Lancement du train quotidien climatisé Bangkok–Ayutthaya le 1er août

La State Railway of Thailand s’apprête à lancer, à partir du 1er août 2026, un service quotidien de train de banlieue climatisé entre Bangkok et Ayutthaya, offrant une option plus directe aux visiteurs qui prévoient des excursions vers les temples et les sites patrimoniaux depuis la capitale.

Ce service, commercialisé sous les noms SRT Bangkok Connex ou BNEX, devrait circuler entre Krung Thep Aphiwat Central Terminal, à Bangkok, et Ayutthaya. C’est un changement pratique pour les voyageurs, car Krung Thep Aphiwat est connecté au réseau ferroviaire élargi de Bangkok, notamment aux trains de banlieue et à l’accès MRT, au lieu d’imposer un départ séparé depuis Don Mueang.

Ce qui change à partir du 1er août

Selon des informations de la SRT relayées par plusieurs médias thaïlandais, le nouveau service prolonge l’exploitation de banlieue Don Mueang–Ayutthaya pour partir et arriver à Krung Thep Aphiwat Central Terminal. La ligne utilisera des automotrices diesel KIHA 40/48 rénovées, importées du Japon et converties en trains de banlieue climatisés.

Le service doit fonctionner tous les jours, avec des horaires distincts en semaine et le week-end :

• Du lundi au vendredi : six services par jour, numérotés 9001 à 9006, avec des départs à partir de 5 h 15.
• Le samedi et le dimanche : quatre services par jour, numérotés 9003 à 9006, avec des départs à partir de 9 h 05.

L’horaire du week-end vise les escapades à Ayutthaya, l’une des principales destinations historiques de Thaïlande et une excursion à la journée fréquente depuis Bangkok. L’Autorité du tourisme de Thaïlande indique que Phra Nakhon Si Ayutthaya se trouve à environ 86 kilomètres au nord de Bangkok, avec le parc historique et les ruines des temples parmi ses principales attractions.

Tarifs de lancement

La SRT introduit également une période tarifaire promotionnelle de trois mois, du 1er août au 31 octobre 2026. Durant cette période, les tarifs annoncés sont les suivants :

• 30 baht de Krung Thep Aphiwat à Don Mueang, Rangsit et les stations jusqu’à Khlong Phutsa.
• Jusqu’à 50 baht pour les trajets plus longs vers Bang Pa-in, Ban Pho et Ayutthaya.

Les voyageurs doivent considérer les tarifs promotionnels et les numéros de trains comme des informations de lancement et vérifier l’horaire officiel de la SRT, le système D-Ticket ou les guichets en gare avant de partir, surtout dans les premiers jours suivant la mise en service de la ligne.

Préparer une excursion d’une journée de Bangkok à Ayutthaya

Ayutthaya est déjà desservie par d’autres trains sur les lignes du nord et du nord-est, donc ce n’est pas la seule option ferroviaire au départ de Bangkok. Le nouveau service BNEX intéresse surtout les voyageurs qui veulent un train climatisé, à moindre coût, depuis la principale gare interurbaine de Bangkok, avec un horaire pensé en partie pour les visites du week-end.

Krung Thep Aphiwat Central Terminal se trouve au nord du centre de Bangkok. Les visiteurs logés vers Sukhumvit, Silom, Siam ou la vieille ville devraient prévoir du temps pour rejoindre la gare avant le départ, en particulier pour les trains du matin. La gare d’Ayutthaya se situe à l’est de l’île historique ; à l’arrivée, les voyageurs continuent généralement en tuk-tuk, à vélo, en scooter, en taxi ou en transport local pour rejoindre les temples et les zones en bord de rivière.

La ville historique d’Ayutthaya est inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, avec des ruines de temples, des monastères et les vestiges du palais de l’ancienne capitale siamoise. Ce nouveau service quotidien offre aux voyageurs indépendants une autre manière de la visiter sans louer de voiture ni rejoindre une excursion organisée à la journée.