中国のフェリーの仕組みを解説。香港、マカオ、珠海から渤海や海南島まで、主要航路の運航方法、チケットの買い方、乗船前に知っておきたいことをまとめました。
中国のフェリーは大きく三つに分けられます。沿岸や海上の航路、長江や珠江のような内陸水路、そして近隣諸国と結ぶ国際航路です。沿岸では高速カタマランと大型のロールオン・ロールオフ（Ro-Ro）船が、本土の港を島々や他の海岸と結んでいます。
珠江デルタは高速フェリーの網が最も密な地域です。TurboJETは香港から珠海（九洲港）まで約70分、香港からマカオまで約60分、マカオから深圳の蛇口（シェコウ）まで約60分、深圳空港ターミナルからマカオ（タイパ）まで約75分から80分で結んでいます。さらに北の渤海では、車両と乗客を運ぶフェリーが行き来しています。Bohai Ferryは大連と煙台、旅順と蓬莱、旅順と龍口、大連と威海を結び、遼東半島と山東半島をつなぎます。瓊州海峡では、本土と海南島の新海港や秀英港の間をフェリーが結んでいます。[1][2][3]
珠江デルタの高速フェリーでは、座席がクラス別に分かれています。TurboJETはエコノミーとスーパークラスの座席を販売し、一部の路線ではプレミアグランドクラスやVIPキャビンもあります。運賃は香港ドルで示されており、香港から珠海（九洲港）までの切符はエコノミーがHK$200、スーパークラスがHK$300です。香港からマカオへの平日昼間の便はエコノミーがHK$194、スーパークラスがHK$406です（2026年の運賃）。[1]
大連と煙台の間の渤海横断のような長距離航路の大型船は、車両と乗客を一緒に運びます。[2]等級やキャビンは船や便によって異なるため、各便で何が提供されるかは運航会社の予約ページで確認してください。
チケットの規則は航路によって異なります。香港、マカオ、珠海、深圳を結ぶ高速フェリーは、オンラインやターミナルの窓口・券売機で購入できます。これらの航路は中国本土に入るため、窓口では原本の旅行書類を提示する必要があります。オンラインで購入する場合は、氏名と書類番号を入力し、チケットの受け取りとチェックインの際に原本を提示してください。海南島行きの瓊州海峡の横断チケットは、公式アプリとWeChatアカウントでのみ購入でき、15日前から毎日09:00に先行販売が始まります。港には車両用の窓口がなく、オンラインでチケットがなければ現地でも購入できません。[1][3]
ゴールデンウィークのような繁忙期は事前に予約してください。瓊州海峡の運航会社は、人気の便がすぐに売り切れる可能性があると注意を促しており、売り切れの便にはウェイティングリストの機能を用意しています。よりスムーズに利用するには、GoAsia.ccで航路を比較し、空席を確認し、乗船を予約できます。現地のシステムと海外の旅行者の間のギャップを埋める助けになります。[3]
乗船の手続きは航路によって異なります。TurboJETのターミナルには、窓口、セルフサービスの券売機、手荷物の預け入れカウンターがあります。書類の確認に時間がかかるため、出発の少なくとも30分前に乗船することをおすすめします。渤海のような大型のRo-Ro船では、車両と乗客が同じ船に乗ります。[1][2]
船内の食事の選択肢は航路や船によって異なるため、食事の好みや制限がある場合は、自分のスナックや飲み物を持参するのが賢明です。
本文中の[1]などの番号は、これらの資料を示しています。