GoAsia
Peta kereta api

Kereta Api Malam Bangkok ke Chiang Mai

Kereta 9 (Uttarawithi) ialah kereta tidur yang patut dipilih: bertolak 18:40 dari Krung Thep Aphiwat, tiba 07:15 di Chiang Mai, katil kelas dua dari 938 baht, boleh ditempah 90 hari lebih awal.

Kereta api malam dengan katil tidur  Thailand

Naiki kereta api 9, kereta tidur "Uttarawithi": ia bertolak dari Krung Thep Aphiwat Central Terminal pada 18:40 dan tiba di Chiang Mai pada 07:15, selepas 744 km dan 12 jam 35 minit.[1] Keretapi Negara Thailand (SRT) menyenaraikan lima kereta api terus sehari dari Bangkok ke Chiang Mai dan lima lagi arah sebaliknya, dan empat daripada lima kereta api ke utara berjalan sepanjang malam.[1][2]

Tiket untuk seluruh laluan boleh dibeli sehingga 90 hari lebih awal di laman web dan aplikasi D-Ticket, di stesen dan melalui telefon di 1690.[3]

Krung Thep Aphiwat Central TerminalNakhon SawanChiang Mai

Peta: Natural Earth (domain awam) · Garisan dilukis melalui stesen bagi setiap perkhidmatan

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

Kereta api mana yang patut dinaiki

  • Kereta api 9 dan 10 (Uttarawithi). Kereta api 9 bertolak dari Bangkok pada 18:40 dan tiba pada 07:15, kereta api 10 bertolak dari Chiang Mai pada 18:20 dan tiba pada 06:30.[1][2] SRT menjual katil tidur kelas pertama dan kelas kedua di atasnya dan menamakannya "Luxury Night Journey".[4]
  • Kereta api 13 dan 14. Kereta api 13 bertolak dari Bangkok pada 20:05 dan tiba pada 08:45 (12 jam 40 minit), kereta api 14 bertolak dari Chiang Mai pada 17:05 dan tiba pada 05:55 (12 jam 50 minit).[1][2] Kedua-duanya turut membawa gerabak tidur kelas pertama dan kelas kedua.[5]
  • Kereta api 51 dan 52 (ekspres). Kereta api 51 bertolak dari Bangkok pada 22:30 dan tiba pada 11:40, kereta api 52 bertolak dari Chiang Mai pada 15:30 dan tiba pada 05:10.[1][2] Ini pilihan kereta tidur yang lebih murah, dengan katil tidur kelas kedua dan tempat duduk kelas ketiga.[6]
  • Kereta api 109 (rapid, arah utara sahaja). Ia bertolak dari Bangkok pada 14:15 dan tiba pada 04:00 keesokan harinya, 13 jam 45 minit, yang paling perlahan dalam kumpulan ini.[1]
  • Kereta api siang 7 dan 8, serta 102. Kereta api 7 berjalan dari 07:30 hingga 17:50 dan kereta api 8 dari 07:30 hingga 17:40, kira-kira 10 jam.[1][2] Kereta api rapid 102 bertolak dari Chiang Mai pada 06:25 dan tiba di Bangkok pada 20:05.[2]

Kelas, katil dan tambang

Di kereta api 9, katil kelas kedua berharga 938 baht di kedudukan atas dan 1,038 baht di kedudukan bawah untuk keseluruhan perjalanan ke Chiang Mai, seorang.[7] Kelas pertama berharga 1,446 baht untuk katil atas dan 1,646 baht untuk katil bawah, dan menggunakan satu kabin kelas pertama secara persendirian ialah harga tertinggi, iaitu 2,446 baht.[7] SRT menerangkan kelas pertama sebagai kabin persendirian.[8] Tambang di kereta api 13 berjulat dari 310 hingga 1,946 baht, jadi harga tertingginya lebih rendah daripada kereta api 9.[1]

Pilihan waktu siang dan yang lebih murah jauh lebih rendah. Kereta api 7 berharga 558 baht untuk tempat duduk kelas kedua berhawa dingin, dan tambang terendah di kereta api rapid 109 dan 102 ialah 230 baht.[1][2] Kereta api ekspres 51 berharga antara 270 dan 818 baht.[1]

Cara menempah

Untuk kereta api special express, express dan rapid dengan tempat duduk tempahan, sejak 30 April 2026 SRT menggunakan tetingkap tempahan bergerak: perjalanan yang meliputi sekurang-kurangnya 60 peratus laluan kereta api boleh dibeli sehingga 90 hari lebih awal, perjalanan 25 hingga 59 peratus sehingga 30 hari lebih awal, dan perjalanan yang lebih pendek sehari lebih awal.[3] Bangkok ke Chiang Mai ialah laluan penuh, jadi tetingkap 90 hari terpakai. Tiket dijual di stesen kereta api, melalui telefon di 1690 sepanjang masa, dan melalui laman web D-Ticket serta aplikasi SRT D-Ticket.[3]

Jika kereta api penuh, ahli D-Ticket boleh menyertai senarai menunggu. Sistem menghantar kod tempahan melalui e-mel apabila ada tempat duduk kosong, dan anda mempunyai 3 jam dari e-mel itu untuk membayar.[3] Platform tempahan seperti 12Go juga menjual tempat duduk di kereta api ini.

Stesen

Kereta api ke utara bertolak dari Krung Thep Aphiwat Central Terminal, bukan dari stesen Bangkok (Hua Lamphong) yang lama.[6] SRT meminta anda tiba sekurang-kurangnya 30 minit sebelum bertolak. Tunggu di Exit Gate B, lalu melalui pintu tiket dan naik eskalator atau lif ke platform di tingkat dua.[4] Penumpang kelas pertama di kereta api 9 menunggu di lounge, penumpang kelas kedua di kawasan menunggu berhampiran Gate B.[4]

Tiket hanya diimbas di Krung Thep Aphiwat, Don Mueang dan Rangsit. Anda memerlukan tiket kertas, PDF tiket itu atau tiket dalam aplikasi D-Ticket; gambar tiket kertas tidak diterima.[4] SRT turut meminta penumpang kereta api 9 membawa kad pengenalan atau bukti identiti lain.[4] Perhentian utama sepanjang perjalanan ialah Ayutthaya, Phitsanulok, Den Chai dan Lampang sebelum Chiang Mai.[7]

Di atas kereta api

Kereta api 9 ialah set kereta api berhawa dingin dengan soket kuasa, pengecasan USB, sinki dan tandas, cermin, lampu bacaan di kepala setiap katil, paparan skrin sentuh, pemegang cawan dan ruang untuk bagasi besar.[1] Ia mempunyai 12 gerabak kelas pertama dan kedua, satu gerabak kelas pertama tambahan dan satu gerabak makan.[4] Kereta api 13 mempunyai hawa dingin, kipas, soket kuasa, tandas, sinki dan lampu bacaan, dan SRT menyenaraikan gerabak makan dengan perkhidmatan makanan dan minuman.[1][5] Kereta api ekspres 51 menyenaraikan kipas, hawa dingin, soket kuasa, tandas dan lampu bacaan.[1]

Jadual

Bangkok ke Chiang Mai

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
7Special Express07:30Krung Thep Aphiwat17:50 Chiang MaiSecond Class air-conditioned seat
109Rapid14:15Krung Thep Aphiwat04:00+1 Chiang MaiSecond Class Sleeper (air-conditioned), Second Class seat (fan), Third Class seat (fan)
9Special Express (Uttarawithi)18:40Krung Thep Aphiwat07:15+1 Chiang MaiFirst Class Sleeper (air-conditioned), Second Class Sleeper (air-conditioned)
13Special Express20:05Krung Thep Aphiwat08:45+1 Chiang MaiFirst Class Sleeper (air-conditioned), Second Class Sleeper (air-conditioned)
51Express22:30Krung Thep Aphiwat11:40+1 Chiang MaiSecond Class Sleeper (air-conditioned), Third Class seat (fan)

Chiang Mai ke Bangkok

Kereta apiBertolakTibaHariKelas
102Rapid06:25Chiang Mai20:05 Krung Thep AphiwatSecond Class seat (fan), Third Class seat (fan)
8Special Express07:30Chiang Mai17:40 Krung Thep AphiwatSecond Class air-conditioned seat
52Express15:30Chiang Mai05:10+1 Krung Thep AphiwatSecond Class Sleeper (air-conditioned), Third Class seat (fan)
14Special Express17:05Chiang Mai05:55+1 Krung Thep AphiwatFirst Class Sleeper (air-conditioned), Second Class Sleeper (air-conditioned)
10Special Express (Uttarawithi)18:20Chiang Mai06:30+1 Krung Thep AphiwatFirst Class Sleeper (air-conditioned), Second Class Sleeper (air-conditioned)

Sumber jadual: SRT timetable check 2026 (Krung Thep Aphiwat to Chiang Mai and back)[1][2]. Waktu berubah apabila jadual disemak semula. Semak jadual pengendali sebelum anda bertolak.

Kelas dan tambang

KelasJenisTambang
First Class Sleeper (air-conditioned) Kabin persendirian; tambang bagi setiap orang untuk katil atas atau bawah, atau untuk penggunaan kabin secara persendirian.Kabin persendirian Berhawa dinginTHB 1,446 hingga THB 2,446[7] per person, train 9/10 to Chiang Mai: upper berth 1,446, lower berth 1,646, sole use of the cabin 2,446; train 13/14 tops out at 1,946
Second Class Sleeper (air-conditioned) Katil atas dan bawah berharga berasingan; di kereta api 9, katil bawah lebih mahal 100 baht.Katil tidur Berhawa dinginTHB 938 hingga THB 1,038[7] per person, train 9/10 to Chiang Mai: upper berth 938, lower berth 1,038; express train 51/52 and rapid train 109 are cheaper (up to 818 on 51/52)
Second Class air-conditioned seat Tempat duduk kelas kedua berhawa dingin di kereta api siang 7/8.Tempat duduk Berhawa dinginTHB 558[1] per person, special express train 7/8 (day train)
Second Class seat (fan) Tempat duduk THB 388[2] per person, rapid train 102, the highest fare on that train
Third Class seat (fan) Tempat duduk THB 230 hingga THB 270[1] per person, lowest fare listed: 230 on rapid trains 109 and 102, 270 on express trains 51 and 52

Stesen

Stesen utama mengikut urutan perjalanan. Jarak dari stesen pertama, jika pengendali menerbitkannya.

  1. Krung Thep Aphiwat Central Terminal 0 km

    สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

    Naik melalui Exit Gate B, kemudian eskalator atau lif ke platform tingkat dua.

    Bangkok

  2. Don Mueang

    สถานีดอนเมือง

    Tiket diimbas di pintu di sini, seperti di Krung Thep Aphiwat dan Rangsit.

    Bangkok

  3. Ayutthaya

    สถานีอยุธยา

    Ayutthaya

  4. Nakhon Sawan 239 km

    สถานีนครสวรรค์

  5. Phitsanulok

    สถานีพิษณุโลก

  6. Den Chai 527 km

    สถานีเด่นชัย

    527 km dari Bangkok mengikut jadual SRT.

  7. Lampang

    สถานีนครลำปาง

  8. Chiang Mai 744 km

    สถานีเชียงใหม่

    Chiang Mai

Cara menempah

Tiket kereta api, bas, penerbangan dan feri

Tempahan dan pembayaran dikendalikan oleh 12Go, bukan GoAsia. Kami mungkin menerima komisen jika anda menempah melalui pautan kami.

  • Tempah dengan pengendali

    SRT D-Ticket (website and app)[3] · Jualan dibuka 90 hari sebelum waktu bertolak.

  • Di stesen

    ticket counters at railway stations nationwide; phone booking on 1690, 24 hours[3]

Sumber dan latar belakang

Nombor dalam teks seperti [1] merujuk kepada sumber-sumber ini.

  1. [1] State Railway of Thailand: SRT timetable check 2026: Krung Thep Aphiwat to Chiang Mai. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  2. [2] State Railway of Thailand: SRT timetable check 2026: Chiang Mai to Krung Thep Aphiwat. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  3. [3] State Railway of Thailand: Passenger tickets and waiting list (sales channels and advance booking rules). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  4. [4] State Railway of Thailand: Special Express No. 9/10 Uttarawithi, Bangkok (Krung Thep Aphiwat) to Chiang Mai. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  5. [5] State Railway of Thailand: Special Express No. 13/14 Bangkok (Krung Thep Aphiwat) to Chiang Mai. Diakses pada 18 Oktober 2026.
  6. [6] State Railway of Thailand: Train operation status, trains from Krung Thep Aphiwat Central Terminal (updated 23 September 2026). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  7. [7] State Railway of Thailand: Fares, train No. 9, Krung Thep Aphiwat to Chiang Mai (fare table). Diakses pada 18 Oktober 2026.
  8. [8] State Railway of Thailand: Passenger coach types. Diakses pada 18 Oktober 2026.

Soalan lazim

Berapa lama kereta api dari Bangkok ke Chiang Mai?

Kereta api siang 7 mengambil masa 10 jam 20 minit. Kereta api malam mengambil masa antara 12 jam 10 minit dan 13 jam 45 minit, contohnya 12 jam 35 minit untuk kereta api 9.

Kereta tidur mana yang terbaik dari Bangkok ke Chiang Mai?

Kereta api 9 (Uttarawithi) bertolak pada 18:40 dan tiba pada 07:15, dengan gerabak tidur kelas pertama dan kedua. Kereta api 13 bertolak pada 20:05 dan tiba pada 08:45, dan tambang tertingginya 1,946 baht lebih rendah daripada 2,446 baht di kereta api 9.

Berapa harga katil tidur di kereta api 9?

Katil kelas kedua berharga 938 baht di atas dan 1,038 baht di bawah. Kelas pertama berharga 1,446 baht di atas dan 1,646 baht di bawah, dan menggunakan satu kabin kelas pertama secara persendirian berharga 2,446 baht.

Berapa lama lebih awal boleh saya menempah kereta api Bangkok ke Chiang Mai?

Sehingga 90 hari lebih awal untuk laluan penuh, melalui laman web dan aplikasi D-Ticket, di stesen, atau melalui telefon di 1690. Perjalanan yang lebih pendek mempunyai tetingkap tempahan yang lebih singkat.

Stesen Bangkok mana yang digunakan kereta api ke Chiang Mai?

Krung Thep Aphiwat Central Terminal. Tunggu di Exit Gate B dan tiba sekurang-kurangnya 30 minit sebelum bertolak.