⛴️ Ferrys in Chine

Le réseau de ferries en Chine

La Chine dispose de l'un des systèmes de transport maritime et fluvial les plus sophistiqués au monde, ancré dans sa géographie marquée par de vastes littoraux et d'immenses artères fluviales. Le réseau se divise principalement en trois secteurs distincts : les routes côtières le long de la mer Jaune, de la mer de Chine orientale et de la mer de Chine méridionale ; les voies navigables intérieures étendues, dominées par le Yangtsé et la Rivière des Perles ; et les routes internationales spécialisées reliant les pays voisins. Les grands pôles maritimes tels que Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et Dalian constituent les points d'ancrage principaux de cette toile. Le long de la côte, des catamarans à grande vitesse et de grands navires roulier (Ro-Ro) relient les villes continentales et les îles au large comme Putuoshan, Hainan ou l'archipel de Zhoushan.

Le delta de la Rivière des Perles est sans doute la région de ferries la plus fréquentée du pays, avec un réseau dense de ferries rapides qui sillonnent entre Hong Kong, Macao et divers ports de la province du Guangdong tels que Zhuhai et Shenzhen. Plus au nord, les routes de la mer de Bohai offrent des raccourcis essentiels, reliant les péninsules du Liaodong et du Shandong. Bien que le réseau ferroviaire à grande vitesse ait absorbé une grande partie de la demande de déplacements intérieurs, les ferries restent indispensables pour atteindre les milliers d'îles de la Chine et pour les voyageurs en quête de la grandeur pittoresque des gorges du Yangtsé.

Classes et niveaux de confort

La diversité des navires en Chine implique que les niveaux de confort peuvent varier de simples bateaux de banlieue à des paquebots de luxe de style croisière. Sur les catamarans à grande vitesse courants dans le sud, les sièges sont généralement répartis en classe Économique, Première Classe, et parfois une classe VIP ou Super. La classe Économique offre des sièges de type avion avec un espace pour les jambes décent, tandis que la Première Classe propose souvent des sièges plus larges, des collations gratuites et une cabine plus calme située sur un pont supérieur pour de meilleures vues.

Pour les plus longs voyages de nuit, comme la traversée de Dalian à Yantai ou les trajets vers l'île de Hainan, les navires proposent un système de cabines à plusieurs niveaux. Celles-ci comprennent :

• Suites VIP ou Présidentielles : Cabines privées avec lits doubles, salles de bains attenantes et grandes fenêtres.
• Première Classe : Généralement des cabines à deux lits avec sanitaires privés, idéales pour les couples.
• Deuxième Classe : Cabines à quatre lits avec lits superposés ; elles peuvent disposer d'une salle de bain commune ou privée selon l'âge du navire.
• Troisième Classe : Grandes cabines communes avec six à huit lits superposés, souvent le choix des voyageurs soucieux de leur budget.
• Classe Assise : L'option la plus abordable, composée de sièges rembourrés basiques pour ceux qui n'ont pas besoin de lit pour le voyage.

Réservation et billets

L'obtention de billets de ferry en Chine est de plus en plus numérisée, bien qu'elle reste légèrement plus complexe pour les voyageurs internationaux que la réservation de trains. Les billets peuvent être achetés directement aux terminaux de ferry, qui disposent généralement de grandes salles de billetterie avec des guichets et des distributeurs automatiques. Cependant, les distributeurs automatiques exigent souvent une carte d'identité chinoise ; les voyageurs étrangers devraient donc se rendre aux guichets manuels où les passeports sont acceptés. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance pendant les périodes de pointe comme le Festival du Printemps ou la Semaine d'Or, car les itinéraires populaires vers Hainan ou les îles Zhoushan se vendent rapidement.

Pour une expérience plus fluide, les voyageurs peuvent comparer les itinéraires, vérifier la disponibilité et réserver leur passage sur GoAsia.cc, qui aide à combler le fossé entre les systèmes locaux et les utilisateurs internationaux. La plupart des grands opérateurs de ferry émettent désormais des billets électroniques envoyés par SMS ou par e-mail, qui peuvent être échangés contre une carte d'embarquement papier au port ou parfois scannés directement depuis un appareil mobile. Le paiement à la gare se fait généralement via des applications de paiement mobile, bien que les principaux terminaux dans des villes comme Shanghai ou Shenzhen acceptent les cartes de crédit internationales.

À quoi s'attendre à bord

Un voyage en ferry en Chine offre un aperçu de l'échelle industrielle et de la beauté naturelle du pays. Dans le delta de la Rivière des Perles, l'expérience est efficace et professionnelle, avec des processus d'embarquement rappelant ceux d'un aéroport. Sur le Yangtsé, le rythme ralentit considérablement, permettant aux passagers d'admirer les falaises calcaires spectaculaires et les prouesses d'ingénierie des immenses systèmes de barrages. La plupart des grands ferries disposent d'un pont d'observation, qui est le meilleur endroit pour s'imprégner de l'atmosphère, bien que ceux-ci puissent être bondés pendant les départs et les arrivées.

Les options de restauration à bord varient en fonction de la durée du voyage. Les ferries rapides disposent généralement d'un petit kiosque vendant de l'eau en bouteille, du thé et des nouilles instantanées. Les plus grands navires de nuit abritent souvent une cantine ou un café servant du "gaifan" (riz garni) et des sautés simples. Bien que les plus grands navires fournissent des distributeurs d'eau chaude pour le thé et les nouilles – un aliment de base des voyages en Chine – il est sage d'apporter vos propres collations et boissons si vous avez des préférences alimentaires spécifiques. Les bagages sont généralement bien gérés ; sur les ferries rapides, il y a des porte-bagages dédiés à l'entrée de la cabine, tandis que sur les navires de nuit, vous gardez vos sacs dans votre cabine ou dans une zone de stockage désignée.

Conseils pour voyager en ferry en Chine

• Arrivez tôt : Les contrôles de sécurité dans les terminaux de ferry chinois peuvent être aussi rigoureux qu'à l'aéroport. Visez d'arriver au moins 60 à 90 minutes avant le départ pour passer les rayons X des bagages et les contrôles de documents.
• Passeport indispensable : Gardez toujours votre passeport à portée de main. Il est requis pour la collecte des billets, les postes de contrôle de sécurité et l'embarquement.
• Gérer le mal des transports : Bien que les grands navires roulier côtiers soient stables, les plus petits ferries rapides en mer de Chine méridionale peuvent être cahoteux par mauvais temps. Si vous êtes sujet au mal des transports, choisissez un siège au milieu du navire.
• Préparation linguistique : En dehors des grands hubs internationaux comme les routes Hong Kong-Shenzhen, la signalisation en anglais peut être limitée. Avoir votre destination et le nom du bateau écrits en caractères chinois sur votre téléphone peut être extrêmement utile.
• Observer la météo : Les services de ferry, en particulier dans la baie de Bohai et autour de Hainan, sont fréquemment suspendus pendant la saison des typhons ou en cas de brouillard épais. Vérifiez toujours les prévisions météorologiques et l'état des services pendant les mois d'été et d'automne.
• Zones fumeurs : Sachez que si de nombreuses cabines intérieures sont non-fumeurs, il est souvent permis de fumer sur les ponts extérieurs des plus grands navires.