バンコク〜アユタヤの日中冷房列車、8月1日開始

タイ国有鉄道は、2026年8月1日からバンコクとアユタヤを結ぶ冷房付き通勤列車を毎日運行する準備を進めており、首都から寺院や史跡を巡る旅行を計画する人に、より直接的な選択肢が加わります。

SRT Bangkok Connex または BNEX のブランドで運行されるこの列車は、バンコクのクルンテープ・アピワット中央ターミナルとアユタヤの間を走る予定です。クルンテープ・アピワットは近郊鉄道やMRTアクセスを含むバンコクの広域鉄道網につながっているため、ドンムアンを別途起点にする必要がなく、旅行者にとって実用的な変更です。

8月1日から何が変わるか

複数のタイメディアが報じたSRTの情報によると、新サービスは従来のドンムアン〜アユタヤ間の通勤運行を拡張し、クルンテープ・アピワット中央ターミナル発着になります。車両には、日本から導入したKIHA 40/48ディーゼル気動車を改修し、冷房付き通勤列車に転用したものを使用します。

運行は毎日行われ、平日と週末でダイヤが異なります。

• 月〜金: 1日6本、列車番号は9001〜9006、運行開始は午前5時15分。
• 土・日: 1日4本、列車番号は9003〜9006、運行開始は午前9時05分。

週末ダイヤは、タイ有数の歴史観光地であり、バンコクからの日帰り旅行先として定番のアユタヤ観光を意識したものです。タイ国政府観光庁によると、プラナコーンシーアユッタヤーはバンコクの北約86キロに位置し、歴史公園や寺院遺跡が主な見どころです。

開業記念運賃

SRTは、2026年8月1日から10月31日までの3か月間、特別運賃も導入します。この期間の報道運賃は次のとおりです。

• 30バーツ：クルンテープ・アピワットからドンムアン、ランシット、クローンプッサーまでの各駅。
• 50バーツまで：バーンパイン、バーンポー、アユタヤまでの長距離区間。

開業直後は運賃や列車番号が変更される場合があるため、旅行者はこれらを運行開始時点の情報として扱い、出発前にSRT公式時刻表、D-Ticketシステム、または駅窓口で確認してください。特に運行開始直後の数日は要注意です。

バンコク発アユタヤ日帰り旅行の計画

アユタヤへは北線や東北線の他の列車でもすでにアクセスできるため、バンコクからの鉄道ルートはこれだけではありません。今回のBNEXは、バンコクの主要長距離鉄道ターミナルから、冷房付きで比較的安く、しかも週末観光に合わせたダイヤの列車を求める旅行者に特に向いています。

クルンテープ・アピワット中央ターミナルはバンコク中心部の北側にあります。スクンビット、シーロム、サイアム、旧市街周辺に滞在している人は、特に朝の列車を利用する場合、出発前に駅までの移動時間を余裕をもって見込んでください。アユタヤ駅は歴史島の東側にあり、到着後は寺院や川沿いエリアへ向かうため、通常はトゥクトゥク、自転車、スクーター、タクシー、またはローカル交通を利用します。

古都アユタヤはユネスコ世界遺産に登録されており、かつてのシャム王都の寺院遺跡、僧院、王宮跡が残ります。今回の毎日運行は、レンタカーやツアー参加をせずに訪れたい個人旅行者に、もうひとつの選択肢を与えます。