वाराणसी में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

वाराणसी अन्य भारतीय शहरों की तरह नहीं चलता है। आप गंगा के जितने करीब जाते हैं, आधुनिक दुनिया उतनी ही पत्थर की गलियों के जाल में घुलती जाती है जो किसी भी वाहन के लिए गाय से चौड़ी नहीं हैं। यहाँ, पुराने शहर में, आपके दो पैर ही एकमात्र परिवहन हैं जो काम करते हैं, और आप घंटों साधुओं, रेशम विक्रेताओं, किसी तरह से निकलने वाले स्कूटरों और कभी-कभी घूमने वाले बैल के बीच से गुजरते हुए बिताएंगे, जिनका रास्ते पर अधिकार है।

हालाँकि, उन गलियों से बाहर निकलें, और शहर जीवन में वापस दहाड़ता है। ऑटो-रिक्शा ततैया की तरह भिनभिनाते हैं, साइकिल-रिक्शा वाले शांत संयम से पैडल मारते हैं, बैटरी से चलने वाले ई-रिक्शा चौड़ी सड़कों पर गूंजते हैं, और पूरा जाल सींगों के साउंडट्रैक पर चलता है। फिर नदी खुद है, वाराणसी का मूल राजमार्ग, जहाँ लकड़ी की डोंगी सुबह-सुबह जलते घाटों के पास से गुजरती है जबकि मंदिर की घंटियाँ पानी के पार बजती हैं।

पहली बार आने वाले आगंतुक के लिए, चाल यह है कि सही यात्रा के लिए सही साधन का मिलान किया जाए: घाटों और पुराने शहर में पैदल चलें, पड़ोस के बीच यात्रा करने के लिए रिक्शा या ई-रिक्शा लें, और सदियों से तीर्थयात्रियों की तरह शहर को देखने के लिए नाव बुक करें। आप अपनी यात्रा शुरू करने से पहले GoAsia.cc पर शहर के परिवहन विकल्पों और अनुमानित किराए की तुलना कर सकते हैं।

वाराणसी में पैदल घूमना

वाराणसी का दिल, गलियों (गलियों) का भूलभुलैया जो घाटों के पीछे फैला हुआ है, पूरी तरह से पैदल चलने वालों के लिए है। अधिकांश रास्तों से कोई कार, ऑटो, या साइकिल-रिक्शा भी नहीं निकल सकता है, इसलिए यहाँ चलना सिर्फ एक विकल्प नहीं है, यह एकमात्र तरीका है। बार-बार खो जाने की उम्मीद करें, और इसे अनुभव का हिस्सा मानें। गलियाँ खुद से वापस मुड़ती हैं, मंदिरों पर बंद हो जाती हैं, और शायद ही कभी किसी ऐसे तर्क का पालन करती हैं जिसे नक्शा पकड़ सके।

गंगा के किनारे कई किलोमीटर तक फैले घाटों का एक लगभग निरंतर रास्ता बनता है, जो दक्षिण मेंAssi Ghat से उत्तर में Rajghat तक फैला हुआ है। सूर्योदय के समय घाटों पर चलना भारत के महान मुफ्त अनुभवों में से एक है। मंदिरों के लिए आसानी से उतारने वाले जूते पहनें, और गीले, असमान कदमों पर अपना पैर देखें।

व्यावहारिक नोट्स: त्यौहारों के दौरान गलियाँ गाय के गोबर से फिसलन भरी और भीड़भाड़ वाली हो सकती हैं। जेबकतरों का खतरा दुर्लभ है लेकिन घनी भीड़ में सतर्क रहें। लगातार दलाल और स्व-घोषित गाइड मुख्य घाटों के पास आपसे जुड़ जाएंगे; एक दृढ़, विनम्र 'नहीं' आमतौर पर काम करता है।

वाराणसी में ऑटो-रिक्शा से घूमना

तीन पहियों वाला ऑटो-रिक्शा वाराणसी का मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए काम करने वाला घोड़ा है, जैसे कि अपने होटल से कैंटोनमेंट क्षेत्र, रेलवे स्टेशन या सारनाथ जाना। वे तेज, सस्ते और मुख्य सड़कों पर हर जगह हैं। जो वे नहीं हैं वह मीटर वाले हैं। आपको हर बार चढ़ने से पहले किराए पर बातचीत करनी होगी।

शहर के भीतर छोटी यात्राओं के लिए, मोलभाव करने के बाद लगभग 50 से 150 रुपये का भुगतान करने की उम्मीद करें। ड्राइवर पर्यटकों से स्थानीय दर से दो से तीन गुना अधिक मांगते हैं, इसलिए आत्मविश्वास से जवाबी प्रस्ताव दें और जाने के लिए तैयार रहें। साझा ऑटो लगभग 10 से 30 रुपये प्रति सीट के लिए प्रमुख धमनियों पर निश्चित मार्गों पर चलते हैं, लेकिन आगंतुकों के लिए इन मार्गों को जाने बिना इनका उपयोग करना कठिन है।

ऑटो पुराने शहर में प्रवेश नहीं कर सकते। वे आपको निकटतम मोटर योग्य बिंदु पर छोड़ देंगे, जैसे कि गोडौलिया क्रॉसिंग, जहाँ से आप पैदल अंदर जाते हैं। सवारी उछाल भरी, खुली तरफ वाली और शोरगुल वाली होती है, जिसमें यातायात में बहुत अधिक निकास धुआं होता है। देर दोपहर की भीड़ के दौरान उनसे बचें जब गोडौलिया और रेलवे स्टेशन के पास की सड़कें पूरी तरह से जाम हो जाती हैं।

वाराणसी में ई-रिक्शा से घूमना

बैटरी से चलने वाले ई-रिक्शा, जिन्हें ई-रिक्शा या टोटो कहा जाता है, हाल के वर्षों में वाराणसी में फैल गए हैं और अब अक्सर छोटी से मध्यम दूरी तय करने का सबसे सस्ता और सबसे सुखद तरीका है। वे ऑटो की तुलना में शांत होते हैं, कोई धुआं नहीं छोड़ते हैं, और आमतौर पर कम किराए लेते हैं, आमतौर पर साझा सवारी के लिए लगभग 10 से 50 रुपये और यदि आप पूरी गाड़ी किराए पर लेते हैं तो थोड़ा अधिक।

कई ई-रिक्शा निश्चित अनौपचारिक मार्गों पर साझा परिवहन के रूप में काम करते हैं, रास्ते में यात्रियों को उठाते और छोड़ते हैं। बस ड्राइवर को अपना गंतव्य बताएं, और यदि यह उसके मार्ग पर है, तो उसमें बैठ जाएं। वे गोडौलिया, लंका,Assi और कैंटोनमेंट के पास इकट्ठा होते हैं। चूंकि वे ऑटो की तुलना में धीमे होते हैं, इसलिए वे शहर को पार करने के बजाय छोटी दूरी के लिए सबसे अच्छे होते हैं।

एक व्यावहारिक सुझाव: ई-रिक्शा पुराने शहर तक अंतिम चरण के लिए आदर्श हैं, जिससे आप पैदल गलियों में जाने से पहले जितना संभव हो उतना करीब पहुँच जाते हैं। वे गर्मी में एक सौम्य विकल्प भी हैं, क्योंकि आप नियमित ऑटो के इंजन शोर और धुएं से बचते हैं।

वाराणसी में साइकिल-रिक्शा से घूमना

मानव-संचालित साइकिल-रिक्शा यात्रा का सबसे धीमा तरीका है और, कई लोगों के लिए, सबसे आकर्षक। एक ड्राइवर सड़कों के माध्यम से दो-सीटर बेंच चलाता है, अराजकता से गुजरता है। केंद्रीय क्षेत्रों में छोटी दूरी के लिए, विशेष रूप से गोडौलिया, दशाश्वमेध और बाजारों के आसपास, एक साइकिल-रिक्शा वास्तव में ग्रिडलॉक में फंसी कार से तेज हो सकता है।

किराए पर बातचीत की जा सकती है और कम है, आमतौर पर एक छोटी यात्रा के लिए लगभग 30 से 80 रुपये। ये लोग बहुत कम के लिए कड़ी मेहनत करते हैं, इसलिए धीरे-धीरे मोलभाव करें और राउंड अप करने या टिप देने पर विचार करें। साइकिल-रिक्शा झुकाव और लंबी दूरी पर संघर्ष करते हैं, इसलिए उन्हें शहर भर की यात्राओं के बजाय भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में छोटी, सपाट यात्राओं के लिए उपयोग करें।

वाराणसी में नाव से घूमना

वाराणसी की कोई भी यात्रा गंगा पर नाव की सवारी के बिना पूरी नहीं होती है, और यह नदी के किनारे वास्तविक परिवहन के रूप में दोगुना हो जाता है। लकड़ी की डोंगी और मोटरबोट मुख्य घाटों, विशेष रूप से दशाश्वमेध औरAssi से रवाना होती हैं। क्लासिक यात्राएं सूर्योदय की सवारी हैं, जब घाट सोने की तरह चमकते हैं और तीर्थयात्री स्नान करते हैं, और शाम की सवारी जो पानी से गंगा आरती समारोह देखने के लिए समयबद्ध होती है।

कीमतें बातचीत, दिन के समय और नाव के पतवार या मोटर चालित होने पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं। एक घंटे के लिए एक निजी डोंगी के लिए लगभग 500 से 1500 रुपये का भुगतान करने की उम्मीद करें, यदि आप एक साझा नाव में शामिल होते हैं तो प्रति व्यक्ति कम। रवाना होने से पहले हमेशा कीमत, अवधि और मार्ग पर सहमत हों, और विवादों से बचने के लिए तय करें कि उद्धृत दर कुल है या प्रति व्यक्ति।

सूर्योदय की सवारी के लिए जल्दी शुरुआत की आवश्यकता होती है, जो मौसम के आधार पर सुबह 5 से 6 बजे के बीच होती है, लेकिन प्रकाश और वातावरण इसके लायक हैं। लाइफ जैकेट हमेशा पेश नहीं किए जाते हैं, इसलिए पूछें। मानसून के दौरान नौकायन से बचें जब नदी ऊंची और तेज चलती है, क्योंकि अधिकारी कभी-कभी सुरक्षा के लिए संचालन निलंबित कर देते हैं।

वाराणसी में टैक्सी और राइड-हेलिंग से घूमना

एयर कंडीशनिंग आराम, लंबी दूरी, या हवाई अड्डे और सारनाथ की यात्राओं के लिए, टैक्सी या राइड-हेलिंग ऐप सबसे आसान विकल्प है। उबर और ओला दोनों वाराणसी में काम करते हैं, और ऐप का उपयोग करने से मोलभाव करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है जबकि आपको एक उचित, पारदर्शी किराया मिलता है। मुख्य सड़कों पर कवरेज अच्छा है, हालांकि चरम मांग या बारिश के दौरान ड्राइवर सवारी स्वीकार करने में धीमे हो सकते हैं।

ओला का यहाँ उबर की तुलना में मजबूत स्थानीय उपस्थिति है, इसलिए दोनों को स्थापित करना उचित है। शहर भर की यात्राओं के लिए ऐप किराए आमतौर पर दूरी और सर्ज मूल्य निर्धारण के आधार पर लगभग 150 से 400 रुपये तक चलते हैं। हवाई अड्डे की यात्राओं के लिए, लाल बहादुर शास्त्री अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से एक प्रीपेड टैक्सी या बुक की गई कैब सबसे विश्वसनीय विकल्प है, जिसमें शहर तक 25 किलोमीटर की यात्रा के लिए लगभग 700 से 1000 रुपये का किराया लगता है, जिसमें यातायात के आधार पर लगभग 45 मिनट से एक घंटा लगता है।

ऑटो की तरह, कारें पुराने शहर की गलियों में प्रवेश नहीं कर सकती हैं, इसलिए एक टैक्सी आपको किनारे पर छोड़ देगी। सारनाथ या भ्रमण के लिए दिन की यात्राओं के लिए, आधे या पूरे दिन के लिए ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेना सुविधाजनक और पश्चिमी मानकों के हिसाब से महंगा नहीं है।

वाराणसी में दो-पहिया वाहन से घूमना

कई गेस्टहाउस और रेंटल दुकानें लगभग 400 से 600 रुपये प्रति दिन में स्कूटर और मोटरसाइकिल प्रदान करती हैं। एक दो-पहिया वाहन आपको पूरी स्वतंत्रता देता है और आपको अपनी गति से सारनाथ या शांत घाटों तक पहुंचने देता है। यह कहा जा रहा है कि, वाराणसी यातायात तीव्र है, सड़कें अप्रत्याशित रिक्शा और जानवरों से भरी हुई हैं, और पुराना शहर सवारी के लिए बंद है।

केवल तभी किराए पर लें जब आप एक अनुभवी सवार हों जो अराजक भारतीय यातायात से सहज हों। हमेशा हेलमेट पहनें, अपना लाइसेंस और अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट साथ रखें, और रात में सवारी करने से बचें जब खराब रोशनी और अनियमित ड्राइवर जोखिम बढ़ाते हैं। अधिकांश आगंतुकों के लिए, ई-रिक्शा या ऑटो किराए पर लेना एक स्मार्ट, कम तनाव वाला विकल्प है।

अपने विकल्पों की तुलना करना

वाराणसी में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

वाराणसी उन यात्रियों को पुरस्कृत करता है जो तैयार होकर आते हैं। कुछ आदतें आपको पैसा, समय और निराशा से बचाएंगी।

• टैक्सी और लंबी यात्राओं के लिए मोलभाव से बचने के लिए आने से पहले ओला और उबर डाउनलोड करें। Google Maps मुख्य सड़कों के लिए काम करता है लेकिन पुराने शहर की गलियों के अंदर बेकार है, जहाँ आपको बस दुकानदारों से निकटतम लैंडमार्क के लिए दिशा-निर्देश पूछना चाहिए।
• बहुत सारे छोटे नोट साथ रखें। ड्राइवरों के पास शायद ही कभी बड़े बिलों के लिए बदलाव होता है, और 60 रुपये के किराए के लिए 500 रुपये का नोट कोई बदलाव न होने के सार्वभौमिक दावे को आमंत्रित करता है। 10, 20 और 50 रुपये के नोट हाथ में रखें।
• ऑटो, साइकिल-रिक्शा और नाव के किराए पर चढ़ने या बोर्डिंग से पहले हमेशा बातचीत करें। आपको एक बेंचमार्क हो, इसके लिए अपने होटल से वर्तमान दर पूछें।
• देर दोपहर और शाम की भीड़ के दौरान यात्रा से बचें, जब गोडौलिया और स्टेशन के पास यातायात रुक सकता है।
• उन दलालों से सावधान रहें जो आपको रेशम की दुकानों, दाह संस्कार के दृश्यों, या विशेष नावों पर मार्गदर्शन करने की पेशकश करते हैं, अक्सर युक्तियों या कमीशन की मांग करते हैं। विनम्रता से मना करें और आगे बढ़ें।
• दाह संस्कार घाटों पर, कभी भी किसी ऐसे व्यक्ति को भुगतान न करें जो गरीबों के लिए लकड़ी के दान के लिए दबाव डालता है। यह एक कुख्यात घोटाला है।
• ऐसे जूते पहनें जिन्हें आप जल्दी से उतार सकें, क्योंकि गलियाँ लगातार मंदिरों की ओर ले जाती हैं जहाँ जूते वर्जित हैं।

भाषा शायद ही कभी एक बड़ी बाधा होती है। अधिकांश ड्राइवर बुनियादी अंग्रेजी गंतव्यों और स्थलों को समझते हैं। किसी स्थान का नाम और कुछ संख्याएँ हिंदी में कहना मोलभाव में मदद करता है, और वापसी यात्रा के लिए अपने होटल का नाम हिंदी लिपि में अपने फोन पर सहेजना अमूल्य है।

सुरक्षा के लिए, वाराणसी आम तौर पर सुरक्षित है लेकिन भीड़भाड़ वाला है। अकेली महिला यात्री दिन के दौरान कुछ समस्याओं की रिपोर्ट करती हैं लेकिन रात में ऑटो को रोकने की तुलना में ऐप-आधारित टैक्सी को प्राथमिकता देनी चाहिए। भीड़ में कीमती सामान को सुरक्षित रखें, और यदि कोई ड्राइवर अजीब रास्ता ले रहा हो तो अपनी प्रवृत्ति पर भरोसा करें।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

नए यात्रियों के लिए सबसे आम यात्रा हवाई अड्डे से है, जो शहर के उत्तर-पश्चिम में लगभग 25 किलोमीटर दूर स्थित है। एक प्रीपेड या ऐप-बुक की गई टैक्सी सबसे विश्वसनीय विकल्प है, जिसकी लागत लगभग 700 से 1000 रुपये है और यातायात के आधार पर लगभग 45 मिनट से एक घंटा लगता है। ऑटो सस्ते लेकिन धीमे और उस दूरी पर बहुत कम आरामदायक होते हैं।

शहर के केंद्र से सारनाथ तक, जो लगभग 10 किलोमीटर दूर बौद्ध तीर्थ स्थल है, एक ऑटो-रिक्शा या ऐप टैक्सी अच्छी तरह से काम करती है। यदि आप चाहते हैं कि ड्राइवर आपको वापस ले जाए तो प्रतीक्षा समय के साथ राउंड ट्रिप पर बातचीत करें। शहर में कहीं से भी घाटों तक पहुँचने के लिए, गोडौलिया क्रॉसिंग तक एक ऑटो या ई-रिक्शा लें, जो निकटतम मोटर योग्य बिंदु है, फिर पुराने शहर में अंतिम चरण तक पैदल चलें और नदी तक नीचे जाएँ।