Daftar Isi
Meninggalkan kedai ramen dan lampu neon Fukuoka menuju lanskap vulkanik Kagoshima terasa seperti beralih dari denyut modern Jepang ke jiwanya. Fukuoka adalah gerbang menuju Kyushu, sedangkan Kagoshima berada di ujung selatannya, dijaga oleh puncak Sakurajima yang berasap. Perjalanan ini membelah jantung pulau, dari kawasan perkotaan menuju hijaunya alam dan pemandangan pantai dalam waktu yang sangat singkat.
Jalur yang menghubungkan kedua kota ini membuktikan kehebatan rekayasa Jepang. Bagi sebagian besar pelancong, Shinkansen adalah pilihan praktis karena berjalan dari pusat kota ke pusat kota, tetapi ada juga satu penerbangan harian yang menghubungkan kedua bandara.
Fukuoka ke Kagoshima dengan Kereta
Shinkansen Kyushu adalah cara utama untuk melakukan perjalanan ini. Kereta berangkat dari Stasiun Hakata di pusat Fukuoka dan tiba di Stasiun Kagoshima-Chuo, sejauh 288.9 km pada jalur yang dibangun untuk kecepatan hingga 260 km/jam (160 mph).[1][2]
Perjalanan memakan waktu sekitar 1 jam 16 menit hingga 1 jam 20 menit dengan Mizuho, sekitar 1 jam 24 menit hingga 1 jam 38 menit dengan Sakura, dan sekitar 1 jam 46 menit hingga 2 jam 12 menit dengan Tsubame yang berhenti di lebih banyak stasiun.[1] Kereta langsung dari Hakata ke Kagoshima-Chuo berangkat sekitar satu hingga tiga kali per jam pada siang hari, dan beberapa layanan Tsubame dan Sakura tambahan hanya sampai Kumamoto, jadi periksa kereta mana yang Anda naiki.[1]
Untuk satu orang dewasa pada musim reguler, kursi standar dengan reservasi berharga ¥11,750 dan kursi standar tanpa reservasi ¥11,420.[3][4] Operator mencantumkan penyesuaian musiman untuk tanggal sepi, ramai, dan super ramai, sehingga harga pada tanggal Anda bisa sedikit berbeda.[3]
Kursi Standar dan Tanpa Reservasi
Mizuho, Sakura, dan Tsubame semuanya menyediakan kursi standar dengan reservasi dan tanpa reservasi.[1] Kursi tanpa reservasi sedikit lebih murah tetapi tidak menjamin tempat tertentu; Anda cukup mencari kursi kosong di gerbong tanpa reservasi. Pada periode ramai, kursi tanpa reservasi di kereta ini bisa sangat padat, jadi membayar sedikit lebih untuk kursi reservasi adalah ide bagus di sekitar hari libur.[5]
Green Car (Kelas Satu)
Untuk ruang lebih luas dan suasana lebih tenang, banyak kereta memiliki Green Car. Tarif musim reguler untuk kursi Green Car dengan reservasi dari Hakata ke Kagoshima-Chuo adalah ¥15,410.[6] Tidak semua kereta memilikinya: beberapa layanan Sakura dan Tsubame memakai kereta Series 800 yang tidak punya Green Car, jadi periksa jenis kursi saat memesan.[7]
Fukuoka ke Kagoshima dengan Pesawat
Kereta umumnya lebih praktis karena menghubungkan pusat kota ke pusat kota, tetapi ada penerbangan langsung bagi yang sudah berada di bandara. Dalam jadwal penerbangan domestik Bandara Fukuoka untuk 1 sampai 24 Oktober 2026, satu-satunya penerbangan ke Kagoshima adalah JAL 3653, berangkat dari Bandara Fukuoka (FUK) pukul 12:50 dan mendarat di Bandara Kagoshima (KOJ) pukul 13:40.[8] Penerbangan kembali, JAL 3654, berangkat dari Kagoshima pukul 12:05.[9] Dinas pariwisata Kagoshima menyebut waktu terbang sekitar 50 menit.[10] Jadwal berubah menurut musim, jadi periksa JAL untuk tanggal setelah Oktober.
Perhitungkan juga transportasi darat di kedua ujung. Bandara Fukuoka hanya sekitar enam menit dari Stasiun Hakata dengan kereta bawah tanah.[11] Di Kagoshima, bus berjalan antara bandara dan Stasiun Kagoshima-Chuo sekitar setiap 10 hingga 15 menit, memakan waktu sekitar 38 menit dan tarifnya ¥1,500 untuk dewasa, tanpa perlu reservasi.[12] Karena hanya ada satu penerbangan sehari, Shinkansen lebih fleksibel untuk sebagian besar rencana perjalanan.
Membandingkan Pilihan Anda
| Moda | Durasi | Catatan |
|---|---|---|
| Kereta Shinkansen | 1 jam 16 menit hingga 2 jam 12 menit[1] | Hakata ke Kagoshima-Chuo, pusat kota ke pusat kota |
| Pesawat | Sekitar 50 menit di udara[10] | Satu penerbangan JAL sehari dalam jadwal Oktober 2026, ditambah perpindahan di kedua ujung[8] |
Tips Bepergian dari Fukuoka ke Kagoshima
- Navigasi Stasiun: Di Fukuoka, Shinkansen berangkat dari Stasiun Hakata.[1] Hakata adalah pusat besar dengan pilihan belanja dan makan yang sangat baik, jadi datanglah lebih awal untuk membeli 'ekiben' (kotak makan siang stasiun) untuk bekal di kereta.
- Aturan Bagasi: Bagasi dengan total dimensi 160 hingga 250 cm memerlukan kursi reservasi dengan area bagasi besar, tanpa biaya tambahan; tanpa reservasi itu dikenakan biaya bagasi 1,000 yen.[13] Tas kabin standar dan koper ukuran sedang muat di rak atas.
- Japan Rail Pass: Pass ini mencakup Sakura dan Tsubame. Mizuho tidak tercakup, tetapi pemegang pass dapat membeli tiket khusus seharga ¥5,150 antara Hakata dan Kagoshima-Chuo.[14]
- Tiba di Kagoshima: Stasiun Kagoshima-Chuo adalah pusat transportasi utama. Tenmonkan sekitar 10 menit lewat jalan darat dan Terminal Feri Sakurajima sekitar 15 menit; penyeberangan feri ke Sakurajima memakan waktu sekitar 15 menit.[15] Trem kota mengenakan tarif tetap ¥200 per penumpang dewasa.[16]
- Pesan Lebih Awal: Memesan kursi sangat bijak selama Golden Week, Obon, atau periode Tahun Baru ketika perjalanan domestik di Jepang mencapai puncaknya.
Jadwal
| Flight Fukuoka - Kagoshima $ 73.29 55m | |
|
|
| Train Fukuoka - Kagoshima $ 72.72–97.66 1h 16m – 2h 12m | |
|
| Flight Fukuoka - Yakushima $ 139.81–178.14 1h 15m | |
|
Pertanyaan Umum
Gunakan alat pemesanan di halaman ini untuk membandingkan pilihan transportasi yang tersedia saat ini dari Fukuoka ke Kagoshima, termasuk harga dan jadwal terbaru.
Shinkansen adalah pilihan termurah dengan tarif yang dipublikasikan: kursi standar tanpa reservasi berharga 11,420 yen dan kursi standar dengan reservasi 11,750 yen per orang dewasa sekali jalan pada musim reguler. JAL menetapkan tarif penerbangan menurut tanggal, jadi bandingkan di situs maskapai.
Pilihan tercepat adalah Shinkansen Mizuho, yang memakan waktu sekitar 1 jam 16 menit hingga 1 jam 20 menit dari Hakata ke Kagoshima-Chuo. Penerbangan memakan waktu sekitar 50 menit di udara, tetapi hanya ada satu penerbangan sehari dalam jadwal Oktober 2026, dan kereta bawah tanah ke Bandara Fukuoka serta bus dari Bandara Kagoshima menambah waktu.
Dengan kereta, perjalanan memakan waktu sekitar 1 jam 16 menit dengan Mizuho tercepat dan hingga sekitar 2 jam 12 menit dengan Tsubame paling lambat. Dengan pesawat, penerbangan memakan waktu sekitar 50 menit, ditambah sekitar enam menit naik kereta bawah tanah dari Hakata ke Bandara Fukuoka dan sekitar 38 menit naik bus dari Bandara Kagoshima ke Stasiun Kagoshima-Chuo.
Ya, Japan Rail Pass mencakup Shinkansen Sakura dan Tsubame antara Hakata dan Kagoshima-Chuo. Mizuho tidak tercakup, tetapi pemegang pass dapat menambahkannya dengan membeli tiket khusus seharga 5,150 yen antara Hakata dan Kagoshima-Chuo.
Kereta langsung dari Hakata ke Kagoshima-Chuo berangkat sekitar satu hingga tiga kali per jam pada siang hari. Beberapa layanan tambahan hanya sampai Kumamoto, jadi periksa tujuan kereta Anda di jadwal JR Kyushu.
Mizuho, Sakura, dan Tsubame semuanya memiliki kursi tanpa reservasi, jadi Anda sering bisa membeli tiket di stasiun. Pada periode ramai seperti Golden Week, Obon, dan Tahun Baru, gerbong tanpa reservasi bisa sangat padat, jadi disarankan memesan kursi lebih awal.
Sumber dan latar belakang
Nomor dalam teks seperti [1] merujuk ke sumber-sumber ini.
- [1] Kyushu Railway Company (JR Kyushu): Kyushu Shinkansen timetable (Hakata to Kagoshima-Chuo), valid 14 March 2026 to 28 February 2027. Diakses 16 Oktober 2026.
- [2] Kyushu Railway Company (JR Kyushu): JR Kyushu fact sheet 2018: Kyushu Shinkansen Hakata to Kagoshima-Chuo, 288.9 km, maximum speed 260 km/h. Diakses 16 Oktober 2026.
- [3] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses 16 Oktober 2026.
- [4] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Non-reserved Seat in Ordinary Cars). Diakses 16 Oktober 2026.
- [5] JR Central: All seats on Nozomi trains on the Tokaido and Sanyo Shinkansen are reserved during peak periods. Diakses 15 Oktober 2026.
- [6] smartEX (JR Central, JR West, JR Kyushu): smartEX Service Prices (Green Cars). Diakses 16 Oktober 2026.
- [7] JAPAN RAIL PASS (JR Group): Train accommodations. Diakses 16 Oktober 2026.
- [8] Fukuoka Airport: Fukuoka Airport domestic flight schedule, 1 to 24 October 2026. Diakses 16 Oktober 2026.
- [9] Kagoshima Airport: Monthly schedule (departures to Fukuoka), 1 to 24 October. Diakses 16 Oktober 2026.
- [10] Kagoshima Prefectural Visitors Bureau: Getting to Kagoshima. Diakses 16 Oktober 2026.
- [11] Japan National Tourism Organization: Fukuoka City. Diakses 15 Oktober 2026.
- [12] Kagoshima Kotsu and Nangoku Kotsu: Airport bus timetable, Kagoshima City Line (revised 1 April 2026). Diakses 16 Oktober 2026.
- [13] West Japan Railway Company: Oversized baggage on the Shinkansen. Diakses 15 Oktober 2026.
- [14] JAPAN RAIL PASS (JR Group): Use of NOZOMI/MIZUHO trains. Diakses 16 Oktober 2026.
- [15] Kagoshima Prefectural Visitors Bureau: Getting Around Kagoshima. Diakses 16 Oktober 2026.
- [16] Kagoshima City Transportation Bureau: Information about fares. Diakses 16 Oktober 2026.
Harga dan waktu perjalanan dalam panduan ini bersifat perkiraan, bukan penawaran langsung. Paket yang dipesan dapat mencakup transfer dan waktu tunggu selain perjalanan utama. Periksa penawaran yang dipilih, titik penjemputan, dan ketentuan terkini sebelum memesan.