देनपसार में घूमना - बाली की राजधानी के लिए स्थानीय परिवहन गाइड

देनपसार वह बाली नहीं है जिसकी कल्पना अधिकांश यात्री करते हैं। यहाँ सड़कों के किनारे चावल के खेत नहीं हैं और न ही चट्टानों पर बने इन्फिनिटी पूल हैं। इसके बजाय, यह लगभग दस लाख लोगों का एक कामकाजी इंडोनेशियाई शहर है, जो मोटरसाइकिल यातायात, सड़क किनारे वारुंग (छोटे भोजनालय) और पारंपरिक बाजारों से गुलजार रहता है जो फुटपाथों पर फैल जाते हैं। यह बाली की प्रशासनिक राजधानी, वाणिज्यिक इंजन और सांस्कृतिक हृदय है, और यह एक ऐसी गति से चलता है जो यदि आप तैयार नहीं हैं तो अराजक लग सकती है।

शहर का कोई एक प्रमुख केंद्र नहीं है। रेनन (सरकारी जिला), पासर बादुंग के आसपास का पुराना बाजार क्षेत्र, दक्षिण-पूर्व में सानूर, और तोहपाटी कपड़ा गलियारा जैसे प्रत्येक पड़ोस की अपनी अलग पहचान है, जो भीड़भाड़ वाली दो-लेन सड़कों से अलग हैं। यहाँ कोई मेट्रो नहीं है, कोई कम्यूटर रेल नहीं है, और सार्वजनिक बस प्रणाली सीमित है। अधिकांश स्थानीय लोग मोटरसाइकिल चलाते हैं, और यह वास्तविकता इस बात को आकार देती है कि आप कैसे घूमेंगे। फुटपाथ असंगत हैं, रुचि के स्थानों के बीच की दूरी मानचित्र पर भ्रामक हो सकती है, और उष्णकटिबंधीय गर्मी सुबह के शुरुआती घंटों को छोड़कर लंबी पैदल यात्रा को अव्यावहारिक बनाती है।

अच्छी खबर यह है कि राइड-हेलिंग ऐप्स ने यहाँ शहरी गतिशीलता को बदल दिया है, और एक किराए का स्कूटर आपको वह स्वतंत्रता देता है जिसका स्थानीय लोग आनंद लेते हैं। बाहर निकलने से पहले अपने विकल्पों को समझना आपको समय, पैसा और सड़क किनारे खड़े होकर यह सोचने की निराशा से बचाएगा कि अपने अगले गंतव्य तक कैसे पहुँचें।

राइड-हेलिंग ऐप (ग्रैब और गोजेक) द्वारा देनपसार में घूमना

ग्रैब और गोजेक देनपसार में दो प्रमुख राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म हैं, और अधिकांश यात्रियों के लिए वे घूमने का प्राथमिक तरीका होंगे। दोनों ऐप उबर की तरह ही काम करते हैं: आप अपना पिकअप और गंतव्य निर्धारित करते हैं, पहले से कीमत का अनुमान प्राप्त करते हैं, और या तो ऐप के माध्यम से या नकद में भुगतान करते हैं। यह निश्चित-मूल्य मॉडल बाली में पारंपरिक टैक्सी सवारी को परेशान करने वाली मोलभाव को समाप्त करता है।

दोनों ऐप कार राइड (ग्रैबकार, गोकार) और मोटरसाइकिल राइड (ग्रैबबाइक, गोराइड) प्रदान करते हैं। केंद्रीय देनपसार में एक मोटरसाइकिल की सवारी आमतौर पर लगभग 10,000-25,000 IDR (लगभग $1-$2) होती है, जबकि उसी दूरी के लिए एक कार की सवारी लगभग 25,000-60,000 IDR ($2-$4) होती है। मोटरसाइकिल की सवारी यातायात में तेज होती है, जो व्यस्त घंटों के दौरान बहुत मायने रखती है जब कारें जालान तेउकू उमर या पासर बादुंग के पास की सड़कों पर मुश्किल से रेंगती हैं।

कुछ बातें जानने योग्य हैं: केंद्रीय देनपसार में ड्राइवर बहुत हैं लेकिन शांत आवासीय क्षेत्रों में, खासकर देर रात में, उन्हें ढूंढना मुश्किल हो सकता है। बारिश (जो मूसलाधार और अचानक हो सकती है) और सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान सर्ज प्राइसिंग लागू होती है। दोनों ऐप नकद और डिजिटल वॉलेट भुगतान (गोजेक के लिए गोपे, ग्रैब के लिए ओवो) स्वीकार करते हैं। इंडोमार्ट या अल्फा मार्ट जैसी सुविधा स्टोर पर इन ई-वॉलेट में क्रेडिट लोड करने से आपको सुचारू लेनदेन और कभी-कभी प्रचार छूट मिलती है।

एक महत्वपूर्ण चेतावनी: पारंपरिक टैक्सी स्टैंड या पर्यटक क्षेत्रों के पास कुछ क्षेत्रों में राइड-हेलिंग पिकअप पर अनौपचारिक प्रतिबंध हैं। ड्राइवर आपको स्थानीय टैक्सी ऑपरेटरों के साथ टकराव से बचने के लिए कुछ होटलों या बाजारों से थोड़ी दूरी पर चलने के लिए कह सकते हैं। देनपसार में यह कुटा या उबुद की तुलना में कम समस्या है, लेकिन इस बात से अवगत रहें।

मोटरसाइकिल किराए पर लेकर देनपसार में घूमना

यदि आप दो पहियों पर सहज हैं, तो मोटरसाइकिल किराए पर लेना देनपसार और पूरे बाली का पता लगाने का सबसे मुक्तिदायक तरीका है। किराए की दुकानें और गेस्टहाउस स्वचालित स्कूटर (आमतौर पर होंडा वारियो, स्कूपी, या एनमैक्स मॉडल) लगभग 60,000-80,000 IDR प्रति दिन ($4-$5) में प्रदान करते हैं, जिसमें साप्ताहिक या मासिक किराए पर छूट मिलती है। आपको मोटरसाइकिल एंडोर्समेंट के साथ एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की आवश्यकता होगी, हालांकि प्रवर्तन भिन्न होता है। मोटरसाइकिल चलाने को कवर करने वाला यात्रा बीमा दृढ़ता से अनुशंसित है।

देनपसार का यातायात घना है लेकिन अपेक्षाकृत कम गति से चलता है। कुंजी स्थानीय लोगों की तरह सवारी करना है: शांत रहें, प्रवाह के साथ चलें, अपनी उपस्थिति का संकेत देने के लिए धीरे से हॉर्न का उपयोग करें, और अचानक लेन परिवर्तन से बचें। बाएं मोड़ आमतौर पर आसान होते हैं; यातायात के पार दाएं मोड़ के लिए धैर्य की आवश्यकता होती है। ईंधन सस्ता है (पर्टामिना स्टेशनों पर लगभग 10,000 IDR प्रति लीटर), और एक पूरा टैंक आपको शहर में कई दिनों तक सवारी कराएगा।

पार्किंग शायद ही कभी कोई समस्या होती है। अधिकांश दुकानों, रेस्तरां और बाजारों में निर्दिष्ट मोटरसाइकिल पार्किंग होती है, जिसकी अक्सर एक परिचर द्वारा निगरानी की जाती है जो आपको एक टिकट देगा। पार्किंग शुल्क आमतौर पर 2,000 IDR होता है। हमेशा अपनी स्टीयरिंग कॉलम को लॉक करें और कभी भी स्टोरेज कंपार्टमेंट में कीमती सामान न छोड़ें।

देनपसार की सड़कों पर सुरक्षा

हर समय हेलमेट पहनें - यह कानूनी रूप से आवश्यक है और वास्तव में महत्वपूर्ण है। बारिश के बाद सड़कें फिसलन भरी हो सकती हैं, और गड्ढे बिना चेतावनी के दिखाई देते हैं, खासकर छोटी गलियों (गैंग) की सड़कों पर। यदि आप अनुभवी नहीं हैं तो अंधेरा होने के बाद सवारी करने से बचें, क्योंकि स्ट्रीट लाइटिंग असंगत है और अन्य वाहन कभी-कभी बिना रोशनी के चलते हैं। यदि आपने पहले कभी मोटरसाइकिल नहीं चलाई है, तो देनपसार का यातायात सीखने की जगह नहीं है। उस स्थिति में राइड-हेलिंग का उपयोग करें।

ट्रांस सरबागिता बस द्वारा देनपसार में घूमना

ट्रांस सरबागिता देनपसार की सार्वजनिक बस प्रणाली है, जो मोटे तौर पर जकार्ता के ट्रांसजकार्ता पर आधारित है। यह देनपसार को सानूर, नुसा दुआ और हवाई अड्डे के क्षेत्र जैसे आसपास के क्षेत्रों से जोड़ने वाले कुछ निश्चित गलियारों पर वातानुकूलित बसें चलाता है। किराया बहुत सस्ता है - प्रति सवारी लगभग 3,500 IDR (लगभग $1 से कम)।

समस्या आवृत्ति और कवरेज है। बसें अनियमित रूप से चलती हैं, कभी-कभी 30-45 मिनट के अंतराल के साथ, और मार्ग नेटवर्क सीमित है। यात्रियों के लिए सबसे उपयोगी गलियारा केंद्रीय देनपसार में केरेनेन्ग टर्मिनल को सानूर और नुसा दुआ के पास बुआलू क्षेत्र की ओर दक्षिण में जोड़ता है। एक और गलियारा बटुबुलन टर्मिनल (मुख्य अंतर-शहर हब) से केंद्रीय देनपसार तक चलता है।

यदि कोई बस आपके मार्ग और समय के साथ संरेखित होती है, तो यह एक सौदा है। लेकिन इसके आसपास अपने दिन की योजना न बनाएं। कार्यक्रम अविश्वसनीय हैं, स्टॉप भ्रमित करने वाले हो सकते हैं, और यह प्रणाली मुख्य रूप से स्थानीय लोगों द्वारा काम या स्कूल जाने के लिए उपयोग की जाती है। अनुभव के लिए इसे एक बार आज़माना उचित है, लेकिन अधिकांश यात्राओं के लिए राइड-हेलिंग अधिक व्यावहारिक होगी।

बेमो द्वारा देनपसार में घूमना

बेमो पारंपरिक साझा मिनीवैन हैं जो कभी देनपसार के सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ थे। ये छोटे, चमकीले रंग के वाहन शहर के मुख्य टर्मिनलों के बीच अर्ध-निश्चित मार्गों का पालन करते हैं: केरेनेन्ग (केंद्रीय), तेगल (पश्चिम, कुटा दिशा के पास), बटुबुलन (उत्तर-पूर्व, उबुद और जियानयार की ओर), और उबुंग (उत्तर, ताबानन और जावा घाटों की ओर)। दूरी के आधार पर एक सवारी की लागत लगभग 5,000-10,000 IDR होती है।

व्यवहार में, अधिकांश बालीवासियों के लिए बेमो को काफी हद तक मोटरसाइकिलों और राइड-हेलिंग द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया है। सेवा में काफी गिरावट आई है, और कई मार्ग अब केवल सुबह के घंटों में या बिल्कुल भी नहीं चलते हैं। आपको अभी भी पासर बादुंग और टर्मिनल क्षेत्रों के आसपास बेमो घूमते हुए दिखाई दे सकते हैं, और वे एक रंगीन सांस्कृतिक अनुभव हो सकते हैं। लेकिन वे यात्रियों के लिए एक विश्वसनीय परिवहन विकल्प नहीं हैं। मार्ग पोस्ट नहीं किए जाते हैं, उन्हें ट्रैक करने वाले कोई ऐप नहीं हैं, और ड्राइवर पर्यटकों से बढ़ी हुई कीमतें वसूलने की कोशिश कर सकते हैं। यदि आप एक लेते हैं, तो बोर्डिंग से पहले कीमत की पुष्टि करें और छोटे बिल तैयार रखें।

मीटर वाली टैक्सी द्वारा देनपसार में घूमना

ब्लू बर्ड बाली में सबसे प्रतिष्ठित मीटर वाली टैक्सी कंपनी है, और उनके हल्के नीले वाहनों को देनपसार में आसानी से देखा जा सकता है। मीटर लगभग 7,000 IDR से शुरू होता है जिसमें प्रति किलोमीटर लगभग 6,500 IDR की वृद्धि होती है। केंद्रीय देनपसार में एक सवारी की लागत 30,000-50,000 IDR ($2-$3) हो सकती है। ब्लू बर्ड का अपना ऐप (माई ब्लू बर्ड) भी है जो ग्रैब के समान काम करता है, जिससे आपको निश्चित अनुमान के साथ बुकिंग का विकल्प मिलता है।

देनपसार में अन्य टैक्सी कंपनियां भी संचालित होती हैं, लेकिन गुणवत्ता और ईमानदारी भिन्न होती है। कुछ ड्राइवर दावा करेंगे कि मीटर खराब है और बढ़ी हुई फ्लैट दर बताएंगे। सबसे सुरक्षित तरीका मीटर पर जोर देना या ब्लू बर्ड ऐप का उपयोग करना है। यदि कोई ड्राइवर मीटर का उपयोग करने से इनकार करता है, तो बस दूसरी टैक्सी ढूंढें या ग्रैब/गोजेक पर स्विच करें।

टैक्सी तब सबसे उपयोगी होती हैं जब आपके पास सामान होता है, तीन या चार के समूह में यात्रा कर रहे होते हैं, या जब बारिश मोटरसाइकिल यात्रा को अप्रिय बनाती है। हालांकि, व्यस्त यातायात घंटों के दौरान, टैक्सी हर दूसरी कार की तरह ही जाम में फंस जाती हैं, इसलिए ग्रैबबाइक वास्तव में तेज हो सकती है।

निजी ड्राइवर द्वारा देनपसार में घूमना

आधे दिन या पूरे दिन के लिए एक निजी ड्राइवर को किराए पर लेना एक विशिष्ट बाली यात्रा परंपरा है, और यह समझ में आता है यदि आप कई फैले हुए गंतव्यों की यात्रा करने की योजना बना रहे हैं। एक ड्राइवर और वातानुकूलित कार के साथ एक पूरा दिन (लगभग 8-10 घंटे) आमतौर पर लगभग 500,000-700,000 IDR ($32-$45) खर्च होता है, जिसमें ईंधन भी शामिल है। आपका होटल या गेस्टहाउस आमतौर पर एक की व्यवस्था कर सकता है, या आप ग्रैब या गोजेक के कार किराए पर लेने के विकल्पों के माध्यम से बुक कर सकते हैं।

यह देनपसार से मंदिरों, समुद्र तटों, या केंद्रीय हाइलैंड्स तक दिन की यात्राओं के लिए विशेष रूप से व्यावहारिक है, जहाँ दूरियाँ लंबी हैं और पार्किंग मुश्किल हो सकती है। कई ड्राइवर अनौपचारिक गाइड के रूप में भी काम करते हैं और स्टॉप का सुझाव दे सकते हैं, दोपहर के भोजन के लिए वारुंग की सिफारिश कर सकते हैं, और भाषा बाधाओं में मदद कर सकते हैं। प्रस्थान करने से पहले यात्रा कार्यक्रम, कीमत और किसी भी अतिरिक्त लागत (पार्किंग शुल्क, टोल रोड) पर सहमत हों।

पैदल देनपसार में घूमना

देनपसार में पैदल चलना एक विशिष्ट पड़ोस के भीतर छोटी दूरी के लिए संभव है, लेकिन घूमने के प्राथमिक तरीके के रूप में अव्यावहारिक है। फुटपाथ संकरे, अक्सर टूटे हुए, और अक्सर खड़ी मोटरसाइकिलों, चढ़ावों (कनांग सारी), या निर्माण सामग्री से अवरुद्ध होते हैं। प्रमुख सड़कों को पार करने के लिए आत्मविश्वास और समय की आवश्यकता होती है - कुछ पैदल यात्री संकेत हैं, और यातायात आपके लिए नहीं रुकता है।

फिर भी, कुछ क्षेत्र पैदल चलने के लिए उपयुक्त हैं। पासर बादुंग और पासर कुम्बासारी (पारंपरिक बाजार) के आसपास का क्षेत्र पैदल घूमने के लिए सबसे अच्छा है, जैसा कि रेनन में बजरा संधि स्मारक क्षेत्र और पुरा जगतनाथ के आसपास की सड़कें हैं। सानूर का समुद्र तट सैरगाह ग्रेटर देनपसार क्षेत्र में सबसे सुखद सैरगाहों में से एक है। पानी ले जाएं, धूप से बचाव करें, और गर्मी से बचने के लिए अपनी सैर सुबह या देर दोपहर के लिए योजना बनाएं।

साइकिल द्वारा देनपसार में घूमना

देनपसार के अराजक यातायात में साइकिल चलाना आम नहीं है, लेकिन इसका एक विशिष्ट स्थान है। सानूर, अपने समतल भूभाग और अपेक्षाकृत शांत सड़कों के साथ, सबसे बाइक-अनुकूल क्षेत्र है। सानूर में कुछ गेस्टहाउस और किराए की दुकानें लगभग 30,000-50,000 IDR प्रति दिन में साइकिल प्रदान करती हैं। केंद्रीय देनपसार बहुत भीड़भाड़ वाला है और इसमें साइकिल चलाने का बुनियादी ढांचा नहीं है, जिससे यह सबसे आत्मविश्वासी शहरी साइकिल चालकों को छोड़कर सभी के लिए तनावपूर्ण हो जाता है।

अपने विकल्पों की तुलना करना

देनपसार में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

पहुंचने से पहले डाउनलोड करने के लिए ऐप्स:

• ग्रैब और गोजेक - राइड-हेलिंग के लिए आवश्यक। दोनों भोजन वितरण भी प्रदान करते हैं, जो तब उपयोगी होता है जब आप यातायात से निपटने से थक जाते हैं।
• गूगल मैप्स - देनपसार में नेविगेशन के लिए अच्छी तरह से काम करता है और पते खोजने के लिए सबसे अच्छा उपकरण है, जो स्थानीय लोगों के लिए भी भ्रमित करने वाला हो सकता है। स्पॉट डेटा कवरेज के मामले में ऑफ़लाइन मानचित्र डाउनलोड करना उचित है।
• माई ब्लू बर्ड - सीधे मीटर वाली टैक्सियों की बुकिंग के लिए।

भुगतान और पैसे के सुझाव:

• छोटे बिल साथ रखें। 10,000, 20,000 और 50,000 IDR के मूल्यवर्ग आदर्श हैं। ड्राइवर और छोटे विक्रेता अक्सर 100,000 IDR के नोट नहीं तोड़ सकते।
• किसी भी इंडोमार्ट या अल्फा मार्ट पर गोपे या ओवो टॉप अप करें। ये ई-वॉलेट अक्सर गोजेक और ग्रैब पर प्रचार किराए को अनलॉक करते हैं।
• देनपसार में एटीएम बहुत हैं। बेहतर सुरक्षा के लिए बैंकों (बीसीए, मंदिरी, बीएनआई) से जुड़े एटीएम का उपयोग करें।

व्यस्त घंटे और समय:

• सुबह की भीड़ लगभग 7:00 से 9:00 बजे तक चलती है, शाम की भीड़ 4:30 से 7:00 बजे तक। पासर बादुंग, जालान तेउकू उमर और सानूर-देनपसार गलियारे के आसपास की सड़कें अत्यधिक भीड़भाड़ वाली हो जाती हैं।
• समारोह के दिन (विशेष रूप से प्रमुख मंदिर त्योहारों के आसपास) अप्रत्याशित सड़क बंद और यातायात मोड़ का कारण बन सकते हैं। किसी भी आगामी समारोह के बारे में अपने आवास से पूछें।
• बारिश - आमतौर पर गीले मौसम के दौरान दोपहर में - यातायात को लगभग रोक देती है और राइड-हेलिंग सर्ज प्राइसिंग को ट्रिगर करती है। यदि आप काले बादल बनते हुए देखते हैं, तो बारिश होने से पहले अपना परिवहन पूरा कर लें।

बचने के लिए सामान्य गलतियाँ:

• यह न मानें कि देनपसार की दूरियाँ कम हैं क्योंकि मानचित्र छोटा दिखता है। 5 किलोमीटर की यात्रा में यातायात में 30-45 मिनट लग सकते हैं।
• केवल सड़क के पतों पर निर्भर न रहें। बाली में कई स्थान अनौपचारिक नामकरण का उपयोग करते हैं, और यहां तक कि गूगल मैप्स पिन भी थोड़ा गलत हो सकते हैं। अपने गंतव्य से व्हाट्सएप के माध्यम से एक लाइव स्थान पिन साझा करने के लिए कहना सबसे विश्वसनीय तरीका है।
• टर्मिनलों और पर्यटक स्थलों पर बिना लाइसेंस वाले परिवहन दलालों से बचें। वे ग्रैब की सवारी से कई गुना अधिक कीमतें बताएंगे।

भाषा के सुझाव: अधिकांश राइड-हेलिंग ड्राइवर सीमित अंग्रेजी बोलते हैं। बहासा इंडोनेशिया में अपना गंतव्य लिखना या गूगल मैप्स पिन दिखाना मौखिक रूप से समझाने की कोशिश करने से कहीं अधिक प्रभावी है। उपयोगी वाक्यांशों में के मन? (कहाँ?), बेरापा? (कितना?), किरी (बाएं), कानन (दाएं), और स्टॉप दी सिनी (यहां रुकें) शामिल हैं।

रात में सुरक्षा: देनपसार आमतौर पर सुरक्षित है, लेकिन खराब रोशनी वाली सड़कें और अनियमित ड्राइवर रात में मोटरसाइकिल चलाना जोखिम भरा बनाते हैं। अंधेरा होने के बाद राइड-हेलिंग कारों का उपयोग करें। अकेले यात्रियों को ग्रैब या गोजेक पर इन-ऐप सुविधा का उपयोग करके अपनी सवारी की स्थिति किसी दोस्त के साथ साझा करनी चाहिए।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

देनपसार, सानूर और हवाई अड्डे के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए, यहाँ विशिष्ट कीमतों और अवधियों के आधार पर सबसे व्यावहारिक विकल्प दिए गए हैं। आप GoAsia.cc पर अधिक मार्गों और परिवहन विकल्पों की तुलना कर सकते हैं।

देनपसार से आई गुस्ती नगुराह राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

हवाई अड्डा केंद्रीय देनपसार से लगभग 13 किलोमीटर दक्षिण में स्थित है। एक साझा वैन सेवा की लागत लगभग $4 है और स्टॉप और यातायात को ध्यान में रखते हुए लगभग एक घंटा लगता है। वाहन के प्रकार और बुकिंग प्लेटफॉर्म के आधार पर एक निजी स्थानांतरण $9 से $31 तक होता है, जिसमें आमतौर पर 45 मिनट से एक घंटे का समय लगता है। ऑफ-पीक घंटों के दौरान, एक ग्रैब या टैक्सी वैन की तुलना में तेज और सस्ती हो सकती है।

देनपसार से सानूर

सानूर देनपसार का शांत तटीय पड़ोसी है, जो बिना यातायात के लगभग 20-30 मिनट पूर्व में है। एक वैन सेवा इस मार्ग पर लगभग $7 में चलती है और स्टॉप के साथ लगभग एक घंटा लगता है। अकेले यात्रियों के लिए राइड-हेलिंग आमतौर पर तेज और समान रूप से सस्ती होती है।

सानूर से हवाई अड्डा

यह उड़ानों को पकड़ने या हवाई अड्डे से आने वाले यात्रियों के लिए सबसे आम स्थानांतरणों में से एक है। निजी स्थानांतरण $9 से $31 तक होते हैं, जिसमें यातायात और पिकअप स्थान के आधार पर 15 मिनट से एक घंटा 20 मिनट लगते हैं। एक वैन विकल्प की लागत लगभग $7 है लेकिन कई स्टॉप के साथ दो घंटे तक लग सकते हैं। यदि आप उड़ान के लिए समय पर हैं, तो एक निजी स्थानांतरण बुक करें या राइड-हेलिंग के साथ अतिरिक्त समय छोड़ दें।

हवाई अड्डे से सानूर या मध्य बाली

हवाई अड्डे से, सानूर के लिए निजी स्थानांतरण की लागत $9 से $31 है, जिसमें 30 मिनट से एक घंटा 20 मिनट लगते हैं। बाली में आगे के गंतव्यों के लिए, स्थानांतरण $9 से $59 तक होते हैं, जिसमें 45 मिनट से एक घंटा लगते हैं। कुछ बाली गंतव्यों के लिए एक बस विकल्प लगभग $6 में 40 मिनट की सवारी के साथ उपलब्ध है। ध्यान दें कि हवाई अड्डे पर राइड-हेलिंग पिकअप के लिए टर्मिनल परिसर के बाहर निर्दिष्ट पिकअप क्षेत्र तक चलना पड़ता है, क्योंकि हवाई अड्डे का टैक्सी माफिया आगमन क्षेत्र को नियंत्रित करता है।