Varanasi tidak bergerak seperti bandar-bandar India yang lain. Semakin hampir anda ke Sungai Ganges, semakin dunia moden larut dalam labirin lorong batu yang terlalu sempit untuk mana-mana kenderaan yang lebih lebar daripada lembu. Di sini, di bandar lama, kaki anda adalah satu-satunya pengangkutan yang berfungsi, dan anda akan menghabiskan masa berjam-jam meredah laluan di antara sadhu, penjual sutera, skuter yang entah bagaimana boleh lalu, dan sesekali lembu berkeliaran yang mempunyai hak laluan.
Namun, apabila anda keluar dari lorong-lorong itu, bandar ini kembali riuh. Auto-rickshaw berdesing seperti tebuan, penarik cycle-rickshaw mengayuh dengan stoikisme senyap, e-rickshaw berkuasa bateri berdengung di sepanjang jalan yang lebih lebar, dan kesemua kesibukan ini bergerak mengikut irama hon.
Bagi pelawat kali pertama, kuncinya ialah memilih cara pengangkutan yang sesuai untuk setiap perjalanan: berjalan kaki di sepanjang ghat dan bandar lama, naik rickshaw atau e-rickshaw antara kawasan kejiranan, dan tempah bot untuk melihat bandar ini seperti yang dilakukan oleh jemaah haji selama berabad-abad. Anda boleh membandingkan pilihan pengangkutan dan tambang kasar untuk bandar ini di GoAsia.cc sebelum anda bertolak.
Bergerak di Varanasi Dengan Berjalan Kaki
Jantung Varanasi, kawasan lorong-lorong (galis) yang terbentang di belakang ghat, adalah kawasan pejalan kaki sepenuhnya. Tiada kereta, auto, atau pun cycle-rickshaw yang boleh muat melalui kebanyakan laluan ini, jadi berjalan kaki bukan sahaja pilihan di sini, ia adalah satu-satunya cara. Bersedialah untuk sesat, berulang kali, dan anggap ia sebagai sebahagian daripada pengalaman. Lorong-lorong itu berpusing kembali, berakhir di kuil, dan jarang sekali mengikut sebarang logik yang boleh ditangkap oleh peta.
Ghat-ghat di tepi sungai membentuk laluan pejalan kaki yang hampir bersambung sepanjang beberapa kilometer di sepanjang Ganges, dari Assi Ghat di selatan hingga ke Rajghat di utara. Berjalan kaki di ghat semasa matahari terbit adalah salah satu pengalaman percuma yang hebat di India. Pakai kasut yang mudah ditanggalkan untuk masuk ke kuil, dan berhati-hati dengan langkah anda di tangga yang basah dan tidak rata.
Nota praktikal: lorong-lorong boleh licin akibat najis lembu dan sesak semasa perayaan. Kecurian dompet jarang berlaku tetapi kekal berwaspada di khalayak ramai. Penjual jalanan yang gigih dan pemandu pelancong yang melantik diri sendiri akan melekat pada anda berhampiran ghat utama; penolakan yang tegas dan sopan biasanya berkesan.
Bergerak di Varanasi Dengan Auto-Rickshaw
Auto-rickshaw tiga roda adalah penggerak utama Varanasi untuk perjalanan jarak sederhana, seperti dari hotel anda ke kawasan Cantonment, stesen kereta api, atau Sarnath. Ia pantas, murah, dan ada di mana-mana di jalan-jalan utama. Apa yang tidak ada ialah meter. Anda mesti merundingkan tambang sebelum anda naik, setiap kali.
Untuk perjalanan singkat di dalam bandar, jangkakan bayaran kira-kira 50 hingga 150 rupee setelah anda tawar-menawar. Pemandu mengenakan tambang pelancong dua hingga tiga kali ganda daripada kadar tempatan, jadi tawarkan balas dengan yakin dan bersedialah untuk beredar. Auto kongsi berjalan di laluan tetap di sepanjang arteri utama dengan kadar kira-kira 10 hingga 30 rupee seorang, tetapi ini lebih sukar untuk digunakan oleh pelancong tanpa mengetahui laluan.
Auto tidak boleh memasuki bandar lama. Mereka akan menurunkan anda di tempat terdekat yang boleh dilalui kenderaan, seperti persimpangan Godowlia, dari mana anda perlu berjalan kaki. Perjalanan adalah bergegar, terbuka di sisi, dan bising, dengan banyak asap ekzos dalam lalu lintas. Elakkan ia semasa waktu puncak lewat petang apabila jalan-jalan berhampiran Godowlia dan stesen kereta api menjadi sangat sesak.
Bergerak di Varanasi Dengan E-Rickshaw
E-rickshaw berkuasa bateri, dipanggil e-rickshaw atau toto, telah tersebar di seluruh Varanasi sejak beberapa tahun kebelakangan ini dan kini sering menjadi cara termurah dan paling menyenangkan untuk menempuh jarak pendek hingga sederhana. Ia lebih senyap daripada auto, tidak menghasilkan asap, dan cenderung mengenakan tambang yang lebih rendah, biasanya sekitar 10 hingga 50 rupee untuk perjalanan kongsi dan sedikit lebih jika anda menyewa keseluruhan kenderaan.
Banyak e-rickshaw beroperasi sebagai pengangkutan kongsi di laluan tidak rasmi tetap, mengambil dan menurunkan penumpang di sepanjang jalan. Hanya beritahu pemandu destinasi anda, dan jika ia berada di laluan mereka, naiklah. Mereka berkumpul berhampiran Godowlia, Lanka, Assi, dan cantonment. Oleh kerana ia lebih perlahan daripada auto, ia paling sesuai untuk jarak dekat berbanding merentasi bandar.
Petua praktikal: e-rickshaw sesuai untuk laluan terakhir ke bandar lama, membawa anda sedekat mungkin sebelum anda berjalan kaki ke lorong-lorong. Ia juga merupakan pilihan yang lebih selesa dalam cuaca panas, kerana anda mengelakkan bunyi enjin dan asap auto biasa.
Bergerak di Varanasi Dengan Cycle-Rickshaw
Cycle-rickshaw yang dikuasakan oleh manusia adalah cara paling perlahan untuk bergerak dan, bagi ramai orang, yang paling menawan. Pemandu mengayuh bangku dua tempat duduk melalui jalan-jalan, meredah kesesakan. Untuk jarak dekat di kawasan tengah, terutamanya di sekitar Godowlia, Dashashwamedh, dan pasar, cycle-rickshaw sebenarnya boleh lebih pantas daripada kereta yang tersekat dalam kesesakan.
Tambang boleh dirunding dan rendah, biasanya sekitar 30 hingga 80 rupee untuk perjalanan singkat. Lelaki-lelaki ini bekerja keras untuk pendapatan yang sangat sedikit, jadi tawar-menawar dengan lembut dan pertimbangkan untuk membulatkan atau memberi tip. Cycle-rickshaw bergelut di cerun dan jarak jauh, jadi gunakannya untuk perjalanan singkat dan rata di zon yang sesak berbanding perjalanan merentasi bandar.
Bergerak di Varanasi Dengan Bot
Tiada lawatan ke Varanasi lengkap tanpa menaiki bot di Sungai Ganges, dan ia juga berfungsi sebagai pengangkutan sebenar di sepanjang tebing sungai. Bot kayu dan bot motor berlepas dari ghat utama, terutamanya Dashashwamedh dan Assi. Perjalanan klasik ialah menaiki bot semasa matahari terbit, apabila ghat bersinar keemasan dan jemaah mandi, dan menaiki bot pada waktu petang untuk menyaksikan upacara Ganga Aarti dari air.
Harga sangat bergantung pada rundingan, masa hari, dan sama ada bot itu dikayuh atau bermotor. Jangkakan bayaran kira-kira 500 hingga 1500 rupee untuk bot dayung persendirian selama sejam, lebih murah seorang jika anda menyertai bot kongsi. Sentiasa bersetuju dengan harga, tempoh, dan laluan sebelum berlepas, dan tentukan sama ada kadar yang disebut adalah jumlah keseluruhan atau seorang untuk mengelakkan pertikaian di atas air.
Perjalanan matahari terbit memerlukan permulaan awal, sekitar 5 hingga 6 pagi bergantung pada musim, tetapi cahaya dan suasana berbaloi. Jaket keselamatan tidak selalu ditawarkan, jadi tanyakan. Elakkan menaiki bot semasa musim tengkujuh apabila sungai deras dan laju, kerana pihak berkuasa kadang-kadang menggantung operasi demi keselamatan.
Bergerak di Varanasi Dengan Teksi dan Aplikasi Tempahan Kenderaan
Untuk keselesaan penghawa dingin, jarak jauh, atau perjalanan ke lapangan terbang dan Sarnath, teksi atau aplikasi tempahan kenderaan ialah pilihan termudah. Uber dan Ola kedua-duanya beroperasi di Varanasi, dan menggunakan aplikasi menghilangkan keperluan untuk tawar-menawar sambil memberikan anda tambang yang adil dan telus. Liputan adalah baik di jalan-jalan utama, walaupun pemandu boleh lambat menerima tempahan semasa permintaan puncak atau hujan.
Ola cenderung mempunyai kehadiran tempatan yang lebih kukuh daripada Uber di sini, jadi berbaloi untuk memasang kedua-duanya. Tambang aplikasi untuk perjalanan merentasi bandar biasanya sekitar 150 hingga 400 rupee bergantung pada jarak dan harga lonjakan. Untuk perjalanan lapangan terbang, teksi prabayar dari Lal Bahadur Shastri International Airport atau teksi yang ditempah ialah pilihan yang paling boleh dipercayai, dengan tambang kira-kira 700 hingga 1000 rupee untuk perjalanan 25 kilometer ke bandar, yang mengambil masa kira-kira 45 minit hingga satu jam bergantung pada lalu lintas.
Seperti auto, kereta tidak boleh memasuki lorong bandar lama, jadi teksi akan menurunkan anda di tepi. Untuk perjalanan sehari ke Sarnath atau lawatan, menyewa kereta dengan pemandu selama setengah atau sehari penuh adalah mudah dan tidak mahal mengikut piawaian Barat.
Bergerak di Varanasi Dengan Kenderaan Dua Roda
Banyak rumah tamu dan kedai sewa menawarkan skuter dan motosikal dengan kadar kira-kira 400 hingga 600 rupee sehari. Kenderaan dua roda memberi anda kebebasan mutlak dan membolehkan anda sampai ke Sarnath atau ghat yang lebih sunyi mengikut jadual anda sendiri. Walau bagaimanapun, lalu lintas Varanasi sangat intens, jalan-jalan sesak dengan rickshaw dan haiwan yang tidak dapat diramalkan, dan bandar lama tidak dibenarkan untuk menunggang.
Hanya sewa jika anda seorang penunggang berpengalaman yang selesa dengan lalu lintas India yang huru-hara. Sentiasa pakai topi keledar, bawa lesen anda dan Permit Memandu Antarabangsa, dan elakkan menunggang pada waktu malam apabila pencahayaan yang buruk dan pemandu yang tidak menentu meningkatkan risiko. Bagi kebanyakan pelawat, menyewa e-rickshaw atau auto adalah pilihan yang lebih bijak dan kurang tekanan.
Membandingkan Pilihan Anda
| Mod Pengangkutan | Kos Biasa | Tempoh | Terbaik Untuk |
|---|---|---|---|
| Berjalan Kaki | Percuma | Bervariasi | Lorong bandar lama dan ghat |
| E-Rickshaw | 10-50 rupee kongsi | Perjalanan singkat | Perjalanan singkat mesra alam ke pinggir bandar lama |
| Auto-Rickshaw | 50-150 rupee | 10-30 minit | Jarak sederhana merentasi bandar |
| Cycle-Rickshaw | 30-80 rupee | Perjalanan singkat | Perjalanan perlahan melalui pasar yang sesak |
| Bot | 500-1500 rupee persendirian | 30-60 minit | Melihat ghat dari sungai |
| Teksi / Aplikasi Tempahan Kenderaan | 150-400 rupee | 15-45 minit | Keselesaan, perjalanan lapangan terbang, Sarnath |
| Sewa Skuter | 400-600 rupee/hari | Mengikut jadual sendiri | Perjalanan bebas untuk penunggang yang yakin |
Petua Praktikal Untuk Bergerak di Varanasi
Varanasi memberi ganjaran kepada pelancong yang bersedia. Beberapa tabiat akan menjimatkan wang, masa, dan rasa frustrasi anda.
- Muat turun Ola dan Uber sebelum anda tiba untuk mengelakkan tawar-menawar teksi dan perjalanan jauh. Google Maps berfungsi untuk jalan-jalan utama tetapi tidak berguna di dalam lorong bandar lama, di mana anda sepatutnya bertanya kepada peniaga arah ke mercu tanda terdekat.
- Bawa banyak wang kertas kecil. Pemandu jarang mempunyai wang baki untuk bil besar, dan not 500 rupee untuk tambang 60 rupee mengundang dakwaan universal tiada wang baki. Simpan not 10, 20, dan 50 rupee sedia ada.
- Sentiasa rundingkan tambang auto, cycle-rickshaw, dan bot sebelum naik atau menaiki. Tanyakan hotel anda kadar semasa supaya anda mempunyai penanda aras.
- Elakkan perjalanan semasa waktu puncak lewat petang dan awal petang, apabila lalu lintas berhampiran Godowlia dan stesen boleh terhenti sepenuhnya.
- Berhati-hati dengan penjual jalanan yang menawarkan untuk membimbing anda ke kedai sutera, tempat tontonan pembakaran mayat, atau bot istimewa, selalunya menuntut tip atau komisen. Tolak dengan sopan dan teruskan berjalan.
- Di ghat pembakaran mayat, jangan sekali-kali membayar sesiapa yang mendesak anda untuk sumbangan kayu api untuk orang miskin. Ini adalah penipuan yang terkenal.
- Gunakan kasut yang boleh ditanggalkan dengan cepat, kerana lorong-lorong sentiasa membawa ke kuil di mana kasut dilarang.
Bahasa jarang menjadi halangan yang sukar. Kebanyakan pemandu memahami destinasi dan mercu tanda asas Bahasa Inggeris. Belajar menyebut nama tempat dan beberapa nombor dalam Bahasa Hindi membantu dalam rundingan, dan menyimpan nama hotel anda dalam skrip Hindi pada telefon anda amat berharga untuk perjalanan pulang.
Untuk keselamatan, Varanasi secara amnya selamat tetapi sesak. Pelancong wanita solo melaporkan sedikit masalah pada waktu siang tetapi harus memilih teksi berasaskan aplikasi pada waktu malam berbanding auto yang ditahan. Simpan barang berharga anda berzip di dalam beg di khalayak ramai, dan percayai naluri anda jika pemandu kelihatan mengambil laluan yang pelik.
Laluan dan Destinasi Popular
Perjalanan paling biasa untuk ketibaan baharu ialah dari lapangan terbang, yang terletak kira-kira 25 kilometer barat laut bandar. Teksi prabayar atau yang ditempah melalui aplikasi ialah pilihan yang paling boleh dipercayai, berharga kira-kira 700 hingga 1000 rupee dan mengambil masa kira-kira 45 minit hingga satu jam bergantung pada lalu lintas. Auto lebih murah tetapi lebih perlahan dan jauh kurang selesa untuk jarak tersebut.
Dari pusat bandar ke Sarnath, tapak ziarah Buddha kira-kira 10 kilometer jauhnya, auto-rickshaw atau teksi aplikasi berfungsi dengan baik. Rundingkan perjalanan ulang-alik dengan masa menunggu jika anda mahu pemandu membawa anda kembali. Untuk sampai ke ghat dari mana-mana sahaja di bandar, naik auto atau e-rickshaw ke persimpangan Godowlia, titik terdekat yang boleh dilalui kenderaan, kemudian berjalan kaki jarak terakhir ke bandar lama dan turun ke sungai.
Pertanyaan Umum
Anda boleh menempah kereta api, bas, teksi, dan pengangkutan tempatan di Varanasi terus di GoAsia.cc. Gunakan alat tempahan di halaman ini untuk membandingkan semua pilihan dan harga secara masa nyata.
Ia bergantung pada perjalanan. Berjalan kaki adalah satu-satunya cara melalui lorong bandar lama dan di sepanjang ghat. Untuk jarak sederhana, auto-rickshaw dan e-rickshaw adalah yang termurah, manakala teksi berasaskan aplikasi menawarkan keselesaan untuk perjalanan yang lebih jauh atau perjalanan lapangan terbang. Untuk melihat sungai, naik bot.
Pengangkutan tempatan tidak mahal. E-rickshaw kongsi berharga sekitar 10 hingga 50 rupee, auto-rickshaw biasanya 50 hingga 150 rupee setiap perjalanan selepas rundingan, dan teksi aplikasi merentasi bandar sekitar 150 hingga 400 rupee. Perjalanan bot persendirian di Sungai Ganges berharga kira-kira 500 hingga 1500 rupee selama sejam.
Ya, pengangkutan di Varanasi secara amnya selamat, walaupun sesak dan huru-hara. Simpan barang berharga anda selamat di kawasan yang sibuk, bersetuju dengan tambang sebelum menaiki, dan utamakan teksi berasaskan aplikasi pada waktu malam berbanding menahan auto, terutamanya untuk pelancong solo.
Ya, kedua-dua Ola dan Uber beroperasi di Varanasi, dengan Ola sering mempunyai liputan tempatan yang lebih kukuh. Ia berfungsi dengan baik di jalan-jalan utama dan menghilangkan keperluan untuk tawar-menawar, walaupun kereta tidak boleh memasuki lorong bandar lama yang sempit dan akan menurunkan anda di titik terdekat yang boleh dilalui kenderaan.
Bandar lama dan ghat adalah kawasan pejalan kaki sepenuhnya dan paling baik diterokai dengan berjalan kaki, kerana tiada kenderaan yang muat melalui lorong-lorong. Bandar yang lebih luas di luar adalah luas dan lebih baik diliputi oleh rickshaw atau teksi, tetapi teras bersejarah dibuat untuk berjalan kaki.
Ya, untuk auto-rickshaw, cycle-rickshaw, dan bot anda mesti bersetuju dengan harga sebelum anda bertolak, kerana tiada yang menggunakan meter. Pemandu selalunya mengenakan kadar yang dinaikkan kepada pelancong, jadi tanyakan hotel anda kadar semasa dan tawarkan balas dengan yakin. Teksi aplikasi mengelakkan ini sepenuhnya dengan tambang tetap.
Lal Bahadur Shastri International Airport terletak kira-kira 25 kilometer barat laut bandar. Teksi prabayar atau yang ditempah melalui aplikasi ialah pilihan yang paling boleh dipercayai, berharga kira-kira 700 hingga 1000 rupee dan mengambil masa kira-kira 45 minit hingga satu jam bergantung pada lalu lintas.