मकास्सर में घूमना - स्थानीय परिवहन गाइड

मकास्सर समुद्री हवा और मोटरों की गड़गड़ाहट की लय पर चलता है। पूर्वी इंडोनेशिया का सबसे बड़ा शहर और सुलावेसी का प्रवेश द्वार होने के नाते, यह फैला हुआ बंदरगाह शहर मकास्सर जलडमरूमध्य के किनारे फैला हुआ है, जिसमें प्रसिद्ध लोसारी बीच का सैरगाह इसके सूर्यास्त-facing दिल का निर्माण करता है। अपने होटल से बाहर कदम रखें और आप तुरंत देखेंगे कि यह शहर दो पहियों और मिनी बसों के लिए बना है, न कि ट्रेनों या भव्य मेट्रो प्रणालियों के लिए।

यहां कोई रेल नेटवर्क नहीं है, कोई सबवे नहीं है, कोई स्काईट्रेन नहीं है। इसके बजाय, सड़कें पुरानी मिनी बसों से भरी हुई हैं जिन्हें पेटे-पेटे कहा जाता है, मोटरों के झुंड, तीन पहियों वाली बेकक पैडल कैब जो पुराने इलाकों में जीवित हैं, और अपने फोन से चिपके हुए राइड-हेलिंग ड्राइवरों का तेजी से बढ़ता बेड़ा। इसका परिणाम एक ऐसा शहर है जो पहली नज़र में अराजक लग सकता है, लेकिन उपलब्ध कुछ विकल्पों को समझने के बाद वास्तव में नेविगेट करना आसान है।

मकास्सर में दूरियां मायने रखती हैं। लोसारी बीच, फोर्ट रोटरडैम और केंद्रीय बाजारों के आसपास का पर्यटक कोर कॉम्पैक्ट और पैदल चलने योग्य है, लेकिन इससे परे कुछ भी, जिसमें हवाई अड्डा, ट्रांस स्टूडियो मॉल और फेरी टर्मिनल शामिल हैं, के लिए पहियों की आवश्यकता होती है। अच्छी खबर यह है कि घूमना सस्ता है, राइड-हेलिंग ऐप शानदार काम करते हैं, और स्थानीय लोग भ्रमित आगंतुकों के प्रति गर्मजोशी और धैर्यवान हैं।

राइड-हेलिंग (ग्रैब और गोजेक) द्वारा मकास्सर में घूमना

अधिकांश यात्रियों के लिए, राइड-हेलिंग ऐप मकास्सर में घूमने का सबसे अच्छा तरीका है। ग्रैब और गोजेक दोनों यहां बड़े पैमाने पर काम करते हैं, और उन्होंने शहर में लोगों के घूमने के तरीके को बदल दिया है। आप अपने फोन से सीधे कार या, बहुत अधिक सामान्यतः, एक मोटरबाइक टैक्सी बुला सकते हैं, जिसमें किराया पहले से तय होता है, जिससे मोलभाव या अधिक शुल्क लेने का डर खत्म हो जाता है।

ग्रैबबाइक और गोगोराइड (मोटरबाइक टैक्सी)

दो पहियों वाला विकल्प, जिसे ग्रैबबाइक या गोगोराइड कहा जाता है, मकास्सर यातायात को पार करने का सबसे तेज़ और सस्ता तरीका है। हरी जैकेट वाला एक ड्राइवर आएगा, आपको हेलमेट देगा, और आपको भीड़ से होते हुए आपके गंतव्य तक ले जाएगा। शहर के केंद्र में छोटी यात्राओं में आमतौर पर लगभग 10,000 से 20,000 आईडीआर (लगभग $1 से $2) लगते हैं, जो इसे अविश्वसनीय रूप से अच्छा मूल्य बनाता है। यह अकेले यात्रियों, छोटी यात्राओं और जियालान पेन्घिबुआर और बाजारों के आसपास बनने वाले जाम से बचने के लिए एकदम सही है।

ग्रैबकार और गोगोकार (कारें)

यदि आप सामान के साथ यात्रा कर रहे हैं, समूह में हैं, या बस एयर कंडीशनिंग और उष्णकटिबंधीय मूसलाधार बारिश से आश्रय चाहते हैं, तो कार विकल्प सबसे अच्छे हैं। एक विशिष्ट क्रॉस-टाउन कार की सवारी दूरी और मांग के आधार पर लगभग 25,000 से 60,000 आईडीआर (लगभग $2 से $4) होती है। भारी यातायात में कारें धीमी होती हैं लेकिन कहीं अधिक आरामदायक होती हैं, और तय किराया का मतलब है कि आप अंत में कभी बहस नहीं करते।

दोनों ऐप नकद स्वीकार करते हैं, लेकिन कार्ड लिंक करना या इन-ऐप वॉलेट (ग्रैबपे या गोगोपे) को टॉप-अप करना सब कुछ सुचारू और कभी-कभी सस्ता बनाता है। आगमन से पहले दोनों ऐप डाउनलोड करें, क्योंकि ड्राइवरों की उपलब्धता पड़ोस और दिन के समय के अनुसार भिन्न हो सकती है, और दो विकल्प होने का मतलब है कि आप शायद ही कभी फंसे रहते हैं। आप यात्रा करने से पहले सामान्य लागत का अंदाजा लगाने के लिए GoAsia.cc पर परिवहन विकल्पों की तुलना भी कर सकते हैं।

पेटे-पेटे (मिनीबस) द्वारा मकास्सर में घूमना

पेटे-पेटे मकास्सर के पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ है, और इस पर सवारी करना एक वास्तविक स्थानीय अनुभव है। ये छोटी मिनीबसें, आमतौर पर चमकीले रंगों में रंगी हुई और यात्रियों से भरी हुई, मुख्य सड़कों पर निश्चित लूप पर चलती हैं। प्रत्येक मार्ग की पहचान विंडस्क्रीन पर प्रदर्शित एक अक्षर या कोड द्वारा की जाती है, और वे शहर की अधिकांश धमनियों को कवर करती हैं।

किराया आश्चर्यजनक रूप से सस्ता है, आमतौर पर मार्ग के भीतर दूरी की परवाह किए बिना सवारी के लिए लगभग 5,000 आईडीआर ( $1 से कम) होता है। आप उतरते समय ड्राइवर को नकद भुगतान करते हैं, इसलिए छोटे नोट हाथ में रखें। चढ़ने के लिए, बस इसे अपने मार्ग पर कहीं से भी झंडा दिखाएं, और उतरने के लिए आप ड्राइवर को रोकने का संकेत देने के लिए चिल्लाएं या धातु के फ्रेम पर सिक्का टैप करें।

समस्या यह है कि पेटे-पेटे मार्ग अंग्रेजी में अच्छी तरह से चिन्हित नहीं हैं और अधिकांश स्टॉप पर कोई आधिकारिक नक्शा नहीं है, इसलिए आपको स्थानीय लोगों से पूछना होगा कि कौन सा अक्षर कहाँ जाता है, या चढ़ने से पहले ड्राइवर से पुष्टि करनी होगी। उनमें एयर कंडीशनिंग नहीं होती है, गर्म और भीड़भाड़ वाली होती हैं, और भारी बैग वाले लोगों के लिए आदर्श नहीं होती हैं। लेकिन एक तंग बजट पर साहसी यात्री के लिए, वे शहर को देखने का एक प्रामाणिक और बहुत सस्ता तरीका हैं। सुबह और शाम की भीड़ के दौरान उनसे बचें जब वे असहज रूप से भरे होते हैं।

बेकक (पैडल कैब) द्वारा मकास्सर में घूमना

बेकक, एक तीन पहियों वाली साइकिल रिक्शा जिसमें यात्री सीट सामने होती है, एक पुराने मकास्सर का एक आकर्षक अवशेष है। आपको वे ज्यादातर बाजारों, पुराने इलाकों और फोर्ट रोटरडैम के आसपास मिलेंगे। वे उन क्षेत्रों में छोटी, धीमी यात्राओं के लिए सबसे उपयुक्त हैं जहां कारें संघर्ष करती हैं, और धीमी गति से सड़क के दृश्यों को सोखने के लिए।

कोई मीटर नहीं है, इसलिए आपको चढ़ने से पहले किराए पर सहमत होना होगा। एक छोटी सी यात्रा के लिए लगभग 15,000 से 30,000 आईडीआर (लगभग $1 से $2) का भुगतान करने की उम्मीद करें, हालांकि ड्राइवर अक्सर पर्यटकों से अधिक उद्धृत करते हैं, इसलिए एक दोस्ताना बातचीत सौदे का हिस्सा है। बेकक धीमी होती हैं और धूप या बारिश से कोई सुरक्षा प्रदान नहीं करती हैं, लेकिन वे पुराने क्वार्टर का पता लगाने का एक यादगार, तस्वीर लेने योग्य तरीका बनाती हैं। सवारी को कुशल परिवहन के बजाय एक अनुभव के रूप में मानें।

टैक्सी द्वारा मकास्सर में घूमना

मीटर वाली टैक्सियाँ अभी भी मकास्सर में चलती हैं, जिसमें बोसोवा टैक्सी और ब्लू बर्ड सबसे विश्वसनीय नामों में से हैं। ब्लू बर्ड विशेष रूप से ईमानदार मीटरिंग के लिए पूरे इंडोनेशिया में एक मजबूत प्रतिष्ठा रखती है, इसलिए यदि आप सड़क पर टैक्सी को झंडा दिखाते हैं, तो एक मान्यता प्राप्त कंपनी चुनना बुद्धिमानी है। किराए कम शुरू होते हैं और एक विशिष्ट शहर की यात्रा लगभग 30,000 से 70,000 आईडीआर (लगभग $2 से $5) तक चलती है।

मुख्य नुकसान बिना मीटर वाली या स्वतंत्र टैक्सियाँ हैं जो पर्यटकों को फुलाए हुए फ्लैट किराए उद्धृत करती हैं। हमेशा मीटर चलाने पर जोर दें, या यदि ड्राइवर मना करता है तो पहले से कीमत पर सहमत हों। ईमानदारी से, अधिकांश मामलों में ग्रैबकार या गोगोकार सस्ता, आसान और बातचीत से मुक्त होगा, इसलिए टैक्सियाँ मुख्य रूप से तब उपयोगी होती हैं जब आप राइड-हेलिंग कार नहीं प्राप्त कर सकते हैं या जब आपको होटल या मॉल में एक विश्वसनीय ब्लू बर्ड इंतजार करते हुए मिलता है।

स्कूटर या कार किराए पर लेकर मकास्सर में घूमना

स्कूटर किराए पर लेने से आपको अपनी गति से मकास्सर और आसपास के तट का पता लगाने की पूरी आजादी मिलती है, और किराए सस्ते होते हैं, आमतौर पर प्रति दिन लगभग 60,000 से 100,000 आईडीआर (लगभग $4 से $7)। हालांकि, मकास्सर यातायात तीव्र है, सड़क अनुशासन ढीला है, और तकनीकी रूप से एक वैध अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आवश्यक है। पुलिस जांच होती है, और दुर्घटनाएं आम हैं, इसलिए केवल तभी सवारी करें जब आप अराजक एशियाई यातायात में आश्वस्त हों और हमेशा हेलमेट पहनें।

छोटी यात्राओं के लिए सेल्फ-ड्राइव कार रेंटल कम आम है, लेकिन ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेना एक लोकप्रिय और तनाव-मुक्त विकल्प है, खासकर यदि आप बन्तिमुंग, राम्मांग-राम्माग या अन्य दिन-यात्रा स्थलों पर जाना चाहते हैं। ड्राइवर और ईंधन के साथ पूरे दिन के लिए लगभग 500,000 से 800,000 आईडीआर (लगभग $32 से $51) का भुगतान करने की उम्मीद करें, जो आपके होटल या स्थानीय टूर ऑपरेटर के माध्यम से बातचीत योग्य है।

पैदल मकास्सर में घूमना

मकास्सर पैदल चलने वालों के लिए स्वर्ग नहीं है, लेकिन केंद्रीय पर्यटक क्षेत्र वास्तव में पैदल चलने योग्य है। लोसारी बीच का सैरगाह टहलने के लिए बनाया गया है, खासकर देर दोपहर में जब परिवार इकट्ठा होते हैं और विक्रेता सूर्यास्त के लिए तैयार होते हैं। यहां से आप आसानी से फोर्ट रोटरडैम, केंद्रीय व्यापार जिले और कई होटलों और रेस्तरां तक ​​चल सकते हैं।

इस कोर से परे, फुटपाथ पैचदार हो जाते हैं या पूरी तरह से गायब हो जाते हैं, मोटरें फुटपाथों पर चढ़ जाती हैं, और उष्णकटिबंधीय गर्मी और आर्द्रता आपकी ऊर्जा को जल्दी से खत्म कर देती है। केंद्र के बाहर कुछ सौ मीटर से अधिक के लिए, इसके बजाय राइड-हेलिंग मोटरबाइक लें। सड़कों को सावधानी से पार करें और स्थानीय लोगों का पालन करें, क्योंकि यातायात शायद ही कभी पैदल चलने वालों के लिए रुकता है।

अपने विकल्पों की तुलना करना

मकास्सर में घूमने के लिए व्यावहारिक सुझाव

थोड़ी सी तैयारी इस शहर में बहुत काम आती है। सबसे महत्वपूर्ण कदम आगमन से पहले सही ऐप इंस्टॉल करना है।

• ग्रैब और गोजेक दोनों डाउनलोड करें। ड्राइवरों की उपलब्धता भिन्न होती है, और दो ऐप होने का मतलब है कि आपको लगभग हमेशा जल्दी से सवारी मिल जाती है। चेंज के लिए फंबलिंग से बचने के लिए ग्रैबपे या गोगोपे सेट करें।
• नेविगेशन के लिए गूगल मैप्स का उपयोग करें, जो मकास्सर में कार और पैदल चलने के निर्देशों के लिए अच्छी तरह से काम करता है, लेकिन ध्यान रखें कि यह पेटे-पेटे यात्राओं को रूट नहीं कर सकता है।
• बहुत सारे छोटे नकद ले जाएं। पेटे-पेटे, बेकक और कुछ टैक्सी ड्राइवरों के पास बड़े नोटों के लिए चेंज नहीं होगा, इसलिए 5,000, 10,000 और 20,000 आईडीआर बिलों का स्टॉक रखें।
• बेकक और बिना मीटर वाली टैक्सियों के लिए, हमेशा रवाना होने से पहले कीमत पर सहमत हों। एक विनम्र मुस्कान और एक आत्मविश्वासी प्रति-प्रस्ताव आमतौर पर चीजों को निष्पक्ष रूप से तय करता है।
• अपने गंतव्य को इंडोनेशियाई में सहेजें या इसे मानचित्र पर दिखाएं। कई ड्राइवर सीमित अंग्रेजी बोलते हैं, और गूगल मैप्स पर एक पिन इंगित करने से भ्रम से बचा जाता है। किरी (बाएं), कानान (दाएं) और बर्हेंटी (रुको) जैसे कुछ शब्दों को सीखना बहुत मदद करता है।

यातायात सुबह लगभग 7 से 9 बजे और फिर शाम को 5 से 7 बजे के बीच चरम पर होता है, जब बाजारों के पास और तट के किनारे की सड़कें बुरी तरह से जाम हो जाती हैं। यदि संभव हो, तो इन समय-सीमाओं के बाहर बड़ी यात्राओं की योजना बनाएं। बारिश के दौरान, जो गीले मौसम में मूसलाधार हो सकती है, मोटरबाइक की उपलब्धता कम हो जाती है और कीमतें बढ़ जाती हैं, इसलिए अतिरिक्त समय और बजट का हिसाब रखें।

मकास्सर आम तौर पर यात्रियों के लिए सुरक्षित है, जिसमें सार्वजनिक परिवहन भी शामिल है, लेकिन मानक शहरी सावधानी लागू होती है। भीड़भाड़ वाले पेटे-पेटे और बाजारों में अपने सामान पर नज़र रखें, मोटरबाइक चलाते समय अपना फोन सुरक्षित रखें, और रात में प्रतिष्ठित राइड-हेलिंग या टैक्सी कंपनियों से चिपके रहें। महिला यात्रियों को सामान्य जागरूकता से परे किसी विशेष चिंता की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए, और अधिकांश ड्राइवर मैत्रीपूर्ण और सहायक होते हैं।

लोकप्रिय मार्ग और गंतव्य

सुलतान हसनुद्दीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से, जो शहर के उत्तर-पूर्व में लगभग 20 किलोमीटर दूर स्थित है, सबसे आसान विकल्प ऐप के माध्यम से सीधे आपके होटल के लिए ग्रैबकार या गोगोकार है, या आधिकारिक रैंक से एक हवाई अड्डा टैक्सी है। लोसारी बीच क्षेत्र की यात्रा में यातायात के आधार पर लगभग 30 से 50 मिनट लगते हैं। राइड-हेलिंग आमतौर पर सस्ता और अधिक पारदर्शी विकल्प होता है, हालांकि ध्यान दें कि हवाई अड्डे पर कुछ पिकअप पॉइंट के लिए एक निर्दिष्ट क्षेत्र में थोड़ी पैदल दूरी की आवश्यकता हो सकती है।

दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए, फोर्ट रोटरडैम और लोसारी बीच का सैरगाह केंद्रीय क्षेत्र में एक-दूसरे से चलने की दूरी पर हैं। ट्रांस स्टूडियो मकास्सर, पाओटेरे हार्बर या सोएकर्णो-हट्टा पोर्ट पर फेरी टर्मिनल जैसे दूर के आकर्षणों तक पहुंचने के लिए, ग्रैबकार या गोगोकार सबसे सरल विकल्प है। यदि आप बन्तिमुंग झरने या राम्मांग-राम्माग के कार्स्ट परिदृश्य जैसे प्राकृतिक स्थलों पर शहर से बाहर जा रहे हैं, तो ड्राइवर के साथ कार किराए पर लेना सबसे व्यावहारिक और आरामदायक व्यवस्था है।