การเดินทางในมุมไบ - คู่มือขนส่งสาธารณะสำหรับนักท่องเที่ยว

มุมไบจะปลุกพลังชีวิตของคุณทันทีที่ก้าวเท้าออกไปนอกอาคาร เมืองนี้ทอดยาวไปตามแหลมแคบๆ ถูกโอบล้อมด้วยทะเลอาหรับด้านหนึ่ง และอ่าวที่กว้างใหญ่ไพศาลอีกด้านหนึ่ง ภูมิศาสตร์นี้ส่งผลต่อทุกสิ่งเกี่ยวกับการเดินทางของผู้คน: ผู้คนหลายล้านคนต้องเบียดเสียดกันไปตามเส้นทางหลักไม่กี่สายทุกวัน และระบบรถไฟท้องถิ่นคือเส้นเลือดใหญ่ที่แท้จริงของเมือง การเข้าใจข้อเท็จจริงเพียงข้อเดียวนี้จะเปลี่ยนวิธีที่คุณสัมผัสกับมุมไบ

ข่าวดีก็คือ มุมไบมีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะมากกว่าเมืองอื่นๆ ในอินเดียเกือบทุกแห่ง รถไฟท้องถิ่นมีชื่อเสียง (และแออัดอย่างน่าทึ่ง) แท็กซี่สีดำ-เหลืองเป็นสัญลักษณ์ รถสามล้อส่งเสียงดังไปทั่วชานเมือง ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่กำลังขยายตัวช่วยลดความแออัด และแอปเรียกรถก็ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือทั่วทั้งเมือง ข่าวร้ายก็คือ การจราจรในมุมไบอาจเลวร้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูมรสุมหรือชั่วโมงเร่งด่วน ระยะทางที่ดูเหมือนสั้นบนแผนที่อาจใช้เวลาเดินทางเป็นชั่วโมงทางถนน นักท่องเที่ยวที่ชาญฉลาดจะเรียนรู้ได้อย่างรวดเร็ว: ใช้รถไฟเมื่อเป็นไปได้เสมอ ใช้แท็กซี่และรถสามล้อสำหรับระยะทางสุดท้าย และอย่ากำหนดเวลาใดๆ ที่กระชั้นชิดในช่วงเวลาเร่งด่วน

มุมไบตอนใต้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานที่ท่องเที่ยวส่วนใหญ่ สามารถเดินเที่ยวได้ในเดือนที่อากาศเย็นสบาย การเดินจากโกลาบาไปยังฟอร์ตและต่อไปยังมารีนไดรฟ์สามารถทำได้ด้วยการเดินเท้า และการทำเช่นนั้นเป็นหนึ่งในความสุขที่ยิ่งใหญ่ของการมาเยือนเมืองนี้ แต่การเดินทางไปยังบันดรา จูฮู สนามบิน หรือที่ใดก็ตามในชานเมืองทางเหนือ คุณจะต้องใช้บริการขนส่งด้วยเครื่องยนต์ นี่คือวิธีการทำงานของแต่ละตัวเลือก

การเดินทางในมุมไบด้วยรถไฟท้องถิ่น

รถไฟชานเมืองมุมไบคือแกนหลักของเมือง ผู้คนกว่าเจ็ดล้านคนใช้บริการทุกวัน และเชื่อมต่อปลายสุดทางใต้ของเมืองกับชานเมืองที่ห่างไกลทางเหนือและตะวันออก เส้นทางหลักสามสายที่นักท่องเที่ยวควรรู้จักมีดังนี้:

• สายตะวันตก (Western Line): จาก Churchgate ไปยัง Virar วิ่งเลียบชายฝั่งตะวันตกผ่านสถานีต่างๆ เช่น Mumbai Central, Dadar, Bandra, Andheri, Borivali และอื่นๆ
• สายกลาง (Central Line): จาก Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) ไปยัง Kasara/Khopoli ผ่าน Dadar, Kurla, Thane และต่อไป
• สายท่าเรือ (Harbour Line): จาก CSMT ไปยัง Panvel เหมาะสำหรับการเดินทางไปยัง Navi Mumbai และพื้นที่รอบๆ ท่าเรือตะวันออก

รถไฟวิ่งทุกๆ สามถึงห้านาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน และทุกๆ สิบถึงสิบห้านาทีในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน รถไฟขบวนแรกและขบวนสุดท้ายมักจะประมาณ 04:00 น. และ 01:00 น. ทำให้คุณมีช่วงเวลาให้บริการที่กว้างขวาง ค่าโดยสารถูกอย่างไม่น่าเชื่อ: ตั๋วชั้นสองจาก Churchgate ไป Andheri ราคาเพียงไม่กี่รูปี (น้อยกว่า 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ตั๋วชั้นหนึ่งมีราคาสูงกว่าประมาณสิบเท่า แต่ก็ยังถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับมาตรฐานสากล และตู้โดยสารก็แออัดน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด

คำเตือนสำคัญ: หลีกเลี่ยงรถไฟในช่วงเวลา 8:00 น. ถึง 10:30 น. และอีกครั้งในช่วง 17:30 น. ถึง 20:30 น. เว้นแต่คุณจะคุ้นเคยกับการเบียดเสียดอย่างรุนแรง ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รถไฟจะแน่นเกินกว่าความจุ ผู้คนห้อยโหนอยู่ตามประตู และการขึ้นรถอาจเป็นเรื่องที่ต้องใช้กำลัง หากคุณต้องเดินทางในช่วงเวลาเหล่านี้ ให้ซื้อตั๋วชั้นหนึ่ง ซึ่งจะช่วยลดความแออัด (แต่ไม่สามารถขจัดได้ทั้งหมด)

คุณสามารถซื้อตั๋วเที่ยวเดียวหรือตั๋วไปกลับได้ที่เคาน์เตอร์สถานี แอปมือถือ UTS (Unreserved Ticketing System) ยังให้คุณจองตั๋วชานเมืองแบบดิจิทัลได้ แม้ว่าอาจมีปัญหาเล็กน้อยกับหมายเลขโทรศัพท์ของชาวต่างชาติ ผู้หญิงควรใช้ตู้โดยสารสำหรับผู้หญิงโดยเฉพาะ ซึ่งมีป้ายบอกชัดเจนและมีผู้โดยสารน้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ยังมีตู้โดยสารสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการ

การเดินทางในมุมไบด้วยรถไฟฟ้า

ระบบรถไฟฟ้าของมุมไบยังคงขยายตัว แต่เส้นทางที่เปิดให้บริการแล้วก็ช่วยลดความแออัดในบางเส้นทางที่พลุกพล่านที่สุดของเมือง รถไฟฟ้าสาย 1 (สายสีน้ำเงิน) วิ่งจาก Versova ไปยัง Andheri และต่อไปยัง Ghatkopar ข้ามเมืองจากตะวันตกไปตะวันออกในเวลาประมาณ 40 นาที ซึ่งการเดินทางด้วยรถยนต์อาจใช้เวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมงในช่วงที่มีการจราจร เส้นทางใหม่ๆ รวมถึงสาย Aqua Line ที่เชื่อมต่อปมสำคัญในชานเมือง กำลังทยอยเปิดให้บริการ

รถไฟฟ้ามีเครื่องปรับอากาศ สะอาด และทันสมัย ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับรถไฟท้องถิ่น ค่าโดยสารไม่แพง โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงประมาณ 10 ถึง 50 รูปี (ประมาณ 0.12 ถึง 0.60 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ขึ้นอยู่กับระยะทาง คุณสามารถซื้อโทเค็นที่เคาน์เตอร์สถานี หรือใช้บัตรสมาร์ทการ์ดรถไฟฟ้าแบบเติมเงินเพื่อเข้าใช้บริการได้รวดเร็วยิ่งขึ้น รถไฟวิ่งประมาณ 6:00 น. ถึง 22:30 น. โดยมีความถี่ประมาณแปดนาทีในช่วงเวลาเร่งด่วน

สำหรับนักท่องเที่ยว รถไฟฟ้ามีประโยชน์มากที่สุดหากคุณพักอยู่ในชานเมืองตะวันตก (Andheri, Versova) และต้องการเดินทางไปยังฝั่งตะวันออกของเมือง หรือเชื่อมต่อกับรถไฟท้องถิ่นสายกลางที่ Ghatkopar เมื่อมีเส้นทางเปิดให้บริการมากขึ้น รถไฟฟ้าจะมีบทบาทสำคัญในการเดินทางในมุมไบ

การเดินทางในมุมไบด้วยรถประจำทาง (BEST)

เครือข่ายรถประจำทาง BEST (Brihanmumbai Electric Supply and Transport) ครอบคลุมทั่วทั้งเมืองด้วยเส้นทางหลายร้อยสาย รถประจำทางชั้นเดียวและสองชั้นสีแดงเป็นสถาบันของมุมไบ และเข้าถึงย่านที่รถไฟและรถไฟฟ้าเข้าไม่ถึง ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ประมาณ 5 รูปี และไม่เกิน 25 รูปีสำหรับเส้นทางไกล

สำหรับนักท่องเที่ยว รถประจำทางมีประโยชน์มากที่สุดในมุมไบตอนใต้ ซึ่งเครือข่ายรถไฟมีสถานีไม่มากนัก เส้นทางที่เชื่อมต่อ Colaba, Nariman Point, Haji Ali, Worli และ Dadar มีความถี่สูงและตรงไปตรงมา แอป BEST และ Google Maps แสดงเส้นทางรถประจำทางและเวลาโดยประมาณ แม้ว่าความแม่นยำแบบเรียลไทม์อาจแตกต่างกันไป

รถประจำทางปรับอากาศ (ระบุว่าเป็น AC BEST) วิ่งในเส้นทางที่เลือกและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า - โดยทั่วไป 20 ถึง 80 รูปี - แต่ก็เป็นทางเลือกที่สะดวกสบายแทนแท็กซี่สำหรับการเดินทางระยะกลาง สามารถชำระเงินด้วยเงินสดบนรถ หรือผ่านแอป Chalo ซึ่งอนุญาตให้ซื้อตั๋วแบบดิจิทัล ข้อเสียหลักของรถประจำทางคืออยู่ภายใต้การจราจรบนถนนเช่นเดียวกับทุกสิ่งทุกอย่าง ดังนั้นเวลาเดินทางอาจคาดเดาไม่ได้

การเดินทางในมุมไบด้วยแท็กซี่

แท็กซี่ Padmini สีดำ-เหลืองอันเป็นสัญลักษณ์ของมุมไบ (และรถรุ่นใหม่ที่มาแทน) ใช้มิเตอร์ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากเมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ในอินเดียหลายแห่ง ตามกฎหมาย คนขับรถต้องใช้มิเตอร์ ค่าโดยสารพื้นฐานประมาณ 28 รูปี สำหรับระยะทาง 1.5 กิโลเมตรแรก และเพิ่มขึ้นตามระยะทาง การเดินทางจาก Colaba ไป Bandra โดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายประมาณ 300 ถึง 450 รูปี (ประมาณ 4 ถึง 5 ดอลลาร์สหรัฐฯ) แท็กซี่ปรับอากาศสีน้ำเงิน-เงิน "cool cabs" คิดค่าบริการเพิ่มประมาณ 25%

แท็กซี่มีให้บริการทั่วทั้งเมือง แม้ว่าจะพบได้มากที่สุดในมุมไบตอนใต้และชานเมืองตะวันตก ในทางปฏิบัติ คนขับบางคนอาจปฏิเสธการเดินทางในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนหรือไปยังจุดหมายปลายทางที่ไกลออกไป - ซึ่งตามกฎหมายแล้วผิดกฎหมายแต่เป็นเรื่องปกติ หากคนขับปฏิเสธ เพียงโบกคันอื่นเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามิเตอร์ทำงานอยู่ หากคนขับอ้างว่ามิเตอร์เสีย ให้ปฏิเสธการเดินทาง ในเวลากลางคืน (เที่ยงคืนถึง 5:00 น.) มีการคิดค่าบริการเพิ่มเติม 25% ซึ่งถูกต้องตามกฎหมาย

ข้อควรทราบ: มิเตอร์แท็กซี่ในมุมไบแสดงค่าที่สอดคล้องกับตารางค่าโดยสาร คนขับจะแสดงบัตรอัตราค่าโดยสารที่เคลือบให้คุณดูเมื่อสิ้นสุดการเดินทางเพื่อแปลงค่ามิเตอร์เป็นค่าโดยสารจริง ระบบนี้สับสนแต่ถูกต้องตามกฎหมาย - บัตรอัตราค่าโดยสารออกโดยรัฐบาล

การเดินทางในมุมไบด้วยรถสามล้อ

รถสามล้อเป็นพาหนะหลักในชานเมืองของมุมไบ ไม่อนุญาตให้ใช้ทางใต้ของ Bandra ทางฝั่งตะวันตก หรือทางใต้ของ Sion ทางฝั่งกลาง ดังนั้นคุณจะไม่พบรถสามล้อในพื้นที่ท่องเที่ยวหลักของมุมไบตอนใต้ แต่ที่ใดก็ตามที่อยู่เหนือขอบเขตเหล่านั้น รถสามล้อมีราคาถูก รวดเร็ว (สามารถซอกแซกผ่านการจราจรได้อย่างยอดเยี่ยม) และมีจำนวนมาก

เช่นเดียวกับแท็กซี่ รถสามล้อใช้มิเตอร์ ค่าโดยสารพื้นฐานประมาณ 23 รูปี สำหรับระยะทาง 1.5 กิโลเมตรแรก การเดินทางทั่วไปจากสถานี Andheri ไปยังหาด Juhu มีค่าใช้จ่ายประมาณ 60 ถึง 80 รูปี คนขับส่วนใหญ่ซื่อสัตย์ในการใช้มิเตอร์ แม้ว่าที่ศูนย์กลางการคมนาคมหลัก เช่น สนามบิน หรือสถานีที่พลุกพล่าน บางคนอาจพยายามต่อรองราคาคงที่ - ให้ยืนกรานใช้มิเตอร์

รถสามล้อมีด้านข้างเปิดโล่ง ซึ่งทำให้รู้สึกสดชื่นในอากาศอบอุ่น แต่ไม่น่าดึงดูดใจในช่วงฝนตกหนัก เหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นระหว่างสถานีรถไฟกับโรงแรมของคุณ หรือร้านอาหารใกล้เคียง

การเดินทางในมุมไบด้วยแอปเรียกรถ

Uber และ Ola ให้บริการอย่างกว้างขวางในมุมไบ และมักเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว คุณสามารถจองรถยนต์ รถสามล้อ และแม้กระทั่งรถจักรยานยนต์ผ่านแอปเหล่านี้ ราคาโปร่งใส ชัดเจนล่วงหน้า และชำระเงินแบบดิจิทัล (ผ่านบัตร, UPI หรือเงินสด) สิ่งนี้ช่วยขจัดข้อพิพาทเรื่องมิเตอร์และอุปสรรคทางภาษาได้อย่างสมบูรณ์

ค่าบริการเรียกรถมาตรฐานมีการแข่งขันสูงหรือสูงกว่าแท็กซี่ที่ใช้มิเตอร์เล็กน้อย รถยนต์จากบริเวณสนามบินไปยังมุมไบตอนใต้โดยทั่วไปมีราคาประมาณ 10 ถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับการจราจรและประเภทของยานพาหนะ ราคาแบบไดนามิกจะถูกนำมาใช้ในช่วงฝนตกหนักและชั่วโมงเร่งด่วน บางครั้งอาจเพิ่มขึ้นสองหรือสามเท่า ในช่วงฤดูมรสุม ราคาแบบไดนามิกอาจสูงมาก - ตรวจสอบแอปก่อนยืนยัน

ข้อได้เปรียบที่ใช้งานได้จริงของการเรียกรถ: คุณสามารถแชร์รายละเอียดการเดินทางของคุณกับผู้อื่นเพื่อความปลอดภัย และการนำทางด้วย GPS หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องรู้สถานที่สำคัญในท้องถิ่นหรือให้ทิศทางเป็นภาษาฮินดีหรือมราฐี สำหรับการเปรียบเทียบตัวเลือกการขนส่งและการวางแผนการเดินทางในมุมไบของคุณ GoAsia.cc สามารถช่วยคุณชั่งน้ำหนักค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทางในโหมดต่างๆ

การเดินทางในมุมไบด้วยเรือเฟอร์รี่

บริการเรือเฟอร์รี่ของมุมไบเป็นวิธีที่สวยงามและปราศจากการจราจรในการข้ามอ่าว เส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคือเรือเฟอร์รี่จาก Gateway of India ไปยังเกาะ Elephanta ซึ่งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและมีค่าใช้จ่ายประมาณ 200 รูปี สำหรับการเดินทางไปกลับ แต่เรือเฟอร์รี่ยังเชื่อมต่อเมืองกับ Alibaug, Mandwa และจุดหมายปลายทางชายฝั่งอื่นๆ

บริการเรือเฟอร์รี่ Ro-Ro (roll-on, roll-off) ระหว่างมุมไบตอนใต้และ Mandwa/Alibaug ได้ลดเวลาเดินทางไปยังสถานที่พักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ยอดนิยมเหล่านี้ลงอย่างมาก บริการเรือคาตามารันใช้เวลาประมาณ 45 ถึง 60 นาที เทียบกับการเดินทางด้วยรถยนต์กว่าสามชั่วโมง สามารถจองตั๋วออนไลน์ผ่านผู้ให้บริการ เช่น M2M Ferries

ภายในเมือง เส้นทางเรือเฟอร์รี่เลียบชายฝั่งกำลังขยายตัว ทำให้เป็นวิธีหลีกเลี่ยงการจราจรบนถนนได้อย่างสิ้นเชิง ตรวจสอบตารางเวลาปัจจุบันที่ท่าเรือเฟอร์รี่ใกล้ Gateway of India หรือทางออนไลน์ เนื่องจากบริการอาจถูกระงับในช่วงทะเลมรสุมที่รุนแรง

การเดินทางในมุมไบด้วยการเดินเท้า

การเดินเท้าเป็นสิ่งที่ถูกประเมินค่าต่ำไปในมุมไบ - อย่างน้อยก็ในบางย่าน มุมไบตอนใต้ ตั้งแต่ Colaba ผ่าน Fort, Kala Ghoda และเลียบ Marine Drive ไปจนถึงหาด Chowpatty สามารถเดินได้อย่างน่ารื่นรมย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเช้าตรู่หรือตอนเย็น สถาปัตยกรรมเพียงอย่างเดียวก็คุ้มค่าแล้ว: อาคารสไตล์วิคตอเรียนโกธิคตั้งอยู่เคียงข้างอาคารสไตล์อาร์ตเดโค และทิวทัศน์ถนนก็เปลี่ยนแปลงไปทุกๆ ไม่กี่ช่วงตึก

ทางเดินเลียบหาด Bandstand ใน Bandra, ตรอกซอกซอยใน Bandra West และบริเวณหาด Juhu ก็สามารถเดินได้ อย่างไรก็ตาม ทางเท้าของมุมไบขึ้นชื่อว่าไม่เรียบ มักถูกรุกล้ำโดยพ่อค้าแผงลอยและยานพาหนะที่จอดอยู่ และอาจมีน้ำท่วมในช่วงมรสุม สวมรองเท้าที่ทนทานและกันน้ำในช่วงฤดูฝน การข้ามถนนสายหลักต้องใช้ความมั่นใจและความตื่นตัว - มีสัญญาณไฟคนข้ามถนน แต่ผู้ขับขี่รถยนต์มักไม่สนใจ

เปรียบเทียบตัวเลือกของคุณ

เคล็ดลับการเดินทางในมุมไบ

แอปที่ควรดาวน์โหลดก่อนเดินทาง:

• Uber และ Ola - แอปเรียกรถที่จำเป็น ทั้งสองแอปทำงานได้ดี การมีทั้งสองแอปช่วยให้คุณเปรียบเทียบราคาแบบไดนามิกได้
• m-Indicator - แอปที่สมบูรณ์แบบสำหรับตารางเวลารถไฟท้องถิ่นมุมไบ เส้นทาง และข้อมูลชานชาลา จำเป็นอย่างยิ่ง
• Google Maps - เชื่อถือได้สำหรับเส้นทางรถประจำทาง ทิศทางการเดิน และการนำทางทั่วไป การประมาณการจราจรแบบเรียลไทม์มักจะแม่นยำ
• Chalo - สำหรับการติดตามรถประจำทาง BEST และตั๋วดิจิทัล
• แอป UTS - สำหรับการจองตั๋วรถไฟชานเมืองแบบดิจิทัล (แม้ว่าอาจต้องใช้หมายเลขโทรศัพท์อินเดียเพื่อให้ใช้งานได้เต็มที่)

เคล็ดลับการชำระเงิน: มุมไบมีการชำระเงินแบบดิจิทัลมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ควรพกเงินสดในสกุลย่อย (ธนบัตร 10, 20, 50, 100 รูปี) สำหรับรถสามล้อ แท็กซี่ รถประจำทาง และตั๋วรถไฟ คนขับแท็กซี่และรถสามล้อหลายคนไม่มีเงินทอนสำหรับธนบัตรใบใหญ่ UPI (Unified Payments Interface) เป็นที่แพร่หลายในหมู่คนท้องถิ่น - หากคุณสามารถตั้งค่าบัญชีที่เชื่อมโยงกับ UPI ได้ มันจะใช้ได้เกือบทุกที่ บัตรเครดิตระหว่างประเทศได้รับการยอมรับโดย Uber และ Ola แต่ไม่ค่อยมีใครยอมรับโดยแท็กซี่หรือรถสามล้อแบบดั้งเดิม

การเอาตัวรอดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน: ชั่วโมงเร่งด่วนของมุมไบนั้นโหดร้าย - ประมาณ 8:00 น. ถึง 10:30 น. และ 17:30 น. ถึง 20:30 น. ในวันธรรมดา ถนนจะติดขัด รถไฟจะแน่น และราคาเรียกรถจะพุ่งสูงขึ้น วางแผนการเที่ยวชมเพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงเวลาเหล่านี้ ช่วงสาย (10:30 น. ถึงเที่ยง) และช่วงบ่ายต้นๆ เป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเดินทางอย่างสะดวกสบาย

การตระหนักถึงมรสุม: ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงกันยายน ฝนตกหนักอาจทำให้น้ำท่วมถนนและรางรถไฟที่อยู่ต่ำ ทำให้บริการหยุดชะงักเป็นเวลาหลายชั่วโมง น้ำท่วมขังมักจะแย่ที่สุดในพื้นที่ เช่น Hindmata, Sion, อุโมงค์ Andheri และ King's Circle ในวันที่ฝนตกหนัก ให้ตรวจสอบสถานะรถไฟบน m-Indicator ก่อนออกเดินทาง และพกถุงกันน้ำสำหรับโทรศัพท์และเอกสารของคุณ

การตระหนักถึงการหลอกลวง: มุมไบค่อนข้างปลอดภัยและซื่อสัตย์เมื่อเทียบกับเมืองท่องเที่ยวบางแห่ง แต่ควรระวังสิ่งเหล่านี้:

• คนขับแท็กซี่ที่สนามบินที่เสนอราคา "คงที่" ในราคาที่สูงเกินจริง ใช้เคาน์เตอร์แท็กซี่แบบเติมเงินภายในอาคารผู้โดยสาร หรือจองผ่าน Uber/Ola แทน
• คนขับที่อ้างว่ามิเตอร์เสีย - ให้ยืนกรานใช้มิเตอร์เสมอ หรือเดินจากไป
• ที่ Colaba และ Gateway of India กลุ่มคนเร่ขายอาจพยายามขายบริการล่องเรือในราคาที่สูงเกินจริง ซื้อตั๋วเรือเฟอร์รี่ที่เคาน์เตอร์ทางการเท่านั้น

เคล็ดลับด้านภาษา: ภาษาฮินดีและมราฐีเป็นภาษาหลัก คนขับแท็กซี่และรถสามล้อส่วนใหญ่เข้าใจชื่อสถานที่ท่องเที่ยวภาษาอังกฤษพื้นฐาน ("สถานี Bandra", "Gateway of India") แต่การมีปลายทางของคุณเขียนเป็นภาษาฮินดีหรือมราฐีบนโทรศัพท์ของคุณจะช่วยได้มาก ฟีเจอร์กล้องของ Google Translate ใช้ได้กับการอ่านป้าย ประกาศสถานีบนรถไฟเป็นภาษามราฐี ฮินดี และอังกฤษ

ความปลอดภัย: การขนส่งสาธารณะในมุมไบโดยทั่วไปปลอดภัย แม้ในเวลากลางคืน ผู้หญิงควรใช้ตู้โดยสารสำหรับผู้หญิงบนรถไฟท้องถิ่น ซึ่งมีให้บริการในทุกขบวน นักท่องเที่ยวคนเดียวทุกเพศสามารถใช้บริการแท็กซี่และแอปเรียกรถได้อย่างสบายใจหลังมืด ความเสี่ยงหลักไม่ใช่เรื่องอาชญากรรม แต่เป็นความปลอดภัยบนท้องถนน - การจราจรมีความก้าวร้าว และคนเดินเท้าต้องตื่นตัวเสมอเมื่อข้ามถนน

เส้นทางและจุดหมายปลายทางยอดนิยม

สนามบินไปยังมุมไบตอนใต้: สนามบินนานาชาติ Chhatrapati Shivaji Maharaj ตั้งอยู่ในชานเมืองทางเหนือ แท็กซี่แบบเติมเงินหรือรถยนต์เรียกรถไปยังมุมไบตอนใต้ (Colaba, Fort, Marine Drive) ใช้เวลา 60 ถึง 90 นาที ขึ้นอยู่กับการจราจร และมีค่าใช้จ่ายประมาณ 10 ถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน อาจใช้เวลานานถึงสองชั่วโมงหรือมากกว่านั้น บริการรับส่งโดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 23 ถึง 40 ดอลลาร์สหรัฐฯ และใช้เวลาตั้งแต่ 5 ถึง 20 นาทีสำหรับการเดินทางระยะสั้นในบริเวณสนามบิน การเชื่อมต่อรถไฟจากสถานี Andheri หรือ Vile Parle ที่อยู่ใกล้เคียงมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 8 ถึง 17 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับบริการสำรองที่ใช้เวลาประมาณ 20 นาทีในการไปยังสถานีกลาง

มุมไบ (CSMT) ไปยัง Panvel: รถไฟท้องถิ่นสาย Harbour Line เชื่อมต่อ CSMT กับ Panvel (ประตูสู่ Navi Mumbai และต่อไปยัง Alibaug ทางถนน) ตั๋วรถไฟมีราคาตั้งแต่ 4 ถึง 20 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับชั้น โดยใช้เวลาเดินทางระหว่าง 57 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 21 นาที การเดินทางไปกลับจาก Panvel ไปยังมุมไบมีค่าใช้จ่าย 4 ถึง 14 ดอลลาร์สหรัฐฯ และใช้เวลาตั้งแต่ 1 ชั่วโมง 25 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 45 นาที ขึ้นอยู่กับบริการ

Panvel ไป Borivali: สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางจาก Navi Mumbai ไปยังชานเมืองตะวันตกตอนปลาย (หรือต่อไปยังอุทยานแห่งชาติ Sanjay Gandhi) รถไฟจาก Panvel ไป Borivali มีค่าใช้จ่ายระหว่าง 5 ถึง 10 ดอลลาร์สหรัฐฯ และใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง 40 นาที - การเดินทางที่ยาวนานซึ่งสะท้อนถึงความกว้างใหญ่ทางภูมิศาสตร์ของ Greater Mumbai

Colaba ไป Bandra: เส้นทางท่องเที่ยวทั่วไปนี้ (ครอบคลุมบริเวณ Gateway of India ไปยัง Bandra West ที่ทันสมัย) เหมาะที่สุดสำหรับแท็กซี่หรือบริการเรียกรถในช่วงนอกชั่วโมงเร่งด่วน (ประมาณ 40 นาที ค่าใช้จ่ายประมาณ 5 ถึง 8 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ให้ขึ้นรถไฟจาก Churchgate ไปยังสถานี Bandra บนสายตะวันตก - ใช้เวลาประมาณ 25 นาทีและมีค่าใช้จ่ายเกือบเป็นศูนย์