindet den Bahnhof Hiroshima mit dem Bahnhof Kokura, dem wichtigsten Einstieg nach Kitakyushu. Ob du geschäftlich nach Süden fährst oder den Kawachi-Glyzinien-Garten erkundest: Dies ist einer der reibungslosesten Reisekorridore des Landes. Prüfe die Verfügbarkeit und buche deine Tickets für diese Strecke auf GoAsia.cc.
Mit dem Zug von Hiroshima nach Kitakyushu
Der Shinkansen ist das Verkehrsmittel zwischen diesen Städten. Der Zug taucht unter der Kanmon-Straße hindurch und verlässt Honshu in Richtung Kyushu. Nozomi und Mizuho brauchen von Hiroshima nach Kokura 45 bis 51 Minuten, der Sakura 45 bis 57 Minuten und der Kodama, der an allen Halten stoppt, 1 Stunde 10 Minuten bis 1 Stunde 36 Minuten. Insgesamt halten täglich 88 Züge an beiden Bahnhöfen, zwischen 06:05 und 22:45 Uhr.[1]
Standardklasse mit Sitzplatzreservierung
Eine Sitzplatzreservierung sichert dir einen Platz in einem bestimmten Zug, was zu Stoßzeiten am Morgen und Abend hilft. Die Reservierung kostet 8.000 Yen im Nozomi und Mizuho sowie 7.470 Yen im Sakura, Hikari und Kodama (reguläre Saison).[2] In den Spitzenzeiten 2026 sind alle Plätze im Nozomi reserviert.[3]
Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung
Ein Platz ohne Reservierung kostet 7.140 Yen.[4] Du kannst an deinem Reisetag jeden Zug nehmen und in einem unreservierten Wagen sitzen. Hiroshima ist ein großer Halt, an dem viele Fahrgäste aussteigen, deshalb findest du meist leicht einen Platz.
Deine Optionen im Vergleich
| Verkehrsmittel | Preis (JPY) | Dauer |
|---|---|---|
| Shinkansen (reserviert) | 7.470 - 8.000[2] | 45 Min. - 1 Std. 36 Min.[1] |
| Shinkansen (nicht reserviert) | 7.140[4] | 45 Min. - 1 Std. 36 Min.[1] |
Tipps für die Fahrt von Hiroshima nach Kitakyushu
- Am Bahnhof Kokura ankommen: Der Shinkansen-Halt für Kitakyushu ist der Bahnhof Kokura. Von dort bringen dich Regionalzüge in andere Teile der Stadt, etwa nach Moji-ko oder Yahata.
- Japan Rail Pass: Der Pass gilt nicht im Nozomi und Mizuho. Nimm den Sakura, Hikari oder Kodama.[5]
- Gepäckregeln: Gepäck mit mehr als 160 cm Gesamtmaßen braucht einen Platz mit Bereich für Übergepäck.[6]
- Bento an Bord: In der Standardklasse gibt es im Zug keinen Verkauf von Speisen und Getränken. Am Bahnhof Hiroshima findest du eine gute Auswahl an Ekiben (Bahnhofs-Lunchboxen). Greif zu einer mit lokalen Austern oder Anago (Meeresaal) für die kurze Fahrt nach Kyushu.[7]
Fahrplan
| Zug Hiroshima - Kitakyushu $ 32.80–54.57 45m – 1h 37m | |
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Häufige Fragen
Nutze das Buchungstool auf dieser Seite, um die aktuell verfügbaren Verbindungen von Hiroshima nach Kitakyushu sowie Preise und Fahrpläne zu vergleichen.
Ein Platz ohne Reservierung im Shinkansen kostet 7.140 Yen. Ein reservierter Platz kostet 7.470 Yen im Sakura, Hikari oder Kodama und 8.000 Yen im Nozomi oder Mizuho.
Nozomi, Mizuho und Sakura erreichen Kokura in 45 bis 57 Minuten. Die schnellsten Fahrten dauern 45 Minuten.
Die Fahrt dauert 45 Minuten bis 1 Stunde 36 Minuten. Nozomi, Mizuho und Sakura brauchen 45 bis 57 Minuten, während der Kodama an allen Halten stoppt und 1 Stunde 10 Minuten bis 1 Stunde 36 Minuten dauert.
Nein, Plätze ohne Reservierung sind verfügbar und die Züge fahren häufig. Eine Reservierung lohnt sich an Feiertagen wie der Golden Week oder an Neujahr, und in den Spitzenzeiten 2026 sind alle Plätze im Nozomi reserviert.
Nutze den Bahnhof Kokura, den Shinkansen-Halt für Kitakyushu. Von dort verbinden Regionalzüge mit dem Rest der Stadt und der weiteren Region Kyushu.
Ja, im Sakura, Hikari und Kodama. Pass-Inhaber können Nozomi und Mizuho nicht nutzen.
Quellen und Hintergrund
Nummern im Text wie [1] verweisen auf diese Quellen.
- [1] West Japan Railway Company (JR-Odekake Net): Section timetable: Tokaido, Sanyo and Kyushu Shinkansen, Tokyo to Kagoshima-Chuo. Abgerufen am 11. November 2026.
- [2] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: reserved seat in ordinary cars. Abgerufen am 11. November 2026.
- [3] Central Japan Railway Company (JR Central): All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved seats during the major peak periods. Abgerufen am 2. November 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service prices: non-reserved seat in ordinary cars. Abgerufen am 11. November 2026.
- [5] Japan Rail Pass (JR Group): Scope of validity. Abgerufen am 2. November 2026.
- [6] Central Japan Railway Company (JR Central): Luggage information. Abgerufen am 5. November 2026.
- [7] Central Japan Railway Company (JR Central): Shinkansen Perfect Guide: Tickets & Tips. Abgerufen am 5. November 2026.
Preise und Reisezeiten im Ratgeber sind Richtwerte, keine Live-Angebote. Ein gebuchtes Paket kann neben der eigentlichen Fahrt auch Transfers und Wartezeiten enthalten. Prüfe vor der Buchung das konkrete Angebot, den Abholort und die aktuellen Bedingungen.