Wenn Sie auf dem Bahnsteig am Bahnhof Hiroshima stehen, befinden Sie sich am Tor zwischen der historischen Region Chugoku und dem industriellen Herzen Kyushus. Die Fahrt über die Kanmon-Meerenge markiert den Übergang von der bewegenden Geschichte Hiroshimas zum nostalgischen Charme von Moji-ko und den geschäftigen Märkten von Kokura. Obwohl die Entfernung auf der Karte beträchtlich erscheinen mag, macht die Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur Japans diesen Sprung zwischen den Inseln zu einer Pendelstrecke, die schneller ist als eine Mittagspause.
Die Route verbindet hauptsächlich den Bahnhof Hiroshima mit dem Bahnhof Kokura, der als Haupteinstiegspunkt für Kitakyushu dient. Ob Sie geschäftlich nach Süden reisen oder den Kawachi Wisteria Garden erkunden möchten, die Effizienz des Sanyo Shinkansen macht dies zu einer der reibungslosesten Reisestrecken des Landes. Auf GoAsia.cc können Sie ganz einfach Ihre Tickets buchen und die aktuelle Verfügbarkeit für diese Route einsehen, um sicherzustellen, dass Ihr Übergang zwischen Honshu und Kyushu perfekt getaktet ist.
Hiroshima nach Kitakyushu mit dem Zug
Der Shinkansen, oder die „Bullet Train“, ist der unangefochtene König dieser Route. Er ist der einzig praktikable Weg, um zwischen diesen beiden Städten zu reisen, wenn Ihnen Ihre Zeit wichtig ist. Die Fahrt beinhaltet die Überquerung der riesigen Kanmon-Brücke oder, genauer gesagt für Zugreisende, die Durchquerung des Kanmon-Tunnels unter dem Meer, der Japans Hauptinsel Honshu mit Kyushu verbindet. Die Kosten für diesen Komfort liegen typischerweise zwischen 34 und 56 US-Dollar, abhängig von der Sitzplatzkategorie und der gewählten Zugverbindung.
Standardklasse mit Sitzplatzreservierung
Die Wahl eines Sitzplatzes in der Standardklasse mit Reservierung ist die beliebteste Option für Reisende, die auf Nummer sicher gehen wollen. Für etwa 56 US-Dollar ist Ihnen ein bestimmter Sitzplatz in einem bestimmten Zug garantiert. Dies ist besonders nützlich während der Stoßzeiten am Morgen oder Abend, wenn die Züge voller Geschäftsreisender sind. Die Fahrzeit für diese Hochgeschwindigkeitsfahrten ist unglaublich kurz, wobei die schnellsten Züge der Baureihen Nozomi oder Sakura Kokura in nur 45 Minuten erreichen. Die Abteile sind makellos sauber und bieten ausreichend Beinfreiheit, Klapptische und Steckdosen an den meisten Fensterplätzen.
Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung
Wenn Sie Flexibilität bevorzugen oder etwas Geld sparen möchten, steht die Option für einen Sitzplatz ohne Reservierung für etwa 34 US-Dollar zur Verfügung. Damit können Sie an Ihrem Abreisedatum jeden Zug nehmen und in den dafür vorgesehenen Wagen ohne Reservierung (normalerweise Wagen 1 bis 3) Platz nehmen. Während die Fahrzeit gleich bleibt – nur 45 Minuten – besteht ein geringes Risiko, dass Sie während außergewöhnlich stark frequentierter Zeiten wie den Golden Week-Feiertagen stehen müssen. Da Hiroshima jedoch ein wichtiger Halt ist, an dem viele Fahrgäste aussteigen, ist es normalerweise recht einfach, einen Sitzplatz zu finden. Einige langsamere Verbindungen wie der Kodama können bis zu 1 Stunde und 37 Minuten dauern, da sie an jedem Bahnhof entlang der Strecke halten, bieten aber ein entspannteres Tempo für diejenigen, die es nicht eilig haben.
Vergleich Ihrer Optionen
| Verkehrsmittel | Preis (USD) | Dauer | Komfort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (reserviert) | $56 | 45min - 1h 37min | Hoch |
| Shinkansen (unreserviert) | $34 | 45min - 1h 37min | Mittel |
Tipps für die Reise von Hiroshima nach Kitakyushu
- Ankunft am Bahnhof Kokura: Denken Sie bei der Buchung daran, dass der Shinkansen-Halt für Kitakyushu der Bahnhof Kokura ist. Von hier aus können Sie mit lokalen Zügen zu anderen Teilen der Stadt wie Moji-ko oder Yahata fahren.
- Gepäckbestimmungen: Wenn Sie extra großes Gepäck mitführen (dessen Gesamtmaße 160 cm überschreiten), müssen Sie einen Sitzplatz mit einem Bereich für Übergepäck buchen. Dies ist eine Standardanforderung auf der Sanyo Shinkansen-Linie.
- Bento an Bord: Der Bahnhof Hiroshima bietet eine ausgezeichnete Auswahl an „Ekiben“ (Bahnhofs-Lunchboxen). Suchen Sie nach den Varianten mit lokalen Austern oder Anago (Salzwasseraal), um sie während Ihres 45-minütigen Sprintes nach Kyushu zu genießen.
- Die Aussicht: Versuchen Sie, auf der rechten Seite des Zuges Platz zu nehmen, wenn Sie Hiroshima verlassen. Wenn Sie sich der Küste nähern, können Sie vielleicht einen Blick auf die Seto-Inlandsee erhaschen, bevor der Zug die Tunnel nach Kitakyushu durchfährt.
- Lokaler Transport: Sobald Sie in Kokura angekommen sind, ist die Stadt sehr gut mit der Monorail oder den lokalen JR-Linien zu erreichen. Wenn Sie das berühmte TOTO Museum oder die Burg Kokura besuchen, sind beide nur eine kurze Fahrt von der Shinkansen-Ausfahrt entfernt.
Fahrplan
| Zug Hiroshima - Kitakyushu $ 34.03–56.61 45m – 1h 37m | |
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Häufige Fragen
Auf GoAsia.cc können Sie Zug-, Bus-, Flug-, Taxi-, Van- und Fährtickets von Hiroshima nach Kitakyushu buchen. Nutzen Sie das Buchungstool auf dieser Seite, um alle verfügbaren Optionen und Preise in Echtzeit zu vergleichen.
Die günstigste Art zu reisen ist mit einem Ticket der Standardklasse ohne Sitzplatzreservierung im Shinkansen, das etwa 34 US-Dollar kostet. Damit können Sie in jedem freien Sitz in den Wagen ohne Reservierung Platz nehmen.
Der schnellste Weg ist mit dem Shinkansen (Hochgeschwindigkeitszug), wobei die schnellsten Verbindungen die Strecke in nur 45 Minuten zurücklegen. Diese Hochgeschwindigkeitszüge verkehren den ganzen Tag über häufig.
Die Fahrzeit variiert zwischen 45 Minuten und 1 Stunde und 37 Minuten. Die Dauer hängt davon ab, ob Sie einen schnellen Expresszug wie den Nozomi oder einen langsameren Shinkansen wie den Kodama nehmen.
Obwohl nicht unbedingt erforderlich, da die Züge häufig verkehren, wird eine Sitzplatzreservierung während der Ferienzeiten oder bei einem engen Zeitplan empfohlen. Fahrkarten ohne Reservierung bieten mehr Flexibilität, garantieren aber keinen Sitzplatz bei einer bestimmten Abfahrt.
Sie sollten den Bahnhof Kokura benutzen. Er ist der wichtigste Shinkansen-Knotenpunkt für Kitakyushu und bietet gute Verbindungen zum Rest der Stadt und zur gesamten Region Kyushu.
Ja, der JR Pass deckt diese Strecke ab. Passinhaber können jedoch die Züge Nozomi oder Mizuho nicht nutzen, es sei denn, sie zahlen eine zusätzliche Gebühr. Mit dem Standardpass können Sie die Züge Sakura, Hikari oder Kodama nutzen.