Quitter les mémoriaux émouvants et la scène culinaire animée de Hiroshima pour la majesté architecturale de Himeji est un voyage classique au cœur de l'ouest du Japon. Alors que l'une des villes raconte une histoire de résilience et de paix, l'autre se dresse comme un monument immaculé de l'histoire féodale, abritant le Château du Héron Blanc, la fortification originale la plus célèbre du Japon. La transition entre ces deux centres urbains est un modèle d'efficacité japonaise, vous transportant de la région de Chugoku à la préfecture de Hyogo en moins de temps qu'il n'en faut pour un déjeuner tranquille.
L'itinéraire suit la ligne Sanyo Shinkansen, une portion de voie qui longe la côte de la mer intérieure de Seto. Alors que vous filez vers l'est, le paysage passe de l'étalement urbain dense de Hiroshima à des poches de villes côtières industrielles et à des collines verdoyantes. Comme ces villes sont très bien connectées, de nombreux voyageurs considèrent Himeji comme une étape sur leur chemin vers Osaka ou Kyoto, bien que le château et ses jardins environnants Koko-en méritent certainement une visite dédiée. Vous pouvez facilement réserver vos billets pour ce trajet à grande vitesse sur GoAsia.cc pour assurer une transition en douceur entre ces deux sites historiques.
Hiroshima à Himeji en train
Le Shinkansen, ou train à grande vitesse, est le moyen exclusif et très efficace de parcourir cet itinéraire. Il n'y a pas d'alternatives pratiques en bus ou en avion car la connexion ferroviaire est tout simplement trop rapide et fréquente pour être battue. Selon le service que vous prenez, le trajet peut durer de 55 minutes à 2 heures et 5 minutes. Le prix de cette commodité se situe généralement entre 54 $ et 60 $, en fonction du type de service et du choix du siège.
Services Nozomi et Mizuho
Ce sont les catégories de trains les plus rapides circulant sur la ligne Sanyo Shinkansen. Si vous prenez un Nozomi ou un Mizuho, vous arriverez à Himeji en environ une heure. Ces trains effectuent très peu d'arrêts entre les deux villes, ce qui en fait le choix privilégié des voyageurs d'affaires et des touristes ayant un emploi du temps serré. Notez que bien qu'ils soient les plus rapides, ils ne sont pas couverts par le Japan Rail Pass standard, bien qu'ils soient accessibles avec des passes régionaux spécifiques ou des billets individuels.
Services Sakura et Hikari
Les trains Sakura et Hikari sont d'excellentes options intermédiaires. Ils sont presque aussi rapides que les Nozomi mais s'arrêtent dans quelques gares supplémentaires en cours de route. Pour les détenteurs de JR Pass, le Sakura est souvent l'enfant d'or des rails, offrant un confort haut de gamme et un transit rapide sans les suppléments. Les sièges sont spacieux, généralement en configuration 2-2 dans les voitures réservées, offrant un peu plus d'espace pour les coudes que la disposition standard 3-2 que l'on trouve sur d'autres rames.
Services Kodama
Le Kodama est la version locale du train à grande vitesse. Il s'arrête à chaque gare sur la route. Bien qu'il circule toujours à des vitesses incroyables entre les gares, le temps de trajet total peut s'étirer jusqu'à 2 heures en raison des arrêts fréquents. C'est une excellente option si vous voyagez avec un budget limité et recherchez des places non réservées, ou si vous souhaitez simplement profiter d'un rythme plus lent et voir plus de petites villes le long de la mer intérieure de Seto.
Classes de sièges
Lors de la réservation, vous avez généralement deux choix principaux pour les voyages standard : Sièges réservés standard et Sièges non réservés. Les sièges réservés standard vous garantissent une place dans un train spécifique, ce qui est fortement recommandé pendant les heures de pointe du matin ou les périodes de vacances. Les sièges non réservés sont légèrement moins chers (environ 54 $) et vous permettent de monter dans n'importe quel train et de vous asseoir dans les voitures désignées non réservées. Cela offre une flexibilité maximale si vous n'êtes pas sûr exactement quand vous souhaitez quitter la quiétude du jardin Shukkeien de Hiroshima.
Comparer vos options
| Mode | Prix (USD) | Durée | Confort |
|---|---|---|---|
| Shinkansen (Réservé) | 60 $ | 55min - 2h 05min | Élevé |
| Shinkansen (Non réservé) | 54 $ | 55min - 2h 05min | Moyen |
Conseils pour voyager de Hiroshima à Himeji
- Proximité du château : La gare de Himeji est conçue pour les visiteurs. Une fois que vous sortez des portiques du Shinkansen, vous pouvez voir le château de Himeji au bout du boulevard principal. C'est une promenade facile et plate de 15 à 20 minutes, ou un très court trajet en bus depuis la place de la gare.
- Consigne à bagages : Si vous visitez Himeji en excursion d'une journée en route vers Kyoto ou Osaka, utilisez les casiers consignes de la gare de Himeji. Il y en a beaucoup près de la sortie centrale, bien que les grands pour les valises se remplissent rapidement en milieu de journée.
- Le bon côté du train : Lors du trajet de Hiroshima à Himeji, essayez de vous asseoir du côté droit du train (siège E dans les rangées standard) pour avoir des aperçus occasionnels de la mer intérieure de Seto, bien que la majeure partie du trajet passe par des tunnels et des écrans antibruit.
- Boîtes Bento : La gare de Hiroshima propose une excellente sélection d'ekiben (boîtes à lunch de gare). Recherchez celles qui contiennent des huîtres récoltées localement ou de l'Anago (anguille de mer) pour déguster une spécialité régionale pendant votre court trajet.
- Choisir le bon moment pour votre visite : Le château de Himeji est l'un des sites les plus populaires du Japon. Si vous prenez l'un des départs matinaux de Hiroshima, vous pouvez arriver juste à l'ouverture des portes du château, évitant ainsi les plus grosses foules et la chaleur de midi.
Horaires
| Train Hiroshima - Himeji $ 53.23–60.29 55m – 2h 5m | |
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Questions fréquentes
Vous pouvez réserver des billets de train, bus, avion, taxi, van et ferry de Hiroshima à Himeji directement sur GoAsia.cc. Utilisez l'outil de réservation sur cette page pour comparer toutes les options et prix disponibles en temps réel.
Le moyen le moins cher est de prendre le Shinkansen avec un billet de siège non réservé, qui coûte environ 54 $. Cela vous permet de monter dans n'importe quel train et de vous asseoir dans les voitures non réservées désignées, offrant à la fois un prix plus bas et de la flexibilité.
Le moyen le plus rapide est via les services Shinkansen Nozomi ou Mizuho, qui peuvent effectuer le trajet en seulement 55 minutes. Ces trains express effectuent un minimum d'arrêts entre Hiroshima et Himeji.
Le temps de trajet varie en fonction du type de service de train que vous choisissez. Les trains express rapides prennent environ 55 minutes, tandis que le service local Kodama, qui s'arrête à chaque gare, peut prendre jusqu'à 2 heures et 5 minutes.
Bien que vous puissiez souvent acheter des billets à la gare, il est recommandé de réserver à l'avance pendant les jours fériés ou la haute saison des cerisiers en fleurs. Les sièges réservés vous offrent une tranquillité d'esprit, surtout si vous voyagez en groupe ou si vous avez un horaire précis à respecter.
Oui, le Japan Rail Pass est valable pour les trains Sakura, Hikari et Kodama sur cette ligne. Si vous souhaitez prendre les trains plus rapides Nozomi ou Mizuho, vous devrez payer un supplément ou acheter un billet séparé.
La plupart des services Shinkansen entre Hiroshima et Himeji n'ont plus de service de chariot. Il est préférable d'acheter de la nourriture et des boissons à la gare de Hiroshima avant de monter à bord, où vous trouverez une grande variété de bento et de rafraîchissements.